La oss snakke om stuk/stance

[Skody]

Käll: Tucker Torpedo: Solgt for nesten fem millioner kroner |  broom.no - alt om motor - biler, bruktbiler, biltester og bilmerker

[eiriksmil]

Ja si det. Har kikka på Ronal Turbo fra P&R til 6-7k, og det er overkommelig om jeg sparer. Men nå har jeg ikke toern lengre da, er blitt bytta ut med en treer:)

 

Du har Ronal Turbo på din ikke sant? Hvordan sitter de i forhold til skjermene?

 

Du får Turbo-hjula både med innpress på 28 (eller der omkring) og 38. Jeg handla jo hjula til Charaden min, så de er ET38 og sitter sånn på 3ern:

 

Med 25mm spacere, dvs innpress på 13:

[Polo Classic]

Mange burde ha kjørt med orginal felger istedet for og på død og liv skulel ha på "feite" felger på bilen sin.. I mange tilfeller ender det opp i en eneste stor FAIL..

 

 

 

og anngående kopi felger

http://nofakeshit.org/

 

Må ikke glemme http://fakewheels.com/

[LLH]

der kom den og ja. :)

 

JEG personlig mener det er bedre og gi F i og kjøpe felger/deler om man ikke har råd til orginalen. Og kjøpe kopi felger/varer slår hjula unna de som faktisk utvikler nye deler. f.eks BBS, Toda, mugen volk, osv blir kopiert i stor stil. Det er de som bruker tid og penger på og utvikle deler.. Så sitter det en en eller anna plass og bruker samme designet og får samme resultatet i noen dynomålinger som den orginale delen.. DA har du et problem, fordi tilsutt sitter man igjen med alle de som lagde kopi deler. Og de værken kan eller har midler i mange tilfeller til og utvikle nye deler.. Og nei, når det kommmer til sære tuning deler/felger så er det ikke snakk om at det er himla mye og hente noen som helst plass i utvikling/produksjon/sluttsalg.. pga av lite salg i volum, blandt annet. Det det er mest og hente på for sluttbruker er og finne butikken med minst ledd mellom utvikler/produsent og utsalg,. Og minst valuta konversjoer innblandet. Det tjener sluttbruker penger på.. Så får man da til slutt velge om man har lyst til og bruke penger på og holde norske sjapper i live.. DET er det det handler om, det og si nei til kopideler..

Endret Januar 31, 2011 av LLH

[_MDS_]

Joda det er sant det. Men nå spørs det hvor mange der ute som kjøper kopier. Kan tenke meg at de fleste kjøper ekte felger og vis det er noen da som velger å kjøpe kopier så får de gjøre det. ;)

 

 

 

 

Accord fra SW

[LLH]

fordi den er gjennomført..

 

 

http://www.tremek.com/forum/car-pictures/48697-pavels-peugeot-306-louvre-wine-eiffel-tower.html

[eiriksmil]

 

Og et til

Endret Januar 31, 2011 av eiriksmil

[Polo Classic]

Joda det er sant det. Men nå spørs det hvor mange der ute som kjøper kopier. Kan tenke meg at de fleste kjøper ekte felger og vis det er noen da som velger å kjøpe kopier så får de gjøre det. ;)

 

På BBS LM virker det jo som om det 1:1000 i forhold BBS vs Reps

[k3nn37]

ford sefølgelig :P

 

 

[LLH]

[_MDS_]

Worthersee and sowo

 

http://www.awol.tv/episodes/1?episode=138

[HaaJeHaa]

Synes denne A5en hadde fin stance, norsk bil tilsalgs på finn...

[Terjeth]

 

Hvor kjørbart er det der? Bare sånn av nysgjerrighet... Om noen setter seg i baksetet hviler jo skjermen på felgkanten:)

[HaaJeHaa]

Det løser man ved hardhetsjusterbare coilovere og ekstremt stive fjærer! Og så unngår man å kjøre med folk i baksetet! Eller så jukser fyren og kjører med luft...

[Benjii]

Hvor kjørbart er det der? Bare sånn av nysgjerrighet... Om noen setter seg i baksetet hviler jo skjermen på felgkanten:)

 

Regner med at bilen er noe stivere enn den "dagligdagse" bilen;)