Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene '16v'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 17 resultater

  1. Hei! Har kjøpt meg ein Honda Civic Shuttle RT4WD fra 1988 med motoren D16A7. Er det nokon som veitt om denne skal ha 95 eller 98 oktan? Har det noko å seie? Bilen har gått 240 000 km og er godt brukt. Takker for svar! :)
  2. Så det er ikke så mye info å finne på nett når det gjelder den gode gamle KR-motoren. Har komt over noen sider og forum med litt overfladisk info om effekt, moment og turtall, med det er stortsett det hele. Noen som vet hvor jeg kan gå for å finne ut mer? La oss si jeg vil finne ut av alt :P Er det kanskje noen motortyper som er veldig lik KR, med unntak av noen smådetaljer? Er gira på å bygge om MK1 cab 92-mod når tiden tillater det (siden den står uten motor for øyeblikket), men som sagt lite info å oppdrive. Leverer masteren nå til sommer, så regner med jeg får en del tid til overs når det er gjort! Bil bil bil :)
  3. Hei, Jeg har en golf 1,6 8v med sliten motor. Nå har jeg fått skaffet meg en dele-bil til en billig penge, men denne har en 1,6 16v motor. Så det jeg lurer på er om jeg kan benytte denne i min bil. Hvis jeg kan noe som jeg antar har jeg følgene spørsmål: 1. Hvilke elektriske komponenter må jeg flytte over 2. Må jeg ta med meg ledningsnettet? 3. Trenger jeg og programmere noe i etterkant? Håper noen kan hjelpe meg med og besvare dette :) Mvh Stig
  4. Hei. Lurer på om det finnes noen her som kan ha komplett motorfeste på høyre side til en AFH polo motor. (1,4 16V) Eventuelt bare brakket på motor ved kamdrev holder også. Var i kontakt med møller og de klarer ikke og skaffe dette lenger. Dette haster veldig nå så har du noe skrik ut.
  5. Hei! Jeg skal ettermontere tåkelys på min omega b2, har lykter som passer i fanger og jeg har bryter. så spørsmålet er, finnes det ledninger for å koble opp tåkelysene fra før? eller må jeg fikse selv/kjøpe. Har også planer om og chippe/tune bilen, er 2.2dti 16v 120hk (Y22DTH). Tenker muligens bare dieseltrykk og ladetrykk. Er det mulig å stille opp ladetrykk uten powerbox? Har også planer om å koble om til us-blink, hva som må gjøres? er det så enkelt som på bmw og bare dra ut et par ledninger så er det greit? eller må jeg laste ned et program? :o
  6. Har da en 91 mod Calibra med en 2 liters 16V motor og 4x4 (men bakhjulene trekker ikke av en eller annen grunn). Men til problemet. Bilen stod stille en stund, tok en liten kjøretur å parkerte den igjen. Noen dager senere når jeg skulle starte den igjen, ville den ikke starte. Kjente bensinlukt å gikk ut av bilen å så det var en liten dam under bilen. Så fant et hull på ene slangen. Klipte ut delen med hull i å satt på en ny slange med slangeklemme over. Men den ville fortsatt ikke starte. Byttet bensinpumpe rele'et siden det kom en rar skurrelyd fra det sist jeg hadde start på den, men den ville fortsatt ikke starte. Noen som har noen tips eller ide'er ? Skal prøve å fylle på noe mer bensin å hive kondens i tanken siden det var lite bensin igjen på tanken, å den har stått i et år nå. Skal også prøve med startgass å se om det kan være bensinfilteret som er problemet.
  7. vr6'en er 2,9 obd 1 med coiloack 190 hk gått 240k usikker på tilstand, men har sett naboen kjøre denne) så og si komplett bil her er noen av delene. bare å si ifra, så skal jeg se nøyere på tilstanden og ta bilder av ting er litt usikker på pris, men jeg skriver på det jeg er konfortabel med bare å komme med bud vr6 girkassa er solgt, men har: vr6 motor 5500 vr6 ledningsnett med hjerne 1500 Pakkepris på Vr6 deler 6500,- drivaksler 500,- per stk komplett vr6 understell vr6 starter 200 ,- g60 bremser vr6 panser (grønt) 3500,- g60 panser (svart, rødt og stygt) 2000 ,-/1000,- løs g60 bunnpanne 200,- vr6 radiator 500,- motorfester (vr6 og g60) dørhåndtak 500,- orginal g60 luftfilterboks med KNfilter 250,- svart gulvteppe 500,- speil (grønne, et rødt, svarte) bakfanger (grønn) 1000,- sidelister (komplett sett) 500,- vr6 eksos G60 brakkett 300,- 8v turbotopp ( turbokam, monefold mm, stivere fjører og chipp) 3000,- eller bud http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=228226 g60 reservehjul 300,- orginale høyralere (foran og bak) venstre hovedlykt 1000,- strøken lykt med to hele fester orginale og uorginale baklykter 500,- 1000,- 16v innsug 200,- ++++++++++++
  8. Hei! Har en orginal mk2 Gti 16v som bruker litt olje (1,5L per 1000km). Bilen har gått 145 000km. Dette er eneste problemet med bilen, og jeg ønsker derfor å fikse dette. Mekanisk og kosmetisk er bilen ellers 99%. Noen som vet hva dette kan være? mistenker slitt ventiltetning. Setter stor pris på tilbakemelding!
  9. Noen som har eller vet om noen som har godkjent gti 16v turbo her? Vil gjerne vite hva som må gjøres for å få det godkjent, tviler på at møller gir ut papirer på ombygging siden det er en uoriginal ombygging :) takker for svar!
  10. Hei. Jeg har en astra 1.6 16V 97-modell, som kveles når jeg trykker in clutchen, eller om den skulle gå på tomgang litt for lenge. Andre ganger går den som ei klokke, og ingenting virker i veien. Dette har blitt et økende problem og den har nektet å starte ved et par anledninger, før den plutselig har startet og virket helt fint. har kjørt diagnose og fått følgende feilmeldinger: 0105 0325 0500 0505 Er det ECU'en eller er det verdt å prøve å gjøre noe med? Av relevant annen info kan jeg si at det ene blinklys-glasset mangler på høyre side forann, og det kan vell i teorien ha ført til overledning eller kortslutning vil jeg tro, uten at jeg skal synse på om det er relevant for feilmeldingene og symptomene mine.. Er det noe jeg kan plukke av en vraket bil for å feilsøke/teste f.eks. alle tips tas imot med takk :)
  11. Selger en volvo-topp 16V til B23. Denne er portet og er helt rå! Ikke brukt etter porting. Følger også med en turbo manifold, sjelden vare. 7000,-
  12. for en stund siden kjøpte jeg meg en Thema turbo med noen problemer, ekstrem mugglukt i bil, ingen vannpumpe, ødelagt lakk og andre småfeil. jeg fikk og kjøpt en delebil ( http://www.bilforumet.no/andre_forum/prosjektforum/129355-esmyr-lancia-thema-turbo-banebil-acr.html ) jeg skal prøve å få lagt opp bilder etter hvert som jeg arbeider med bilen og forklare hva jeg har gjort. bilder blir lastet opp i morgen forhåpentligvis.
  13. Aune16v

    Lys og lakk !

    Hei! har en liten tyttebær på 101hk som jeg tenke og oppgradere lys å lakk på! Ønsker meg et par 1000-M (Ikke noe flashy. minste sort) + xenon grøft å vanlig. Har dessuten fått meg noen riper bak på fangeren. Lurt og dra på høggern og finne ny? elr bare ta lakk prøve, og fikse sjæl? Takk for svar på forhånd! Mvh Meg! =)
  14. passer nederste regreim hjul omhverandre på B234B (16v) og vanlig B230? har knekt kila til viftereimhjulet og vet ikke hvor jeg skal få tak i en 16v blokk som jeg kan ta det reimhjulet av! eventuelt om det er likt på turbo!? Setter pris på all hjelp!
  15. Ø.kjøpt 1. trimkammer vw 16v 2. justerbart kamdrev 16v 3. grenrør 16v 4. koni/bilstein støtdempere (innsats) golf typ 1 Det meste av interesse. Ta kontakt på mail: ole.aasvestad@gmail.com eller tlf: 911 95 320
  16. Ford Escort CLX 16v Fremfanger solgt venstre hovedlykt solgt høyre baklys knust Står i Kristiansund Ring for mer info Anders Iversen 99476314
  17. Hei Har nå kjøpt meg en opprusta Ascona B som jeg har lyst til å bygge opp.. Kommer tilbake senere med alt av detaljer. Skulle bare opprette tråden i kveld og legge ut noen bilder. Topic forteller det aller nødvendigste=) Skal få sveiset opp bilen, men først er planen å strippe ned før jeg tenker å bygge meg en bilsnurre for å komme skikkelig til. Har fått litt inspirasjon fra dette: http://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=5&t=7374 Kjøpe to Biltema motorbukker bare for å få selve snurrefunksjonen med lås. Og da bygge understellet på snurra selv. Planer for bilen ellers er å bygge Volvo 1031 bakstell med fourlink. Forstilling skal bygges om for Sellholm fjørben med innebygd spindel for Volvo 240. Har en c20xe motor som skal prosjekteres med, satser på 400 hjulhester. Etter gode erfaringer med Unitek i Luleå satser jeg på at det blir dem som bygger opp motoren. Tenker da maskinering og innmat. Girvalget blir Getrag 262 dogleg kasse, dette er fordi jeg har en slik kasse stående. Skal kanskje meddele at det ikke er tenkt som en bil på skilter, selv om det hadde vært gøy. Har lyst på en asfaltbil, som kan stille på lik linje med mye annet på gatebil og sommertreffet. Bare for å ha det gøy og leke seg på bane=) Skal ha det meste i glassfiber, panser, bagasjelokk, dører, skjermer etc. Interiøret blir minimalistisk med bur og to stoler. Kanskje en CD-spiller og to høyttalere for de lange turene gjennom pitlane:p Kom gjerne med konstruktiv kritikk og synspunkter ellers:p "Nyt" bildene sålangt imens. (Beklager kvaliteten, men er tatt med mobilkamera) Skal se om jeg greier å fikse meg et skikkelig kamera i framtiden:p Bilen så grei ut (ikke meg i bilen) Ble brukt litt før den skulle settes inn for laang tid:p Og litt til:p fant en liten flekk med asfalt i vinterland.. Her er bilen i hus, etter jeg kjøpte den. Uten bakstell, gir og interiør. Begynte å ribbe bilen innvendig Dukket opp litt rust, men ikke så mye mer enn jeg var klar over Motoren er en toliter med kvasskam, opprinnelig med innsprøytning. SELGES. Eller kastes:p Bare noen tilfeldige bilder
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår