Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'motor'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

  1. Heisann! Har en golf 2, 1986 mod, 1.8 GL 90HK. Var ute å kjørte å ga på gass, og når jeg kom på 4-5000 omdreininger stoppet den plutselig.. Etter dette startet den ikke igjen. Vi prøvde å dra den igang, og den starter når man kommer over 3000 omdreininger, men høres ut som en motorsag! Så fort jeg kommer under 3000 omdr. stopper den igjen.. Har byttet plugger og pluggledninger, etter dette.. Noen som kan ha svar på dette? :-)
  2. Hei. Jeg har en audi tt 99 model. For 4 mnd sider byttet jeg lamdasonde, plugger og andre diverse ting. Motoren fusker nå hele tia, og på tomgang rister hele motoren. Jeg har hatt den hos 4 forskjellige verksteder, ingen har klart å fikse feilen. Audi mente det var coil, byttet 2 coil uten løsning. Har byttet luftmengdemåler, ny luftfilter, plugger er nylig bytta. Noen her som har hatt samme problem før, eller kan forstå seg på problemet? Setter stor pris på all slags hjelp.
  3. Hei, har nylig kjøpt meg en 1995 Audi S6, km stand er 250.000. Det som er, motor sviver som ei klokke. Men jeg ser at når motoren blir varm begynner det og komme LITT blå røyk bak.. det er når jeg står stille på tomgang.. kommer sånn ca etter 1 minutt eller noe.. Og man kan lukte brent olje.. :S Det er også satt inn ny turbo, den har fått ca 5000 bak seg. forrige eier mente det bare var olje rester igjen pga den forrige turboen havarerte. Forbuket på olje er minimalt.. Det er en original 2.2t kjører på 98%blyfri og bruker 10w 40 castrol olje Er det noen som kan hjelpe meg om hva dette forersaker? Takk for svar!
  4. Hyundai Elantra 2.0 2001-modell. Fylte på ny motorolje etter at tanken nesten var tom, men når jeg startet motoren igjen etter påfyll og kjørte bilen til parkeringsplassen, så merket jeg en stripe med olje etter bilen. Det drypper olje foran på høyresiden når motoren er igang, men ikke når motoren er av. Motorlyset i dashbordet lyser (det står "check" under) når motoren er på, men jeg vet ikke hvorfor. Håper for alt i verden at ikke motoren er ødelagt, men det funker jo greit å kjøre med bilen, så da er den vel ikke det... Så hva kan det være? Jeg kommer ikke til å kjøre med bilen før dette er fikset, eventuelt kun til verkstedet hvis de mener det kun er snakk om en plugg.
  5. Sku bytte batteri på bilen jeg har handla nylig, fant denne i samme sleng... noen som har kjennskap hva den gjør? Den er kobla til batteriet, inn i ECU? og så forsvinner den ned langs bilen på venstre side og ned mot midten av fronten.. :helpme:
  6. Moccelite

    Motortikking

    Eg har en Astra F 94 modell. Det er en Eco-tec motor. Sjekket oljen tidligere i veka fordi den har hatt en tendens til og tikke i ca. 3sek når du starter den kald. Men det er kun når den er kald. Ellers ingen tikking. Har kun kjørt 4000km på siden siste Oljeskift. Eg bruker 10-w30 Olje. Hva kan vere problemet? Er det feil Olje eg bruker?
  7. Hei, har en Audi 80 som fusker. Når den står stille hører jeg at turtallet går opp og ned. når jeg kjører hopper bilen veldig mye. Det er ikke alltid den hopper, noen ganger veldig mye. andre ganger nesten ingenting. Har fått forslag sånn som luftmengdemåler og tomgangsmåler(eller hva det er?) som kan være gåen. Prøvde også å koble ut luftmengdemåleren, var ikke stor forskjell.
  8. Selger deler fra en 1998 Citroen Xantia 2,0i 16v stv. Motor, automatkasse AL-4, drivaksler, RUSTFRITT eksosanlegg fra katalysator, viskermotor foran og bak. Har noen deler som er så godt som nye: sikringsboks til dashbord, frontlykter og bensinpumpe. GI BUD!
  9. Hei! Har fådd en rar bankelyd som kommer fra motor! Den starter fra da jeg gir gass fra tomgang til den kommer opp i turtall. Samme lyd får du om du tar en hammer og slår mot blokka! Slenger ved en video der du hører det godt! Respons og hjelp hadde vært fett! :) http://www.youtube.com/watch?v=qwOzp0eVauE&feature=youtu.be
  10. Hallais. Noob her. hva må man tenke på når man skal bytte motor. Kan hvilken som helst motor passe? Eller hvordan funker dette? jeg vil sette inn en ny motor på min veteran. Tips taes i mot med stor takk.
  11. Heisann! Er ny her inne, og trenger litt hjelp, men fant ikke lignende tråd. Har nettopp kjøpt meg en strøken 924, 77 model, 2,0 uten turbo, i orginal stand. Interiørmessig er det en del jeg gjerne skulle "oppgradert". Men finner lite, eller ingenting av interiør til "the lady in black". Er det andre modeller(årsmodeller etc) som har interiør som passer ladyen min? Kan tenke meg at 944'n er like, men tør ikke kjøpe noe før jeg vet sikkert. Videre er det bare 120hk i frøkna, og lurte på om hvilke motorer som evt passer inn? Hun ble opplakkert i 2012, og er strøken utvendig, men skuffelsen var stor da jeg fant ut at hun går dårligere enn forventet (tross at jeg visste hun var en eldrende dame av en eldre modell). Linker til hvor jeg får tak i høvelig rimelige deler, settes også stor pris på. Takker på forhånd for svar.
  12. Hei.. Trenger en motor til min avensis 2003 mod 2.0 d4d . Noen som vet hvor heg kan få tak i en slik?
  13. Hallais, æ kjøre volvo 460 2.0i 1995 modell og æ lure på om hva æ kan gjøre for å få mere futt og heste i denne motoren? og omså ka annet motor æ kan få inn i han?
  14. Heisann. Idag oppdaget jeg at det har vært besøk i motoren til min Skoda Octavia. Har to bilder her av det som er synlig av gnagerens arbeid. Er det noen som kan si meg hva det er den lille kostnadsposten har gnagd på og hva det blå pulverlignende greiene er for noe som har kommet i etterkant? [ATTACH]37239[/ATTACH] [ATTACH]37240[/ATTACH] Håper på svar:pray
  15. Hei. er det noen som har greie på motor bytte i en Volvo S80 2,0T 2000mod. ? er alle motorene bygd på sama blokka sånn at motor fester og slikt passer rett på uten for mye tull.?og ikke minst ledningsnette og gjernen. Lurte litt på å sette i større motor nå som den gamle er det rådebank i. kom med forslag og ider :)
  16. Hei Jeg har planer om å ta en skikkelig vellværedag for bilen min. Vaske den innvendig, vinduer, seter, egentlig alle overflater. Vaske bilen utvendig, ta en skikkelig vask på rutene og lyktene. Planen er også å få vaska motorrommet. Men er litt usikker på hvordan jeg skal gjøre dette. Noen mener motoren bør være litt varm, andre mener den ikke skal det. Noen mener at man skal bruke høytrykkspyler. Og andre mener man ikke skal det. Er det noen som har noen tips og triks på lur? Hvilke såper avfettingsmidler osv bør man bruke. Kjører BMW 1 serie, er det noe spesielt man bør dekke til? Så det ikke kommer vann inn?
  17. Mårn! Jeg har en B21 ET motor med smidd innmat,blåkork forgasser, oljekjøler, intercooler og turbo uten slark i lagrene. Er det noen her som har peiling på hva det sånn ca er verdt? MVH kristian
  18. Prosjektbilen W124 250DT 1992... Ute etter en 250d 10v maskin uten ventil tikk! kan også være interessert i komplett blokk og topp fra 250dt 10v om noen skulle ha noe av dette i nærheten av vestfold, kan jeg kontaktes på tlf/sms: 92449687
  19. Slettet den forrige posten siden det ble mye kluss med bilder og diverse.. Tenkte jeg skulle holde dere oppdatert med byttinga av motor, etter det viste seg at rådene var gåen på den forrige- og siden jeg lovte det. FØR: turbo 1 innsuget til turbo turbo 2 bunnpanne NÅ: 1 2 3 avg motor Takk for nå. Oppdatering kommer så snart vi skal fortsette!
  20. Hei! Noen her som vet om jeg hadde fått en 1,8L motor fra en Honda Integra Type R 1999mod over og inn i en 1995mod Volkswagen Polo?
  21. Etter vinteren har jeg vært plaget med en oppsamling av et oljelignende stoff i frostvæskebeholderen på bilen min. For en uke siden tok jeg ut beholderen, spylte gjennom slangene og kjøpte ny beholder da jeg ikke klarte å vaske den andre nøye nok. Lot det stå en stund før jeg festet på slangene igjen for å være sikker på at det var tørt. I går måtte jeg fylle på mer frostvæske allerede, og det har kommet mer og ny "gugge". Hva er galt? Hva kan dette være? Trodde først det var smuss etter vinterens temperaturforskjeller, men da skal det vel ikke komme mer allerede nå! HJELP! (legger ut bilder, hvis det er ønskelig) På forhånd, tusen takk!
  22. Har fått tak i et r sport turbo kit som jeg tenkte og bruke, har en 740 med 940 front og motor, motor er en FB, men tenkte og lage gasser turbo og putte på en 531 topp som jeg har og en r kam jeg fikk med kittet, men har hørt at r kammen er dårlig og at jeg burde bruke a kam? Hvilken kasse til dette oppsettet burde jeg brukt? Eller hva tror dere om dette? Tenkt og bygge noe verre bare pengene strekker til, men har dette settet og vil prøve og få noe ut av det imens jeg handler inn verre motor!
  23. Jeg har nylig kjøpt en Volvo 360 glt' som jeg skal bygge om til en driftebil. Derfor lurer jeg på hvilken motor som ville egnet seg? (Turbo skal også monteres)
  24. Står i Combo C, Astra G og Meriva 2000/2004 Gjerne defekt på alle måter, men trenger alle givere/følere og motorlednngsnett. Trenger ikke ecu og agregater. Holder til i vestfold, men kjører gjerne en bit ;) PM, eller ring/sms på 90179885
  25. Har plukket i biter en 1.4L Opel Atra motor for full renovering. Her sitter oljepumpa direkte på veivakselen med 2 tannhjul i et kammer som driver oljen ut i systemet. jeg tok å skrudde av oljepumpa fra veivakselen siden jeg syns veiva gikk så veldig tungt rundt. Det viste seg å være oljepumpa som "holdt igjen". Jeg tok å demonterte pumpa, avgradet riper og sjekket at det ikke var noe "grader" rundt om. Så tok jeg å smørte det i motorolje og monterte det sammen. Tannhjulene gikk rundt i kammeret sitt uten problemer. Men med en gang jeg setter på bakdekselet på kammeret og strammer skruene litt. så går ikke tannhjulene rundt, dem sitter dønn fast. har sjekket med et opel-verksted, og fått tegninger på enhenten, men den viser ingen form for pakning som eventuelt kunne vært der heller. Spørsmålet er om det eventuelt vil bli såpass trykk i pumpa når motoren starter at kammeret "ekspanderer" eller lignende? Jeg irriterer meg grønn over dette og setter stor pris på svar.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår