Search the Community
Showing results for tags 'dynamo'.
-
Har en Opel Astra F 94-mod 1,8 16v. Den har begynt å gi meg signal gjennom Airbag lampe og motorvernlampe. Man kan kjøre og bilen går, men i svinger/hull så kommer lampene på. Da virker det som bilen får for mye volt. Kjørelys, instrument og dashbord lys blir kraftigere. Det er så kraftig at du ser det også i dagslys at det er forskjell. Dette skjedde etter at vi byttet tennpluggene på den. Har sjekket dynamo og ladereelet. Lader 14,5. Har noen noe formening om hva det kan vere? Er litt redd for å bruke bilen i og med at motorvern lampen lyser, men ikkje konstant. Er det en måte å ta selv diagnose på desse bilene?
-
Kjørte og koste meg i går så plutselig etter jeg hadde stått litt stillestående med bilen UTEN musikk vell og merke så merket jeg at spilleren slo seg av, og på et par ganger, så jeg lurte på hva det kunne være. slo av tenningen og skulle "restarte" den men da jeg skulle vri den om så ville den ikke mere. jeg fikk trillet den igang men bilen gikk veldig ujevnt og farstmåler og turteller gikk alle veier!. Etter en stund ga bilen opp og jeg måtte trille den igang igjen. etter det så ville den bare kjøre et par 100 meter så var det slutt. jeg fikk hjelp ifra noen med startkabler og bilen startet. men med en gang jeg koblet av klabbene ifra batteriet så begynte bilen å fuske i tilegg til å ettertenne. gikk som en dass for å si det sånn. måtte bli tauet hjem etterpå. Så i dag har jeg prøvd igjen med startkabler. fikk ikke start på bilen i begynnelsen. (bytta alle sikringer fordi de var gamle og fæle) så kom den seg etterhvert. men var samme problemet. bilen ettertente og gikk dårlig. og etter jeg koblet av startkablene begynte den å dø. hadde samme problemet med målerene gikk alle veier! Noen som har opplevd liggnende. jeg tror problemet enten er dynamo eller at batteriet er gammelt og har gjort sin jobb. takker for alle svar!
-
Har ein passat 1.8t, bensin, automat. Den starta og gikk som vanleg ein dag, fram til det plutselig ikkje var antydning til å kinne lengre. Det tikker (konstant) når eg vrir om, men den kinner ikkje i det heile tatt. Den starta med startkabler, og gikk heilt fint fram til eg stoppa den. Nå har den stått noen uker (og planen var å få start på den for å kjøre den på verksted), og den starter fortsatt på startkabler, men slår seg av igjen etter få sekunder. Virker som om den ikkje får bensin nok til å holde den i gang. Den slo seg aldri av når eg kjørte med den etter å ha brukt startkabler, hadde ein kjøretur heim på tre timer. Batteriet har straum, og dynamoen lader. Noen som har forslag til hva som kan være galt med bilen?
-
Hei! Har en Mazda 323 BJ 99-modell med automatgir som spiser viftereimer til frokost. Først røk viftereimen en gang etter at den hadde hylt lenge. Etter noen måneder røk dynamoen og denne ble skiftet, men bare en uke senere røk nok en reim. Deretter har jeg hatt den på verksted der de fant ut at den dynamhjulet lå 1,5 mm for langt ut, og reknet med at dette kom til å løse problemet, men nå hyler altså viftereima igjen. Er det noen som har ideer/erfaringer om hva dette kan være. Har sett noen steder at grunnen kan være at batteriet er dårlig, men i følge batteriet sin indikator er dette bra. Reimhjulene skal også være i orden etter at verkstedet har sjekket dette nøye.
-
Hei, jeg har ein kompis som har litt trøbbel og må lade opp batteriet hver gang han ska bruke bilen, altså han har ikkje dynamo. Så jeg lurte på om det ville funka me eks ein Accord dynamo til Legenden? fant ut at det var ganske lite dynamoer te Legend rundt på nette. Det e ein Honda Legend V6 ifra 88 (trur eg, ellers er det en 87-89) med en 2.7 liter automat. Veit at det e mulig å finne, men han vi ha brukt det en litt mindre pris. Noen som veit om det ville fungert?
-
Hei. Har lest litt her men klarer ikke egentli finne noe spesifikt om trimming av denne bilen.. Er jo da en 3 sylindra motor med orginal turbo, og jeg lurer på hvordan jeg kan få trimma denne litt.. er jo snakk om å justere opp turbotrykkket og diesel mengden? HOW..? :P har også noen "barneproblemer". - Nå lader den dålig, det er dynamo støy i subben så lurer på om diodebrua kan være kaputt? - Den koker, i dashbordet. Men ikke i motoren, har en lekasje en plass. Men klarer ikke finne noe, byttet topp pakning flere ganger. Hva kan det være? - Turtelleren er jo selvfølgelig død, men den kommer når jeg nermer meg 5000 rmp ;P
-
Jeg har 2 vectra som jeg vil selge i deler; Begge bilene er prikklike bortsett fra fargen. Vectra A Årsmodel: 1995 Motor1: 1.7 TD 220000 (Dynamo solgt) Motor2: 1.7 TD 260000 (Dynamo solgt) Begge motorene er meget strøkne og uten ulyder, mange andre deler som er igjen. Eksosanlegg nr 1 og 2 er solgt Dynamo nr 1 og 2 er solgt 4 dører bil nr 1 solgt Strøken bagasjeromslokk med original spoiler (grønn metalikk) Spørr etter deler du ønsker :)
-
Passat 2002 3BG, TDI 130hk Forrhjulstrekk. Hallo. Når jeg skulle kjøre til jobb i dag tidlig så la jeg merke til jeg at i en oppoverbakke, 1 min etter start, at lysene foran "dimmet" samtidig som antispinn slo inn! kjørte i ca 30 på hus-felt til jeg kom til bakken. Jeg hadde på nærlys og "grøft lys", "dimmingen av lyset fulgte direkte når antispinn slo inn og vi snakker ca 20% dimming av hva det så ut som. For 3 uker siden røk den gamle dynamoen min og bilen daua, måtte slå av lys for og greie og komme meg opp samme bakken... har ikke hatt noen problemer, men lurer på hva som gjør at lysene svekkes!? Det var en "billig" dynamo i fra før, nå har jeg en Boch dynamo. Kom også på at begge setevarmerene sto på på Fullt! (5 av 0) -
Har en Audi 80 1.8S, 1988-modell som jeg tenkte å sette anlegg inn i. Fra før av har jeg bass og forsterker til bassen. Ground Zero GZRB 2300X 4+4 ohm Og en Cadence ZRS forsterker til å drive bassen. (Finner ikke link til forsterkeren men den passer til bassen) Siden det er en gammel bil er det ikke mange "muligheter". Det er plass til høytalere på dashbordet, jeg tror det er 4" som skal være der. Og hattehylla er det mulig å felle inn noken. Forrige eier hadde 6x9 der, tror jeg, så det mangler bare høytalere der. Spilleren jeg skal kjøpe er: Kenwood KDC-BT60U Hvilke høytalere? Et par 4" og et par 6x9 tenkte jeg + muligens forsterker til å drive dei? MEN det er ikke dette jeg trenger mest hjelp til. Bilen er gammel, og har ikke så stor motor. Jeg frykter at batteri og dynamo ikke kan drive/lade dette. Noen som vet om og hvor det går an å få tak i en større og kraftigere dynamo som kan lade 2 batterier?
-
Hei, Jeg lurer ganske enkelt på om det går at å bruke en dynamo fra en 1999 C200CDI i en 1994 C180. Ser at den yter 115A kontra min bils 90A, er dette et problem? og passer den i det hele tatt? mvh Lars
-
Har nå fått den ideen som de fleste andre å bygge meg litt sterio i volvo'n, det gikk fint først me en 55amp dynamo, for da hadde jeg ikke store anlegge. Noe subben av typen pioneer (1400W peak 700 RMS?) og en ADS forsterker. (trur det var 2000W 2channel) Men uansett, fikk nå enda en lurere idee om mere og byttet ut forsterkeren me en 2800W max output ADS monoblock (har ikke info om den heller kan skaffes) og fikk satt i 2 av de gamle 3000W subbene fra Pioneer. Og fikk tak i enda en ads 5 kanalen som jeg har til å drive 4 6x9'' i hattehylla (det står 1800W peak, 5channel, og er 3 30amp sikkringer i den) også fikk dratt igang med en Kenwood KAC-8405 fire kanaler http://www.justkenwood.co.uk/car-audio.aspx/kac-8405-amplifier til å dra 4 5'' en i hver dør. BANG! TANKE! strøm.... (-.-') Jarra voltmeteret suste nedover som en full skihopper... Trenger noen tips om ossen jeg kan få dette til å holde? bytte dynamo(940?), kondis, flere batterier, kjøre den ene forsterkeren på den ene subben og den andre på den andre? Takker for alle svar!
-
På Rv4 mellom Lunner og Oslo har jeg som dagpendler opplevd å få ødelagt dynamoen fire ganger i løpet av de 7 siste årene, og på to forskjellige biler. I tre av tilfellene lyste varsellampa for lading på samme sted, omtrent 500m sør for Gruatunnelen. I det fjerde tilfellet oppdaget jeg ikke feilen før jeg var i Oslo, men den morgenen hadde jeg sola mot meg, slik at jeg kunne ha oversett at lampa lyste, og den kunne like godt ha tent på samme sted som tidligere. Hva kan det være som klarer å ødelegge fire dynamoer, på to forskjellige biler, mellom Lunner og Harestua? Kan det være noe i Gruatunnelen? Jeg har kjørt bil i snart 50 år, og hatt bortimot 20 forskjellige biler, men bare opplevd å ødelegge en dynamo en gang før, og da med en forklarlig grunn.
-
hei, har hatt litt problemer med min 230E 90mod dei siste vekene, bjundte med at bilen brukte å stoppe når han gjikk på tomgong og av og til va bateriet flatt når eg skulle starte igjen. men det ser ut til å ha godt over, men no går ikkje girkassa høgre enn til tredje gir. har ikkje so masse peiling på slikt men har hørt at det kanskje kan vere dynamoen so ikkje lader godt nokk.
-
Hei. Har problemer med at bilen (Mercedes-Benz 190E 2.0L Sportline 1991mod) tømmer seg for størm på batteri etter en tids kjøring. Kan det være at den ikke lader? laderelè? Den var sånn når jeg kjøpte den.. jeg byttet dynamo for han mente det var den. men da fikk jeg byttet til en på 55watt orginalt skal det vel være 70w? kan det ligge noe i dette? Når det er dårlig strøm på batteriet og jeg slår på fullt lys eller blinklys, hopper og spretter turtelleren som det var mann med ljå den såg:hvaskjera og tomgangen går i takt med dette. Noen som har erfaring med dette skriv ett innlegg!! :)
-
Noen som har noen råd?? Viftereim har røket to ganger på 1 måned. På vei til å ryke igjen. Batteriet lades ikke selv etter bytte av reim. Tappes for strøm når man speeder. Skal sjekke dynamoen, men kan det være noe annet tull også her ??
-
Hei, jeg har overtatt en Skoda Fabia (1996) som ellers er i god stand. Men batteriet dør ofte ut, det på grunn av at dynamoen fungerer dårlig. Noen som har peiling på hvordan jeg kan få fikset den, eller kjøpe ny. Da må man vurdere om det er verdt å kjøpe ny, eller om jeg burde se meg etter en ny bil. På forhånd takk.
-
Har en audi a6 2004 som plutselig sluttet å lade. Kjørte ca 15 km så begynte varsellampen for batteriet å lyse, ca 5-10 km til så stoppet bilen, helt utladet. Jeg snakket med forskjellige verksted og fikk beskjed om at dette er dynamoen. Kjøpte en ny dynamo kjørt 50.000 men stått på lager i 2 år. Skiftet først regulatoren over på den gamle dynamoen for å sjekke dette. Byttet så dynamo, men lader forsatt ikke. Med startkabler står den på rundt 12v, men om andre bilen ligger på rundt 2000 omdreininger ligger batteriet mitt opp til 14v. Lades rett ut når kablene tas av. Børstene virker fine. Whats wrong?
-
Hei. Trenger en fungerende dynamo som skal brukes til en gammel traktor, originalt satt det en likestrøms dynamo på den men den har vært ombygt til vekselstrøm med en Bosch dynamo fra en 1979 mod. passat, delenr. 056 903 015B, denne har nå gitt opp så jeg trenger en "ny" noenlunde tilsvarende, gjerne så stor som mulig. Håvard
-
hei godt folk. nå er jeg så innmari lei av at jeg skal plages av dynamoen. dette er den 4 dynamoen jeg har på! første røk, veit ikke hvorfor. så fikk meg en ny en, og den røk et par månder senere. så fikk jeg meg enda en ny en og den røk 2 dager etter på. nå satte jeg på den fjerde og den viker ikke i det hele tatt. børstene er fin på alle. fins det noe som et lade rele eller en lade sikring elns? er det noen der ute som kan hjelpe meg!
-
Hei Eg har kjøpt og koblet opp anlegg i bilen min, men har støtt på eit problem. Subbene spiller dårlig. Eg har gode nok ledninger og forsterker er stor nok, og kasse er etter anbefalt volum, men eg er usikker på dynamoen i bilen. Eg har nettopp erstatta batteriet til eit nytt 65ah 600a batteri, men når eg vir opp lyden, så blinker det i alle lys i bilen, og når den renner på giret så bjunner den å ''hoppe'' i takt med bassen (noe eg trur er på grunn av at anlegget trekker strømmen vekk fra fordeleren?) Det står to 12" p1222 JBL subber i den, og en JBL GTO14001 forsterker på 1500W. Spilleren er helt ny fra sony. (subbene er koblet i 2 ohm hver) Så eg er usikker på om eg skal kjøpe meg eit nytt stort batteri å ha bak i bilen som eit ekstra og en ny kraftigere dynamo. Men hadde vert fint med litt tips og hjelp:)
-
Hei:) Noen som vet hvor mye watt den originale dynamoen på en Laguna 95 modell produserer? Og er det nok til å holde igang en forsterker på 250 Watt RMS uten at batteriet blir utladet helt? Thanks for svar!
-
hei! trenger hejelp, vi har kjøpt en caravelle som russebil og fant ut at batteriet tapper seg, vi bytta dynamo og da klarte den å lade opp batteriet og gav ut 14V nå slutta den plutselig å lade igjen ( 12V ) noen som vet hva som kan gjøre at dynamoene tar kvelden hele tida? Takker for svar!
-
Hvis jeg starter bilen og kjører på lavt turtall lader ikke dynamoen, og lysene blir bare svakere og svakere. Men når jeg ruser motoren litt blir plutselig lysene sterkere, og da lader den som normalt også på lavere turtall. Dette må jeg gjøre hver gang jeg starter motoren. Børstene så fine ut, men byttet med en annen børstebru fra en deledynamo. Denne hadde litt lengre børster, så dette kan vel neppe være problemet. Noen idèer? :helpme:
-
Selger dynamo, starter og hjerne til Golf 3. 1.8. 1994 mod. Bud ønskes. Bor i Trondheim. Mvh Anders Vevelstad Mobil: 971 05 457 -
Noen som har erfaring med bytte av dynamo på denne type bil? Er selv en nokså uvøren mekaniker, men har blitt fortalt at dette skal være en grei jobb. Hvordan er det å få på reimen igjen? Ser ganske trangt ut der nede så lurer også på hvilken vei det er best å ta den ut. er det noe spes jeg bør være obs på? På forhånd takk
