Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'feil'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

  1. lbt

    ABS styreenhet

    Har feil på abs styreenheten, på enheten i bilen står det 8E0614111A, men denne er vanskelig å få tak i. Kan jeg bruke en det står 8E0614111AB på?
  2. Hei! Jeg har en BMW 1-Serie 2010 modell hvor jeg har fått ett merkelig problem med sentrallåsen på bilen. Når jeg låser opp bilen spretter låsen opp og ned ukontrollerbart uten at man trykker på nøkkelen. Samme problemet skjer mens man kjører bilen. I tillegg blinker det i displayet at dørene er åpne selvom de er lukket mens man kjører men det forsvinner igjen etter 2 sekunder. Har hatt bilen på verksted hvor de har prøvd å skifte låsen på hoveddøren samt (CAS?) uten hell på å løse problemet. Lurer derfor på om noen her inne har hatt samme problemet, eventuelt kjenner til dette problemet eller har noen formening om hvor feilen kan ligge? Tips mottas med stor takk!
  3. Hei! Kjøpte meg nylig en primera p11 GT 97 modell. Men jeg sliter med at tåkelysene fremme ikke virker. Jeg har prøvd følgende: Sjekket sikringen i sikringsboksen i coupeen. ( Den var hel og fin) - Målt om det er spenning i pæresokkelen - Målt om det er spenning til Relet i motorrommet Men uten å få utslag på multimeteret. Siden jeg ikke har koblingskjema er det ikke lett å finne ut hvor feilen er eller hvor jeg skal feilsøke videre. Har noen et forslag eller tips om hvor feilen eventuelt ligger? ( Kan også nevne at Aircondition ikke slår inn heller selv om forge eier hadde nettopp fyllt på gass på verksted) ( Kan også nevne at setevarmen i begge setene ikke fungerer, viss det kan være relatert til de andre feilene) Takker så mye for alle svar! :)
  4. Har en Nissan Sunny 1992mod, når bryteren til lysene står i posisjon for automatisk kjørelys så er det bare lys i en lykt fremme. Ellers så fungerer alt annet. Når bryteren står i posisjon kjørelys så er det lys i begge lyktene. Det er bare nærlys som trøbler. Noen som har opplevd dette før eller som har tips angående hva som kan være problemet?
  5. Heisann. For 3 måneder siden bytta jeg golfen inn i en w202 c180.. Siden da har jeg måtte bytte alle pærene i begge hoved lyktene ca 3 ganger. Jeg har prøvd dyre 'vanlige' pærer og billige pærer fra Biltema, men di ryker fortsatt.. Kan det ha en sammenheng med at jeg har mye MYE 'vibrasjoner' grunnet sterioanlegget? Eller tror dere det kan være noe elektrisk feil(dynamo, feilspenning etc.)? Hvordan feilsøke dette? Mvh Christopher
  6. Har en 02 modell w203 som hjernen røyk på, dette blei byttet hos bertel o steen og nå fungerer ikke lysene forann eller frontrute viskerene. Får feilmelding på batteriet i dashbordet og esp feil. Flinklys, bremselys og bakvisker fungerer som det skal. Noen som vet hva feilen kan være?
  7. Hei. For noen uker siden kjøpte jeg et cruisecontrolkit på en Audi A4 B6 2002 modell. Den ble montert av fyren jeg kjøpte fra: Cruise Control for ettermotering i Audi A4 B6 - Bilkomponenter). Da jeg skulle hente bilen sa han at det var noe annet galt med bilen som gjorde at cruisecontrollen ikke ville slå seg på. Han hadde programmert bilen slik at den skulle godta den nye delen. Han mente at det kunne være enten en føler på bremsene eller en føler på clutchen som gjør at c.c ikke starter. Han har kjørt VAG COM på bilen og har ikke funnet noe feil. Jeg var hos Snap Drive med bilen og de greide ikke å finne ut hva feilen var heller. Er det noen som vet hvordan man finner ut feilen på bilen min?
  8. Heisann, jeg har en S3 1.8t 1998, som jeg sliter med at jukser veldig / holder igjen ved fullt gasspådrag (fra ca. 80% og opp til 100).. Derimot hvis jeg har halv gass, og jeg merker at turboen lader, så kan jeg fint dra den opp til 5-6000rpm.. Har hørt om at det kan være en del problemer med coilene på disse motorene, men da ville den vel feilet samme søren hvor mye gass jeg gir? Motoren er chippet av forrige eier (kjøpte bilen av forhandler så fikk ikke møtt han) og det sitter et sportsluftfilter og noe jeg tror ikke er en orginal dumpventil på.. Er ikke sikker men var noen som snakket om et resirk system eller noe som skal sitte der originalt, min første bil med turbo, så er litt grønn.. Noen tanker rundt dette problemet fra noen som har peil hadde vert ypperlig ^^
  9. Etter at jeg byttet monteringssett på trommelbremsene bak på min 01 Kangoo hender det ofte at ABS'en slår inn når jeg bremser. Kan også tilføye at håndbrekket tar litt dårligere på venstre side. Har også sjekket at ved brå brems låser venstre bakhjul seg seinere. En bekjent av meg mente at det kunne ha noe å si, og at jeg måtte justere bremsen bak likt. ABS lampa lyser ikke Noen som har vært borti noe sånt før?
  10. Har en irriterende lyd i bilen når jeg kjører (96 modell polo). Lyden (dunk/smell) varierer i styrke fra gang til gang. Det er vanskelig å beregne når det kommer, for jeg har på en måte ikke funnet ut hva jeg gjør for at det skal smelle. Et par ting jeg likevel har lagt merke til, er følgende: - Når jeg bremser smeller det. Kommer både hvis bilen er i gir og hvis clutchen er inne.. Spesielt når jeg skal bremse ned raskt (inn mot rundkjøringer, avkjøringsfelt fra motorvei osv) - dersom jeg ruller sakte (10-20 km/t) fremover mot et kryss f.eks. blir det "dunk-dunk-dunk" både når jeg trykker på bremsen og når jeg slipper pedalen.. Det er smålig guffent å ikke vite hva jeg gjør galt/hva som er galt. Er det farlig å kjøre rundt med dette? Hva kan det være? Setter stor pris på svar raskt, da bilen skal på langtur allerede på onsdag!!
  11. Hei, Har en Subaru Legacy 2006 bensin med automat. Nå har "check engin" lyset kommet på, samt at ESP lyset og cruise-control lyset står og blinker. Har vært hos Subaru forhandler for å lese og slette feilkoden. Feil koden sier at det er feil med "air-pump". Dette var visst en luftpumpe som sto før katalysator, for å rense eksosen mer før den gikk igjennom katalysatoren. Har over middels interesse for bil og har skrudd litt selv, men har aldri hørt om dette. Skjønner jo at fordi om feilkoden sier at det er en feil med luftpumpen, betyr ikke dette at det er årsaken til feilen. Bilen fungerer, men er litt rar på turtallet. Virker som han ikke alltid får med seg at man holder jevn gass, da den mister motorkraft. Må liksom trykke litt ekstra på gassen før han reagerer. Dette skjer oftest i oppover bakker. Men kan nykke litt på turtallet under langkjøring. Hadde ikke særlig lyst å bruke 10 000 kr på feilsøk på verksted. Så kanskje det er noen der ute som har opplevd samme feilen på sin bil, og kan tipse meg om hva som eventuellt kan være årsaken til denne feilen. Takker på forhånd :)
  12. Hei, var innom EU kontroll-sjekk for å sjekke om det var mye feil med den.. det viste seg å være en del 2 - bremserør svekket pga rustangrep - foran 2 - foraksel - slakk i innfestninger bakre foringer begge sider 2 - støtdempere- lekkasje - venstre bak 2 - farlig rust i kanaler - fremre begge sider spurte dem om det kostet meg mye å fikse dette, blei noen tusen men det er med arbeid. Noen som vet cirka hvor mye det blir kun i deler? uten kanalene.. Har en jeg kjenner som har jobbet som bilmekaniker som kunne fikse alt av arbeid for meg, men han kunne ikke det med kanalene siden det er sveising og sånn, så må kanskje ta det på verksted. Er det verdt å fikse i det hele tatt?? har fiksa en del feil allerede selv. Kjøpte bilen for 12tusen + alt det jeg har lagt i den blir det sikkert rundt en 15 visst man regner uten anlegget. Takker for alt av svar! :)
  13. Når jeg låser bilen min skjer alt det jeg forventer, men når jeg står opp neste morgen står bilen å blinker på alle lysene (som indikerer når man låser bilen) kontinuerlig. dette tapper nesten hele det 95 amp batteriet. Noe hjelp? Sentrallåsen er vakuum styrt + det skjer bare når jeg låser bilen + den begynner å blinke helt random. fra 2 minutter etter jeg har låst eller noen timer etter jeg har låst har en mistanke på at det er alarmen. Har denne bilen alarm? har testet med dette, har dratt i dørhåntakene et par ganger om dagen og da begynner alle lysene å blinke, men hører ingen lyd. kanskje er alarm sirenen ødelagt?
