142 T5

[FriX-244TiC]

Kasse som tåler maasse juling;)

blir nok knall det her "ralf"

 

Anngående datasprut.. du kan ikke bare få brukt det orginale altså?

og heller ta en tur te flissundet og få oppgradert den skikkelig og bremset:) Tuningspesialisten

[Torbergsen]

Synest den hær er litt stilig=)

[ralf2]

Tremec Tko-600:D

Blei lei av å bytte de gamle. Og det var med bare 150-200hk.

 

Har ikke kikka alt for mye på det orginale men det ser ut som det er en god klump. Brukte litt tid på 940nettet men når jeg kom inn i det gikk det greit.

Men må uansett ha en annen fordelerløsning. Eller hull i torpedoveggen.

Da må man jo på rulle for å mappe ny hver gang man forandrer litt.

Kan jo lage et par chipper med en gang, men da flyr kronene da og.

MS er jo en rimelig løsning.

 

Vi får se. Har ikke handla enda.

 

Den sorte der så ut som hadde motorn langt bak.

260 bremsekraftf. og

[242-T5]

Dette er tingen for dere:

 

Fördelar lock för rakställning

 

Location: östervåla som rubriken lyder säljes för jag behöver det inte längre,så slipper du kapa i torpeden vi rakställning pris o prutbart 1500 finns i uppsala men kan skickas 070 278 67 70 eller rikard_broden@hotmail.com

[ralf2]

hmm

Sjekker den ut. Jeg må nok uansett litt inn i torpedoveggen akkurat der hvor fordeleren kommer. Kansje 1cm.

Har fått tak i motor"dummy" nå så da blir det snart motorfester.

 

Skal du ha org. sprut i bilen din?

Hvordan er i tillfellet org. ledningsnettet å bruke?

Er jo bare en hjerne så det bør jo egentlig være enklere en 940fk nettet.

[242-T5]

hmm

Sjekker den ut. Jeg må nok uansett litt inn i torpedoveggen akkurat der hvor fordeleren kommer. Kansje 1cm.

Har fått tak i motor"dummy" nå så da blir det snart motorfester.

 

Skal du ha org. sprut i bilen din?

Hvordan er i tillfellet org. ledningsnettet å bruke?

Er jo bare en hjerne så det bør jo egentlig være enklere en 940fk nettet.

 

Jeg har kjøpt Haltech datasprut så det blir ikke noe orginalt el-nett på meg...

Ville tro at det var bedre plass i motorrommet på en 140 enn i en 240 da det ikke er støtdemper tårn i 140'n. Blir temmelig trangt ved turboen på min.

[ralf2]

Blir nok ikke noe med den fordeleren da den bygger for mye uansett. Er noe alla den som står på fk orginalt bare 5 uttak.

 

242-T5. Skal du ha den på skrå siden det blir trangt for turboen?

Og har du det rette v70 innsuget?

Lurer litt på hvor mye det bygger(fra toppen og mot bremsekraftforsterkeren)?

[Mort1 Volvo 4 life]

Nice Ralf2:)Slettes ikke værst.:driving

[242-T5]

Blir nok ikke noe med den fordeleren da den bygger for mye uansett. Er noe alla den som står på fk orginalt bare 5 uttak.

 

242-T5. Skal du ha den på skrå siden det blir trangt for turboen?

Og har du det rette v70 innsuget?

Lurer litt på hvor mye det bygger(fra toppen og mot bremsekraftforsterkeren)?

 

Skal ha motoren rett, det går men det er trangt. Har kjøpt innsug til 99 mod, det rette ja..

Må vel bruke den bremsekraftforsterkeren som er til stasjonsvogn (tror jeg det er) 2x8" den er mindre i diameter og kraftigere.

[ralf2]

Her er en løsning på fordeleren

Bare å sette kablene i motsatt rekkefølge.

 

 

Angående bremsekraftforsterkeren skal jeg høre litt med texascom. Han kjører uten og med kun hovedsyl. Men ombygd så det blir som å bytte til slike

[jan_85]

var jo ikke derekte fint med fordeleren foran etter min mening. synest det blir litt rotette.. tror jeg satser på koiler og datasprut hvertfall...

[ralf2]

Enig i det.

 

Har du kommet noe i gang med prosjektet?

[ralf2]

Enda en løsning på fordeler om man vil kjøre orginalsprut.

Koster jo litt så da kan det være likegreit å hoppe på datasprut.

Men kansje en mulighet med tanke på godkjenning for da kan jo orginalsprut brukes.

 

Gikk ikke med link men det er en boks som styrer volvos nyere cop så de går å bruke på eldre 5er med orginalsprut uten fordeler.

 

Pris i 2005

Kostar 5950:- inkl. box, kabelhärva, 5st spolar och täcklock till fördelaren.

Utan spolar kostar det 3950:-

 

Det er "igmab" på tpc-forumet som lager de.

[SiMeN2k]

Hvordan gjør dere for og få liv i speedometeret da? Hvis dere har gammel dash med vaier på speedometeret?

Noen som har forslag på å få til m90 med gammel "bortoverspeedometer"?

[ralf2]

Jeg har tremec og den har både mekanisk og elektronisk uttak så for meg er det ikke noe problem.

Men jeg må nok innom her for å få en overgang og noen deler.

Norsk Speedometer Service A/S

 

Mulig de kan hjelpe men det koster nok litt.

 

5er i 140 du og?