Min Cooper S

[Senshi]

Duppen: Lohen er litt dyre, men du kan hvertfall stole på de. Du får jo bare sjekke de forskjellige sjappene og se hvor det blir billigst. Jeg kjøpte de delen du nevner fra mossmini.com

 

Vær obs på at Alta air box top er litt vanskelig å få på om du har planer om å montere strut brace. Kan være du må modde litt, litt avhengig av hvilket strutbrace du velger.

 

Jeg ville ikke kjøpt 17% drev om du ikke har planer om å oppgradere IC oxo. Da holder det med 15% pga varmen.

[duppen]

Utgjør 15% så mye mindre varme enn 17% pulley då?

Om jeg må så får jo jeg bare kjøpe meg en gtt IC. men trodde nå ikke dette skulle være nødvendig. Passer GTT IC eller GRS rett på, hvilken har du kjøp Senshi?

[Senshi]

Vel, såvidt jeg har lest anbefales det å oppgradere IC om man går for 17% eller mindre pulley.

 

GTT IC og GRS IC er bolt on ja. Veldig enkelt å montere.

[mads sl]

Intercooleren min er iskald selv med 17% drev, selv bare med småkjøring!

 

Vist det skal vær nødvendig med opgradering på IC pga varme så bør nå den vær varm først?!?!?!

[duppen]

Intercooleren min er iskald selv med 17% drev, selv bare med småkjøring!

 

Vist det skal vær nødvendig med opgradering på IC pga varme så bør nå den vær varm først?!?!?!

 

Det jeg også mente. Så tror nok jeg får for 17% pulley. Ser ikke helt for meg at det skal skape noe serlig mere varme enn en 15% pulley.

[Senshi]

Hmm... Sorry, my bad... Styr unna 19%, men 15%-17% er ok såvidt jeg vet. Men såvidt jeg har lest er 15-16% den størrelsen kompressoren fungerer best med? Pulley på 19% skaper mye varme som gjør at du kan miste boost.

 

 

Pulleys reduced 16%, 17% or 19%, or using an oversized crank pulley, may spin the supercharger faster than our 15% pulley, but most of the additional boost cannot be used and can contrubute to engine and exhaust system damage. These smaller pulleys cause the supercharger to operate at higher RPM than it is designed to tolerate. Plus, the Roots type supercharger drastically looses efficiency at higher RPMs, generating excess heat as it tries to compress more air. In the process, it further overloads the barely adequate air-to-air intercoolers and causes the ECU to enrichen the mixture and pull back on ignition timing to preserve the engine. This results in lost power, poor fuel economy, lower reliability, the potential to 'meltdown' the catalytic converter and higher emissions.

[mads sl]

Ja det er det samme som jeg har hørt, 19% blir for lite (for mye ut i fra hva en ser på) men 15-17% går bra, men en bør ha kaldere tennplugger!

[duppen]

Da tror jeg vi er enig :boxers

 

Tror jeg går for 15%

 

Men sant skal sies, Er ingen dum ting å bytte IC sikkert.

Er vell samme "problemet" me mini som me subaru at luftingtak på paseret gjennom scoope gir jo mindre luft til IC en d ville vert med en frontmontert IC. Varmen blir jo bare liggende rett under panseret der egentlig. Er jo skamvarmt utenfor bilen der fremme egentlig.

 

Men siden jeg ikke har over 200 HK engang ser jeg ingen vits i å skifte IC enda, som sagt før.. Tjener ikke så godt :P

Får ta å gjøre litt som dere, jobbe litt overtid fremover. :iconsm

[duppen]

Tror eg hadde vunnet VM i uflaks hvis det hadde blitt arrangert.

 

Det som absolutt ikke måtte skje va at eg ble trukket 50% i skatt, og d skjedde jo.. så då e d jo plutselig ikke penger til noe. Må for ordnet det på et vis ellers blir det ingen Pulley, håper å få bestilt i løpet av uken uansett.

[mads sl]

Jeg hadde blitt en sterk motostander i det VM`et tror jeg.

 

Vist noe kan gå galt så går det som kan gå galt, galt med meg!

[duppen]

hehe godt å høre at ikke bare eg føler det sånn :D

Men har tilgode å ha noen skikkelige problemer me minien..

 

Men komme vell nå når jeg vil bruke pengene på mods i stede for å reparere ting hele veien.

[duppen]

Huff huff, tikke-lyd når jeg skulle kjøre til jobb i morges. får ikke håpe det er noe som går til helvete no. Men ga seg da.. sikkert ikke helt lurt å kjøre men...

[Selv]

Tror ikke det er lett å være deg alltid:)

 

Var det bare i noen spesielle gir, eller fulgte det turtallet?

[Shibb1]

Tror ikke det er lett å være deg alltid:)

 

Var det bare i noen spesielle gir, eller fulgte det turtallet?

 

var bare i 1 og 2 gir, jeg satt på meg han til jobben, det var rart. jeg er bilmekaniker og jeg visste ikke hva det var engang!

[duppen]

var bare i 1 og 2 gir, jeg satt på meg han til jobben, det var rart. jeg er bilmekaniker og jeg visste ikke hva det var engang!

 

 

Satt du på me meg? har ikke eg merket i allefall.

 

Nei det var bare i 1 gir like etter oppstart, varte sånn 200 meter så va alt vekk. Og på vei hjem fra jobb og i dag morges va det ingen lyder.

 

Tror faen me nesten miniene oppfører seg etter været for d riktige humøret :P