Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'mk3'.
Fant 25 resultater
-
Hei er på jakt etter litt deler til en veldig billig penge eller nokken som vil donere til stance projektet mitt Finner det på profilenmin 1* Setebunn 60 del gt sete med rød blå grønn stipe 1* Sete rygg holder for 40/60 sete Golf mk3 1* Høyre baklykt orginal sotet 1* orginal cd spiller holder i dash* ( pga jeg solgte 2 din spilleren som var tilpasset bilen ) 1* vento lykt deksel på baksiden elvindu knapp deksler til dørene framme uten el speil de på dør håndtakene.... Lagt ved bilde av bilen det skal på har vert byggetid på over 3år snart. og no for nokken dagersiden fikk eg den ned på bakken igjen folk som vil sponse og donere til meg får en stor takk i bil bygget er en fattig student
-
Holder til i Kristiansand. Kan sende det meste i post. Se bilder og ta kontakt her: http://www.finn.no/finn/torget/annonse?editAd=true&finnkode=50871574 Bilen er vraket. Jeg har kun delene som står oppført under, ingenting annet. ============================= Deler som selges er: Frontlykt , venstre (med 1x H4 pære) (den typen uten elektronsik justering, og med plass til kun 1 pære.) Frontlist (sort, i to deler), nedre Panser Instrumenter Varmeapparat-panel (viftestyrke, kulde/varme, viftestyring) Tennkabler Dynamo Spylevæske pumpe Starter / startmotor Hjerne / Styringsenhet ( ECU ) Vindusviskermotor / Vindu visker motor Blinklys venstre foran Coil Spylevæskemotor / spylevæske motor / spyle væske beholder Varme i bakrute-knapp ============================= Ta kontakt for pris -
Lufter Golfen for bytte/salg. 1992 mod med 178k på telleren, brukt import fra tyskland i 1995, har blitt mishandlet av tidligere eier men jeg har utbedret de fleste problemene. Dette er en GT special, A/C, servo styring, el vinduer hele veien(mangler heis i V/bakdør), el speil etc. sitter også litt småstæsj på bilen: Gule koni med senkefjører(pinnestiv) Metall "crackpipe" Chippet Borra skiver hele veien rundt med nye klosser Hella lykter rundt om inkl tåke,blink i fanger (front lyktene på bildet er blitt byttet med 2stk helt like men uten sprekt glass) Plasma skiver i instrumentpanel Slitent sports luftfilter TSW 17" sommerhjul med splitter nye 205/40 - 17 nankang dekk Org BBS 15" vinterhjul med slitne dekk Reg kjede skal være byttet for ca 20.000km siden, disse er en svakhet på vr6 motorene så er et + at det er byttet. Akkuratt byttet kanaler så disse er strøkne for rust, nylig byttet et par kalippere, lysbryter, ekspansjonstank i motorom, batteri, lister rundt om(disse sitter ikke på, på bildene) Grillen er også på nå, badgeless grill fra JOM. send mld på 47361824, mail til Joachimandre96@gmail.com eller pm her på forumet for spørsmål og videre info. BILEN ER IKKE EU GODKJENT (02.07.2014) men skal skli rett igjennom, planen er og ha den på eu så fort jeg kommer hjem fra ferie. Kom med BUD, ikke skam bud, sjelden bil, enda sjeldnere med under 200k på telleren. Kan også ta bytte i annen bil, må ha litt motor og ikke forhjulstrekk. A4 B4 TQ er spessielt interresangt, Bmw 325, 523 etc er også intr. Mvh Joachim
-
På jakt etter en "rustfri" dør til en HiAce 1988 modell. Det er venstre dør (fører side) som er rustet sønder og må byttes. Farge er ikke like viktig som stand (rustfri, bulk fri, glass hel og ikke ripet og vindu heis fungerer). Selv med noe rust (ikke store hull), en liten bulk så er det interessant. Helst et par timers kjøring fra Roa/Gran i Oppland. Mvh Jim -
Heisann, jeg har en vw golf 1996, 1.6L GL, det er en jubileums bil. Den har fortsatt emblemene på dørene og setene med vw logoen. Er det noen som vet hvor mye en sånn bil er verdt, evt hvor mange det er av den i norge?
-
Hei. Selger en Delphi dyse til Ford Mondeo Mk 3 TDCI Dette er til en 130hk Delenr: 2S7Q-9K546-AJ Denne er aldri brukt! Nypris hos Ford forhandler er 5500,- Selger den for under 1000,- hvis den hentes. Holder til i Sarpsborg. Ta kontakt på 930 39 350 eller PM! -
Hei jeg har en Ford mondeo MK3 2002 sedan, 5trinns kasse manuel. Jeg skal bytte drivaksling fremme på V/side og lurte på om jeg må tappe girkassen for olje eller om jeg ikke trenger det? jeg har lest det er noen MK3 modeller som ikke trenger å tappe giroljen.
-
Hei, kjøpte meg en golf mk3 stasjonsvogn for ei stund siden. så har jeg kommet fra til at den er alt for myk i dempingen så den "ruller" mye i svingene, å dette er hvertfall for meg veldig fyfy. da dette tyder på dårligere kjøreegenskaper siden den ikke ligger like godt på veien... dermed bestemte jeg meg for å anskaffe meg justerbart senkesett (mange haters her hjemme pga superdårlige veier, menmen) og jeg liker måten golf ser ut når den er "slammed" så satt jeg å så på de justerbare settene de har på Partsandretards.no . vil ikke betale så alt for mye for de da jeg går på skole å eneste inntekten jeg har er fra rema 1000 butikk.. Dermed lurer jeg på om det er noen som har senket stasjonsvogna med justerbart før her inne på forumet som kanskje kunne kommet med innspill til hva jeg burde kjøpe, å hvilke forbedringer, evnt. svakheter dette gir Takker på forhånd for svar ) Aaen
-
Tenkte og starte en tråd om lille hjertebarnet. Golfen er en 1996 mod 1.6l bilen har gått 57.000 km, når den ble kjøpt for noen år siden hadde den gått (8.000)!! Utstyr - Setevarmer - Sentral lås - ABS Bilen er meget godt vedliketholdt! og er 100% rustfri! Fra første dag startet man med og kjøpe deler. Har fått gjort noe litt der og da, men mindre en det planen har vært Her har jeg en liste over det jeg har fått gjort i mitt eiet. -emblemfrigrill -grøftelys -ekstra parklys -coilovers -felger -filter -godkjent senk og felg i vognkort -alt av kabler er skjult (anlegg) -xenon -sotaruter +++ Masse masse mer
-
Har fått mye slark i spjelda i innsuget på mondeo 1, 8. Har undersøkt på ford å ett nytt innsug koster ca 5000 kr. Lurer egentlig på hvaslags misjon disse spjelda har og om det er mulig å bare få fjernet dem for og få det stilt??
-
Bilen er en Golf MKIII 1.8 Syncro 1994 modell, har rundet litt over 70k km Stortsett vært bykjørt (vært brukt som reservebil før jeg fikk den.) Hvis man går 3 måneder tilbake var dette tidenes mest lettstartete bil. Så har den begynt å bli mer og mer tungstartet, helt til nå. Ofte når det er kaldt. Nå i helgen starter den ikke i det hele tatt. Var ikke spesielt kaldt ute. Må legge inn at jeg har ingen mekke erfaring og dette er min første skrujobb på bilen. (og på biler gennerelt) Har sjekket: - Batteriet. Fungerer utmerket. - Startmotoren drar som bare juling. - Gnist i tennpluggene - Koblet bensininntaks slangen ut av (innsprøytingsenheten?) Sprutet godt med bensin ut når jeg vridde om nøkkelen (vet ikke om det var nokk, men kom en god sprut) Så nå vet jeg ikke hva det kan være og henvender meg til dette forum, fult med gode mekkere
-
Link til vacn http://forum.vacn.no/showthread.php?262661-Velox-Grenr%F8r-til-1-8-8v-Golf -
Heisann. Jeg har søkt litt rundt på forumet og generelt på internett om problemet mitt, men jeg finner ikke noen som har tilsvarende problem, så jeg fant ut jeg kan spørre her. Jeg har en 2001 Mondeo sedan, med en 2 liter bensinmotor som har fått et merkelig problem. Etter jeg har kjørt noen mil(det skjer ikke på korte kjørestykker), og jeg skal gi gass, så mister den all motorkraft i 5.gir, så kan jeg gire ned til 4. gir men om jeg gir på for mye der også, så har jeg ingen motorkraft å gå på. Dette skjer forøvrig også i resten av girene. Når jeg trykker pedalen i bunn skjer det ingenting annet enn at motoren "hakker" og jeg mister fart. Dette er livsfarlig da det er i forbikjøringer jeg aksellererer hardt. Jeg fatter ikke hva det kan være. Jeg har lest om folk som har lignende erfaringer på diesel varianter av bilen, men ikke bensin. Det skal også nevnes at jeg kjører med diagnose ODB2 bluetooth på hele tiden, så jeg kan se temperaturer og feilkoder etc. Men det er ingen feilkoder og temperaturen er ikke over normal heller. Er det noen som har en ide om hva det kan være? Kan det være bensinpumpen for eksempel? For det virket som det bedret seg da jeg fyllte tanken helt full, uten at jeg kan si det for sikkert. Jeg setter pris på all info jeg kan få, å si gjerne fra om dere trenger mere informasjon. Mvh. Frank
-
Nå har du mulighet for å fikse opp XR2i'n din eller bygge en replica. Har alt av deler fra Fiesta XR2i MK3. BILDER : http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=40444584 Fanger med lykter og kabler. Bakfanger. Skjermbreddere. Skjørt. 2stk komplett interiør med wingback seter ( Tiger mønster ) Escort XR3i Ratt. Skinnratt med airbag fra XR2i Knapper : 2stk tåkelys foran, 2stk tåkelys bak, 2stk varmei bakruta, 2stk setevarmer bryter, askebeger, deksel til dash, 2stk vifteknapp mm. Ratt XR2i 1.6 Front lykter. Blinklys. Sideblinklys. Midtkonsoll ( sort og grått ) det sorte har bagasjeknapp. Baklykter. Girkule. 2stk Girpose i skinn og mansjett. 2stk Speedometer m turteller. 220km/t Bakluke med alt. Taktrekk uten luke. 2stk Gulvmatte ( har ett som er sort og ett grått med XR2i logo ) Panser med trekk. Speil. 14" XR2i/RS1800 felger. Sort Dashbord med airbag Setebelter foran og bak. 2stk EDIS4 Modul med kontakt. 2stk Luftmegdemåler med kontakt. 2stk Tomgangsregulator med kontakt. Hele innsuget med dyser osv. CVH EFi. Alt av plastikk fra interiør. Dørlister begge sider. Toppdeksel CVH. Tennplugg ledninger ( kjøpt nye i fjor ) Coil. Sort Hattehylle uten høytalerhull. Er sikkert mer deler, bare spørr hvis jeg ikke har det du trenger på lista. Kontakt: Atle_Bidtnes@hotmail.com 94891578/PM. Maura.
-
Fanger med lykter og kabler. Bakfanger. Skjermbreddere. Skjørt. Hele interiøret med wingback seter ( Tiger mønster )Har 4stk Wingback seter og ett baksete. Escort XR3i Ratt. Skinnratt med airbag fra XR2i Ratt XR2i 1600. Front lykter. Blinklys. Sideblinklys. Midtkonsoll ( sort og grått ) det sorte har bagasjeknapp. Baklykter. Girkule. 2stk Girpose i skinn og mansjett. 2stk Speedometer m turteller Bakluke med alt. Taktrekk. 2stk Gulvmatte ( har ett som er sort og ett grått med XR2i logo ) Panser med trekk. Speil. 14" XR2i felger. Sort Dashbord med airbag Div motor deler fra CVH EFi. Kom med bud. Kontakt: Atle_bidtnes@hotmail.com / 94891578. 2032 Maura -
Ønsker meg en Golf III VR6, kan godt være delebil eller uferdig prosjekt så lenge motor starter. Spiller ingen rolle hvor langt den er gått, bare motor starter. Alt kan fikses med tid og godvilje, og planen er å heloverhale den. Nå er det litt sånn at alle har budsjetter de setter opp, mitt krysser på 15.000,00NOK, og en forsvant framfor nesa mi på finn.no for noen dager siden for 10.000. Så om noen kjenner noen som kjenner noen, bare si ifra. Har bil med hengerfeste, bilhenger dersom bilen ikke står på hjul eller ikke er kjørbar av andre grunner. Ta kontakt! :) Edit: Kjørte en tur til Haugesung (nesten) for å se på en, i slike tilfeller er det ikke aktuelt å hente med henger, ettersom det er for langt, for glatt og for slitsomt. Er den nærmere, innenfor 2-3 timers kjøring, kan jeg hente med henger. Ønsker meg en Mk3 VR6 mer enn mye annet akkurat nå, så vær så snill og si ifra om dere vet om noe. Å kjøpe delebil er absolutt kurant, planen er jo å heloverhale den, fikse gir og clutch, kanskje sette inn 6trinnskassa til golf 5, for dette er blitt gjort før, hellakkere, totalrenovere og sette inn mk5 eller mk6 interiør på den, blir et langtidsprosjekt med andre ord. Så har null problemer med å kjøpe delebil, er vel kanskje mer interessangt det enn å betale for en med skilter i kjørbar stand og gyve løs på den. Dere som er interessert i en hel, veldig strøken og ikke minst nettopp EU-godkjent VR6, kan jeg anbefale at dere titter på Kim Arild sin, jeg har vært i Moss, sett og prøvekjørt den og om jeg hadde hatt så hadde jeg kjøpt den. Men akk. Bilen var deilig, ingen ulyder eller hikk under kjøring, og er veldig rustfri. Tar bort igjen reklamen for stakkars Kim, som var veldig hyggelig og tolmodig med meg i dag, når det har gått et par dager :)
-
Selger en pent brukt Golf mk3 Gti 2.0 8v med lav kilometer (105 000km). Lite å si om bilen bortsett fra at det er få igjen i så god stand og at dessverre så synes ikke kona at det er noe godt argument for å beholde den. Mer informasjon finnes på finn http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=36527467 Pris: 45000 ferdig registrert. Pent holdt Golf mk3 Gti 2.0 8v med lav kilometerstand selges. Den ble importert fra Tyskland i 95 og er kjørt av eldre dame fram til 2011. Nylig EU godkjent fram til juni 2014. Rett før vi kjøpte den ble det byttet registerreim samt nye bremser bak (skiver, klosser og kalipere). Bremser foran er nok også nylig byttet for de er det også mye liv igjen i. Bilen ble EU godkjent i sommer og i forkant av det ble demperne byttet ettersom de føltes litt myke og en ABS sensor bak måtte fikses. Ellers var det ingen anmerkninger. Det følger med nesten nye sommerdekk og greie vinterdekk (med pigg). Bilen er tatt godt vare på og interiøret er i veldig god stand for alderen. Det er byttet olje på motor og girkasse det siste året. Den er kjørt pent og kjører også deretter. Dog er det noen riper på fangeren foran (venstre hjørne) og de vanlige rustflekkene på bakluken. De har vært behandlet med rustomvandler og lakkstift men kunne nok fått litt proffere ettersyn. Det ser ikke ut til å være noe rust på understellet men evt kjøper kan få forsikre seg om dette selv.
-
Noen som har litt innsideinfo om når man kan forvente at neste Octaviamodell (MK3) lanseres? Jeg har lest diverse rykter som svirrer på nettet, og de sier alt fra at den skulle kommet i 2012 (hvilket den jo ikke gjør) til 2014. De fleste antyder 2013. Det virker også som ryktebørsen er enig i at bredden øker med 6 cm, imens det er mer sprikende lesestoff ang. lengden. Noen hevder den blir om lag som i dagens modell, imens jeg har lest et par steder at den øker til nærmere 480cm. Sistnevnte høres litt rart ut ettersom den da plutselig er i samme klasse som Superb. http://www.whatcar.com/car-news/new-skoda-octavia-to-grow-bigger/261756 http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=no&prev=/search%3Fq%3Dnew%2Boctavia%2B2012%26start%3D10%26hl%3Dno%26client%3Dfirefox-a%26hs%3DvSY%26sa%3DN%26rls%3Dorg.mozilla:nb-NO:official%26prmd%3Dimvns&rurl=translate.google.no&sl=en&u=http://dcarlines.com/skoda/skoda-octavia-2012/&usg=ALkJrhguMDOX_NJLJXqzGO7XA9Ais0iJwg
-
Har en gul colour concept cab (1.6L, 1997) som per i dag blir slipt ned for alt av rust, og da vi fant ut at begge skjermene forran måtte kastes vurderer jeg å legge til et par ekstra deler i bestillingen. Da den ellers er relativt 'kjedlig' vil jeg beholde det meste originalt, dog kan jeg ikke ungå å føle meg urolig mellom beina når jeg ser en mk4 front på en slik cab. Noen som har erfaring med et slikt bytte? Regner med at jeg i såfall må sette på en mk4 bakdel i tilegg. Ellers Kunne jeg kanskje tenkt meg noen svarte felger, alà disse.Jeg har også litt problemer med å bestemme meg om jeg skal beholde plastikken svart/grå, eller lakkkere majoriteten av dem gule. Har også sett mange som har revet av plastikken ved skjermene, tror dere det ville blitt pent? Om det er noe usikkerhet ved hva jeg ville med tråden, så er det egentlig bare å få litt tanker/inspirasjon rundt hva jeg kan gjøre med bilen. Bilder av den finner dere nedenfor.
-
Hei, bilen min som er en mondeo mk3 1,8bensin drar veldig dårlig (turtallet stopper på 4000 og hakker og nykker) og jeg mistenkte raskt at det enten var hull i innsugsslangen eller at det var luftmengdemåleren som var gåen. Jeg sprayet startgass rundt innsugsmanifolden og fant ingen hull så da jeg skulle sjekke om det var luftmengdemåleren så fant jeg den ikke. Noen som vet hvor denne ligger? den burde jo vert på innsugsslangen? MVH Sindre
-
Hei, Har følgende problem med min Mondeo. Det er en importbil som har gått nesten 150k. Kjøpte den i mai i fjor på 125k. Den var da fullstendig NAF-testet og hadde visst bare ett problem som måtte fikses (tror det var ei reim som ble byttet ut). Under kjøring fusker motoren, det er akkurat som om den mister effekten. I de verste tilfellene kan du trø gassen i bånn uten at den reagerer, og den kan til og med dø fullstendig. I de bedre tilfellene er det bare litt lugging/nykking. Dette oppstår nå "hele tiden", men kan unngås ved å holde turtallet ved 2500 og over. Når det nærmer seg 2000 begynner det gjerne å fuske igjen. Problemet oppstår både rett etter oppstart og under kjøring. Noen ganger dør den med én gang, men det kan motvirkes ved å trø gassen i bånn ved start. Kan få bilen til å gå stabilt på tomgang, men noen ganger dør den også her. I noen tilfeller begynner glødelampa å blinke. Etter omstart går dette over igjen (inntil videre). Verksted har nå hatt bilen inne to ganger. De finner ingen feilkode. Dieselfilteret er byttet, EGR-ventilen er renset og vi fikk sist rensemiddel i dieselen som "kanskje" skulle hjelpe. Har etter det kjørt på "fjellet" tur/retur (ca 30 mil) uten at det har blitt bedre. Har gjort en del research og funnet noen liknende tilfeller. Stikkord er luftmassemåler og lambdasonde. Lurer på om en av disse kan være gale. Så også en referanse til kamakselføler men har ingen anelse hva det er. Andre ting jeg har kommet over er problematisk chipping/modding (tror ikke den er moddet) og problematiske dyser som visstnok er kjent fra tidlige mk3 og spesielt 130 HK motor, men dette skal kanskje ikke gjelde min modell... Noen som kjenner igjen symptomene? All hjelp settes stor pris på =) Det blir nok ny runde med verksted til uka, men hadde vært fint om jeg kunne peke på noe spesielt de kan se på. -
Hei har kjøpt meg en Mondeo MK3 sedan og ønsker å montere ST220 styling kit meeeeen finner ingen.. Noen som vet hvor jeg får kjøpt dette og pris?
-
Har kjøpt meg en Ford Mondeo 1.8 2003 modell kombicoupe (bilder kommer senere) Kjøpte den for 55 000,- Har rullet 197 000km Ellers om bilen: Full service historikk, lakkert i sølv for et par uker siden Det som skal gjøres med den er følgende: 50/50 senkesett ( ) Sote ruter ( ) Skifte bremseskiver og kalipper (FERDIG) Lakkeres (FERDIG) Oppgradere bilstereoen ( ) ST220 styling (noen som vet hvor du kan kjøpe dette?) ( ) 18-19" Vertini eller Barracuda voltec felger( ) Skifte pærer fjernlys og blinklys (FERDIG) Fikse antispinn og ABS (FERDIG) Tectyl behandlet og fjernet rust (FERDIG)
-
Hei. Selger min MR2 MK3. billigere å bedre MR2 får man neppe taki : ) http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28001974
-
Hei har en ford fiesta 1.4l, 97 mod. og det fins ikke komprisjon i den, og går bare på 3 noen ganger. lurte på om det er noen som kan vite hva årsaken er ? og lurer på ny motor, hvaslaks motor kan jeg sette inn? evnt noen som har en til salgs ? tenkte på en xr2i 1.8 eller en rs1800, z-tech 2,0L eller en duratech 1,6 l ? :ford:
