Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'ford'.
Fant 115 resultater
-
Hei Ny her på forumet, og leter etter bil Jeg er 17år og på utgikk etter førstegangsbil (enda jeg har hatt en tidligere). Nå er det snart tid for lappen på bil, og da må jo bil være i orden på forhånd! Har tittet litt på finn.no i det siste og sett meg frem til et par modeller jeg ønsker meg. VW Golf og Passat samt det "nye" versjonen av Ford Focus? Har et budsjett på 40-45 000,- +felg, senk og stereo Synes det bør være manuell, og diesel. Når det kommer til Passat har jeg lyst på 1,9TDI med 131hk og 4motion, men all dette er vell kanskje litt mye og kreve hvis bilen skal ha minst mulig kilometerstand? Noen som vet hvordan 101hk går i forhold til 131hk mye forskjell? Hvordan er egentlig Passat med tanke på reparasjoner og vedlikehold, veldig dyrt for deler? Hvis valget kommer på Golf hadde det vært fint med en 1,9TDI motor her også. Men her hadde vel faktisk en 1,6 fungert helt greit da det er et mye bredere utvalg og de har generelt mye lavere kilometerstand en Golf'er med 1,9TDI motor. Den "nye" versonen av Ford Focus (det karosseriet Focus Rs er bygd på). Synes jeg kan bli et tøff bil med senk, felg og selvfølgelig spolier! Av disse bilene er det vell ikke like mye og velge i. Men hvordan går en 1,6TDCI motor, er den veldig slapp? Er den så slapp at man burde gå for 2,0 liter'n? Til slutt har dere noen tips til ting jeg bør bemerke, fra som har med kjøp og styling?
-
Ute å kjørte og merket at lyden fra motoren ble veldig høy. Stoppet å så under bilen, festet fra katalysatoren til eksosrøret har knekt(se bilde) sånn at eksosrøret hang ned på bakken. Hvilken del må jeg evt kjøpe ny? Og hvordan monteres dette?
-
Hei kjører en Ford Focus 2013 mod, nå er det nytt problem igjen som jeg faktisk har fått før til en hvis grad. Bremsene lager en skrape lyd som et tog som stopper opp , dette skjer kun ved lav hastighet rett før stans og det kommer fra fronten. Cash flowen er en tanke liten for tiden dessverre og jeg har garantien og alt på bilen. Det er jo litt merkelig at bremsene skal bli slitt etter 20 000 kilometer i en skvett ny bil. det skjedde med den forrige , men den hadde jo gått 120 000, hehe også ford Focus. Får jeg dette dekket av ford tror dere ? for det er også et problem med tikkelyd fra girkassen som viste seg å være et løst tannhjul eller noe(som de sa det ikke var noe hastverk å fikse , som passet bra siden det var dårlig tid atm) og det og må fikses, Har ikke peil på garanti og sånn , what to do ???? -
Hvor kjøper jeg skiholdere til disse takbøylene ?? Orginale takbøyler til Focus stvg 2011 mod
-
Hei! Er på leit etter granada. Synes at MKII S2 er de flotteste, altså fra -81 til -85, men tidligere granadaer kan også vurderes. Helst en som er i god stand, og lav km er alltid ett pluss selvfølgelig. Kom med bilder og info om bilen om du har en tilsalgs. Send gjerne kontakt info til folk du tror har en til salgs!
-
Jeg har i utgangspunktet ekstremt dårlig peiling på bil, så jeg trenger litt hjelp til å finne ut av hvor mye jeg kan forvente å få for denne bilen.. Jeg har lagt ved noen bilder for slik at dere kan få se hvordan den ser ut. Takker for hjelpen på forhånd
-
Hei Får ikke start på escorten! står i en 2.0i ohc Har gnist på pluggene, sjekket elektrode avstanden, jeg bruker Denso plugger. Fant ikke spesifikasjoner for denne pluggen så brukte ngk som sa 0,9mm. Og jeg har har målt bensintrykket som viser 4 bar. Har prøvd å finne svar på hva det egentlig skal ligge på, i haynes boka står det systemtrykk 2,5 bar men trodde kanskje det skulle være en del mer enn det. Den tenner men starter aldri. Eksosen blir varm, men mest på syl.nr 4 de andre blir lunka. noen som har forslag til hva som er gærent? mvh William
-
Har fått et problem på min Ford Mondeo 2001 modell, en 2.0 liters bensiner. 2 ganger mens jeg har vært å kjørt har plutselig temperaturen begynt å stige, og da stiger den raskt. Kan beskrive hendelsesforløpet nedenfor: Ting som er verdt å bite seg merke i for dem som automatisk hopper til den konklusjon at toppakkningen er gåen: - Oljenivå er uendret og mellom Max og Min. - Ikke noe hvitt skum i olje (så ikke kjølevæske i oljen). - Ikke noe lekkasje fra ekspansjonstank, og ok nivå. - Ikke noe oljeantydning/sludge i ekspansjonstank. - Ikke unormal/hvit eksos. - Ingen lekkasjeflekker under bil. 1. gang Kjørte normal bykjøring og sto litt utenfor en bensinstasjon på tomgang. Turtallet begynner å droppe for å deretter stille seg normalt ved 10 sekunders mellomrom... så begynte jeg og kjøre og ble stående i kø i et kryss, mens turtallet fortsatte og droppe og stille seg normal igjen mens jeg tok inn clutchen. Så svingte jeg ut av krysset og temperaturnåla begynte å stige ekstremt fort! så jeg kjørte ca. 200 meter før jeg fikk stoppet på gatekanten og temperaturnåla var da på rød. Stoppet motoren og poppet opp panseret før å kjøle ned. Etter ca. 20 min startet jeg bilen og kjørte avgårde igjen uten noen form for problemer. 2. gang Kjørte en kompis hjem, og skulle kjøre noen fra han til en annen plass. Ble derfor stående 3-4 min utenfor på tomgang og turtallet begynte å droppe slik som beskrevet ovenfor. Kompisen min kom og vi rygget ut av innkjørselen (bratt men kort innkjørsel), og begynte å kjøre. Kom 50 meter før temperaturen begynte å stige... Svingte bilen opp i hagen og skrudde av og poppet panseret igjen, gikk inn til kompisen og så en film før jeg så kjørte igjen. Bilen startet da lett og jeg kunne kjøre videre uten noen form for problemer. Før dette begynte å skje la jeg merke til en slags "klikk" lyd som kom mens jeg sto på en parkeringsplass utenfor skolen på tomgang. Akkurat som at det var et rele som slo inn, men lyden kom da med ca. 10 sekunders mellomrom så jeg vil tro dette har en sammenheng med problemet mitt. Det rare er at dette bare har skjedd 2 ganger, og ellers virker bilen uten problemer. Håper at noen av dere kan gi meg noen tips til hva jeg kan gjøre for å prøve å fikse dette. Har bare hatt lappen i 5 dager og vil ut å kjøre bil!
-
Har et problem med min 2007 modell Ford Fusion dieselbil. Når jeg kjører så har bilen etter en liten stund begynt å "hoppe" som en kenguru.. etterhvert kommer motorlampa på og blinker og bilen går med redusert hastighet. Den har tidligere rykket men det har gitt seg etter en liten stund.. Noen som vet hva dette kan være? Noen
-
Hei Ford F150 Lightning SVT 5.4l, 2004 mod Har problemer med at bilen fjusker ved gasspådrag, starter ved ca 3500rpm og gir seg ikkje. Kan virke som den kutter ut på noen sylindere og fortsatt prøver, men er ekstremt redusert effekt..lugger, hoster og durer/rister. Ellers ved vanlig kjøring går den helt uten problem. Har byttet veivsensor, kamsensor, maf sensor og feilsøkt i utallige timer.. Hadde feilkode på «mager blanding» før, men den forsvann ved bytte av veivsensor, men problemet er fortsatt tilstede uten noen form for bedring.. Problemene oppstod i hovudsak etter understellsbehandling, men kan ikke finne noe som kan tyde på feil under bilen helder. Coiler og tennplugger ble byttet litt i forkant av understellsbehandling, og bilen jekk som bare det. Har en liten mistanke på at det kan være coiler som kan være dårlige, evt har brent seg...so lurer på og bytte tilbake til dei forrige for og se om problemet forsvinner? Noen som kan ha noen forslag til hva som kan være galt?
-
Hei! Jeg har en Ford Transit Connect 2008/2009 modell. 1.8 TDCi . Denne har jeg store problemer med for tiden, og har egentlig hatt det siden jeg kjøpte den, men det blir kun verre. Problemet er at bilen "hakker" , og denne hakkingen fører ofte til at bilen går inn i nødmodus (maks 1500 rmp). Det problemet kunne muligens relateres til injektor nr 2! Har en kamerat som er som mekaniker, men dessverre jobber han ikke med Ford, så han har begrenset kunnskap relatert til problemer vedrørende akkurat disse bilene, og har heller ikke tilgang på diagnoseverktøy for Ford - men han har sjekka over bilen min det han kan Er det noen som kjenner til eller har hatt tilsvarende problemer med Transit Connect? Det er utrolig frustrerende at den hele tiden går i nødmodus, og jeg må da skru av og på bilen. Noen ganger må jeg også ta batteriet en liten stund før varsellampa forsvinner og den går ut av nødmodus Jeg har også fått byttet injektoren nå, men det er vel sånn at den må kodes inn ? Det som har skjedd nå etter byttet , så er bilen konstant i nødmodus og lampa forsvinner ikke uansett om jeg tar batteriet av eller ikke. Dette kan vel relateres til at den nye injektoren må kodes inn? Den er bestilt fra eBay og er en overhalt injektor med 12 mnd garanti, fra england. Kan det eventuelt være andre problemer som forårsaker denne hakkinga og nødmodusen? Er litt desperat nå Har noen evt mulighet for å kode inn injektor + ta diagnose av bilen ? Selvfølgelig mot betaling Eventuelt hva kan dette koste å få gjort på merkeverksted? Jeg bor i Porsgrunn og kan ikke kjøre bilen så veldig langt pga nødmodusen
-
innlegg Rapporter innlegg Skrevet 3 minutter siden Se video, har fått en nesten identisk lyd som kommer(av og til) når jeg slipper gasspedalen og skal gire. Kjører ikke hardt, ikke mye over 2000 omdreininger for det meste. Dreier seg om en Ford focus 1.6 tdci 110hk, 2008 modell, 170 000km. Noen som har erfaringer med dette? Kjøre videre eller ta den med til verksted og få undersøkt?
-
Noen som vet hvor jeg finner plassen for å montere motorvarmerelement i en Ford Fusion 1,4 TDCI 2008 modell? Frostplugg?
-
Hei! Min kjære fru har hatt en nydelig Ford Mustang convertible fra 1969 i noen år. Lydanlegget er meget dårlig, noe som er synd, ettersom musikk i bilen på sommeren er noe hun setter høyt. Bilen gir jo litt lyd ifra seg, så man må ha litt volum for å høre lyden godt nok. Hun fikk installert en fix som gjorde at hun kunne spille av fra mobilen i sommer, men om man kjører opp volumet litt så klipper/sprenger lyden på de originale høyttalerne som står i bilen. I tillegg ser det muligens ut til at denne nye innretningen (jeg var ikke involvert i installeringen) trekker strøm fra batteriet også når den er inaktiv. Dette kan dog være bare at batteriet begynner å bli dårlig, og bilen kjøres kort og sjelden. Mine hovedspørsmål er da: Er det noen tips for å få skikkelig bra lyd i en sånn bil? Regner med høyttalere osv. må byttes til noe moderne. Hva trengs? Og vil dette gå utover verdien på bilen (som er i flott stand) ved et evt. videresalg? (Rart at verdien skal synke av å gjøre bilen hyggeligere å bruke. Men hva vet vel jeg!) Håper dere kan hjelpe et nytt medlem! Jeg er musiker, men grønn på bil og bilstereo. Og hvis dere mener denne hører hjemme i et annet underforum, så må gjerne en moderator flytte posten. Takk!
-
Like før EU kontroll hadde jeg motor lampe på dashbordet. Når jeg diagnostisert bilen, fikk jeg feilkoden: p0420 catalyst system efficiency below threshold bank 1. Jeg resette den med OBD og den var borte og kom ikke tilbake igjen. Men på EU kontroll fikk jeg feilen -> avgassutslipp og lambdaverdi. CO-utslipp overstiger generelle grenseverdier (målt avgass:0,17) Er begge disse feilene relatert ? Fikk høre at olje service (olje, olje filter, luftfiler) kan hjelpe, stemmer det? Fikk også tips om å tilsette noe renser / tilsetningstoffer inne besinpumpe og kjøre noe mil med den, slik den renser katalysatoren.. hjelper det ? Hvis ja, hva salgs renser kan jeg ha ? Noe tips til å løse problemet? Bilen er Ford Focus 2006 (1,6 bensin)
-
Hei. Har akkurat fått bil, og skal kjøpe anlegg. Tenker å blåse rundt 10-15000kr på det. Jeg har valgt Pioneer FH-S820DAB som receiver, og vet den passer. Det jeg trenger hjelp til er om f.eks jeg har valgt rette kabler i forhold til watt på forsterkere. Det jeg har (som er relevant til innlegget) er: https://www.bassbrothers.no/bilstereo/basspakker/gas-pro-2x12-basspakke-med-raggarplanke?tol=288033, https://www.bassbrothers.no/bilstereo-tilbehor/kabler-og-tilbehor/stromkabler/4connect-35mm2-rod-stromkabel?tol=288036, https://www.bassbrothers.no/bilstereo-tilbehor/kabler-og-tilbehor/stromkabler/4connect-20mm2-solv-stromkabel?tol=288038, https://www.bassbrothers.no/bilstereo-tilbehor/kabler-og-tilbehor/hoyttalerkabler/4connect-25mm2-hoyttalerkabel?tol=288039, https://www.bassbrothers.no/bilstereo-tilbehor/stromtilbehor/sikring/fordelingsblokker/4-connect-fordelingsblokk?tol=288040, https://www.bassbrothers.no/bilstereo-tilbehor/stromtilbehor/sikringer/4connect-agu-80a-sikring?tol=288044, https://www.bassbrothers.no/bilstereo-tilbehor/stromtilbehor/sikring/fordelingsblokker/4-connect-agu-sikringsholder?tol=288047, https://www.bassbrothers.no/bilstereotilbehor/kabler-og-tilbehor/kabelsko-og-ringterminaler/4connect-35mm2-m6-ringterminal?tol=288049. Fungerer disse delene sammen? Er det noe bedre alternativ av deler? Er det noe jeg må tenke på? Legg merke til at det er to forsterkere (pga lydplanken), ergo splitteren. Takk for svar på forhånd:)
-
Jeg har en 2008 modell Ford Fusion. I denne bilen er det en cd spiller av merket Ford CD6000. Det er også egen knapp for AUX, men bak spilleren finner jeg ikke noen aux utgang.. Noen som kan hjelpe med hvor aux skal kobles?
-
Hei, Noen som vet om glødeplugger kan skape dårlig motordrag hvis de er defekt? Virker som alle er defekte,får ikke motstand under 200 . Men bilen stater greit selvom det er kald. Vh Birger
-
Hei. Har en ford mondeo 2015 ny type. Sliter med elektriske problemer som ford ikke finner ut av. Når jeg starter bilen så slutter alle knapper på rattet å fungere. Må slå på blinklys for at det skal virke igjen. Er prøvd byttet slepering i ratt og instrumentpanel. Pluss SW er vel prøvd oppdatert. Noen som har vært borti lignende?
-
Hei! Jeg vurderer å gå til innkjøp av en brukt S-max. Siden dette kun vil være for et års tid, er det viktig for meg at den ikke taper for mye verdi, og at jeg gjør et ålreit kjøp. Hvor viktig er forskjellen mellom 1.8 liter diesel / 125 hk, og 2.0 liter / 140 hk? Er det virkelig verdt ca 15-20 000 kr mer? Hva med forskjellen mellom 5-seter og 7-seter? Har fått tilbud om en 5-seter 2007-modell som har gått 128 000 til ca samme pris som en 7-seter fra samme år som har gått 168 000. Hvilken bil er ca mest verdt? Tusen takk til alle for god hjelp - jeg er nybegynner selv :-)
-
Tikkelyd fra motorrom? Ford Focus 1,6 STV(2000) Har nylig fått en bekymringsverdig tikkelyd fra motorrommet. Høres best når bilen går på tomgang og lyden har en jevn rytmisk takt som går sammen med turtallet. Har vanskelig for å si nøyaktig hvor den kommer fra, men mener det er mulig at det er i sammenheng med drivbeltet? Kan også virke som et av hjulene som drivbeltet går på er litt ut av synk (kan så vidt sees). Virker ikke som lyden kommer fra selve motorblokka., men er likevel ikke 100% sikker. Er det noen som har erfaring med lignende? Hva bør sjekkes for å finne ut av feilen? Alle gode tips og råd mottas med glede!
-
Heihei. Jeg har en 71 Taunus 1600L GBTK som jeg har satt til restaurering. 1,6l'ern som satt i den røk for meg, og jeg satt inn en utslitt 2,0l fra er Sierra i den for å ha noe som gikk imens. Nå tenkte jeg å sette istand originalmotoren igjen, men jeg har jo kjøpt splitter ny gasser til 2,0l'ern. Er det noen her som kan si meg om jeg kan sette på weber 32/36 dgv på 1,6l-motoren? Nå har jeg en FoMoCo enporter som sitter på, og den er ikke no særlig...syns jeg da! Den er sliiiten... Må jeg gjøre noe med gassern for å kunne sette den rett over? Ha andre type plugger? Osv, osv... Eller om jeg i det heletatt kan sette gassern rett over, eller om det ikke blir noe suksess... Eventuelt om det er noen tips og triks så jeg kan bruke den gassern og få den motorn litt friskere! ;) Setter pris på alle svar. Par år gammalt bilde av ho, før ho ble ødelagt, stakkar. Rusta har tatt ho, motorn kveila og ble bytta med en annen, og noen jævler har knust ruter og bulka ho opp for å være fulle i f**n, så nå har gamla blitt satt til full restaurering.... :ford:
-
Uvanlig econline selges! Sånn jeg har forstått det er det ikke mange Econline under 3500 kg med 8 seter og er registrert for førerkort klasse B. Bilen ble benyttet som russebil ifjor, men har blitt pusset opp slik at den kan forandres tilbake. Blant annet har de orginale stripene nede blitt bevart. Resten er lakkert av en profflakkerer. Bilen fremstår som veldig bra, men startern er gått.. Euok frem til mars, men ble russebilgodkjent for noen mnd tilbake og da sjekkes mye av det samme. Perfekt for noen som skal være russ og har muligheten til å fikse litt eller noen som vil ha seg en slik bil til en billig penge. Kontakt tor.einar.lokka@live.no for mer info, bilder osv. -
Jeg har en Ford Focus stv. 2012 modell og Lurer på om det er noen som vet hvordan man skifter bakdekselet på sidespeilene på bilen ?. Jeg vil skifte de originale bakdekslene med krom deksler, men vet ikke hvordan jeg skal ta av dekselet. Noen sier det er klips (?), noen som vet ? Er dette anbefalt å gjøre selv eller burde jeg betale et autorisert ford verksted, 2000 kr for å gjøre jobben ?;) Tusen takk for svar på forhånd ;)
-
Heisan! besteforeldrene mine har en 99 mod Ford Focus som har problemer med Lydhornet. mistenker at det kan være dårlig kontakt i ratt, har noen peiling på åssen man får demontert rattet utenom at Airbaggen blåses opp? På forhånd takk for svar Mvh Espen.
