Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'automat'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

  1. kassa på golfen er dau, skal bytte til manuell, og lurer i den sammenheng på om innfestninger på travers til både kasse og giroverføring er likt på man/aut? evt om det er enklere å bytte både kasse og travers? på forhånd takk :P
  2. Har "nesten" kjøpt meg en Audi A4 1.8 Automat. Den lager en "ulelyd" når man slipper gassen og "bremser på gira". Lyden blir kraftigere om man har kjørt den med litt hastighet først. men er i hovedsak fra 50km/t og nedover til tomgang, men demper seg kraftig om man gir på. Er dette noe man enkelt kan gjøre noe med? eller synger girkassa på siste giret????? Den har en litt tung overgang fra 2-3 gir innimellom også. Siste tingen er at den starter å vibrere/dirre i rattet/bilen når man nærmer seg 90-100km/t. Er dette bare hjul som trenger avbalansering eller noe mer? Er ikke ekstremt bilkyndig, så takker for seriøse svar:)
  3. Hei. Har en 2006 santa fe med automat. Dersom jeg står i kryss og trår gassen inn når jeg skal kjøre så henger liksom bilen igjen før den akselrerer og den ryker godt når det endelig skjer noe. Tips noen
  4. Jeg vurderer å kjøpe en Toyota Carina 1.8 Scala 97-modell. Den ble importert fra Tyskland (i 2004) og har automatgir, så spørsmålet er: Er dette noe som det er spesielt mye trøbbel med? (Dvs. mer trøbbel enn med manuelt gir?)
  5. Jeg skal til å kjøpe denne bilen og lurer på hva som kan gjøres med den ytelsesmessig. Jeg vet dette ikke er en ungdomsbil eller noen racer, men spør av ren nysgjerrighet. Den har også automatgir. Om det er mulig i det hele tatt, hvor stor jobb er det å bygge dette om til manuell? Denne utgaven har også firhjulstrekk. OBS: Skrev litt feil i tittelen her. Det er Chrysler Voyager 1700 SE AWD. Det er en 3.3L med 110KW (ca. 147HP).
  6. Hei. Jeg har en Volvo 740, 90-modell automatgir. Den har begynt å stoppe helt uten videre. Turtallet faller, så stopper den. Den starter etter en stund, men stopper igjen etter kort tid. Har feilsøkt og det viser seg at det ikke er feil med bensininsprøytingen, batteriet eller gnist. Har da begynt å mistenke at det noe feil med "hjernen" som visstnok skal være en 230f Bosch. Er det noen som vet om hvor man kan få tak i en slik, og hva den vil koste? Setter veldig pris på svar. Ha en fin dag E
  7. Har kjørt diagnose test på audien min og fått følgende feiler opp Address 02: Auto Trans Labels: None Part No: 01N 927 733 CP Component: AG4 Getriebe 01N 3816 Coding: 00000 Shop #: WSC 00000 7 Faults Found: 00258 - Solenoid Valve 1 (N88) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent 00260 - Solenoid Valve 2 (N89) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent 00262 - Solenoid Valve 3 (N90) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent 00264 - Solenoid Valve 4 (N91) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent 00266 - Solenoid Valve 5 (N92) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent 00270 - Solenoid Valve 7 (N94) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent 00300 - Transmission Fluid Temp. Sensor (G93) 34-10 - No Elaboration Available - Intermittent Noen som har peiling om hva som kan være galt, har hørt at noen sier det kan være multifunksjons bryteren til automatkassen.
  8. Hei. Så på en mondeo idag som jeg vurderer å kjøpe, men da jeg prøvekjørte den merket jeg at det var noe rart med automatkassen, det virker som den ikke girer før man kommer på et ganske høyt turtall, omtrent 4k+, jeg måtte liksom gi full gass og så slakke av for at den skulle gire. I sport modus virket det ikke som om den hadde noen som helst planer om å skifte gir. Noen som vet hva problemet kan være? Er kassa på vei til å si takk og farvel? Takker for svar!
  9. Insignia kommer med firehjulsdrift på utgaven med 160hk diesel til neste år. Noen som vet om den vil komme med kombinasjonen automat og 4x4 på denne modellen? Har hørt at biturbo-utgaven med 190hk skal bli å få med både automat og diesel, men den er jo utsatt. Synd, den kunne vært spennende.. Eneste negative med Insignia diesel er at lydnivået på motoren er litt høyt, samt usikkerhet med annenhåndsverdi pga Opel's tidligere "blandede" rykte. Men kvaliteten er visst over gjennomsnittet på siste Vectra.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår