Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'olje'.
Fant 41 resultater
-
Hei For ikke lenge siden begynte det å lyse varsellampen for olje i dashbordet. Jeg sjekket olje-nivået og det var lite så jeg fyllte opp litt mer, så nå er det nok olje. Men varsellampen slukket ikke, har noen en anelse om hva som kan være galt? Har en Audi 80 1994 mod 2 liters motor. Mvh Tom
-
Jeg har en Passat 1,6 bensin, 2003 mod. Den bruker mye olje, må etterfylle annenver dag. Hva kan være problemet?
-
Hei, jeg har akkurat kjøpt meg en 2003 Passat. Hvilken olje skal den ha? Bruker den mye? Mener å ha hørt de er et problem på disse bilene. Kan hende jeg har hørt feil. God bil ellers:) De er en 1.6 Bensin 102hk.
-
Har en Polo 97' som har blitt syk. Pluggene, hovedsaklig på nr 3 og 4, blir etter en stund våte i olje. Er også endel oljesøl rundt luftinntak på forgasser. Kan ikke se noe lekkasje så ser ut til at dette kommer ut av luftinntaket? Har lest noe om olje fra den slangen som går inn på luftfilterboksen (veivhusventilasjon), men siden det er en del rundt selve luftinntaket på gasseren når jeg tar av luftfilterboksen, så tenkte jeg hvertfall å nevne det. Håper noen med mer peiling enn meg kan hjelpe meg her :)
-
Hei, har fått tak i en 1979 mod hiace pickup... Bilen har stått i ro i maaaange år (kun 59000 km på telleren, 1 eier) så jeg skulle hatt på noe ny olje på hele kuba... Noen som vet hva den vil ha? Motor: Gir: Drivverk:
-
Hei! Er en ny og stolt eier av en WV Tiguan 2008 Modell. Jeg lurer på hvilken olje som er best egnet for min Tiguan. Er fortvilet over hvor lite informasjon om hvilken olje som burde brukes til hvilken bil. Er det noen som har peiling og kunne gitt en ung Tiguan eier litt hjelp? På forhånd takk!
-
Hei. Er det noen som vet hvordan jeg får av bunnpanna på en 1,9 sdi Caddy 2000 mod. ? Har tatt av alle skruer og panna er løs, men vil ikke ned. Har og fjernet vannpumpa for bedre plass ,men det hjalp ikke. Noen som har noen triks å dele?
-
hellu folks...:) noen som har hørt om traktor olje på en chrysler voyager 96 mod tdi...?? har hørt att dette skal være bra for motoren, att ventil tikking å sånt blir nesten borte, noen som vet...??? eller er jeg helt på jorde her nå. tørr ikke prøve det før jeg har fått litt innvendinger på det...:) men skulle vel nesten tro att det er riktig å da, for en traktor har jo trossalt mye større påkjenning på motorene sine en det en privat bil måtte ha.... takker for svar... helst så fort som mulig...:) må ha ett olje bytte før vintern setter i gang for fult...:)
-
Har en c220 bensin fra 95' med mye olje og trykk i kjølevannet. Antar derfor at toppakningen er moden for utbytting. Noen som vet om et verksted som gjør dette "billig"?
-
Hei. Jeg har akkurat kjøpt en '98 Audi A4 1.8, han som solgte den sa at den lagde en tikkelyd hvis den ikke hadde nok olje, og at jeg måtte fylle på et par tre ganger i året, med halvsyntetisk olje for at det skulle være litt "substans", for å slippe "lyden" og at det ikke var noe farlig.. De hadde fått dette i tips av faren til fruen i huset som visstnok var en mekaniker. Bilen starter også og går som ei klokke, men den føles "dauere" enn man skulle forvente av en bil med 125 hk... Spesielt ved 2-3,5 RPM. Jeg har ikke merket noe til den tikkelyden enda, og siden den starter og går bra så klager jeg ikke på at bilen ikke føles så "sprek" som den burde være, men det bekymrer meg litt fordi jeg har lest litt om tikking i motor på nettet, men ikke funnet noen med akkurat dette problemet. Jeg vil også legge til at bilen har byttet registerreim for ikke så lenge siden, fulgte med servicehefte og kvitteringer på diverse ting som har blitt gjort siden bilen var ny, så derfor jeg stolte på selgeren. Det jeg lurer på er om noen vet hva grunnen til dette kan være, og om det er noe "farlig"? Og om noen har en anelse om hva som gjør at den ikke føles så sprek som den burde være?
-
Fylte original grønn VAG servo olje på vår Golf 3 idag fordi servoen pep og beholderen viste seg å være tom. Fylte på mens vi pumpet (svingte frem & tilbake i fri mens motoren gikk), lyden forsvant, og servoen fungerte toppers. Enn så lenge var vi veldig fornøyd, men ..... så ser vi at det lekker olje ut under bilen...... Trodde først vi at det var overløpsolje fordi vi hadde fyllt på for mye olje, men dessverre ser vi at det drypper olje fra servosnekken/tannstangen under bilen. Er dette mulig å reparere med "Power Steering Leak Stopper" eller tilsvarende midler, eller ved å gjøre andre midlertidige reparasjoner? Eller må som jeg tror tannstangen rett og slett byttes? Har heldigvis funnet mange brukte og komplette tannstanger /Servo snekker på nettet med god kvalitet til 1200-1500 kroner, men jeg vil bare vite om dette er rett medisin før jeg bestiller en slik? Og - er det en stor jobb å skifte, og trenger man flere deler før jobben kan gjøres? Og kan bilen benyttes til litt kjøring i mellomtiden, f.eks. kjøring til mekaniker, eller må den taues? Takknemlig for alle gode tips og råd :)
-
har faktisk greid å knekt visern til instrumentet som viser temperaturen........ må få erstattet denne..har sett at bilextra har målere. men hvordan går jeg fram for å ordne dette? hvor er temperaturfølern? går ledningene fra den innom andre plasser før intrumenhuset? er det bare 2 ledninger + & - ? har leitet på google men fant ikke noe spesielt..
-
Hei, modell: A4 1,8T 1998 Problem: Lukter svidd elektronikk enkelte ganger. Termostat viser ikke noe varmeøkning i motoren men mistenker den for å være ødelagt (finnes det en enkel måte å sjekke dette på?). Har sjekket kjøleveske og olje, og begge er på nivåer innenfor kravene. Er det noen som kan tenke seg hva som kan være problemet? På forhånd takk!
-
Har en peugeot 306 1995mod. Den bruker mye olje. Ser det i eksosen og noe drypp under motor. Hvor begynner jeg? Jeg skal ikke ha bilen men greit å ordne slikt før salg for en ærlig sak.:thumb
-
Golfen har mista litt olje jevnlig siden jeg fikk den, men nå i det siste har det begynt å lekke mer og mer olje. Jeg har bytta toppdekselpakning, bunnpannepakning, tappeskrue og dens pakning pluss har jeg skifta oljefilter. Men fortsatt lekker det så mye at jeg må fylle minst en gang i uka. Det er vanskelig å si hvor det lekker ifra. Det er flere mindre dammer under motoren etter jeg har kjørt og det lekker også mens jeg kjører. Tror bunnpannepakninga ble sånn tåelig tett, men det drypper i allefall fra der girkassa går inn i motoren. (er motorolje, ja). Tror det kommer fra et annet sted lengre oppe i motoren. Pluss antagelig flere steder også, men jeg klarer ikke se hvor det er fra. Har hørt snakk om tett veivhus-ventilasjon, men jeg vet ikke hvordan jeg kan sjekke det. Prøvde å bare kjøre uten peilepinne, i tilfelle det var formye trykk, men jeg merket ikke særlig til forskjell. I allefall, så er jeg desperat etter hjelp. Noen som har noen tips? :)
