Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'vw'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

  1. Har vanskelig for å finne riktig del. Det finnes jo 3 forskjellige dimensjoner bare på klossene for aktuelt år. Skal skifte bremseskiver, og da blir det til å skifte bremseklosser også. Det er snakk om en Touran 1,9TDI (105hk) 2006-mod. På nettsider der vi kan handle deler står der om bremseskivene: "For PR nummer :1KS," noen andre klosser passer til PR nummer 1KF/1KE eller 1KJ. Forskjellen på skivene er vel diameter og tykkelse, og jeg antar alle vil passe på aksel, men det spørs vel om de passer inn med caliper. Bremseklossene har samme problem, de finnes i litt varierende dimensjoner, men jeg vet ikke om det er slitedelen eller "monteringsbeslaget" de har tatt mål av. Passer alle klosser i alle calipere til touran 2006 mod? Drivknute til Transporter 2,5TDI 2001-mod skal også bestilles. Her er det forskjell på "hjulside" og "girkasseside", trolig for at beskrivelsen skal passe til britiske biler også. Jeg vet ikke hva som er girkasseside eller hjulside, og søk på nett etter forklaring på dette eller forrige problem viste seg å være resultatløst. I tillegg er det forskjell avhengig av om man har ABS eller ikke... Antar "hjulside" tilsvarer høyre side på en transporter (med rattet som normalt på venstre side), er det riktig?
  2. Mistet brått kontakt med telefonen under samtale, nå virker det som blåtann er fullstendig borte i spilleren. Dette er en RNS315 med innebygd handsfree/Bluetooth. Når jeg trykker "Phone" knappen blir den bare stående slik som på bildet her Noen som har vært borte i samme problem?
  3. Jeg har kjøpt med en Golf 7, som har skader på listen rundt selve speilglasset på begge sidespeil. Jeg har googlet en del, men finner ikke denne delen løst. Kun hele speilet. Noen som sett en butikk som selger deler til speilhuset og ikke hele speilet? Blir fryktelig dyrt ellers.. På forhånd takk!
  4. Hei, har en transporter T5 som rister i hele karosseriet når jeg kjører på vei generelt, samme åssen vei. det er værst da jeg svinger litt mot høyre å litt rett frem, men værst da jeg svinger mot høyre, skjer ved akselasjon å ved å beholde farten, fks 80km/h. har hatt bilen til verksted dem gikk over alle foringer osv, fant ingen ting. bare at fjærtårnslager er dårlige. plutserlig kan også feilen være borte i 1 times tid så kommer den igjen. å når jeg sier det rister, så mener jeg som faen har noen peiling ?
  5. Har nettopp hatt en VW Polo '94 på PPK. Får den tilbake med endel 2-ere (og ingen 1-ere...). Bl.a. får jeg på 4.1.3 Hovedlykter - brytere : "Betjeningsinnretningen virker ikke tilfredsstillende. Defekt" . Hvilket er det reneste vås. Denne bryteren fungerer og har alltid fungert, men dette er en tilårskommen bil, og den gang den ble produsert var det slik disse bryterne var. Det er slik at denne bryteren må stå i en viss stilling for at lysene skal lyse. Jeg tror det er en ung mekaniker som er født etter at slike brytere var vanlige som har vurdert denne. Den er LAGET sånn, og er ikke defekt. I tillegg får jeg 4.2.2 Park-/bak-/markeringslys - brytere : "Bryterens funksjon samsvarer ikke med kravene". Vel, bilen er fortsatt LAGET slik. Den var typegodkjent av Vegvesenet (eller hvem det nå er) da den kom på veien i '94. Ingenting er endret siden da. Skal man måtte rive ut bryteren, og sette inn noe annet uorginalt for at dette skal bli godkjent?! Da er verden rar. 4.4.3 Blink- og nødsignallys - samsvar med kravene : "Lykten, farge på lyset [...] er ikke i samsvar med kravene". Hva betyr dette? Hva gjør jeg med dette? Hva synes dere om dette? Bilen er slik den ble laget av VW for straks over 20 år siden. Den var godkjent da. Finnes det noen mulighet til å være uenig i dette? Bytte ut originale brytere i bilen høres ut som det reneste sprøyt for meg.
  6. Hei. Noen her inne som vet om det lar seg gjøre å få aktivert us blinkers på en vw passat b7 inne på vagcom, her letet men finner ingen ting. Noen som vet?
  7. Har en bora mk4 1.6 hvor kjølevifta ikke starter. har sjekka sikring oppå batteriet. hvor sitter temp sensoren som styrer dette? evnt styreenhet til vifta?
  8. Selger 6 liter orginal dsg olje passer til 6 trins dsg kasser vw/audi/skoda . Koster ca 300 kroner literen på merkeverksted . Selger 6 liter for 400 kroner . Må hentes i Akershus Ås , siden olje ikke kan sendes med posten.
  9. Hei, har akkurat kjøpt meg ny bil. vw passat 1,9tdi, 4motion 2000 mod. Er generelt godt fornøyd med bilen, men syns det er rart det er så stor høydeforskjell foran og bak. Det ser ut som om bilen er for høy foran, det er ca 4,5cm høydeforskjell, men ingen av fjørene ser spesielt nye ut. Mye andre forstillingsdeler som er nye, men demper og fjær ser ut til å ha sitti der en stund. Noen som vet om det er mulig å måle fjærhøyden uten og ta ut fjæra? Eller om det rett og slett er meningen at det skal være høydeforskjell? Har kun framhjulsdrevne passater og sammenligne med.
  10. Noen som har erfaring med oljeskift på NAF ? Sjekket litt priser på oljeskift på en VW Sharan 2001 modell og de fleste verksted ligger på kr 1700 - 2000,- inkl olje, filter og arbeid. Var tilfeldigvis innom sidene til NAF og der har de oljeskift til kr 1,- + olje og filter. Olja kostet rundt kr 220,- pr liter og ca kr 100,- for filter. Altså sånn ca kr 980,- totalt. Er det noen forskjell på om NAF tar oljeskiftet eller et bilverksted? Tross alt er det jo kr 800 - 1000 i forskjell. :thumb
  11. Heisann! I forbindelse med et prosjekt, har jeg handlet tre golf mk1 cabriolet delebiler og plukket stort sett alt av deler av disse. Derfor har jeg et relativt stort lager av deler til denne bilen liggende som jeg ikke trenger. Listen er lang, men kort oppsummert har jeg det meste liggende. Siste delebilen kjørte jeg i to uker før jeg avregistrerte den, så der vet jeg det meste fungerer. Jeg har to 1.8 gti motorer, flere girkasser (til 90mm og 100mm drivaksler - alle 5-trinns), bakluker (strøken), dører, frontrute, sideruter, pansere, bensinmengdefordelere, gti stabstag, Tuningart coilovers med tuv (brukt men i god stand), weitec senkesett (dempere og fjærer - ser bra ut), originale bak/frontlykter, svart sotede baklykter, radiator med vifte til 1.6 gasser, radiator med vifte til 1.8 gti, innsug, 1 powerflex foring til tannstang (uten servo), tannstang ikke servo, 1.8 gti elnett, 55liters bensintank til 84 og nyere golf mk1 cabriolet, flotør til 1.6, karmann breddekit med fangere, buelister og sideskjørt, framskjermer osv osv. Ta kontakt, jeg har kanskje det du leter etter. Delene skal bort, så selges rimelig - dog gis ikke bort. Alle delene er i Skien. Ta kontakt her eller på bronken@gmail.com.
  12. Hei Mitt navn er Sebastian Heggernes Jeg starter en ny projekt tråd her etter som jeg ikke bruker gammel kontoen min Jeg kjøpte i 2011 en golf mk3 dette er en 1997 model Litt info om denne bilen Merke: Vw Golf mk3 Motor: 1.6 GT 105hk model: 1997 Km: 180.030 Karros: 5D selvbærende Lagd / bygge sted: Wolfsburg tyskland Innkjøp: Coilovers : Ta-tecnix - Solgt Interiør : VR6 syncro interiør - Solgt Eksteriør : Baklykter org sort, org vr6 lippe, cult lykter, skjermer, inner kanaler h+v, innerbuer bak h+v, kanaler h+v, hjulbuer h+v bak. Interiør : Div us interiør deler Bil : VW Golf mk3 1.8 GT special ( delebil ) - Hugget Understell : Bære armer begge sider framme, bærekuler begge framme, foringer bak begge, Bremse slanger alle, abs sensorer alle, coilovers fra delebil (tuning art), skive brems bakaksel m stabstag fra gt Drivverk : Gt girkasse fra 1.8, calippere, brembo slissete skiver alle 4 Lykter : Vento lykter Div : Alle reimer, 16" alufelger sommer, 15"alu vinter, vento grill, mk4 gir kule, 2din ramme, grøftelys bryter m kabelnett org fra vr6, kn filter, pollenfilter, depo tåkelykter med blink sort, halvclean bakluke, eksos, Det som er gjort med bilen div info om dette: jeg hadde jo planer om å rust sveise da denne bilen hadde fått det dette har vert en utleie bil for møller... jeg demonterte hele bilen, kun framrute og elnett var igjen, jeg byttet begge kanalene, dempertårn bak, innerbuer bak, innerkanaler, jeg lagde nye gulv deler pga rust, nye jekkfester, og forsterket opp rammen bak da denne har vert smelt før, jeg fjærnet alt av rust og blank slipte understellet på bilen og sprøytet med 2komp epoxy grunning eg smurte der etter karrosseri skitt over alle mulige utsatte plasser og skjøter, jeg sprøytet derretter med struktur masse fra wurth, og etter det dekket med sort bodyshoot fra hagmans. Et godt tykt lag. etter dette matteg ned dette og lakerte det blank sort. benga jeg gjorde det samme innvendig og i samme slengen jeg holdt på så tok jeg og brukte audi metoden på hjulbuer bak og limte og slo inn kanten bak så den ikke ser valset ut men heller ser org ut men sparer bilen for mye drit og rust samler sted... inni bilen ble det pusset ned og sprøytet lyd demper masse samt struktur masse over alt tak sider go gulv go ja alle mulige steder derretter sprøytet med bodyshoot bilen er så god som død og gjør samme nytten som lyd demper matter ​planen for bilen er en clean look go at ventofront samt half clean luke el vindu frame men ikke bak go orange karroseri go sort tai sveiset golf panser så d blir lykte senk. å masse planer for dette. no had e.g. også lakket motor rom blank sort go jeg had fått på plass hele understellet.... nesten (Med forhold til MASSE SKRIVE FEIL GRUNNET SKRIVE OG LESE VANSKER) dette blir en så kaldt stance bygg og samt skal det jo inn litt lyd også her er det masse spesial tilpassing plasting og tilpassing dobbeldin spiller pioneer avic d3 ny pris 15k med navi og bt bokser. dynabel dy9812 singel med bf7501 blokk ​dls a7 blokk til front sett go høytalere i bakdørene høytalere focal krx2 komp 6.1/2" forran og bak masse mere som støpt midt deksel over hbrekk med en 7" skjerm som er linket med spiller for film visning er sikkert masse eg har glemt :) er gjort veldig mye med bilen er snart på veien igjen ​bildet kommer så snart eg får laget en mappe på macen med bilder fra jeg kjøpte den til idag bilen er i verkstedet i kr.sund har flyttet til bergen pga skole. Prisen på bilen var engang 6k når eg kjøpte den av rørleggeren våres :P nermeste nabo bilen har fulgt alle servicer også :)
  13. Hei, kjøpte meg en golf mk3 stasjonsvogn for ei stund siden. så har jeg kommet fra til at den er alt for myk i dempingen så den "ruller" mye i svingene, å dette er hvertfall for meg veldig fyfy. da dette tyder på dårligere kjøreegenskaper siden den ikke ligger like godt på veien... dermed bestemte jeg meg for å anskaffe meg justerbart senkesett (mange haters her hjemme pga superdårlige veier, menmen) og jeg liker måten golf ser ut når den er "slammed" så satt jeg å så på de justerbare settene de har på Partsandretards.no . vil ikke betale så alt for mye for de da jeg går på skole å eneste inntekten jeg har er fra rema 1000 butikk.. Dermed lurer jeg på om det er noen som har senket stasjonsvogna med justerbart før her inne på forumet som kanskje kunne kommet med innspill til hva jeg burde kjøpe, å hvilke forbedringer, evnt. svakheter dette gir Takker på forhånd for svar ) Aaen
  14. Tenkte og starte en tråd om lille hjertebarnet. Golfen er en 1996 mod 1.6l bilen har gått 57.000 km, når den ble kjøpt for noen år siden hadde den gått (8.000)!! Utstyr - Setevarmer - Sentral lås - ABS Bilen er meget godt vedliketholdt! og er 100% rustfri! Fra første dag startet man med og kjøpe deler. Har fått gjort noe litt der og da, men mindre en det planen har vært Her har jeg en liste over det jeg har fått gjort i mitt eiet. -emblemfrigrill -grøftelys -ekstra parklys -coilovers -felger -filter -godkjent senk og felg i vognkort -alt av kabler er skjult (anlegg) -xenon -sotaruter +++ Masse masse mer
  15. Er det store problemer med å sette inn et vindu på venstre siden på en Caddy 2002 modell, type 9kvf? Savner å ha bedre oversikt på venstre side av bilen. Evt. gjøre det samme på begge sider. Er to "utforinger" på begge sider av bilen. Kanskje sette inn to vinduer på hver side? Er det dyrt? Blir det godkjent hos biltilsynet? Hvor får man gjort sånt uten å betale skjorta.?
  16. Hei alle sammen! Ny på forumet her. Har et spørsmål: Noen som vet hvordan man bytter girkule på polo 6n? ( 1996 mod ) Og om girkuler fra golf eller nyere poloer passer på 6n? Takker for hjelpen på forhånd :driving
  17. Hei! Jeg har en Passat st, 1,6 1999 model som skulle hatt en diagnose! Lys inne i bilen fungerer ikke, samt vindusheismotor ( har sjekket sikringer) Bilen fusker litt når jeg starter den innimellom, turtallet går litt opp og ned. Bilen hakker også når jeg gasser på, som om den ikke får nok bensin?? Bremsekraftforsterkeren fungerer ikke, med mindre jeg pumper bremsene hvert 5 sekund. ikke alltid den vil bremse heller! Den brukte en del kjøleveske, helt til jeg helte en teskje med kanel oppi der så har det funka fint! Har kanskje toppakninga gått? For ca 5 måneder siden så ble motoren vaska med spyl... lurer på om det kan ha noe med det å gjøre? - eller- kanskje ikke? siden dette her har skjedd de siste 2 månedene.. Fikk den eu godkjent for 3 måneder siden.. takknemlig for svar!!
  18. HEI! Ønsker å kjøpe en 2'er Golf 1.6 TD, helst i nærheten av sør-trøndelag, men alt av interesse!
  19. Hanto

    Ventiltikking

    Hei, Jeg vurderer å kjøpe en vw golf 1.4 1999modell, men ventilene tikker. Er dette et stort problem og evnt hva koster det å fikse? Mvh Håkon
  20. Link til vacn http://forum.vacn.no/showthread.php?262661-Velox-Grenr%F8r-til-1-8-8v-Golf
  21. Hei, Jeg har søkt og googla litt før jeg skriver her, kanskje jeg ikke har søkt nok, men følgende spørsmål sitter jeg igjen med. Jeg chippet min caddy IV 2017 mod 2.0tdi 102hk/250nm til 189hk/392nm. Merker stor forskjell på draget samt den river løs i både andre og tredje gir om jeg gir flat jern. Men siden forskjellen var så merkbar, så begynte jeg å bli litt bekymret for orginal clutchen, og da lurer jeg egentlig på hvor mye orginal clutchen egentlig tåler? Bør jeg skifte til en forsterket clutch? Takker for alt av hjelp og respons på forhånd.
  22. Hei! Har hatt litt problemer med fukt i passaten(pollenfilter + drenering) som er fikset nå. Sensoren til airbag som sitter under teppet til passasjersetet har gitt div feilmeldinger, har kunne slettet de, og det holdt seg i noen uker før den kom igjen. Nå derimot får jeg feil med en gang den er slettet. Antar det er sensoren som er defekt. Hvordan er det med bytte av disse? Må de kodes? Har lest mye på nettet om disse, de inneholder en tosifret HEX kode(01,02,03,osv) som bestemmer plasseringen av sensoren.(høyre foran, venstre foran, osv) Er man heldig når man kjøper ny(brukt) så klaffer dette. Stemmer det? Her er forøvrig feilkodene som var lagret: Disse var mens sensoren kom og gikk Nå får jeg kun denne feilen hele tiden Bilde av sensor Noen som har tips, eller vært borte i dette? Har allerde bestilt en sensor med likt nummer fra ebay, skal høre med VW i morgen ang pris på ny.
  23. Jeg har kjøpt en 2010 Touran, 1,9 TDI R-line som plutselig slutter å blåse varme i kupéen etter den har gått en liten stund. Tempmåler viser 90 grader. Kan jo slenge med at radiatorvifta heller ikke går. Jeg har forsøkt å lufte, men usikker på om jeg har gjort det riktig.. Løftet bilen foran, skrudde av lokket på gullfiskbollen, starta motoren og lot den gå på 1200rpm mens jeg klemte på den nedre radiatorslangen. Ingenting skjer. Kjenner også at slangen som kommer ut av varmeapparat registeret er kald. Når jeg klemmer på den blir den varm, men det varer ikke lenge. Noen som har noe tips til hva jeg kan gjøre her for å få lufta skikkelig? Mvh en litt skuffa bilkjøper
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår