Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'foring'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 12 resultater

  1. Er det noen som har en løs foring for Hiace 4wd, model før facelift (-2006 mod) som kunne tenke seg å gi meg noen mål på denne? Trenger utvendig diameter, lengde på utvendig kapsling, samt lengde på bolt i senter, samt hulldiameter på på bolt i senter. Klarer ikke finne foring til 2009 modell, og vet at diff-armen har forskjellig delenr før/etter facelift-modellen.
  2. Hei. Jeg har en 2006 Tredal T25UT biltransport tilhenger. Denne tilhengeren er helt nydelig, og jeg er veldig glad i den. Men i det siste har den begynt å slenge/logre når jeg kommer opp i litt hastighet med den. Skal ikke mye over 70 før den blir ustabil, i hvert fall ikke med last. Snakket med Tredal, og de sa 'sjekk foringene til bærearmene'. Dette har jeg gjort, og jeg synes de virker til å være ganske slakke. Se gjerne video. https://youtu.be/TsiTiHrvLHo Kan noen som har peiling fortelle meg om foringen i videoen er dårlig? Jeg tror jeg vet svaret, men ønsker en mening til. Mvh Movikon
  3. Det kommer en slags irriterende "gnisse-lyd" fra bakparten på bilen. Høres ut som høyre bak. Kan tenke meg at det kommer fra gummi-foringer eller lignende. Noen som har erfaringer på hva dette skyldes?
  4. Hei, har en transporter T5 som rister i hele karosseriet når jeg kjører på vei generelt, samme åssen vei. det er værst da jeg svinger litt mot høyre å litt rett frem, men værst da jeg svinger mot høyre, skjer ved akselasjon å ved å beholde farten, fks 80km/h. har hatt bilen til verksted dem gikk over alle foringer osv, fant ingen ting. bare at fjærtårnslager er dårlige. plutserlig kan også feilen være borte i 1 times tid så kommer den igjen. å når jeg sier det rister, så mener jeg som faen har noen peiling ?
  5. Jeg har en Ford Mondeo 2002 modell som i den siste måneden har begynt å få en god del uforklarlige ulyder. De minner litt om en del ulyder jeg har hørt før, og da var det fjærene som gikk på han. Og jeg er redd for at det er det samme igjen, men før jeg tar han inn til ett verksted, så ville jeg høre her inne om noen vet hva det kan være: Når jeg kjører over humper ( i 20 km/t) så knepper det og smeller det (ikke høye smell) på venstre side fremme ved venstre fremhjul. Jeg har venstre fot (jeg kjører automatgir) der clutch pedalen vanligvis står og jeg kan kjenne i foten vibrasjoner/smell fra under bilen på venstre fremhjul. Om jeg bremser i humpene, så kjenner jeg det også i bremsepadelen. hva kan dette være? Jeg krøp litt under bilen og så at spiralfjæren på venstre side, den som går ned til venstre forhjul, er nesten fri for foring. Det henger litt igjen av den sorte plastikken helt øverst, ellers er det bare brun fjær. Ellers kan jeg ikke se noe konkret under der ved visuell inspeksjon som kan være kilde til ulydene. Når jeg kjører over humper på høyre bakhjul, så kommer det en slik merkelig suselyd i bilen som blir borte etter en kort tid. Lyden kommer fra høyre bakhjul. Vanskelig å beskrive den suselyden, men har du hørt hvordan det høres ut fra en gulvvaskemaskin? Eller en poleringsmaskin? Alså en slik maskin som har en slik stiv kost under som går fort rundt for å vaske gulvet? Slik høres det ut, som stive koster som går fort rundt på hardt underlag. Ikke som metall mot metall. Ellers er det en god bil, hva kan dette være? Noen som har noen ide?
  6. Heisan Har en 1992 Audi Coupè 2,8 V6 quattro som jeg har hatt i halvannet år nå. Det har helt siden jeg kjøpte den vært mye "slark" i drivverket. hvis jeg kjører i lavt fart på lavt gir og veksler fra å la motoren bremse til å "sku" bilen smeller det i diffen. verst ved køkjøring. Jeg har lært meg til å kjøre med det, så er veldig sjeldent det er merkbart med mindre jeg kjører hardt. Så tenkte det kanskje er på tide å få fiksa det så clutchen kan brukes litt aktivt i vinter istedet for å speede den ut ;) slarken ER inni diffen, og ikke noe annet sted! jeg kan vri på mellomakselen nesten 1/4 runde før stikkakslene bak begynner å gå. Jeg har byttet foringen i festet til diffen, men var ingen merkbar forskjell... Jeg har EDL diff. Hvordan kan dette fikses? Lest mye om dette på forumer, men har ikke funnet noe som passer til mitt tilfelle. Mange skriver at det er slark i lagre inni diffen, men det virker mer som slakk i drevene. Hva er beste/billigste løsningen? Ny innmat/drev? (hvor får jeg isåfall fatt i dette?) Ny diff? (og hvor får jeg det?) Andre løsninger? Angående hjulopphenget så lurer jeg litt på hvilke foringer det er verdt å bytte for å få den stivere. Jeg liker å ha det så stivt som mulig så jeg "føler" veien. Hva anbefales å byttes? Får også en varsellampe opp i displayet av og til, men vet ikke hva den er. Den kommer på den store skjermen og blinker og har pipelyd i tillegg, så virker jo som om det er noe viktig, men jeg kan ikke finne noe feil... Jeg lurer også litt på interiørlysene. ingen av interiørlysene fungerer, så jeg tror det bare er en sikring, men jeg kan ikke finne noen sikring som er gått. Ligger den ett annet sted enn de andre sikringene? (boksen under panseret) Håper noen kan hjelpe :)
  7. nån som veit kor æ kan få tak i mellomakselforing/oppheng?? einaste som mangle førr å få Monza'n EU-GODKJENT.. så vess nån veit av,, ROOP UT!! :D
  8. Har vært så heldig å dunke ut foringene i bærearmene foran, uten å ha de nye klar. Når jeg skulle sette dem på, husket jeg ikke hvordan de skulle stå. Foringene har en gul del som man ser inne i foringen. Noen som vet om den delen skal peke opp, ned, inn mot motor eller ut mot dekket??? Opel kunne ikke svare, de bare satte dem inn samme vei som de gamle, så ble ikke klokere av dem. Rep boka sier heller ingenting. Noen som vet??? På vedlagt bilde ser det ut som om den gule delen (hvit på sort/hvit-bildet, se rød pil) av foringen peker inn mot motor og at den plane delen av innerhylsen peker mot hjulet. Noen som er uenig??
  9. Noen som vet hvor mye jeg må demontere for å skifte foring på Støtdemper forran på Transporter 2006 mod???
  10. Hvilket foringer anbefales å bytte til når du først bytter? Veit at det ikke er noe vits å bytte til orginal foringer. Hvil ha noen som holder lenge og gir bedre kjøre opplevelse/kjøreegenskaper :) :wonder: Gjerne noen opplevelser av de forskjellige foringene Er til en 240 93 mod
  11. Har nettopp kjøpt en 99 mod HR-V. Det er slag og ulyd i bakstellet. Har noen erfaring med dette på denne biltypen? Mvh HEH :thanks
  12. Heisann! Hadde en liten joyride med noen kamerater, og gikk kanskje på en liten smell. Tror jeg traff et hull eller noe slikt. Med senket bil og stive fjerer skal det ikke så mye til før det skjer noe, har jeg inntrykk av. Etter litt merket jeg en litt knirkelyd. Trodde først det var noe løst i dash`n, men når jeg kom hjem hørte jeg at det kom fra høyre hjul forran. Når jeg la litt vekt på bilen over hjulet, hørte jeg en liten knirke/gnikkelyd, kan minne om gummi mot metall, det samme skjedde når jeg slapp igjen. Har på følelsen at det kan være en bærekule eller en foring. Er jeg på rett spor? Er dette en knotet ting å gjøre slev, eller er det lurt å ta det på verskted? Skrik ut vis dere vil vite mer info. Takker på forhånd. jaG
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår