Gå til innhold

La oss snakke om stuk/stance

Ranger emnet


eiriksmil

Anbefalte innlegg

Bilene jeg har hatt som har vært høyere i nesen har vært heslige å kjøre, så virker som det kommer an på hva man er vant med\her hørt ;) Tror uansett det har mer å si hvor stiv bilen er foran\bak, enn hvor høy den er.

 

Det ser jo så ukult ut når bilen er "sigen i ræva" :)

 

 

Eirik

'77 Toyota Cressida RX30 - '82 Toyota Corolla KE70 - '82 Toyota Corolla KE70 - '86 Volkswagen Golf Mk2 auto

'93 Volkswagen Golf Mk3 - '93 Daihatsu Charade G100 - '96 Volkswagen Golf Mk3 - '00 Toyota FunCargo

Lenke til kommentar
Del på andre sider

skan dere helt ærlig mene det at om man ser f.eks denne bmw'n jeg la ut bilde av, om dere hadde sett den ta en start hvor den bare blir dratt ned bak så fangeren nesten går i asfalten og skyter fart mens den nærmer seg 9000rpm og når den går gjennom svingene så dras den ned så my bak at innerhjulet løfter seg.. DET er hvertfall grommere i MINE ØYNE enn en 500hk rwd gatebil som kun spinner. den kjørte faktisk i fra en div1 rallycrossbil tidligere i år, de bilene har 500hk og 4wd, bmwn har 350hk og rwd.

 

Ja. :) Og etterpå ville jeg spurt førern om fjøra hans bak er knekt...

Dream as if you'll live forever; live as if you'll die tomorrow.

James Dean

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg synes mange av bilene som er postet i denne tråden har fint stuk, selv om enkelte er mer senket enn de kanskje burde være i forhold til å kunne brukes daglig.

 

Selv liker jeg når avstanden mellom hjul og skjermkant er like stor foran og bak, eller en anelse mindre foran enn bak. For å få dette stuket må man som regel senke +/ 2 - 2,5 cm mer foran enn bak. Dette har jeg selv gjort på mine siste pyntebiler, som jeg mener har et pent "stuk":

 

 

E39'a:

 

DSC00084.jpg

 

DSC_0332_27_28_29_30_31_tonemapped.jpg

 

DSC_0237And7More_tonemappedcopy.jpg

 

 

E60'n:

 

o5vjjb3pm7n3h5rp4fyx.jpg

 

hq6xaepd1c8vjt35stwi.jpg

 

ltmfym1cy2kj5hhwgn62.jpg

 

emi1nhdgzlfam774l3wj.jpg

 

ov9fqrorqj3iwts2yma4.jpg

 

 

Gamle bruks-Golfen min. Synes godt denne hadde et greit stuk:

 

5hcxl938gzvhb631jysx.jpg

[o] '12 BMW 520dAT M-sport

[x] '09 BMW 520dAT M-sport

[x] '07 Mercedes Benz CLS 320 CDI "AMG 63"

[x] '07 BMW 525iA M-Tech

[x] '02 BMW 520iA AC Schnitzer +++++++

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Er det??

Ford_Escort_Mk2_Rallye_1.jpg

 

klovn, detta er jo en løpsbil. Uansett så var det vanskelig å se at den var baksigen, se på en 123 med deffekt nivå, blir jo nesten redd bilen, selv om det er grommeste bilen som finns med riktig senk.

 

Og du klovndaniel, du har det mest passende nicket på hele forumet her...

nuverende bilpark:

*Mercedes s124 x 2, 94/95 e300D-24v/250td

*Mercedes 300tdt x 3, alle tre er w123*

*BMW 745ia e23 3.2 turbo - 1983*

*BMW 3.0csl motornord banebil - 1969*

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Fjern formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

Laster...

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår