Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'polo'.
-
Har en Polo 16V 6N (1999), trenger nye sommerdekk og felger. Kjører i dag på original utrustning, 185/55 R14. Kunne tenkt meg 15" samtidig som 185/55 R14 er en ukurant dekkdimensjon (dårlig utvalg). - 195/45 R15 blir vel det mest riktige, men går 45 profilen mye ut over komforten (støy etc.) - Hva med 195/50 R15, litt større, + 3,0 % i forhold til 185/55 R14, men mer gummi? - Sporer 195 dekk noe særlig mer enn 185? Bilen er 100% original, ikke noe senking etc. - selv om det kanskje hadde vært en god idè. Ellers kan jeg ikke ha noe ekstreme greier, bilen brukes på alt slags føre hele året.
-
Vet ikke om denne har vært postet før.. søkte litt men fant ikke no :) Ge Mig Din Bil . NU Her er det noen hysterisk morsome filmer hvor noen gale svensker ødelegger biler kjøpt for vrakpant. Have fun :D
-
hei! lurte på om dere hadde lyst å legge ut bilder av de forskjellige klyktene dere har, fikk lyst på angeleyes, noen som har d...? ta gjerne med lexus baklykter også! =p
-
noen som har noen formening om hvilken trafikkstasjon som er best i østfold når det gjelder å få godkjent mangler? fikk noen mangler på kjerra,og den MÅ vises hos biltilsynet :mad: er det like ille overalt? syns at visse steder skulle man tro de hadde overtatt mensen til ti damer..ene dagen er alt ok,ikke noe å pirke på..så neste dag er de helt på bærtur.. mest intr. i særp vs halden vs mysen vs fr.stad noen som vet?
-
Da er bilen min klart til henting i Oslo, hentes til helgen. Er allerede bestilt gewinde, ny baklykter, frontlykter og ny grill. Så nå får dere snart se hvordan 8x14 RH Cup uten senk ser ut :D
-
Noen bilder av sølvpolon(fått på felg/senk):
-
Noen som har sånn ca mål til basskasser? Skulle hatt måla til en 2x12" og en 2x10" kasse. Noen som kan hjelpe meg?
-
Hei folkens! Har en 2011 modell polo som har blitt en liten saga i seg selv. Det begynte med at bilen ikke ville regenereres for EGR-feil. Den har alltid kommet ut av nødmodus når jeg har tatt tenningen. Men det tar ikke lang tid igjen før den går tilbake i nødmodus. Dette skjer når den er rundt 2500-3000 omdreininger, eller lavt gir opp bakker. Hvis jeg kjører bilen "riktig" går den ikke i nødmodus. Det samme gjelder hvis jeg drar 1.giret til sperren og kaster over i 2. Da kan den holde seg ut av nødmodus og det er godt drag i bilen. Tok til slutt å tunet bilen med blending av EGR da feilmeldingen viste dette. Når bilen ikke ble bra, viste diagnosen feil ved trykkventilen som sitter på common rail. Hadde mine tvil, men bestilte delen å byttet den samt dieselfiltret. Bilen er fortsatt ikke bra, og nå er det fortsatt feil med dieseltrykket. Hva er nå det neste? Dieselpumpen?
-
- volkswagen
- polo
-
(og 3 andre)
Merket med:
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.