Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'audi'.
-
Hei, har en Audi TT 1999 APX 1.8T Quattro Da jeg kjøpte bilen hadde den stått i en garasje i over1år, det var en del elektriske feil og mangler på bilen. Ting begynner nå å komme på stell men sliter enda med styringen. Det viste seg at det hadde hoppet en servo slange av under bilen så bilen var helt tom for servo olje, noe som den må ha vært i over lengre tid. Etterfylte oljen å var klar for å lufte systemet. Da jeg starter bilen så vrir ratte seg med max sving til venstre å er rimelig tung å få over på høyre side, har tvingt ratte fram å tilbake i håp om å få luftet systemet. Det kommer bobler i resoaret men jeg lufter litt å litt for å ikke overbelaste noe som helst. Hva kan være gale? om servo systemet har stått tørt over lengre tid. Det er litt lyder ifra servopumpa men regner med det er pga lite smørning. Hva kan jeg gjøre?!
-
har en feil på bilen min, og det er mest sannsynelig hjernen. og lurte da på i den grunn. er det mulig å få datasprut på en ikke turbo biil?? er en 4,2l v8. s4 1993. avant. evt. noen links til steder jeg får tak i detta billig :)? på forhånd takk
-
Hei spørsmål til alle dere som har chippet sin VAG 1.8t. Det er jo en vanlig bil å chippe som ikke trenger noe særlig modifikasjon. Men jeg lurer på, synes dere chippingen er verdt det? Og med det tenker jeg på: Høyere forbruk, 98 bensin, noe mer slitasje. Er de ekstra kreftene verdt de ekstra kronene? Synes standard 150hk er helt ok men kunne tenkt meg en anelse mer trøkk i mellomregisteret og da passer jo en chip på k03 ypperlig. Hva er folkets erfaringer? Bilen har forøvrig gått 152k km.
-
Hei, har en Audi 80 som fusker. Når den står stille hører jeg at turtallet går opp og ned. når jeg kjører hopper bilen veldig mye. Det er ikke alltid den hopper, noen ganger veldig mye. andre ganger nesten ingenting. Har fått forslag sånn som luftmengdemåler og tomgangsmåler(eller hva det er?) som kan være gåen. Prøvde også å koble ut luftmengdemåleren, var ikke stor forskjell.
-
Hei. For litt siden røyk både vindusheisen min å den ene wiren min. Er på utkikk etter en manuell vindusheis til Coupe'en min. Må ha både heisen å wirene som går inn i denne. Har lett land å strand etter en på nettet men det viser seg å være umulig å finne. hvis noen har en brukt å vil selge eller vet om noen som har eller noen steder der de selger dette vil jeg gjerne vite om det. Takker på forholden!
-
Hei. Jeg skal kjøpe en audi 80 1993 mod 2,0l inj. Det jeg lurer på er hva jeg skal se etter av feil og hvor denne typen har svake punkt. Den har gått 230000 km så hva pleier å svikte etter så lang km på denne bilen? Håper noen kan gi meg ett svar så jeg ikke kjøper ett vrak. Takker for alle svar. Hilsen Audi frelst
-
har en Audi 80 Quattro 1.8S. har akkurat byttet topp pakning og register reim. alt ble satt i hopen på rett måte, men bil nekter å starte selv om der er både gnist på plugger og bensin tilførsel. har noen peiling på disse motorene? er en 1.8L forgasser. rettelse... biln starta etter mye om og men. gikk i ca. 25 sec før den bare puttra og stoppa.... nå nekter den å starte å bare puttrer...
-
Audi 80 GT Coupe 2.2l EU godkjent NY PRIS 1986, 322*769 km, Med tungt hjerte vi vurderer å selge vår Audi....Ønsker bud over 10tusen eller bytte i stasjonsvogn Fantastisk bil som det er få igjen av.... MERKE: Audi 80 GT Coupe ÅRSMOD: 1986 STED:Tønsberg KM.STAND: ca 323 DIV INFO: Motor i god stand..Falmet i lakken på panser og enkelte steder... rust på hjulbuer (kun overflate rust) ...anlegg kan følge med... Rekke 5 10ventiler ca 136 hk... sitter også sportseksos på den.. Bilen er i daglig brukt (jenteKjørt) og ikke blitt brukt de siste vintre. Eu godkjent til 2014 Regreim byttet ved 309 tusen Send Mail eller sms pris kan diskuteres!!!!
-
Hei. Har en Audi a4 som koker etter å ha kjørt en stund. Blir ca. 110-115 grader. Har byttet vannpumpe og termostat. Har også sjekket at det ikke er toppakningen. Må fylle vann på den ofte. Noen som vet hva som kan være galt?
-
Vurderer sterkt å kjøpe meg en slik en nå i ferien. Blir å bruke den til mye småkjøring i by, korte turer hver dag i jobbsammenheng i sentrumsnære områder (lyskryss, fartsdumper, småveier etc må påregnes). Hva er eiernes erfaring med bensinforbuket til denne bilen? Kan jeg forvente betydelig mer forbruk med denne enn med VW Passat 1.4 TFSI 122 HK, 2009-modell? Annet: Vil ha sportsunderstell, men har kun prøvd standard understell. Regner med at sportsunderstellet ikke er knalle hardt, bare litt senket? Og at det ikke går fryktelig mye utover komforten?
-
Styling Front å bakfanger til Ford Sierra selges...noen småskader.. Kamei grill til Audi 80b4 og stylingfanger fram skal også bort.. Bilde kan sendes på mms.. Bud? -
Har et sett med 17" felger uten dekk jeg selger. Har ikke merket noe risting/skjelving etter 2 års bruk. ET er 35 Pris tenkte meg 1500 men den kan diskuteres. De ligger på Jessheim -
Heisan, jeg har en 98 modell audi a6 her forleden var jeg på Biltema å kjøpte sånn olje stopp på flaske, da jeg hadde problem med att motoren min skvetta en dråpe i ny og ned, Motoren har frm til nå gått som ei klokke, men rett etter jeg helte på den sausen der begynte motoren min å tikke noe helt innsides, så jeg stoppet den og tappet ut oljen min, " det var foresten tilstrekkelig med olje på bilen" og deretter byttet jeg oljefilter samt fylte på ny olje, å fortsat klapper motoren noe sinnsykt i bak kant på pasasjer siden, har noen noen formening om hva dette kan være? tviler på at det er en svidd ventil da bilen ikke ble glovarm engang. dette er i tilleg ett produkt han fjompenissen på Biltema anbefalte. det snodige med det hele er att om man ruser bilen opp til 3000 omdreininger så forsvinner lyden helt, å bilen går helt reint helt til du slipper gasspedalen til under 3000 omdreininger igjen, akurat som du sku kasta en stein i topplokket. å jeg vet att det ikke er rådebank det er snakk om her. all hjelp er hjertlig velkommen da jeg håper dette ikke har ødelagt hele motoren på den fine bilen min. =/
-
Hei, jeg har en A4 B5 -00 med automatkasse. Er originalt 1-din på den, men jeg ønsker å oppgradere til 2-din slik at jeg slipper den sabla GPS'en i ruta. Gikk først til innkjøp av en 1-din hovedenhet med motorisert 7" touch-screen, men jeg synes ikke det ser særlig pent ut, så jeg tenkte jeg skulle sjekke om det var mulig å oppgradere til 2-din slik at jeg får satt inn en original enhet med navigasjon fra Audi. Jeg har jo sett en del som har gjort det før her på det store, vide internett, men har ikke funnet noen som har utført det på en helt lignende modell som jeg har. Jeg har også funnet en person som selger originale enheter m/klimakontroller, men det skrives som regel at det kun passer til B6 og B7. Er det noen som har noen erfaringer med dette? PS: legger ved et bilde av midtkonsollen min så dere får et bilde av hvordan det ser ut. [ATTACH]36919[/ATTACH]
-
Hei Er det noen av dere som vet om det går an å bytte fra Valeo dynamo til Bosch / Biltema dynamo på en 2000mod Audi A6 1.8T? Dynamoen jeg ser på hos biltema er denne: DYNAMO - Biltema Mvh RAN
-
"Bildeler selges: Audi 100 c4 karroseri. 91 mod. 2.8v6 manuel å quattro alt ska bort.. El skinn seta fram å vanli skinnsæta bak." Bilen står i Sør - Trøndelag. Lagt ut under min profil for en kompis, det er ikke jeg som selger delene. IKKE PM, IKKE MAIL. Selger kan kontaktes på : 466 233 86 469 817 20 -
Jeg skal kjøpe meg en delebil og fikse bilen min etter en tur i grøfta. Men er ikke så lett å finne en 99 mod som passer, men har funnet en 98 modell, og begge er stasjonsvogn, så jeg lurer på om jeg kan bruke delene fra den? Det som skal byttes er i hvertfall en bærearm, air-condtion, støtfanger, sideskjærm, bunnplate, bremseskiver, klosser, caliper, og diverse småting. noen som kan hjelpe meg?
-
Ønsker å komme i kontakt med en flink mekker og karrosseriarbeider som effektivt kan reparere min Audi. Følgende arbeider må gjøres: * Motorjustering - tomgang for høy. Motorlampe lyser * Airbaglampe lyser * Lekkasje i eksosanlegg * Generell Service - utbedringer * Rust på forskjerm/dør - fjerning og lakkering * Etc Noen der som har lyst på ekstra jobb? -
Kjører en Audi A4 b5 1.8 quattro 96 mod manuell gir . Har nå fått tak i en delebil fra 97 med en 2.8 v6 motor. Denne har framhjulstrekk og automat. Er interessert i å bygge over motor. Noen som hvet om dette kan godkjennes? Da jeg flytter over bremser fra same bil. Vil jo ikke miste quattro systemet, så lurer på om girkassen fra min 1.8 motor passer på 2.8 motoren? Og hvordan blir det med utvekslingen til bakre diff når jeg bruker en større motor.
-
Hei, er ny her på forumet. Så dere får ta det med ro hvis jeg har postet i feil underforum :) Litt om hva som har skjedd: Var ute og kjørte på is-bane da motoren plutselig stoppet. Da hadde jeg kjørt den 4 km med stram vaier. :race Tidligere på dagen så knakk katalysatoren i festet til turbo, men jeg fortsatte bare og kjøre. Fikk taua den hjem etter mye styr, og begynte på feilsøkingen. (15cm snø er ikke perfekt taue vær) Har ikke gnist. Sjekket sikringene, og 3 av de hadde gått. Byttet de ut og prøvde og starte. Da røyk sikring nr 32. Byttet igjen da den første var 15a istedenfor 20a. Den røyk igjen, med en gang jeg "kinner". Nå bestemte jeg meg for og koble ut alt av kontakter i motoren, og koble til en og en frem til sikringen gikk på nytt. Når alle kontaktene var ute(tror jeg), bortsett fra svinghjul-sensor og lambda. Prøvde jeg på nytt, da røyk sikring nr. 29. Begge sikringene 32 og 29 heter forresten "Engiene Timing" Da så jeg også at det lakk bensin i fra filteret(?). Ble ganske oppgitt og gikk inn. :helpme: Noen som har noen ideer på hva det kan være, eller på hva jeg i det hele tatt kan finne på? Verksted er ganske uaktuelt, da lønner det seg nok og bare kvitte seg med bilen. Jeg er nesten elektriker, så kan bruke et multimeter og klarer og lese tegninger. Men vet ikke helt hvilken ende jeg skal begynne i, tegninger har jeg heller ikke. Har gitt litt opp nå, og trenger et spark i baken :) Er forresten en AEB
-
Hei. Har et problem jeg har vansker med å finne ut av....når bilen arbeider hardt, høye turtall eller klampen i bånn o.l. så kommer det en utrolig høy suselyd fra motorrommet. Høres ut som det er enormt mye luft som blåses ut. (Høres ut som kraftig vind :-) ) Mistenkte at det var turboen som var problemet, men har kjørt med dette i 1 år nå (ja, ikke smart) og draget fra turboen har ikke forandret seg. Har deretter begynt å spekulere om det er en sliten dump ventil eller noe feil med lambdaen, hjelp!.. :) PS. Bilen er chippet med BSR's tuning chip (192hk) hvis det har noe å si... :)
-
Hei! Har en A4 1,8t AEB som ikke går helt som jeg vil. Bilen er chippa av forrige eier, men vet ikke hvilken chip det er... Det er montert 2,5" eksos og åpent luftfilter. Den peaker 1,4 bar i ladetrykk. Når jeg gir full gass på lavt turtall, ca. 2000 rpm, stiger ladetrykket opp til ca. 0,8 bar, før den lugger skikkelig. Er ikke noe jevn dunking som kommer, bare ett skikkelig lugg... (da slipper jeg selfølgelig opp gassen). Mistenker at det er tenningsbank, men er ikke sikker? Har ikke noe erfaring med tenningsbank fra før, så vet ikke helt hvordan det oppfører seg. Har bytta LMM, tenningsplugger, sjekka N75 ventilen, så alt dette skal være i orden. Har lest noe om at noen chipper kobler ut bankesensorer for å oppnå maks ladetrykk. Kan det være at chippen er problemet? Kan det evt. ordnes med å chippe bilen igjen med en annen chip som man vet hva er? Kan også legges til at hvis jeg gir på forsiktig helt til turtallet er over 3000 rpm, så kan jeg gi full gass uten at jeg kjenner noe lugging. Forslag til løsning mottas med stor takknemlighet! :)
-
Hei. Har en Audi A3 1998 Mod. Kjøpte den for en uke siden. Men har hatt et stort problem med dugg på alle rutene. Bilen dugger over hele tiden uansett hvoran program jeg har klima kontrollen på. Med mindre jeg bruker A/C da dugger den ikke over. Eneste problemet er at den fungerer ikke når det er under 1.5+ grader, og jeg bor i Bodø, alltså der er alltid minus grader her. Har byttet Polln filter, Sjekket for fukt under matter, kjøpt en boks å satt i bagasje rommet som skal sammle opp fukten visst det skulle vær fukt, har kjøpt spray på biltema som jeg har poler inn i rutene og kjøpt anti dugg kluter som du skal tørke av duggen med så beskytter den også med dugg. Ingenting som fungerer. Har lest en plass at visst Luftspjelden er satt i konstant lukket posisjon så vill lufta i bilen bare sirkulere og dermed skape dugg, men jeg vet ikke hvor jeg sjekker dette. Alltså hvor ligger i så fall denne luftspjelden? Noen som har noen tips eller har hatt lignende problem, så rop ut, alt av tips og triks er av intrese.
-
Hei! For ikkje lenge sidan oppgraderte eg høgtalarane i min audi a4 1998 stasjonsvogn. Eg kjøpte Focal IS130 komponentsett og eg merka relativt stor forskjell frå dei orginale høgtalarane. Eg har og 2x12 sub i i bagasjerommet. Derimot e da ikkje eit veldig bra lydbilde i baksete, og eg lurar på om det er slik det skal vera? Når ein sitte baki bilen høyre du veldig godt at all lyden kjem heilt framifrå, og du høyre veldig mykje bass, og ikkje veldig mykje lyd. Vil da hjelpa masse å setta i nokon halvbillige høgtalarar baki bilen, eller er det noko eg har gjort feil?
-
Hei Har lett litt rundt på forumet her, men finner ingen poster som jeg finner mitt problem i så jeg prøver her :) Jeg kjøpte en Audi 100 2.3E (aar) 1992 (340 000km) i forrige uke. Jeg var veldig fornøyd til jeg hadde hatt den et par dager, men ettersom jeg kjørte ble den slappere og slappere og nå må jeg nesten ha halv gass for at det skal skje noe..Når jeg tråkker gassen i bunn hopper den og fjusker opp på turtall til den stopper på 4-5000 for da sperrer den uansett gir... Men noen ganger skjer ikke dette (veldig sjeldent) så er den veldig ujevn på tomgang, den er orginalt på max 900 men den faller ned til rundt 600 og så går den opp til 900 igjen. Sånn fortsetter den hele tiden... Har også merket at bilen soter noe syyykt, står jeg på tomgang ser jeg snøen fort blir svart i løpet at 1min. Jeg mistenker en luft sensor for det virker som den får for lite luft.. Jeg tok av gummibelgen som sitter fra "vaffeljærnet" til insuget og så at det var mye sand og dritt foran spjeldene. Bilen bruker også noe sinnsykt med bensin... Kjørte bare noen mil og jeg hadde brukt 8-9liter Tusen takk for svar og hjelp