  14. 1996 VW Golf 3 1,4. Bilen starter og dauer igjen med en gang. Noen som har en fiks ide om hva som kan være galt?
  15. Bensinmåleren på min Chevrolet SportVan 1979 modell har sluttet å fungere. Det er en 5,7l, så altså en bensinmotor. Når jeg starter bilen så går måleren i intrumentet forbi full tank og står der hele tiden. Noen som har vært borte i dette og har tips om hvordan det kan fikses?
  16. Hallais! Har en Audi a4 b5 1997 mod med noen småproblemer.. 1. tomgangen lever sitt eget liv. Noen ganger bakker den perfekt på 900 o/min, andre ganger så bakker den på 2000 o/min og andre ganger igjen så vandrer tomgangen mellom 900-2300. For å få den til perfekt tomgang, må jeg gi full gass i noen sekunder. Men den klikker etter en liten kjøretur etter det. 2. Den bakker ikke når motoren er kald. 3. Varmeapparatet ( Ikke aircondition, bare helt orginalt) Den gir varme og alt, men ikke luft. Litt irriterende og ikke se ut vinduene når man kjører pga. dugg har nylig byttet lambda sonde, så er ikke noe med den. kan det bære luftmengdemåleren? Er det noen som kan gi meg et svar på problemene og si hva som er feil og eventuelt kan gjøres?
  17. Jeg har problemer med Webasto på min nye VW Sharan 2.0TDI 2013-modell. Den kjører automatisk i tide (og etter min mening utide), men parkeringsvarmerfunksjonen er veldig ustabil. Flammen slukker stadig, og Webastoen "dør" et par minutter etter oppstart. Prøver jeg å starte den igjen, blir det masse røyk og støy, men den brenner i hvert fall. Jeg mistenker at den automatiske modus ødelegger for den manuelle. På min forrige bil var det en Webasto med kun manuell modus. Det virket OK. Finnes det et triks for å deaktivere den automatiske modusen?
  18. Har en '92 Volvo 850, 2,5L. Jeg satt i ei diodepære på parklyset, og da mista jeg både fjernlys og blinklys. Det skjer heller ingen ting i instrumentene i bilen, og nødblink virker heller ikke. Har sjekket sikringene, men ingen effekt. Noen med lignende problem eller en smart løsning?
  19. ER DU INTERESSERT I Å KJØPE EN AUDI A4 B5 OG LURER PÅ LITT FAKTA OM BILEN OG HVA DU BURDE SE ETTER FØR DU KJØPER EN? DA HAR DU KOMMET RIKTIG, OG DU FÅR MASSER AV INFO HER! :D Den erstattet 80, og la grunnlaget for utrolig sterk Audi-framgang i mellomklassen andre halvdel av 90-tallet. A4 gjorde at Audi for alvor kunne konkurrere mot Mercedes og BMW i dette segmentet. Og særlig Mercedes C-klasse fikk merke at Audi hadde gjort hjemmeleksa godt. Audi rullet ut et motorutvalg som virkelig har noe for enhver smak: Alt fra en beskjeden 1,6-liter til 2,8-liters V6. I tillegg kommer klasseledende dieselmotorer. Du får også A4 med firehjulstrekk (quattro). A4 har sine største styrker i komfort og kvalitetsfølelse. Noen plassmester er den ikke, men stasjonsvogna ble raskt en favoritt hos småbarnsfamilier uten de helt ekstreme plassbehovene. I kjent Audi-tradisjon heter stasjonsvogna Avant, i tillegg fikk du A4 som sedan og cabriolet. Sistnevnte har røtter tilbake til Audi 80 og føltes som en gammel bil da den gikk ut av produksjon i 1998. PLUSS: Status til folket Store valgmuligheter MINUS: Ingen plassmester Cabrioleten er og føles gammel TYPSIKE FEIL MED BILEN SOM BØR SJEKKES OPP FØR KJØP: Kuler og ledd i forstillingen er et svakt punkt på A4, så dette bør sjekkes nøye. Likeledes bør bremseskiver og bremseslanger sjekkes. På en del biler har også vannpumpa blitt skiftet. På biler med 1,8-liters turbomotor hender det at silen i oljepumpen tetter seg, noe som igjen fører til manglende oljetrykk og i verste fall motorhavari. På dieselmotorene kan det forårsake