Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'b230fk'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 4 resultater

  1. Heisann. Har nylig kjøpt meg en 940 b230fk hatt turbo på overhalling og litt småstell. Har en problemstilling med att forgie eier bare har montert blendelokk men ikke årnet noe erstatning (ekstern dump etc) hva anbefaler folk prøve og då tak i orginaldel eller prøve og få montert en dumpventil?
  2. Hei, har en 240 med b230fk som er tung å starte hver gang jeg skal dra til og fra jobb feks. Når jeg vrir på startern så går motoren rundt med fyrer ikke, vrir av og på tenningen og da begynner den å prøve å fyre, vis den starter så går den par sekunder så stopper den igjen. Vrir på tenningen igjen så starter den og går litt lengre enn gangen før men stopper, vrir en gang til å da starter den og går "vanlig" å noen ganger når jeg begynner å skulle kjøre ut av garasjen så kan den slå seg av igjen, men starter opp igjen. Sitter org btr, vikingchip, brune dyser (831?) Og akkuratt byttet til noen større bensin pumper Noen forslag hva det kan være? Mvh Christoffer
  3. Hei! Har fådd en rar bankelyd som kommer fra motor! Den starter fra da jeg gir gass fra tomgang til den kommer opp i turtall. Samme lyd får du om du tar en hammer og slår mot blokka! Slenger ved en video der du hører det godt! Respons og hjelp hadde vært fett! :) http://www.youtube.com/watch?v=qwOzp0eVauE&feature=youtu.be
  4. Megasquirt er på tur inn i min Volvo 242 1976 med B230FK! :D Megasquirt står på listen og vil bli bestilt iløpet av uka forhåpentligivs! :) Jeg har noen spørsmål om dette og mange flere blir det sikkert :) kan noen skriv "innkjøps liste" hva jeg MÅ ha for å starte bilen? Har helle INGENTING av el-nett i bilen og må lage alt selv, har igjenn det gamle gasser nette som går til lys osv... men kommer ingen vei med det sammen med MS.. Takk for svar :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår