Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'problemer'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

  1. Hei! Etter å ha holdt på i 10 timer med golfen til samboeren i går, så skulle jeg pakke sammen å dra. Litt sliten så slapp jeg panseret fra full høyde og hørte en rar lyd i det det låste seg. Skulle da åpne det igjen, og da viser det seg at panser hverken lar seg åpne eller lukke :( Den "geniale" plasthendelen som kommer ut i det det skal åpnes har tydligvis ingen funksjon lenger og har nå havnet i en posisjon som gjør at det ikke kan lukkes. Finnes det en annen måte å få opp panseret på? Måtte sette igjen Golfen i verkstedet på jobb, og det hadde vært greit med noen tips før jeg skal nedover for å prøve å få fiksa det i ettermiddag...
  2. Som topic sier, Sentrallåsen på vår w202 (1998 md) har begynt å bare låse opp fører døra, når man låser så låses alle dørene. Jeg har også lagt merke til at når man låser dørene med knappen på nøkkelen så blinker blinklysa 3 ganger, jeg mener at de i sommer blinket bare to ganger - kan dette være en feilkode om at noe er galt? Er Ford mann så MB har jeg null greie på, bare kjører det om vinteren jeg så all hjelp er god hjelp. EDIT: Har også prøvd å låse opp og igjen dørene med bryteren på dæsjen, det gir samme resultat.
  3. Jeg har en MB C180 1996mod manuell gear. Bilen døde plutselig ute på motorveien og ville ikke starte igjen. Bensinpumpen går ikke når jeg skrur på tenningen slik den gjør vanligvis. Men den går når jeg gir den direkte strøm. Det er ikke gnist siden jeg prøvde å starte den på start gass. Noen som kan hjelpe?
  4. Hei! Jeg lurer på hvordan man ettermonterer ryggelys? Har hørt noe om at det ligger lagt opp ledninger. har noen noe peiling på dette? Takker for svar :)
  5. Hadde problem med å starte bilen min for noen dager siden, fikk start på 3 forsøk. Etter jeg hadde kjørt ca 200m så begynte bilen å hoppe litt og motorlampa og avgasslampa startet å lyse. EPC er det vel den heter. Nå er bilen min "dau" Den starter og går nogenlunde greit på tomgang, men det skjer absolutt ingenting når jeg trykker inn gassen. Er ikke anntydning til reaksjon der Stoppet bilen og startet den på nytt, men fortsatt ingen reaksjon på gassen. Stoppet den igjen og prøvde å starte den etter 5 min, da startet den med en gang og motorlampa lyste, men den reagerte på gassen og jeg kjørte hjem.. Dagen etter var motorlampa borte og bilen virka grei. men har fortsatt problemer med at den er vanskelig å få start på. Har også litt problemer med at bilen noen ganger lugger når jeg gasser, tar ut gassen og skal ta den inn så hopper. Skiftet styreenhet og coil for 1 år siden. Er det noen som har det samme problemet som meg? Skal inn på verksted på tirsdag så kan være greit å høre om noen andre har hatt noe av det samme problemet. Fint om noen kan svare fort.
  6. Her forleden kom det opp teksten Automatgir på multiinfo displayet og check lyser. Lock upen slår ikke inn og sport og vinterknappen virker ikke. Hva kan være galt og hva bør jeg sjekke? Har allerede sjekket sikringene jeg har funnet i den avlange boksen i motorrommet og sikringene under rattet, er det noen releer også oppi der som styrer automaten? Keith
  7. Hei, min vw passat 1999 1,9 TDI ahu! er meget tungstartet. :wonder: Har byttet Lmm, magnetventil, tempsensor, luftfilter, EGR ventil glodeplugger. Olje, olje filter, Glode rele, rensa diesel filter. alt for og faa den til aa starte lettere. men ei, den starter ikke naar temp sensor er ikoblet... kobler jeg den ut, saa starter den men den ryker og hoster litt, bakker veldig ugjevnt de forste minuttene men saa kommer den seg. har byttet topp og topp pakning for droye 10.000 km siden. har intil fredagen hatt problemer med turbotrykk, men ble borte etter bytte av magnetventil, ved langkjoring og varm motor, saa nokker bilen litt, (mister motor effekt) ved gass paa drag ved nokking kommer det masse royk aa turtallet synger meget fort. men saa ved clutch blir nokkinga borte, hva kan det komme av? Noen som har vaert borti lingnende? :fuckme2: har brukt x antal timer paa den bilen nu aa den faar feil etter feil :mekke: Haaper paa svar.
  8. Hallo der allesammen! Nå som jeg snart får lappen er jeg ute etter en bil. Tenker da en Audi a4 b5 fra år 1996-1998. Jeg vet ikke så veldig mye om denne bilen bortsett fra at den ser fantastisk ut og slik som Audi generelt gjør, at de sitter godt klistret på veien. Jeg tenker å skaffe meg en 1.6 liters bensinmotor som ikke har kjørt så altfor mye, og prisene ligger på ca. 30-50 000. ER det noen som kan si meg hvor mye jeg evt. burde betale for en slik bil, og om forsikring osv vil være dyrt. Planlegger å kjøpe bilen i Norge, men har jo også et annet alternativ, nemlig å reise til Tyskland og importere den derifra. Vil dette være lønnsomt tror dere, siden der ligger prisen på rundt 10-30 000, noe som er billigere enn her i Norge. Er det noe jeg burde styre unna, når jeg skal finne en a4? (evt. typiske feil osv..) Takker på forhånd for svar! :)
  9. Når jeg låser bilen min skjer alt det jeg forventer, men når jeg står opp neste morgen står bilen å blinker på alle lysene (som indikerer når man låser bilen) kontinuerlig. dette tapper nesten hele det 95 amp batteriet. Noe hjelp? Sentrallåsen er vakuum styrt + det skjer bare når jeg låser bilen + den begynner å blinke helt random. fra 2 minutter etter jeg har låst eller noen timer etter jeg har låst har en mistanke på at det er alarmen. Har denne bilen alarm? har testet med dette, har dratt i dørhåntakene et par ganger om dagen og da begynner alle lysene å blinke, men hører ingen lyd. kanskje er alarm sirenen ødelagt?
  10. Jeg har hatt min Golf, stasjonsvogn fra 2002 på service og de fortalte meg da at bremsen på høyre bakhjul var dårlig. De sa at hjulet ikke hadde rullet i det hele tatt når de prøvde det. De plukket da især bremsen og smurt den opp, slik at jeg kunne kjøre bilen, men sa at jeg må bytte hele bremsen, ikke bare skivene, omgående, ellers skulel jeg kunne få mer problem. Det jeg ikke skjønner er at før servicen så bytte jeg til vinterdekk og kjørte ca 20 mil sammenhengende. Når jeg stoppet så gikk jeg over hjulene igjen, og strammet skruene, men jeg opplevde ikke da at høyre bakhjul var noe varmt og kjente heller ikke noen lukt. Etter servicen så opplever jeg heller ikke noe problem. Hvis jeg frikobler bilen så ruller den uten problem. Jeg skjønner altså ikke at de kan ha funnet at hjulet ikke ruller i det hele tatt. Mitt spørsmål er hva jeg skal gjøre, skal jeg ta den inn til en annen verksted for å få en ny uttalelse? Kan jeg sjekke dette selv på en eller annen måte? Og hva kan skje hvis jeg ikke gjør noe med dette? Håper noen kan hjelpe! :)
  11. Hallais! Har en Audi a4 b5 1997 mod med noen småproblemer.. 1. tomgangen lever sitt eget liv. Noen ganger bakker den perfekt på 900 o/min, andre ganger så bakker den på 2000 o/min og andre ganger igjen så vandrer tomgangen mellom 900-2300. For å få den til perfekt tomgang, må jeg gi full gass i noen sekunder. Men den klikker etter en liten kjøretur etter det. 2. Den bakker ikke når motoren er kald. 3. Varmeapparatet ( Ikke aircondition, bare helt orginalt) Den gir varme og alt, men ikke luft. Litt irriterende og ikke se ut vinduene når man kjører pga. dugg har nylig byttet lambda sonde, så er ikke noe med den. kan det bære luftmengdemåleren? Er det noen som kan gi meg et svar på problemene og si hva som er feil og eventuelt kan gjøres?
  12. Hei Jeg har en Pioneer stereo med touch skjerm, med funskjoner som usb, aux, cd og gps. I det siste har jeg opplevd at spilleren slår seg av og på etter ca 5 minutter med jevne mellomrom. (i tillegg til at usb funskjonen ikke fungerer) Den klarer å finne usb'en, men ikke spille av filene som er på den. Det kommer i tillegg en velkomsmelding, som heller ikke vil fjerne seg. Har sjekket alle kontakter osv, men dette hjalp ikke. Noen mener at det er batteriet som kan være årsaken, og at den ikke får nok strøm. Setter stor pris på raske svar! Mvh xxlancerxx
  13. Erikul

    løst setebelte

    Hei! Jeg har en Peugeot 306 XR. Den har et setebelte som ikke vil dra seg inn. Det står konstant på det ytterste og vil ikke dra inn igjen beltet. Det er snakk om høyre bakbelte som ikke fungerer. Jeg har prøvd å se på det selv, men klarer ikke å få av plasdekselet som er på utsiden av der hvor beltet er festet. Lurte på om noen kunne kjelpe meg med å løse dette problemet. Noen som har noen gode forslag på hva jeg må gjøre for å få beltet til å fungere?
  14. hei, skal snart ha skilt på diesel merca, en 1987 190D 2,0. eneste? problemet før eu kontroll er at blinklys eller nødblink ikke funker.. har prøvd det meste, men skjønner ikke hva det er for noe. prøvd annet multi rele, sikring, osv.. noen tips hadde vert supert
  15. Golf 2 1,8GL RP motor (monotronic) 1991 modell. Har startproblemer (igjen) på denne bilen: - Startmotor går og motoren tenner 'nesten'. - hoster og harker litt - tenner såvidt en og annen gang, men så slukker den igjen. - Litt kraftige smell ('bjeffing')iblant. Jeg hadde tidligere lignende problem da flens mellom monotronic 'forgasseren' og innsuget hadde hull. Dette ble fikset da ved å bytte flens. - Trodde kanskje jeg hadde hull eller lekkasje i flensen, men finner ingen sprekker hverken i luftinntaket, selve monotronic eller i flensen mot innsug. - Har sett på tennplugger og de ser greit ut, men jeg har ikke testet de ennå. - Har tatt av bensinslangen og sett at det kommer rikelig med bensin til 'forgasseren'. - Har ikke prøvd startgass i 'forgasseren' ennå. - Det er endel oljesøl i selve monotronic enheten, men ikke så enormt mye. Noen som har noen tips til neste steg? Jeg tenkte kanskje å kjøpe en ny flens selv om denne ble byttet (fra Biltema) for 2 år siden i tilfelle det er hull jeg ikke ser, men er det noe annet jeg bør sjekke først? Torstein
  16. Hei. Så på en mondeo idag som jeg vurderer å kjøpe, men da jeg prøvekjørte den merket jeg at det var noe rart med automatkassen, det virker som den ikke girer før man kommer på et ganske høyt turtall, omtrent 4k+, jeg måtte liksom gi full gass og så slakke av for at den skulle gire. I sport modus virket det ikke som om den hadde noen som helst planer om å skifte gir. Noen som vet hva problemet kan være? Er kassa på vei til å si takk og farvel? Takker for svar!
  17. Hei. kjørte hjem fra verdaln her om dagen, hadde ganske god fart noen plasser og veien er ikke den beste, så det har vært en hompete tur. når jeg nesten var hjemme, var det ikke lengre drag i bilen, den ville ikke gå over ca 1800-2000 omdreininger, og giret ikke ned i motbakker. prøvde å båtne gassen flere ganger, og det skjedde ingen ting. har stoppet bilen og startet på nytt igjen, og tok ikke lange tiden før det kom tilbake. det har nå skjedd flere ganger. bilen er en 2001mod. 220cdi. gått snart 180000km Har heller ikke fått noe feilmelding.. Har du opplevd noe slikt, eller har en minste anelse om hva det kan være, håper jeg fryktelig på hjelp.
  18. Hei, jeg har hatt en pocketbike en stund, og bestemte meg for å prøve å fikse den. Når jeg starter den og lar den gå på tomgang en stund dør den, når jeg starter den og setter meg på den og gir litt gass dør den. Har prøvd å rense forgasseren. Takk for all hjelp :D
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår