Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'diesel problemer'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 2 resultater

  1. Hei sann. Når jeg vil starte når det er fra +5 grader ute og kaldere så står bilen bare og spyr hvit, sur røyk og starter ikke. Problemet er at det sitter nye glødeplugger på den (fra Biltema) og jeg har sjekket at jeg får strøm ned på glødepluggene når jeg vrir på tenninga. Den slår seg også av etter rett tid. Har tilogmed prøvd å koble ledning rett fra batteri uten at det hjalp det minste. Dieselfilter og luftfilter er i orden. Setter jeg på motorvarmer så starter den som et skudd etter en halvtime... Noen tips?
  2. Hei, æ har en 98 mod Audi A6 2.5 TDI Quattro. Bilen stoppet plutselig under kjøring, i slakk motbakke. fikk kjapt konstantert at diesel filter var tomt ,samt røret bak til tanken . Med halv tank på målern... målte strøm i sikkring, fant ut at det ikke var strøm i sikkring, å bak ved pumpa. Byttet ut pumpa i tanken, som senere viste seg å være ei pumpe som kun flytter diesel i div kammer i tanken så bilen har diesel å ta av. fikk tak i diesel rele og motorstyrings rele, nå får jeg strøm på sikkring under kjærning av motor mellom 9 og 12 v.. men dieseln vil ikke komme fram til filter.. har prøvd å koble på diesel direkte til hovedpumpa, og den suger,med litt forskjellig diesel mengde som kommer ut på dysene. men starter ikke. skal få sjekket timinga på pumpa om den har hoppet over på regreima idag tok registerreim bytte i fjorhøst.. alt tipper i mot at dieselpumpa foran har tatt kveld eller er jeg på villspor... Noen som har vært borti dette før?? all hjelp er god hjelp =)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår