Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'importere'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 3 resultater

  1. Hei , jeg lurer på å importere en soarer fra USA , men får man registrert de uten å registrere de på motorhistorisk grunnlag ?. Og isåfall ikke hva er grensen på hvor mange som kan reg på motorhistorisk grunnlag her i Norge ?. Jeg setter pris på alle svar !
  2. Hei! Sitter og vurderer og importere en bil fra Sverige, Audi. Har noen her erfaringer, tips eller kunne lagd en enkel og grei guide ? Her er det jeg har kommet frem til; la oss si bilen koster 500 000 Svenske kroner. Har jeg fortstått det riktig, at jeg kan ta av svensk moms, 25%. 500 000 / 25 prosent = 400 000. Da er svensk moms trukket fra. Så tar jeg og veksler om til norske kroner; 400 000 = ca 340800 Norske kroner. Bruker så Dinside import kalkulator. Bilen veier ca 1500 kg, slipper ut 179 gr/km, og har kw på 155. Da blir dette; Resultat Bilens nettopris: 340 800 + MVA (25%): 85 200 + Vrakpant: 1 300 + Engangsavgift (se tabell under for detaljer) 262 095 - Bruksfradrag (0%): 0 = Total kostnad inkl. kjøp av bil: 689 395 Samme bilen ville kostet over 750 000 kr i Norge ny.. Er disse utregningene riktig? Men håper på litt info og tips :) Gjerne en guide eller lignende. Edit: neste år blir engangsavgiften,osv på 240 000. Så beløpet blir da 670 000,- kr for bilen(da dette er et beløpet uten pruting på pris).
  3. Jeg ønsker en veteranbil som førstebil. En jeg liker spesielt mye er chevrolet impala '67. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1967-Impala-SS-big-block_W0QQitemZ300383506896QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item45f04091d0 Jeg er jo en komplett amatør når det kommer til kjøp av bil. Så når det kommer til avgifter, vil det bli dyrere enn moderne biler? Er det idèelt å bruke veteranbiler om vinteren? Altså, med tanke på varmeapparatet på veteranbiler, om de klarer å varme godt nok. Kan det bli billigere å importere fra utlandet? Jeg kunne helst tenke meg en amerikansk muskelbil da, så USA hadde vært idèelt. Hvis dere har noen idèer, eller råd så hadde det vært kjempefint! Takk for at du tok deg tid til å lese.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår