Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'bensin'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

  1. Jeg fylte 18, 16.09.. Så nå tenkte jeg det var på tide å bestå teorien å skaffe seg lappen! Men jeg er på utkikk etter førstebil Krav: Bakhjulstrekk TDI Eller Bensin (Vil for all del ikke ha bare diesel) Også lurer jeg på, TDI har mere moment, Bensin har mindre. også tenker jeg at jeg vil ha mye kraft for pengene, så har sedd litt på Lexus IS 200 og noen mercedes E-klasser.. Altså, Bensin VS TDI, Man betaler avgifter for Effekt sant? Men ikke for moment, så hvis man kjøper en bil som har 120 HK bensin, så kan man også like greit skaffe en Diesel bil med 120 HK og mere moment en bensin? Ville ikke det da være mye mere effekt for pengene? Spiller ingen rolle om det er Manuell eller automatgir.. Kan bruke opp til 120 000, hvis dere finner noe i nærheten kan det også funke. Har ikke lyst på en vanvittig forsikring heller, men hvis det ikke er ungåelig så får det så være.. Har også lyst på litt kvalitet, sånn at jeg ikke må stå på verkstedet 24/7 med den. Helst noe som ikke bruker så vanvittig mye drivstoff heller Hva sier dere Bilforum? :) Takker for alle svar! :D
  2. Åpnet opp dekselet på min 16v zetec motor i dag, for å se på tennpluggene. Merket at det var bensinlukt og bensindråper på dekselet, altså i rommet hvor tennpluggene sitter. Skal det være sånn? Det er for øvrig en Ford Focus 2000 mod 1.6.
  3. Hei! Det er rustet hull i påfyllingsrøret til bensintanken på min 1990modell golf cabriolet. Lurte på om noen vet om hvor jeg kan få tak i et sånt? De gikk ut av produksjon sommeren 2008, så jeg får ikke tak i originalt. Eventuelt om noen har et sånt fra en make modell som ikke er rustent og fælt? Håper på rask hjelp, bør få det fikset før EU-kontroll 30. april.
  4. Siste uken har jeg merket en grotesk økning i drivstofforbruk. Jeg fylte noen liter og kjørecomputeren oppga 160 km med kjøring igjen. Etter å ha kjørt rundt 2 mil viser måleren at det er rundt 50 km igjen på tanken. Når jeg sjekker computeren for å se hvor mye drivstoff bilen bruker i eksakt øyeblikk ser jeg at måleren stiger med 0.1 liter pr. 2 sekund. Altå 10.1 til 10.2 på 1.2 sekunder. Dette skjer på når bilen står på tomgang, f.eks mens jeg koster av snø. Det meste den var oppe i var 30.0 l/100 km. Bilen er en 1998-modell 1.8 bensiner. CD-utgave. Luftmengdemåler?
  5. Hei. Kompis av meg fylte bensin på en Golf 00mod diesel igår. Han har ikke starta bilen etter at han fylte, heller ei vridd på tenninga. Er det noen gode triks for å få ut bensinen? Og i hvor stor grad vil det isåfall være farlig for bilen(tenker hvis det sitter igjen noen dråper bensin). Det er snakk om 30liter han fylte feil. PS: Det er lov å le litt :)
  6. Good morning :) Igår skulle jeg starte bmwen men det gikk ikke så greit som jeg trodde. Sist gang jeg starta den var onsdag, og da gikk det helt knirkefritt. Så igår når jeg skulle starte visste jeg at den var helt tom for bensin så jeg dro ned å kjøpte en 5 liters kanne med bensin. fylte så på de 5 literne, men det hjalp ikke. Prøvde å trillstarte og da starta den faktisk, men måtte ruse motoren for at den ikke skulle stoppe(dette er riktignok et problem uansett om det er kaldt eller varmt ute). Så fikk jeg ikke trillstarta lenger(var i bånn av en bakke uten drahjelp), så prøvde jeg å starte med nøkkeln uten at det hjalp. kjøpte så 15 liter med bensin til + kondensfjerner(om det hjelper vet jeg ikke), men den ville fortsatt ikke starte. skal legges til at det var rundt 0 grader igår og frost over hele bilen. håper noen har noen smarte løsninger eller tips :)
  7. Har nettop kjøpt meg en Audi A4 1999 B5 Avant. Det jeg merket etter kjøpet var att når tanken var halvfull eller mindre, så detter plutselig bensinmåleren ned på null og jeg får varsel om at jeg bør fylle bensin. Måleren forblir ikke på tom, men spretter opp på det punktet som den egentlig skulle vist... Og sånn går den fram og tilbake. Det er helt tilfeldig når dette sjer, flatt/oppover/nedover, har ingenting og si. Det som også er litt merkelig er at noen ganger når jeg tykker pedalen helt i bånn så viser måleren korekt, men detter ned igjenn når jeg slipper gassen. Noen som vet hva som kan være problemet her? :S
  8. Greia er att min kjære golf (1994-1996) ikke vil starte. Den begynte med noen små syndromer som svak fusking men ganske så kortvarig ved hver 30mil. Etterhvert ville den ikke starte. Måtte da ha den i gir for så å "skinne" den igang. Etter noen dager med det som løsning så begynte den og fuske konstant når jeg kjørte, men bare ved jevnt turtall. Så fort jeg akselrerte så var den fin. Dagen måtte jo komme da det ikke var liv i hele tatt. :( Trodde først det var ett tenningsproblem, så tokk ut coilen og testet den i en annen bil, og der virket den uten problem. Kjøpte så nytt fordeler lokk og rotor. Dette hjalp heller ikke, men sikkert ikke dumt og kjøpe anyway. Fant til slutt ut att jeg faktisk hadde strøm helt frem til pluggen og disse gnistra. Men de var knusk tørre så tenkte jo da att det måtte være bensin pumpen. Tok av slangen inn på forgasseren og "skinna" i vei. Bensin kom det nok av, tok også av retur slangen og det kom også der. Så vidt jeg har skjønt så har jeg den mono jet forgasseren. Noen som har noen tips og komme med?
  9. http://www.performancemotorresearch.co.nz/ Selges grunnet overgang til MS. Passer godt til japsebiler, der det er utprøvd på de fleste biler. Plages med å få det til å fungere på min M50B25 motor. Ble kjøpt nytt i fjor sommer, stått i bil i 2 måneder. Selges for 4000,- inkl frakt og alt som skal følge med. Har også en Innovate LC-1 som kan følge med mot pristillegg, men har ikke sonde til denne. (aldri brukt) Sonden koster 79$ på DIYautotune.com
  10. Har en 1.8 l 16v toyotamotor som jeg synes bruker for mye gas. Den er en liter på mila vi snakker om, selv ved litt lengre kjøring. Det vet jeg at ikke er normalt, å om det er det - byebye carina! :) Er det en tempføler (autochoke) som har låst seg? Eller er det noen her inne som har peiling på hva annet det kan være? Et det enkelt og billig å bytte føleren bare for å se om det blir bedre bare ved den..?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår