Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'eksos'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

  1. Hei, Har fått hull i flexirøret ved katalysatoren og ser ut som jeg må bytte hele katalysatoren. Dvs dette er en 2003 2,4l V6 quattro, så den har 2 stk. Verkstedet skulle ha 30000 for dette. http://www.fixabildelar.se/ har nye til ca 12000(for begge) så vurderer å gjøre dette selv. Noen som har gjort dette før? Er det en vanskelig jobb? Noe jeg bør passe på? http://www.fixabildelar.se/nb/art/audi/a6/24/audi-a6-24-v6-katalysator-venstre-hand-aut-125-kw-bdv-ogsa-quatt.php
  2. Selger en pent brukt Sebring bakpotte. Ingen rust, men noe svart lakk har flasset av rørene. Eksosoppheng på begge sider følger med. Endestussene blir blanke med en lett polering. Eksosen er rustfri og passer til følgende E46 modeller: 320i,320d,323i,325i,328i,330i,330d. Produsert før 09/00 med enkelt inngangsrør på bakpotte. Pris - 2300.00
  3. Jeg har begynt å få en merkelig skrape- og durelyd når jeg kjører i regnvær. Lyden kommer først når det er mye vann i veibanen, ved normalt regn merker jeg ikke noe. Lyden kommer fra omtrendt midt under girspaken. Det begynner først når f.eks kjører i en vanndam, da kommer det en durelyd og spessielt når jeg bremser på giret. Høres og føles som det er ubalanse i mellomakselen, eller at men kjøre med dekk med veldig grove mønster, en mørk brummelyd. Etter en liten stud blir det en strape/knase lyd som om girkassa holder på å rase. Når det som tydeligvis har blitt vått under bilen tørker opp igjen, så er lydene helt borte og alt virker normalt, helt til jeg kjører i en ny vanndam da. Ser noe skriver at det kan være eksosen som slår seg og kommer inntil mellomakselen (bilen er foresten octavia 4x4 1.8t) men jeg kan ikke klare å finne noe sted som eksosen ligger så nær hverken mellomakselen eller karoseriet at den skal kunne komme inntill, da må eksosen i tilfelle bevege seg 2-3 cm. Finner heller ikke noe slark eller dårlig ledd på mellomakselen eller de andre akslene noe sted. Noen som har gode forslag til hva det kan være? Bilen er til salgs, så skulle gjerne fått fikset det før nye eier overtar bilen.
  4. trenger litt tips til bygging av ny eksos, per dags dato kjører jeg 1.8 T med stage 3 chip, cat back eksos 2.5"/2" og K&N filter innsats. har nå lyst på bedre lyd fra bilen, har og verksted som kan brukes med både TIG og MAG sveise aparat og alt jeg trenger, og all erfaring er god erfaring, hvorfor ikke da mekke sammen eksos selv, trenger tips og innspill, plan er og kjøre 3" fra turbo og helt bak, med race cat og en mild lyd demper i slutten som er mulig og bytte vekk om det ønsker lett da bilen blir brukt av andre en meg da jeg reiser offshore, får tak i et orginalt eksosanlegg til passat 1.8t stasjonsvogn, selv har jeg sedan, noen som vet om dette er forsjeld? begge er FWD. tenker og bruke det som en slaks "mal" dette blir da gjort for fun og erfaringen sin del, da jeg har et bra cat back eksos på nå, tenker og bruke biltema eksos rør, bøye til, kappe og sveise selv. setter stor pris på tips og innspill :)
  5. Leste et sted at det ikke er lovlig å bygge eksos selv, er det noen som kan gi et konkret svar på dette og hvorfor? :) Har lyst på noe lignende som dette på min syncro: [ATTACH]37167[/ATTACH] [ATTACH]37168[/ATTACH] [ATTACH]37169[/ATTACH] Noen som har gjort dette på golf 2 syncro?
  6. Selges samlet kr 1000,- + eventuell frakt. Kan også selges pr stk, da for 600,- + frakt. Ta kontakt om interesse. Her eller send en SMS på 94977076. LINK TIL POTTER: NOOZE BLACK MUFFLER 2/2,5/3 INLET, SINGLE 5,5x3 OUTLET Her står både ny-pris og mål! :)
  7. Hei! Jeg har tenkt og "fikse" litt på audien min. Jeg er på utkikk etter noe som vil freshe den litt opp. Men det skal være litt diskre. Vil ikke ha en bil som skriker "jalla". Pris er ikke noe problem så lenge det ser bra ut. Info: - A3 8l 1.8L - 3-dør - 1998 modell Tenkte mest på utseendet først! Men er også på jakt etter ny eksos og andre god saker :) Kom gjerne med tips hva jeg bør gjøre med bilen. - Morten
  8. Heisann. har en Volvo 1990 Volvo 740 sedan som ikke gikk gjennom EU på grunn av eksos-lekk. Veit at 740 ble litt annerledes i 1990, som annerledes front og no lykter osv. Noen som veit om eksos anlegget er likt og om jeg kan ta det fra en eldre type?
  9. Har en 2001 mod toledo som lekker mye olje. Når jeg åpner panseret, ser jeg ikke at det er oljesøl generelt i motorrommet, men når jeg heiste opp bilen for å bytte olje, så jeg at det lekker mye. Fremste delen av under bilen av dekka helt med olje. hva kan det komme av? hvor mye vil det evt koste å fikse? fikk høre at det kanskje er bunnpakning som er gåen, men jeg har ikke så mye peiling. Bilen lager også en forferdelig traktor lyd når jeg trykkr på gass-pedalen :P ingen tvil om at det er noe galt med eksosen, men når jeg kjører den og gasser på kommer det en snodig og nesten fresende lyd fra klimaannlegget tror jeg. Hadde satt pris på om noen kunne hjulpet med noen innspill :)
  10. Orginalpanser til halv ton pickup, med hengsler. selges billig. 1900.- Dual eksos manifoil, med komplet eksosrør til rekkesekser selges. 1900.- Frontfanger til Chevrolet pickup 400.- Vacum viskermotor 500.- Handbrekk virer 200.- stk. Ofenhahuser dual intake i alu 1900.- Ofenhauser topdeksel i alu til rekke seks. 1300.- Rochester forgaser 1960-1967 til 235ci rekkesekser pickup truck med luftfilter hus. 1700.-
  11. Alt av deler. Komplett bil. Bare å komme med bud på deler. Selges billig! Ligger ute på finn: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31347706 Bare å ta kontakt for en hyggelig prat!
  12. Hei. Jeg har da ett problem med motoren på min carina, den sluker olje og jeg må etterfylle 1 til 2 ganger i mnd, når jeg bremser på gir i nedoverbakke og gir gass så kommer det blå røyk fra eksosen, hva kan det her være? Ventiltetting eller stempelringene?
  13. Merke: BMW 316 D Årsmod: 2003 Kilometerstand: 168000 Har ett problem med mye hvit eksos ifra bilen. Det begynte med at når den var begynt å gå tom for olje, så begynte det å røyke, og oljen piplet opp ifra påfyllingslokket. Fyllte så med olje, og da sluttet det å røyke. Gikk noen uker, så begynte det å røyke igjen, da var den tom for olje, fylte på nytt og det sluttet å røyke. Men da gikk det bare 5 dager før røyken stod for fullt igjen, etter ca 3 min kjøring, oljen var skraptom og det piplet fortsatt mye opp av lokket. Merket da at kjølevæsken var tom, fylte nytt på den og på oljen. Sluttet da å røyke. Nå går den røykfritt, fram til man har kjørt den varm og kjørt en god stund. Når vi da girer ned og står på tomgang, så røyker den for fullt igjen. Da står hele bilen i en stor eksos sky. Hva kan dette være for noe?
  14. Hei. Jeg hadde nettopp bilen inne for å få fikset eksosanlegget, lå å slepte langs bakken en periode. De byttet midtre potte, men fleskileddet har blitt strukket og verkstedet pratet noe om at det leddet hørte til katalysatoren og at jeg kanskje måtte ut med 6 lapper!! Er det ikke bare å bytte fleksileddet med et fra biltema til 139,-? Har selv sett under, "katten" ser helt fin ut, samt rører fra og til fleksileddet. Eller er det noe inni der som hører til katalysatoren? Kan en nødløsning være eksos-bandasje og pasta? Evt. noen andre ideer? Takk for svar. Btw, bilen skal selges :P
  15. Hei! Jeg sitter å vurderer å kjøpe en BMW E30 325 1986 mod som er ombygd til turbo, men har noen mangler for den kan være oppe å gå. Jeg må blant annet bygge ny eksos til den fra bunnpanne og videre bakover. Trenger tips og meninger til dimensjon av eksos og hvordan materiale jeg må bruke. Har aldri gjort dette, men har noen høyre hender som står til hjelp under selve operasjonen :). Planen er at den skal ligge på 0.8 bar turbotrykk når sommertiden kommer for fult og 0.4 bar på vinteren, dette er grunnet fordi at jeg vil helst slippe å ha tilfart når jeg vil opp en liten bakke :p. Så jeg regner med at jeg må gå ut i fra at eksosen skal være bygd for 0.8 bar. Så over til spørsmålene: Hvor stor må eksosen være? Hvilke type rør burde jeg bruke? Burde det sveises raka rør helt bak siden den ikke ble levert med katalysator originalt? Hvor omfattende er jobben? Kostnad (?) Så over til den her bensintryksregulatoren. På denne motoren er det en manuell form for regulering på fordeleren (?) Kan det monteres eller byttes ut sånn at man får en form for universal regulator, og hvordan er virkemåten og funksjon til disse regulatorene? - Dette ble vel mange spørsmål, men jeg er rimelig ny på dette så det er sikkert feile påstander i tråden. Tar veldig gjerne i mot veiledninger og hjelp! :) Takk på Forhånd!
  16. Hei, lurte på om noen vet av en bra chip eller vertfall et nettsted hvor de selger chip til denne bilen ? Takk på forhånd ! :)
  17. Har en midtpotte til g60 liggene, helt ny. Bud eller bytte i noe gøy, skal bort NÅ! Er milltek, kostet noen kroner ny, rustfritt stål skal det være om jeg ikke husker feil. Nederste bilde er kun illustrasjon
  18. Ubrukt lambdasonde fra Just Lambda (UK). Artikkelnummer 250-23023. Passer Golf GTI G60. Kontakt: rokvalsu@online.no
  19. Hei. Da min Mini ble bygget om til Works og aero-kit når den var ny har jeg hatt en del deler liggende i boden noen år. Følgende er tilgjengelig: Intercooler Kompressor Helt eksosanlegg Grill Frontfanger Sideskjørt Bakfanger (for cab) 4 brukte vinterdekk på orginale MINI felger (godt brukt) Alle bodyparts er i hyperblue metallic, men kan evt lakkes til annen farge hvis ønskelig. Dersom noe av dette skulle være av interesse kan jeg kontaktes på fredrikskjoldt@gmail.com
  20. Hallo! Noen som vet om et bra effektanlegg til 2007mod Tahoe? Skal kun ha det for lyden sin del så det er viktig at det ikke "brøler" på tomgang før man tråkker på gassen.. Har sett litt rundt etter Flowmasters Force 2 CatBack men har ikke funnet til min modell enda.. Her er en liten video der man hører lyden jeg er ute etter..
  21. Heisann Jeg kjøpte en Daihatsu Grand Move en månede siden. Når jeg skulle kjøre ut fra en parkeringsplass fikk jeg kjørt opp på en midtrabatt og rivd av heleeksos annlegget under bilen. Jeg har vært innom verksteder og hørt om priser osv. Der fikk jeg vite at bakredel kom til å koste meg ca1800kr imens fremre delen kom til å komme på 3-4tusen med catasylatoren. Men det jeg egentlig lurte på var om det kom til å skade bilen min å kjøre 10-15minutter til jobb og små kjøring rundt i byen til butikker? Og om noen har eller vet om billige (brukt) eksos deler til min daihatsu grand move 1999 1.6? Mvh André
  22. Hei, Jag har en audi a4 -99. Trenger noen til og hjelpe meg med at sveise eksosrøret, det er helt av framtill. Har du sveis i Kløfta/Jessheim/Gardemoen/Oslo och lite tid till øver? Vi finner ut av kompensation ! Ring mig nå, har ca tre uker sen må jag sende bilen till Sverige. tlf 47251642 Hilsen Anton
  23. Hei. I det siste har jeg tenkt på å bytte eksos på bilen min. Vil har litt bedre lyd fra den, men ikke så den høres ut som en dass. Vurderte å bytte fra midtpotta og ut. Vil ha en ganske nøytral endepotte og en nøytral stuss (IKKE LOFFEGRILL), men litt kraftigere lyd, altså. Noen har noen tips til hva jeg burde gjøre?
  24. Hei. [ATTACH]34162[/ATTACH] Jeg har en Mercedes W124 E220 bensin senda mod, også har jeg fått en eksoslekkasje som jeg ikke får sveiset sammen igjen pga skruene til eksosanlegge er restet fast, så jeg trenger noen ideer for og tette dette, jeg har prøvd og bruke eksosbandasje og pasta men dette fungerte i noen timer bare så ble det like ille. Jeg prøvde også og sette på en eksos klemme men det fungerte like dårlig siden det er to forskjellige størrelser på eksosrørene så det ble ikke tett rundt. Så nå har jeg gått tom for ideer så nå håper jeg noen av dere har en smart løsning. Legge ved et bilde der jeg viser hvor jeg har eksoslekk. På forhånd takk. Håper på raske svar.
  25. Håper noen mekke-kyndige kan hjelpe med svar på følgende: 1. Like bak katalysatoren sitter det et rør som er ca. 15 cm langt, før eksosen går over i et lengre rør bak til lydpotta. Det lekker nå i overgangene fra katalysatoren til det korte røret og fra det korte røret til det lange røret bak til lydpotta. Klemmene på det korte røret ser dårlige ut og må byttes. Resten av eksosanlegget ser ok ut. Er det kurant å kun kjøpe to nye klemmer og bytte kun dette korte røret? Må jeg ha ned resten av eksosanlegget også for å kunne tre det korte røret på igjen? Er det noen som vet hva det korte røret heter? Selges det på Biltema? 2. Når jeg starter motoren på kalde dager lager den en slags ule-/hylelyd før den blir varm. Lyden kommer med ujevne mellomrom og varer ca 1 - 2 sek før den går over. Det høres ikke ut som slakk reim, mer som en luftlekkasje e.l. Når motoren er varm har jeg ikke lagt merke til samme lyden. (Heller ikke når den har stått i oppvarmet garasje over natta.) Noen som vet hva dette kan være? 3. Jeg får ikke vridd om nøkkelen i låsen på bagasjerommet. Er det mulig å kjøpe en brukt lås og kode denne om selv? Tips? Bilen er forøvrig en rustfri 94-modell pink floyd. Kjøpte den i høst av en gammel dame. Km.stand er 99 000 og den brukes daglig til pendling av meg. Gode tips mottas med takk!!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår