Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'strammer'.
Fant 3 resultater
-
Hei Har ikke skrudd så mye på bil før da jeg aldri har hatt noe feil før nå. Fikk for en stund siden en kjølevæskelekkasje fra thermostathuset på bilen. Tok denne ut uten at jeg demonterte dynamoen. Viste seg ta tetningen var ødelagt, kostet bare 79 kr for en ny en og jeg trodde alt var i orden. Når jeg skulle montere thermostathuset klarte jeg å knekke en av skruene som var vanskelig å komme til, må håper det er mulig å få den ut og at gjengen er i orden. Hvis ikke blir det litt mer jobb med å gjenge opp på nytt osv. Må ha ut dynamoen for å komme til og her møte jeg på et problem. Jeg finner ingen strammer til beltet så får ikke spennet på beltet bort. Har søkt youtube og google ihjel, men på alle videoer jeg finner er det en manuell strammer. Eneste jeg finner som legger press på beltet uten at det er remdrift er en del som sitter rett under og inn for dynamoen (når du ser ned i motoren). På denne er det fire bolter, med en flat bolt i midten. Noen som har hvert borti dette før og muligens har peiling? Dette er da en Ford Fiesta 2004 1,4 l bensin. Takker på forhånd for hjelpen!
-
Hei. Har en 1.8T maskin i A4n.. Men, Denne multireima som jeg kaller den, den gnisser imot hverandre under dynamoen? :S Så gjennom mine øyne, har reima strekt seg ??? for "strammeren" strammer jo riktig vei?
-
Hei! Jeg har en 1,8L bensin S40 96-mod. som løperullen til viftereima har stoppet opp helt på, og er nå nødt til å skifte den og viftereima. Kan noen fortelle meg hvor strammeren til viftereima sitter? Hvor mye arbeid er det med å skifte den løperullen? På forhånd takk.
