Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'starter ikke'.
Fant 41 resultater
-
Hei! Bilen har stått en lengre periode uten strøm. Det siste jeg gjorde før jeg fikk problemer var å forsøke å starte bilen via Booster. Det var da for lite strøm på Boosteren for at bilen ville starte. Etter at jeg nå har byttet batteriet i bilen (batteriet er toppladet) så får jeg ingen reaksjon fra nøkkelen. Jeg har også for sikkerhets skyld byttet batteriet i nøkkelen. Den fjernstyrte sentrallåsen fungerer ikke, og når jeg setter nøkkelen inn i tenningen får jeg ingen reaksjon fra startsperren heller. Knappen i midtkonsollen til sentrallåsen fungerer på åpnefunksjonen men ikke ved lukkefunksjonen (ikke nødvendigvis at det er en sammenheng her kanskje). Jeg har prøvd å synkronisere nøkkelen slik som henvist i boken, men fikk ingen reaksjon ved synkroniseringen. Jeg hadde blitt veldig glad dersom noen har forslag til hva jeg kan prøve?? Mvh Per
-
hei har en volvo 850 2,5l 1994 mod. tok nettop et oljeskift og byttet tennplugger og pluggledninger. har to spørsmål: 1.bilen pleier å starte på første forsøk, men om jeg tar av igjen bilen og prøver å starte igjen vil den ikke starte :/ 2. oljen er nesten helt gjennomsiktig HVORFOR? HAR IKKE STARTET BILEN ETTER JEG SKIFTET OLJE (det går ikke da jeg startet bilen før jeg begynte å skifte olje :P)
-
Har en audi a6 2004 som plutselig sluttet å lade. Kjørte ca 15 km så begynte varsellampen for batteriet å lyse, ca 5-10 km til så stoppet bilen, helt utladet. Jeg snakket med forskjellige verksted og fikk beskjed om at dette er dynamoen. Kjøpte en ny dynamo kjørt 50.000 men stått på lager i 2 år. Skiftet først regulatoren over på den gamle dynamoen for å sjekke dette. Byttet så dynamo, men lader forsatt ikke. Med startkabler står den på rundt 12v, men om andre bilen ligger på rundt 2000 omdreininger ligger batteriet mitt opp til 14v. Lades rett ut når kablene tas av. Børstene virker fine. Whats wrong?
-
Jeg har en MB C180 1996mod manuell gear. Bilen døde plutselig ute på motorveien og ville ikke starte igjen. Bensinpumpen går ikke når jeg skrur på tenningen slik den gjør vanligvis. Men den går når jeg gir den direkte strøm. Det er ikke gnist siden jeg prøvde å starte den på start gass. Noen som kan hjelpe?
-
Hei. Under en kjøretur stoppet bilen helt plutselig uten noen form for forvarsel. Og fikk ikke start på bilen igjen. Har nå funnet ut at det ikke er gnist på pluggene. Noen tips på hav dette kan være?
-
Jeg har lest en del av tidligere tråder der Quattro73 og flere andre av dere smartinger kommer med gode tips for A6-er uten gnist. Min A6 stoppet under normal kjøring i motbakke, og nå vil den altså ikke starte, ingen gnist. Følgende feilsøking er hittil gjort uten å gi resultater: - Skiftet tenningsmodul - Skiftet hallgiver - Sjekket feilkoder (ingen koder lagret, men det er ihvertfall kontakt med ECU'en) Det er gnist frem til tenningsmodulen, men ikke ut på pluggene. Bensinpumpa er inntakt og det lukter svakt bensin etter startførsøk. Bilen har ettermontert alarm. Dersom feilen skyltes alarm/startsperre skulle vel motoren startet og gått 2-3 sek før stopp, men den er helt 100 % død ved startforsøk (ingen gnist). Gode tips tas i mot med stor takk. Hvis jeg finner feilen innen 8. juli skal den som kommer med tips så jeg finner feilen belønes :) 8. juli har jeg endelig en uke ferie og da hadde det passet utrolig bra å ha bil.
-
Hei, har en Audi 80 1.8S, 87' mod som ikke starter, den får ikke støm til coilen. Har prøvd å bytte bakre del på tenningslåsen (el. del), men vet ikke tilstanden på denne. hva kan være problemet? på forhånd Takk.
-
problemet gjelder en 1996 VW Golf 1,4. Hadde vært å handlet, da jeg kom tilbake kom det bare et lite klikk når jeg vred om nøkkelen. Fikk startet den med startkabler og alt var velstand. To dager senere startet den ikke med startkabler heller. Det er strøm på batteriet,for av lys, cd-spiller etc. virker. Det som er litt rart er at når jeg skrur på lysene, og holder inne hendelen til fulltlyset, da lyser pærene i dashbordet som indikerer strøm,olje etc., men de lyser ikke ellers om jeg vrir om nøkkelen. Min første tanke er at starteren har tatt kvelden? Er det noen som har peiling,eller vært borte i det samme?
-
Heisann.. Jeg har nettopp byttet en låskasse på sjåfør døren, og etter dette starter ikke bilen. Normalt sett når du setter nøkklen i trinn 2 så hører man at bensinpumpen lager "zzzzzzzzzzz" lyd, men nå kommer det bare klunk. Jeg kan kinne og kinne men den starter ikke. virker som startsperren er slått inn. Jeg kan legge til at jeg ikke har fått satt på staget som går fra selve nøkkel låsen til låsekassen. kan det ha noe å si? den startet på torsdag uten problem, da var ikke låsekassen satt inn enda, hmm.. er det en måte å resete startsperren uten om å ha den på verksted? litt vanskelig å få den på verksted når jeg ikke får startet. :) Mvh Ellef R
-
Hei, jeg har nettopp kjøpt min fars gamle ford mondeo og den valgte i går å ikke starte lengre. Jeg har to ganger klart å fått motoren i gang, men da "kveles" bilen etter veldig få sekunder. Dette er altså en ford mondeo sedan fra 1997 og har en 2.0 l bensin motor. Har testet samtlige tennplugger og alle fungerer ok Har nok olje og bensin Har masse strøm på batteriet og strømmen fungerer fint Har testet med motorvarmer Har testet med startgass Ingen av forsøkene over hjelper. Finnes det noen som kan hjelpe meg med denne saken? :) Takker for alle hint og tips som kan være til hjelp.
-
Hei, setter nøkkel i tenning og den registreres med at rattlås går av. Vrir om nøkkel og startmotor går rundt som bare det (nytt batteri i går), men virker ikke som den tenner eller får bensin? Er det noen som har en ide` om hva dette kan være? Tok av polene på batteriet i natt og startet med en gang jeg koblet til i morges - men etter noen start/stopp utover dagen i dag, ville den nok engang ikke starte - så nå står den der... Håper på noen gode forslag - alt tas imot med takk :race Mvh Rune
-
Noen som har en alarmstyreenhet med nr. 1h0 958 233b. Kan også være "f". Eventuelt et koblingsskjema for denne enheten slik at den kan kobles ut.
-
Hei. Jeg har en 1995mod. 90 Coupe 2.0i 16v, den starter kunn når motoren er kald. Jeg har nylig byttet temp.giver til ECU, tennplugger, termostat, sjekket at katalysatoren ikke er tett og begynner nå å gå tom for ideer på hva/hvor problemet ligger. Når jeg vrir på tenningen så tenner den, men ikke "nok" til at motoren kommer i gang.. Skulle feilsøke bilen, men fant kun 1 innkobling da det virket som de siste to var borte. Håper at noen her har noe tips/råd til en oppgitt amatør damndamn Mvh. Robert
-
hei. jeg har en golf 3 1.4cl 95 mod. Bilen har gått helt fint helt til her om dagen når jeg var ute å kjørte og det begynte å bøtte ned. nå vil ikke bilen min starte i det hele tatt når det er vått, noen som vet hva det kan være? takk på forhånd
-
Kjøpt meg en volvo 740(stv) GL 92- modell med B230F motor som har akkurat rundet 227.481 km og den har da det problemet med at den kan stoppe på helt tilfeldige tidspunkter. Først blir vifter og lysstyrken i lyktene dempet, før den dør helt, og nekter å starte. Noe som har funket har vært å ta av ene kontakten på batteriet og vente 10minutter, så starter den som oftest. Men også å gi den et "boost" fra et annet batteri har også hjelpet. Ved et tilfelle døde den ut drøye 9 minutter fra et lokalt bilverksted, så jeg fikk dem til å komme og hente bilen på henger. Når verksted personellet var på stedet var det ikke snakk om å få liv i bilen, men når den kom fram startet den og gikk som en klokke, noe som gjorde at problemet ikke ble etterforsket. Forrige eier fortalte om "en boks" som han kunne dunke på så funket det noen ganger, men han er ikke bilkyndig på noe vis. Bilinform.no sa det kunne være dårlig jording til karross eller sikringsboks, mens min onkel innen bilforvaltning hos politiet sa det kunne være tenningsmodulen eller veivføleren. Det er visstnok et klassisk problem med volvoene, men siden dette er min første volvo (og første bil alt i alt) så har jeg selv ikke så mye greier på det. Noen innspill på hva problemet kan være? :)
-
Jeg prøvde å starte bilen min idag etter at den har stått i ro i en måned i garasje. Batteriet er fulladet og helt i orden men når jeg koblet batteriet til bilen så var det ikke strøm på noenting på bilen. Ikke noen lys, ikke på tenningen, absolutt ingen strøm på noenting. Lurer litt på om det har irret på jordingskabelen som sikkert sitter på blokka eller i ramma en plass. Jeg målte fra plusspolen og inn på blokka og da hadde jeg 1 volt. Noen forslag??
