Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'golf'.
Fant 224 resultater
-
Det går ikke an å åpne bagasjerommet med bryteren i bakluken, ryggekamera kommer på virker det som det skal, men er helt svar, tyder på at det slår seg på men man ser ingenting siden vw logoen ikke åpner seg opp. Melding fra verksted: lest ut feillager, ingen relevante feil. mistenker at det er bryteren med kamera som må byttes ut her. anbefaler å bestille inn og ha til ny time, ledninger og stikk må bli kontrollert samtidig, sender pris på det i egen prisoverslag. Kr 13.500!!!! Noen andre som har hatt tilsvarende problem og løst det på en rimeligere måte?
-
Hei, jeg er på utkikk etter min førstebil, har for det meste sett på audi a3 og a4, golf og passat. Jeg trenger i hovedsak en bil som får meg fra A til B. Det er også viktig at det er en bil som ikkje trenger å bli påkostet mye ekstra utover årene mtp. reprasjoner, forsikringen, slitedeler, osv. samt at den ikke sluker bensin som en traktor. Men har fremdeles lyst til å ha en grei motor som kan dra på litt. Jeg har ikke mye peiling på bil, så jeg vil styre unna biler som er kjente for feil og problemer ettersom det fort blir dyrt å fikse hos bilverksteder. Ser for meg å bruke mellom 40-80k på bilen. Har sett på Passat fra ca 2004->, som f.eks denne: http://www.finn.no/f...ickthrough=true Og når det kommer til audi a4, liker jeg helst den som er opp mot 2000, dem som har baklys som f.eks denne: http://www.finn.no/f...nnkode=53919667 Takk på forhond for svar og tips, kom gjerne med andre forslag, men det er også viktig at bilen ser noelunde kul ut også
-
Tenkte på å tilpasse så jeg kan sette spilleren i midtkonsollen så den blir litt lengre ned og kanskje sette noen målere eller noen brytere på et panel der spilleren er originalt, er det mange her som har gjort det? :-)
-
Hei, jeg har problemer med bilen min. En golf FSI mk5 2004 modell. Combi-coupe: Golf V 1K1 Motor: 1,6 115hk, Bensin Motorkode: BAG Årsmodell: 2004 Hjuldrift: Framhjulsdrift Problemene har begynt etter kjøring på dårlige skogsbilveier, bilen har fått en del smeller oppunder av stein osv. Det første som skjedde var at jeg fikk eksoslekkasje etter en smell. på møller så de at et flexirør som går inn på katalysatoren var ødelagt og at jeg måtte bytte hele katalysatoren da denne delen ikke var å få tak i alene. dette kom på 11000, noe jeg synes hørtes unødvendig dyrt ut, jeg tettet lekkasjen med colabokser og slangeklemmer, og det hørtes mye bedre ut. motorlampe begynte å lyse etter en stund, men etter at jeg hadde tettet det sluttet den og ble borte. jeg vet ikke om dette var tilfeldig eller om det var på grunn av at eksosen ble tett. bilen gikk som før, det eneste var lyden. Etter et par ukers kjøring kom snøen og lyden ble verre. jeg kjente nå at bilen begynte å gå dårligere, det skjedde gradvis og motorlampa begynte å lyse igjen. en dag ble lyden for ille at jeg tok opp colaboksene som det nå hadde blitt hull i og la på nye så det ble tett igjen. Bilen gikk fortsatt veldig dårlig. den fusker på tomgang, reagerer dårlig på gasspådrag og rykker. (særlig ved gasspådrag). Den samme dagen kom det en ny feil, mens jeg kjørte rykket det plutselig i bilen, jeg så at omdreiningene datt med omtrent 1000 før de spratt opp igjen til det normale. en gul EPC lampe begynte og lyse men slokket etter et par sekunder. noen sekunder sendere begynte motorlampa å blinke i et minutt før den fortsatte å lyse konstant. akkurat det samme fortsatte å skje mange ganger i løpet av kjøreturen. omdreiningene datt med mellom 500 og 1000 rpm. de detter fort ned, men går like fort opp igjen til det normale turtallet.rykket jeg kjenner i bilen kommer av den brå turtallsendringen. hva kan være årsaken? kan det ha noe med eksoslekkasjen, eller er det noe annet?
-
Hei Ny her på forumet, og leter etter bil Jeg er 17år og på utgikk etter førstegangsbil (enda jeg har hatt en tidligere). Nå er det snart tid for lappen på bil, og da må jo bil være i orden på forhånd! Har tittet litt på finn.no i det siste og sett meg frem til et par modeller jeg ønsker meg. VW Golf og Passat samt det "nye" versjonen av Ford Focus? Har et budsjett på 40-45 000,- +felg, senk og stereo Synes det bør være manuell, og diesel. Når det kommer til Passat har jeg lyst på 1,9TDI med 131hk og 4motion, men all dette er vell kanskje litt mye og kreve hvis bilen skal ha minst mulig kilometerstand? Noen som vet hvordan 101hk går i forhold til 131hk mye forskjell? Hvordan er egentlig Passat med tanke på reparasjoner og vedlikehold, veldig dyrt for deler? Hvis valget kommer på Golf hadde det vært fint med en 1,9TDI motor her også. Men her hadde vel faktisk en 1,6 fungert helt greit da det er et mye bredere utvalg og de har generelt mye lavere kilometerstand en Golf'er med 1,9TDI motor. Den "nye" versonen av Ford Focus (det karosseriet Focus Rs er bygd på). Synes jeg kan bli et tøff bil med senk, felg og selvfølgelig spolier! Av disse bilene er det vell ikke like mye og velge i. Men hvordan går en 1,6TDCI motor, er den veldig slapp? Er den så slapp at man burde gå for 2,0 liter'n? Til slutt har dere noen tips til ting jeg bør bemerke, fra som har med kjøp og styling?
-
Hei! Har en Golf 1.6 (mk4) som funker veldig fint, har bare ett problem med luft/bensin tror jeg. Den er veldig rykkete på gassen på lavt turtall, i 1.gir spesielt, når clutchen er ute, kjennes ut som motoren slutter å få bensin til å gå og så går den igjen, også forsvinner det igjen etc. men når den kommer over ca 1.2k omdreininger så går den helt fint. Merker dette spesielt godt ved starting i bakker, jeg klarer å holde bilen stående på bare clutchen, for da har den ett javnt turtall, men når jeg gir gass så må jeg gi ganske mye for at den kommer seg fram, hvis jeg bare gir litt gass så bare kveler den motoren, derfor tror jeg det har med luft/bensin og gjøre. Bilen går ellers helt fint i alle gir og alt av turtall. Takk på forhånd for svar!
-
Hei, jeg har et spørsmål ang. lysene på bilen. Under kjøring så merker jeg at lysene (kjørelys og i dash) på en måte dimmer. Batteriet er bra og har målt ladespenningen fra dynamoen til ca. 14-14,5V, vet ikke helt hvor jeg skal feilsøke videre.. Takker for svar! :-)
-
Jeg har nå bestemt meg for å bygge noe pent i bagasjen, men før jeg går i innkjøp av materiale osv så vil jeg lufte litt her. Det jeg har i dag er noen gode Hertz i dørene, 2-din spiller fra Pioneer og en sub fra Kicker bak. Forsterkeren(6 kanals) var meningen til å bruke til høyttalerne i dørene, men ble mye styr med å trekke kabler så droppet dette(ble god nok lyd fra nye spilleren). Jeg vurderer å gå i innkjøp av en monoblokk og evnt Kicker SoloX 12". Men er litt usikker på om jeg vil koste på meg dette siden det jeg har i dag fungerer egentlig greit. Jeg har aldri bygget noe før, men første tanke var led-lys, pleksiglass i gulvet. Litt av spørsmålet er om volumet i reservebrønnen vil være stort nok? Selv om jeg evnt bygger opp 5,10-15 cm. Er det noen som har erfaring med dette?
-
hei noen som har laget subkasse til evnt 12" ellr 15" subwoofer i en golf 1 å har noen tegninger ellr tips på dette ? :p fikk meg en 15" idag men kassen er altfor stor for både bilen og subben (118L) :p takker for svar :D
-
Hvordan får jeg kablen til høytaleren skjult? Lagt kabler klart i døra og inne i bilen frem til spillern, men sliter litt med overganger fra og inn i bilen. Hjelp! Golf 5 2005-2006 modell
-
Hei. Jeg har et par problemer med min Golf 4. 1: Bilen min vil ikke blinke til venstre, men den vil til høyre. Jeg har sjekket sikringer, byttet blinklysrele(i nødlyset) og sjekket pærer. Hvis jeg trykker på nødknappen så blinker alle sider akkurat som om ingenting er feil. Noen tips? 2: Jeg skiftet Oljefilter, pluss tappet bilen og fylte på ny motorolje for et par uker sider. Etter jeg gjorde dette, så begynte bilen å lekke olje. Jeg har ved senere tidspunk se at det lakk fra tappemutteren under bilen( der motoroljen tappes fra). Jeg sjekket 100% at den satt, men jeg tenkte først og fremst om det har falt av en foring? Er det en foring på skruen? Jeg gidder liksom ikke ta av og sjekke( for da må jeg jo fylle ny olje) før jeg er sikker. Noen tips? 3: I det siste så begynte bilen min å nesten dø ut når jeg kjørte, den ble slapp, turtallet sank plutselig, så tok det seg opp igjen. Har det en sammenheng med oljen? Jeg byttet turtellersensoren i fjor, så er vel ikke det. Kan det være tennpluggene? Takk for alt av svar:-)
-
Hei alle sammen! I går kveld da jeg var ute å kjørte begynte jeg å høre en skrape lyd fra bilens venstre hjul, stoppet for å se om noe var løst, men virket ikke slik. Lyden gikk fra skrape lyd til dunke lyd. Da jeg i dag var på dekkmann for å rette opp en feil de hadde gjort på mine hjul (satte på gummien feil vei), så fant de ut at bremseskiven satt løst og at hele hjulet satt var løst. Man kan vippe hjulet opp og ned osv.. Hva kan være problemet her? De mente at det var stor sjanse for at hjulet ville kunne falle av om jeg fortsatte å kjøre med den. Det er en Golf 3 Cabriolet 1995 Takker for all hjelp på forhånd! Beklager om det ble litt rotete:)
-
Lurer på hva problemet kan være med mitt klima anlegg. Problemet er at den er veldig svak og det kommer så vidt kald luft. Ikke stor forskjell fra econ og a/c. Den blåser ut ganske bra med luft, men ikke kaldt i det hele tatt. Noe jeg kan gjøre selv? Eller må jeg til verksted og få det sjekket? Hvor dyrt kan dette bli? Takk!
-
Hei, Har en Volkswagen Golf IV 1,6 stasjonsvogn 1999 modell. Har et problem ved at når ute temperaturen ligger mellom 3-4 plussgrader, så begynner det å dugge noe ekstremt inni bilen. Dette skjer uavhengig om jeg nettopp har startet bilen, eller kjørt lenge. Det kommer en slags søtlig lukt inne i bilen når duggen kommer. I bilen er det Climatronic anlegg. problemet oppstår bare ved den temperaturen, ellers ingen problem. Duggen kommer så fort at du får ikke tid til å gjøre noe(ta ned vinduet). Har flere ganger måtte stoppe i 10 minutter for å vente på at duggen gir seg. Noen som vet hva dette kan være?
-
Lufter Golfen for bytte/salg. 1992 mod med 178k på telleren, brukt import fra tyskland i 1995, har blitt mishandlet av tidligere eier men jeg har utbedret de fleste problemene. Dette er en GT special, A/C, servo styring, el vinduer hele veien(mangler heis i V/bakdør), el speil etc. sitter også litt småstæsj på bilen: Gule koni med senkefjører(pinnestiv) Metall "crackpipe" Chippet Borra skiver hele veien rundt med nye klosser Hella lykter rundt om inkl tåke,blink i fanger (front lyktene på bildet er blitt byttet med 2stk helt like men uten sprekt glass) Plasma skiver i instrumentpanel Slitent sports luftfilter TSW 17" sommerhjul med splitter nye 205/40 - 17 nankang dekk Org BBS 15" vinterhjul med slitne dekk Reg kjede skal være byttet for ca 20.000km siden, disse er en svakhet på vr6 motorene så er et + at det er byttet. Akkuratt byttet kanaler så disse er strøkne for rust, nylig byttet et par kalippere, lysbryter, ekspansjonstank i motorom, batteri, lister rundt om(disse sitter ikke på, på bildene) Grillen er også på nå, badgeless grill fra JOM. send mld på 47361824, mail til Joachimandre96@gmail.com eller pm her på forumet for spørsmål og videre info. BILEN ER IKKE EU GODKJENT (02.07.2014) men skal skli rett igjennom, planen er og ha den på eu så fort jeg kommer hjem fra ferie. Kom med BUD, ikke skam bud, sjelden bil, enda sjeldnere med under 200k på telleren. Kan også ta bytte i annen bil, må ha litt motor og ikke forhjulstrekk. A4 B4 TQ er spessielt interresangt, Bmw 325, 523 etc er også intr. Mvh Joachim
-
Skal være en "fra a til b"-bil, gjerne med 1,4l eller mer, ikke for gammel modell (maks 2005) med for mange kilometer (helst under 120 000). Budsjett på maks 70 000,-. Har sett på Golf, Polo, Golf Plus og Caddy. Vil sistnevnte lønne seg merkbart ift.at det er varebil? Typiske ting å være obs på på disse ulike bilene? Og hva bør jeg se etter ift.ekstrautstyr? Tenker å ha bilen i 2-3 år og så helst kunne selge uten veldig stort tap, ergo hva er mest lettsolgt? Setter eller stor pris på generelle tips ved kjøp av bil, både privat og fra forhandler.
-
Har en Golf TDI 2007 hvor sikkerhetsbeltet på førersiden konstant piper, selv om jeg bruker setebeltet. Er det mulig å gjøre noe med dette uten å sende den på verksted og bytte hele greien? Slik det er nå må jeg bare la den pipe til den slutter, og jeg begynner å bli passe lei.
-
Hei, Jeg har en golf 1,6 8v med sliten motor. Nå har jeg fått skaffet meg en dele-bil til en billig penge, men denne har en 1,6 16v motor. Så det jeg lurer på er om jeg kan benytte denne i min bil. Hvis jeg kan noe som jeg antar har jeg følgene spørsmål: 1. Hvilke elektriske komponenter må jeg flytte over 2. Må jeg ta med meg ledningsnettet? 3. Trenger jeg og programmere noe i etterkant? Håper noen kan hjelpe meg med og besvare dette :) Mvh Stig
-
Heisann. Jeg kjører en golf 4 gti med 180 hk originalt. Jeg vurderer å montere dumpventil, for å få den populære lyden som alle vil høre fra en turbo. Jeg vurderer også å montere åpent filter på den. I ettertid har jeg fått høre at man kan bytte kun resirk ventilen, og montere åpent filter.... Og dermed har man samme lyd. Noen formeninger rundt dette? Resirk ventil eller dumpventil? Åpent K&N filter eller lukket K&N filter? Hva får man ut av motoren av denne modifiseringen? Bilen skal chippes etter dette er blitt gjort... Står forresten på milltek eksos (2,5" rett ut fra turbo, og helt bak). Takk på forhånd om svar.
-
Da lufter jeg godbilen til salgs. Detter er en bil som er spesiel og meget pen Nr 96/150 Med 1.4 TSI motor med Turbo og kompressor som gir den godt drag og lavt forbruk Bilen har kun gått 77000 med lite vinter kjøring og alle reperasjoner er gjort hos Møller Bil Trondheim. Liste over noe som er gjort med bilen. - Sotfilm på rutene inkl. fører og passasjer rutene - Montert 3sdm 0.05 19x8,5 White/cut, 3 av disse har ulik folie på de som er lett å ta av hvis det er av interesse. - Det er Montert Pioneer AVIC F950DAB (http://www.pioneer.eu/no/products/archive/AVIC-F950DAB/page.html) - Montert glassplugg hvor viskeren bak var, viskermotor er også tatt ut - Diverse foile montert på bakluke, hjulbuer og felger - Orginal R32 fram og bakfanger - Montert justerbart senkesett (Supersport Black Evolution) + Masse mere http://www.autodb.no/bil/view/1771488 Ta kontakt om mere info
-
Hei, jeg lurer på om noen av dere vet hva som kan gjøre at bilen lugger 3-4 ganger ved full gass opp til 4-5000rpm? Har i tillegg en raslelyd som høres ut kommer fra motor(nærmere forgasser) ved full gass. Jeg vet ikke om disse har noen sammenheng men noe er ivertfall som det ikke skal være. Takker for svar :-)
-
Har en nydelig Golf GTsport til salgs! Gå inn på annonsen for å ta en nærmere kikk! Send sms eller ring til tlf nummeret som er oppgitt i annonsen for info http://www.finn.no/finn/car/used/object?editAd=true&finnkode=59449154
-
Heisann, jeg har en vw golf 1996, 1.6L GL, det er en jubileums bil. Den har fortsatt emblemene på dørene og setene med vw logoen. Er det noen som vet hvor mye en sånn bil er verdt, evt hvor mange det er av den i norge?
-
Har noen problemer med min golf 4 som jeg håper noen kan svare meg på. 1. Bilen kan ikke låses fra førerside, så må gå rundt bilen og låse på andre siden. 2. Defekt varme i førersete. Altså, ikke noe varme i sete i heletatt. 3. Vindusvisker ligger ikke helt ned, men går litt oppover ruta. Når jeg bruker den, går den helt opp på ruta, deretter helt ned, også går den bittelitt opp før den stopper. Noen som kan svare på noen av disse? Noen enkle "fix"-er for å ordne det? Noen som vet hva som må gjøres på noe av dette?