koksing (brent olje og sot) i turboen, som gjør at denne må byttes. Typiske feil på A4'en er da forstillingen kombinert med norskeveier, funker dårlig etter en stund.. LMM har en tendens til og ryke men er ikke noe stort problem og enkelt å utbedre.. Ang 1.6l så ville jeg ha styrt unna da den er en pingle motor.. Har selv en 1.8 motor (125hk) og funker ok til bruksbil, men er ikke en racingbil på noen måter.. Fordelen med og ikke ha turbo er at du slipper alt tullet som turbo motoren har (n75 ventilen, trykklekasjer osv osv).. Forsikringen hos gjensidige med 20% bonus(startbonus) er ca 7-8000kr, litt avhengig av hvor i landet du bor. Ang km standen på disse bilene ville jeg ikke ha brydd meg om så lenge de nødvendige reprasjonen og servicene har vært tatt Prisen på disse ligger rundt 30-50000kr, 1,6 og 1,8 ligger rimelig likt i pris, ville heller ikkje kjøpt noe gamlere enn 97... HVA SKAL DU BETALE? For 50 000 kr får du en ryddig og grei 1997-modell A4 med 1,6-liters bensinmotor. For diesel, stasjonsvogn fra 1999 må du ut med ca 90 000 kr. Biler med 4x4 quattro koster ca 13-16 000 kr ekstra. IKKE KJØP BILER AV DENNE TYPEN: Chiptrimmede turbobiler, biler som har gått langt med mange forskjellige eiere og som ikke har servicehistorikk. De eldste firedørs 1,6-liter bensinbilene uten klimaanlegg og lite utstyr, er ikke veldig spenstige. KJØPE I TYSKLAND? Selv om bilprisene er en del billigere i Tyskland, lønner det seg ikke da du må betale avgifter osv som er dyrere enn bilen :p PASS PÅ!!!!!!!!!!!!!!!!! tatt en titt på bremser og sett at caliper ikke henger, ser dette ved at bremseklosser på samme aksel ikke er gjevt slitt, om begge henger er det jo ikke like lett å se. Prøv alle knapper/brytere/hendler og se til at alt fungerer som det skal, har bilen fjernstyrt sentrallås sett nøkkel i døra (begge) og se til at alle dører låser seg. (hos meg låser jeg kun opp/igjen førerdør om jeg setter nøkkel i denne, på passasjersiden og i bakluka fungerer alt fint) om bilen kun har sentrallås så er jo ikke dette mindre irriterende, men da merker man det jo gjerne når man ser på/prøver bilen. Karosseriet skal jo liksom være galvanisert og ikke ruste, men dette stemmer ikke helt, så sjekk nøye. Spesielt forskjermer har en tendens til å flasse i hjulbuen og etterhvert ruste, ellers se godt på alle dører under dørlista som er midt på døra og under. Behøver ikke nødvendigvis være rust men sinkslipp (er det ikke det det heter?) er ganske vanlig, små bobler i lakken, lett å se om bilen er ren og man går inntil og ser. Er ikke nødvendigvis rust under pga galvaniseringa, men er jo uansett ikke pnet, og før eller siden slipper lakken helt og da er det ikke pent. Til slutt se til at alt som skal lyse av lys i dash lyser når man starter opp og slukker som dem skal, om du har mulighet så er det jo ikke dumt å kjøre en diagnose og få sett om det ligger noen feilkoder inne. Og helt til slutt så er det jo den gode gamle prøvekjøringa da bare å skjerpe hørselen og lytte som besatt etter ulyder, og ikke la deg lure av vindususelyden fra døra, er vist helt vanlig så vidt jeg har fått med meg. Til slutt så nevner jeg at jeg selv har en 1.8l 95 som har rulla 292k og har vel egentlig ikke skifta mer enn vanlig slitedeler foruten toppdekselpakinig, ikke veldig dyrt (300 for pakninga vel) og bensinpumpe og føler. (husker ikke helt prisene her, men var vel ca 2000 for pumpe og 1000 for føler). Endte også opp med å måtte bytte vannpumpa da forrige eier ikke hadde gjort dette i forbindelse med skifte av registerreima. Små kjipt kan man si, da registerreima nesten var ny og jeg da regna med at vannpumpa også var ny Så for å oppsumere så begynner jo de første a4 og få noen år på baken og som med alt som begynner å dra på åra så trengs det litt mere stell enn når det var nytt. STYLING: Ja, det finnes masser av stylingmuligheter! MEN HUSK Å IKKE OVERDRIV! :pimp
  20. Hei, har en 2003 Renault Laguna, 1,6l bensin Jeg hadde nettopp kjørt de ca 40km til Gardermoen, kom hjem, dro så til den lokale bensinstasjonen - ca 6-700m, og fylte bensin. På vei tilbake fra bensinstasjonen begynte motoren plutselig å akselerere av seg selv. jeg slapp gassen, og turtelleren viste 2000 og varsellampe for avgassystemet lyste + "glødetråd", som jeg regner med er for dieselbiler. Jeg stoppet bilen, startet den, og den oppførte seg normalt...jeg forsøkte å kjøre litt til, for å se om den var "normal". Den fungerte fint, men etter noen minutter begynte den med det samme igjen. Forsøkte å trykke inn gasspedalen, men den ga ingen respons. Jeg sjekket kvitteringen fra bensinstasjonen, i frykt for diesel i tanken, men kvitteringen viser 95 blyfri. Far er pensjonert mekaniker, men han skjønner ikke noe av feilen, og har forøvrig ikke veldig stor innsikt i den tekniske delen av nyere biler. Fint om noen kunne kommet med noen tips på hva det kan være som er feilen, slik at pappa kan se på det. Takker for alle tips
  21. Har kjørt diagnose test på audien min og fått følgende feiler opp Address 02: Auto Trans Labels: None Part No: 01N 927 733 CP Component: AG4 Getriebe 01N 3816 Coding: 00000 Shop #: WSC 00000 7 Faults Found: 00258 - Solenoid Valve 1 (N88) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent 00260 - Solenoid Valve 2 (N89) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent 00262 - Solenoid Valve 3 (N90) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent 00264 - Solenoid Valve 4 (N91) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent 00266 - Solenoid Valve 5 (N92) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent 00270 - Solenoid Valve 7 (N94) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent 00300 - Transmission Fluid Temp. Sensor (G93) 34-10 - No Elaboration Available - Intermittent Noen som har peiling om hva som kan være galt, har hørt at noen sier det kan være multifunksjons bryteren til automatkassen.
  22. Hei. Bilen starter av og til, når den gjør det så kveles den ganske rett etterpå. Har byttet bensinpumpe,Fordeler,Coil og forgasser men problemet vedvarer. Noen som har noen forslag på hva det kan være som er feil? MVH: Stian
  23. En rumling som kommer fra motorrommet/girkassen. Ulyden kommer bare i fart, uavhengig av gir og turtall. Var bare i ca 80 km/t før, men nå kommer den i 30-40 km/t.. Noen som har en ringe anelse om hva dette kan være? Håper på svar=)
  24. Har søkt i andre tråder her på forumet og ser flere har hatt problemer med kobling av cd-spiller i Astra F, men ingen med samme symtomer... Har nettop kjøpt bilen, og det er montert inn en Alpine spiller. Har ikke hatt ute spilleren, så vet ikke helt hvordan det står kobla. Når frontlysene er avskrudd vises klokkeslett og dato som det skal, men om jeg slår på park- eller nærlys blir displayet svart. Hva skal jeg se etter?
  25. Hei. Jeg trenger seriøst hjelp. har gode subs, men TOTALT feil kasse og innstilling. Subbene er 2x 10" 600W Hvordan får jeg rett kasse? Hva er best for den høye dype basslyden. Eventuelt hvilke innstillinger trengs på forsterkeren? samtidig..... hvordan burde kassen være utformet for best lyd (størrelse)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår