Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'gearkasse'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 11 resultater

  1. Utsikten

    Ulyd i revers

    Har en 2008 mod caddy maxi 1,9 diesel. når eg rygger kommer kvernelyd fra girkasse. Framdrift er hakkete. Viser gått når man ser på hjulet når rygger sakte. Har litt samme lyd når henger på 1. Gear ned en bakke. Ellers fungerer den fint i alle gear
  2. Problemet var i utgangspunktet hull i bunnpanna. Motor ble sjekket før arbeidet ble igangsatt. Turnet og startet lett. Et uhell under demontering av bunnpanna medførte at en plastbit av akseltetningen på gearkassesiden ble skadet. For å skifte denne måtte vi ha ut gearkassa, noe vi etterhvert fikk til. Akseltetningen ble skiftet og den gamle impulsgiveren ble flyttet over og montert på denne. Vi fikk etterhvert gearkassa på plass igjen og monterte på ny bunnpanne samt alle de andre delene som hadde blitt demontert under arbeidet. Nå som arbeidet er ferdig vil ikke bilen starte. Starteren går som normalt, men det er ingen tegn på at motoren vil starte. Vi har sjekket sikringer og testet bilen for feilkoder med VAG-software, uten resultat. Dieselfilter/slanger/rør ble ikke berørt av arbeidet. Demonterte og fjernet luftfilter og batterikasse før vedlagte bilde ble tatt, for å se om vi hadde glemt noen koplinger eller annet som ellers ikke var synlig. Dette ble en hard nøtt for oss å knekke og vi trenger hjelp! Har du noen gode tips og råd på hva som kan være løsning på dette problemet? Alle bidrag mottas med stor takk!
  3. Hei! Vi er en russegruppe på 6 stykker som har kommet i en skikkelig knipe. Vi kjøpte oss en VW Caravelle t4, 2.5L bensin, automat. Her om dagen smalt det når vi skulle kjøre opp en bakke og etter det sluttet den å gire til noe annent en 2.gear. Vi har lett over hele internett og ringt nærmere 50 høggere for å høre om noen har ny automatkasse til denne bilen, men ingen i hele norge har. Vi har vært inne på temaet om å bygge den om til manuell, men ingen av oss er noe veldig bilkjyndige, og ingen kunne hjelpe oss. Girkassens nummer er CEU, og det vi lurer på er om det er mulig å sette inn en 2,4L diesel kasse ? Noen mente det skulle gå, men vi har ikke råd til å kjøpe ny kasse som vi ikke får brukt. På forhånd takk for hjelpen og svar!
  4. Det kommer en hvislelyd fra automatkassa og etter hvert har det begynt å pipe litt. Mitt lokale verksted sier det er nødvendig å bytte hele kassa men jeg mistenker at det kan være et lager f.eks i bakkant. Lyden blir ikke mindre om jeg setter bilen i N. Noen som har peiling?
  5. Hei Jeg trenger en 2006 automatkasse til min subaru legacy. Det 10ende tegnet i understellsnummeret skal være 6. Evt. er det andre gearkasser som passer på min bil?
  6. Hei! Fikk problem med gear på Oktavia Scout. Får den bare i 2., 4. og 6. gear. Trenger de andre gear også... Kan det være sjaltegaffel som har hoppet av, eller? How to fix?
  7. Jeg har en Lotus Europa med Renault 352 gearkasse som også sitter på R15/17. Bilen er under restaurering og jeg lurer på hvor jeg kan få deler til denne type gearkasse. Er det noen som har tips? Jeg trenger pakninger og O-ringer til drivaksler og bakkasse (Kanskje frontkasse på Renault). Dessuten kan jeg tenke meg å komme i kontakt med noen kyndige som kan "se over" kassa.:mekke:
  8. Har en Mondeo diesel fra 2003 som i det siste har fått en ekkel slarkelyd når den går på tomgang og clutchen er inne (pedalen ute). Når jeg trykker pedalen innover blir lyden først litt verre, men helt inne er lyden borte. Når jeg kjører og har et gear inne er lyden borte. På verkstedet jeg bruker sier de at det ikke er farlig, men hvis jeg vil ha den bort må jeg skifte gearkasse, noe som ikke er så veldig fristende på en så gammel bil. Er det noen som vet hva dette kan komme av, og om det er noen måte å få bort lyden, eller dempe den, uten å skifte kasse. Hadde tenkt å selge bilen, men tror det blir vanskelig med den ulyden.
  9. Hei Min kjære Audi 80 2.0L 90HK napper i gearkassen i alle trinn ved gasspådrag. Den lager også ulyder på 4. og 5. gear(jevn susing, minner om en vaskemaskin). Kan det lønne seg å reparere dette, og hvor kan jeg kjøpe lager? :P Har snakket med verksted, dei mener at problemet er lagerene i gearkassen, men dei kunne ikke forklare ulyden. Kan dette vere spon eller utslitte tannhjul? Annet problem er at det samler seg vann i dørken på førerside, har sjekket at det ikke er lekkasje fra kjøleanlegg. Lurer også på nettsider til kamaksler og effektanlegg. Noen gode? =) Mvh Hjelmeland
  10. Hei. skal bytte cluch for ei veninne. men har ikke gjort dette på en gnager før. Noen som har tips på hvordan dette gjøres enklest mulig? Gjerne med bilder:) eller om noen har en veileder els.. Mvh Anders
  11. Her er et godt forslag til de som har polo med en gearboks som er i orden: Neste gang dere er under bilen, sjekk for oljelekasjer under boksen. Min hadde gåen gearboks, den gikk i stykker fordi den hadde gått tom for olje. Da går lagra, slik at det blir en lei ulelyd, som forsvinner når man tramper inn klutsjen. Min lakk olje rundt gjennomføringa til gearveksler. Simmerringen der bør være mulig å bytte uten å ta ut boksen......... Ut med gammel boks og inn igjen med ny tar 6 timer! Bare så dere vet det! ;-)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår