Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene '2.4'.
Fant 6 resultater
-
Hei, Jeg har en 2.7 motor Kode: ARE som jeg tenker å sette i min Audi A6 2003mod, det står nå i en 2.4 og jeg lurer på om det dette vil være mulig? også om det er hva som kan være noe jeg bør tenke på og evt andre ting jeg må skaffe meg? 2.7 motoren har K04 turboer, og i bilen min nå har jeg original bensin pumpe.
-
I det siste har jeg hatt problemer med min v70 2.4l bensin 2001 Den kan kjøres fint men etter en stund i kø foreksempel ved et lite gasspådrag så begynner bilen å gå veldig lavt på turtall.. rister enormt og er akkurat som om den skal kveles. Noen symptomer før dette skjer er nykking i bilen fram og tilbake mens jeg kjører.. ikke voldsomt men jeg merker det. Har også i det siste merket at når bilen har stått over natten og jeg skal starte den så sliter den ganske med å starte og setter bilen i D og virker ikke som girkassa kobler inn med en gang. Vet ikke om disse to har noe å gjøre med hverandre. Har byttet alt av coiler og tennplugger. Renset gasspjeld og byttet drivstoff filter. Noen idé på hva som kanskje må byttes?
-
Har en Audi A6 2004 med 170hk 2,4 og lurer på om det lar seg gjøre bytte 2,4 med 3 literen. Ser at forbruket på denne er ganske så mye bedre. 2,7t er også av interesse?
-
Er eier av en Audi A6 2000 modell som snart skal på EU kontroll. Alt fungere som det skal på bilen utenom noen problemer med det elektriske. De problemene jeg har: Elektriske vinduer fungerer foran men ikke bak, nødblink fungerer ikke (ingen tikkelyd), ved blinking skifter den tempo etter 3-4 blink og når bilen låses, låses ikke døren på førersiden. (fører side må låses manuelt). Kan det være en sikring eller ligger det i jordingen ? Håper på svar
- 2 svar
-
- AudiAudi A6
- Quattro
-
(og 4 andre)
Merket med:
-
Når bilen har oppnådd driftstemperatur, og jeg står i kø, så faller ofte turtallet et halvt sekund i ny og ne. Dette skjer som oftest når bilen står i drive, men kan skje i neutral også, dog ikke like ofte da. Merkelig nok virker det som det skjer oftere når jeg står i nedoverbakke enn når jeg står på slett vei...det kan være tilfeldigheter. Jeg har nettopp vært inne på verksted med den, og den eneste feilen dem fant, var at radiator-viften var defekt. Denne ble byttet, men problemet er fortsatt der. Har OBD2-blåtann adapter som jeg har prøvd å koble til telefonen for å se om jeg ser "noe" som er galt når den dropper/hakker på turtall, men så langt har jeg ikke sett noe åpenbart som forandrer seg i takt med turtallet. Mulig avlesningen ikke er rask nok til å detektere dette. Virker som det bare oppdaterer seg en gang i sekundet. Til info, når jeg gir gass, er det ingen problemer. Dette skjer kun ved køkjøring.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.