Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'mercedes benz'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 14 resultater

  1. Hei har en mercedes benz w124 200 1985 mod. Bensin med 4 trins girkasse. Har vurdert å sette turbo på den. Noen som har gjort det på en lignende bil og om det er mye jobb og om det er gjennomførbart. Og evt hvilke/hvilken turbo burde man bruke/montere... Takker for svar
  2. Har en 2000 modell E200 w210 mercedes. Den har vært helt i orden, helt til den plutselig under en kjøring ikke gikk over 3000 rpm. Den går maks på 3000 rpm viss jeg har i det laveste giret. Ellers akselerer og girer den på ca 2. Den blir altså veldig dau. Det er bare å stoppe den og starte på nytt så funker den fint igjen. Men etter en stund blir den dårlig igjen. Når dette problemet oppstår kommer det en litt annen dur fra motoren, den bråker mer og det høres ut som den sliter litt mer. Føler at problemet oppstår oftere og oftere. En kompis fikk ett lignende problem og da måtte han bytte luftmengdemåler så ble den ok. Derfor kjøpte jeg også ny luftmengdemåler fra skruvat, men problemet ble ikke fiksa. HAr ingen anelse hva det kan være. Kan det være noe med koblinga til luftmengdemåleren kanskje? Setter stor pris på hjelp!
  3. Hei! Jeg har denne liggende, som ble tatt ut når vi satte i en annen motor i Mercedesen for noen år siden. Det jeg trenger litt hjelp til er å finne en verdi på denne, hva kan jeg ta? Denne skal være full funksjonabel. [ATTACH]39934[/ATTACH] [ATTACH]39935[/ATTACH] Hjertelig takk for hjelp :)
  4. Kjøpte russebil for ett halvt år siden. En Mercedes-Benz Sprinter 86modell. Da vi skulle hente skilter fant vi ut at bilen lå inne med en merknad fra de forrige eierne. Og vi vil ikke kunne få skilter før dette er sjekket på kontroll. Merknadene var "6.8 Belteinfesting seterad 2 og 3. 6.9 Seteinnfesting 2 og 3 seterad for svak" Hva er betyr egentlig dette i praksis? Og hvordan er egentlig reglene for å feste setene? Funker det om vi bare forsterker festene i gulvet? Setter pris på svar :) Hilsen fortvilet blond jente :)
  5. Hei, Har en Mercedes Benz 350 SE S-Klasse 1973 Sedan W116 til salgs. Den er til salgs for 15,000,- NOK, men er åpen for bud også. 3,5 Liter V8, automatgir. Selges på grunn av plassmangel. Det er defekt vannpumpe på bilen, så den må hentes på henger. Det følger med; ny gasspedal, gir olje(komplett skift, olja som er på nå er i god stand), luftfilter, bensinfilter og oljefilter. Jeg kommer til å oppdatere denne tråden med bilder, når jeg får kjøpt meg ett kamera. Det følger ikke med vinterhjul på bilen. Bilen har gått 217,000 KM EU-Godkjent til 31.05.2013 "BILDER KOMMER" Kan forløbig kun kontaktes via forumets personlinge meldinger for øyeblikket, da min telefon er i ustand. Kontakt nr vil bli ordnet snarest. Mvh Martin
  6. Da er det vell på tide og få noe lyd i mercedes min også, håpe at eg bilen ikkje blir vrak med en gang eg er ferdig med anlegget denne gangen da :p Planen er og være ferdig til neste sesong, så eg kan prøve meg litt på div konkurranser :af: Bilen det er snakk om er en mb w202 c220. Dette blir nok mest sansynleg eit lav budsjett prosjekt, da eg enda er lærling :/ Utstyret som skal etter kvørt inn i bilen: Mellomtone: Hertz HL 70 Diskant: Focal TN53K k2 Power diskant Midbass: 6,5" eller 8" prosessor: Mosconi Gladen DSP 6-8 Stand alone processor Monoblokk: Audison vrx 1.500 Subwoofer: 2x Gladen SQX 12 4kanaler: usikker enda hovedenhet: billig jalla 1din spiller Bilen: a-stolpen: blir nok noen forsøk til, før eg er fornøgd... Faen meg ikkje bare bare... også til slutt en 3" vs 18", hehe
  7. Hei. vurderer å senke bilen min (MB 190D) noen som har erfaring med senking av disse bilene?? er det my jobb?? hvilke fjærer bør jeg kjøpe?? må så klart være godkjente ;)
  8. Hei! Nå er tiden inne for at vi vil selge vår 1985 Mercedes limousine. Bilen ble rustsveiset, lakkert og eu-godkjent i vår. Da ble den brukt som russebil for første gang. Bilen er i bra stand og vi hadde ingen problemer med den under vår tid som russ. All reklame er klistremerker, så er bare å nappe av igjen. Bilen har en 2,5 liters rekkesekser og automatgir. Den har 8 seter og et bra musikkanlegg som kan medfølge. Dette er en russebil som skiller seg ut i mengden og er nesten for fin til å brukes som russebil! Vi har tenkt oss 30000 kr for bilen, men kom gjerne med bud! Er sjelden innom her så send helst ei melding eller ring 45502388 for mer info. Mvh Petter
  9. (Bruksbil): ca450.000KM W124, 1989, 300TE, Grå, svart-skinn, ASD, svart interiør. (delebil): ca350.000KM W124, 1990, 300TE, blå, el.vinduer, blått interiør. Bruksbilen er den grå, ble brukt daglig inntil nylig da det har oppstått slitasjer på hjullager. Bilen er EU-oK til slutten av 2011. Ikke noe farlig rust, kun overfladisk. Den har fint sort skinninteriør og ombygd til (94-) facelift! Den har også ASD diff. som jeg har kjempe gode erfaringer med på vinteføre. Alu på sommer og vinter hjul(med gode dekk, sommer og vinter) Planen var og fikse opp bruksbilen, derfor har jeg gått til innkjøp av en delebil. Den har følgende gode deler: -Understell er bra teknisk stand. -Motor starter lett og går bra, heller ingen olje lekasjer. -Automaten girer fint, å er tett og fin. Delebilen har utstyr som El.vindu, sentrallås, el.takluke, el.speil. Grunnen til at den er delebil er at den har rust i bakstillings oppheng osv. Det følger også med div dør-deler, strøken bakluke og div interiør deler. Info: Pris: 20.000,- Bilen står i: Røyken, Buskerud (Rett ved Drammen) Innbytte i annen bil kan være av interesse. (bilder kommer)
  10. Jeg har kjøpt meg en Mercedes med en brumming som øker med hastigheten. I Haynes verkstedhåndboka som fulgte med står det at det er "Sliten diffrential" som er problemet. Jeg har egentlig lite greie på bil selv, men tror jeg har klart å identifisere eksakt delenummer på diffrentialen som skal byttes. Det er A 124 350 86 20 eller A 124 350 34 64. Dette er en diffrential med ABS uten ASD (diffrentialsperre) og 3.42 i utveksling. Dette fant jeg ut ved å kjøpe meg tilgang til Mercedes sitt delenummer system på internett. Problemet mitt var at Mercedes skulle ha ca 74000 for delen. Norsk Kardang Mekanikk på fosser forsøker nå å skaffe del i Tyskland og de skal ha 10500 for den om jeg bytter den selv. Jeg var i Svelvik hos en entusiast som hadde en del til 500 kr med et annet delenummer (Tror det var til en 230). Den så ut til å passe men etter 2 timers demontering passet den ikke på mellomakselen. Så det var bare å skru det sammen igjen. Etterpå fikk jeg høre at det går ann å bytte innfestingen fra diffrensialen mot mellomakselen om man skrur den av med en 12 kantet pipe av lang type. Noen som har gjort dette? Jeg har et seriøst problem og det begynner å haste. Jeg har hatt bilen i 2 måneder og kjørt 6000 km med dette bråket. Jeg pendler nemlig mellom Fredrikstad og Oslo hver dag (95 km 1 vei). Det bråker værre enn før og snart så ryker det vel? Jeg er nødt til å kjøre med ørepropper for å ikke bli sinnsyk og få vondt i hodet. Er det noen som har forslag til løsning på mitt problem? Alle tips mottas med takk. (Bilen er strøken å kjøre ellers) Mvh Owe Kristiansen
  11. Hei! Jeg var ute å kjørte å plutselig etter litt gasspådrag , så går bilen bare på 3 sylyndre (ikke 4) , jeg har sjekket alle plugger,å kjøpt nye,men funket enno ikke.Prøvde å ta av en å en plugghette, så fant jeg den som ikke ville funke.Jeg skrudde opp pluggen,men den gnistet som bare det! Så det må være noe med steplet/ventil , noen sier jeg kan prøve å kjøpe ventlirens,men har liten tru at det vil fikse problemet! Hva kan dette være? Kommer det til å koste mye å fikse,så blir den skrota,å det er synd, pærfækt fin 190E .
  12. Hei Jeg lurer på hvordan bensinpumper det er på mercedes benz 600 sec amg? Er på leting etter disse pga pappa har kjøpt en slik som har stått i et par år, når den har stått i ro så lenge så står bensinpumpene helt fast. (Er 2 stk) Kostet jo 6-7000 for nye, så tenkte noen her kanskje har brukte eller at det er like pumper på andre typer mercedes?
  13. Har en MB 190E 2.0L (1997cc) til salgs, eller selges i deler. Så å si alle deler er brukende. 4x16" alu felger me dekk 5x?15? alu MB felger me dekk Stoler Ratt Girkule Girkasse Motor Høytalere Takluke taklukeholder - takdrenering. alle lykter er intakte. Ruter - (minus frontrute.) Eventuelt andreting :) bare ta kontakt. treffer meg også på taxitus@hotmail.com 95147127
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår