Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'audi'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

  1. Når bilen har oppnådd driftstemperatur, og jeg står i kø, så faller ofte turtallet et halvt sekund i ny og ne. Dette skjer som oftest når bilen står i drive, men kan skje i neutral også, dog ikke like ofte da. Merkelig nok virker det som det skjer oftere når jeg står i nedoverbakke enn når jeg står på slett vei...det kan være tilfeldigheter. Jeg har nettopp vært inne på verksted med den, og den eneste feilen dem fant, var at radiator-viften var defekt. Denne ble byttet, men problemet er fortsatt der. Har OBD2-blåtann adapter som jeg har prøvd å koble til telefonen for å se om jeg ser "noe" som er galt når den dropper/hakker på turtall, men så langt har jeg ikke sett noe åpenbart som forandrer seg i takt med turtallet. Mulig avlesningen ikke er rask nok til å detektere dette. Virker som det bare oppdaterer seg en gang i sekundet. Til info, når jeg gir gass, er det ingen problemer. Dette skjer kun ved køkjøring.
  2. Hei, har nylig hatt problem med dpf på min Audi A4 b7 2.0tdi. Har vært på verksted og fått renset filteret og kjørt regenerering på det. Funket helt fint inntil for et par dager siden da jeg kjente bilen begynte å lugge igjen, prøvde å kjøre tvungen regenerering på det selv, men uten nytte. I dag tettet filteret seg helt og bilen starter ikke. Ringt verksted og de sa jeg hadde to muligheter, enten kjøpe nytt dpf(22000kr), eller fjerne dette helt. Har bestemt meg for å fjerne det, da jeg ikke orker å bruke en månedslønn på å kjøpe nytt for at det samme problemet kan oppstå igjen. Lurer på erfaringer rundt fjerning av dpf? Og om noen vet om noen verksted som tar på seg bortkoding av dpf(motorlampe og dpf lampe) i nærheten av Fagernes i Valdres? Hva skjer om jeg velger å ikke kode bort dpf? Takk for svar!
  3. Skal selge min Audi S4 til fordel for noe litt mer familievennlig kmstand ca 230 h&r fjærer Bilstein dempere nye bremser rundtom 3"fra katalysator og bakover Apikol Coilkit blit montert asap Skinninteriør elektriske ruter chip(mtm?) AAN motor Manuell Ta kontakt for flere bilder pris 50 000 eller bud, bytte i billigere bil og mellomlegg kan være aktuelt. 47091002 Sondre_nordsteien@hotmail.no
  4. Har Vag Com, men er litt usikker / utrygg på dette med koding og endring av koder ! Har funnet denne "oppskriften" hos Ross-Tech: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A6/S6/RS6/allroad_(4B) Men savner liksom enkelte ting ! Noen som vet av gode sider på koding med VAG COM ? Hva med nedlastbare service / repair manualer ? (som inneholder koder osv)
  5. Som topic sier er jeg ute etter et senkesett til min 99' A4 b5 avant uten quattro ( :shake ) Det som gjelder er at det er justerbart og kan slippes ganske lavt ...og at det ikke koster mer enn bilen :spin Har lyst på denne høyden, noen som vet hvor mye som skal til og hvor man får tak i et slikt sett?
  6. Hei. Jeg har en Audi A3 98-modell, hvor vindusviskerne ikke fungerer som de skal. Det som skjedde først var at dem hoppet av sporet (overføring/stag?) under dekselet ved motoren. Motoren gikk uten problemer. Jeg åpnet opp og festet staget igjen. Når jeg hadde festet den testet jeg motoren. Og den gikk rundt akkurat slik den skulle. Men når alt var på plass igjen så gikk vinduviskerne noen grader i motsatt retning, og slo ned mot panseret/dekselet, før det gikk opp igjen halvveis. Vindusviskerne går nå altså først nedover et stykke, og deretter opp som den skal. Hvorfor går vindusviskerne nedover først? Noen løsninger? :-)
  7. hallais, da blir d nytt " prosjekt " små justeringe her og der.. har tidligere kjørt 3 - 4 golf mk3. men ble lei, så skaffa meg heller en Audi. har ikke gjort så veldig mye enda, men kan slenge ut noen bilder av bilen som den er nå ! utstyret på bilen er ganske simpelt, AMI spiller ryggesensor avtagbart hengerfeste ( must i finnmark ) alle kjøre me scootern på hengern ! elektrisk rullegardin 2x S-line sort tak det som e verdt å notere i alle fall! tenker og legge solfilm 35% runt hele biln samt frontrute. tenker også og sette på vossen/senk . må bare se om det blir CV3 eller noe annet! blir mest sansynerlig og kjøre fullt AUDISON anlegg i biln , " demo " bil til lokal forhandler, så kan bli artig å se ka som skjer der! blir og holde tråden oppdatert når det skjer mere, regne me d e ganske stillt i vinter, memindre man bynne og innstalere anlegget, og lydisolere biln. sånn va biln når den ble overtatt og alt som er nytt er Fullt LED inni bilen , og LED grøftelys, SAMT ledbar bak grillen Ganske fornøyd både med lys og utsende .. slipper bøtter forran , og slipper og demontere planken om sommern.. MENE altså at sedan ska se cleen ut, så da skjuler man skitn ! :)
  8. Hei, Jeg kjøpte meg en A4 1.8 TFSI -09 i mai i år. Bilen har gått problemfritt frem til i dag. Ved skikkelig pådrag "stotrer" bare turboen, man får ikke effekt. Sier ikke at det må være turboen, men hardt å tro noe annet. Første gangen det skjedde kom "check engine" lyset på, så det er tydeligvis noe som ikke er helt bra. Har bestilt diagnose på merkeverksted, men tenkte jeg skulle høre om noen andre har opplevd lignende, så jeg kanskje har en viss peiling på hvor mye tynnere pengeboka skal bli. Håkon
  9. Hei, har en dørlås på førerside som ikke fungerer som den skal. Når jeg låser døren låses alle de andre dørene. Men når jeg låser opp døren låses ingen opp (ingen lyd heller) På den andre siden (passasjersiden) så fungerer låsen begge veier. Hva kan problemet være?
  10. Hei. etter mye om og men så fant en ut at resirk-ventilen ikke funket. så denne "due" lyden var der npr den slapp trykket.. blitt kjørt med en stund og begynte og merke og se blå røyk. Sjekka turbo, og det var slark opp og ned, og LITT ut og inn.. Ny ventil kommer imorgen. Blå røyk kommer ved pådrag/rusing på tomgang. og ellers på tomgang etter lengre tid. Aldri ved kald start Bruker heller ikke stort med olje, litt men ikke mye Er det turboen som ryker? er turboen ødelagt? burde jeg kjøre med bilen?
  11. Har en 2000 modell Audi A6 1.8tq som ikke går helt som den skal. Før eg begynner å fortelle om problemene med bilen, er det verdt å nevne at bilen er chipet. Det som skjer er at når eg gir på litt og får litt turbotrykk så virker det som om en del av drakraften forsvinner. Er en meget stor forskjell, så det er ingen problem å merke når det skjer. Er som om den mister turbotrykk. Og etter at dette har skjedd så går ikke bilen skikkelig igjen før eg har skrudd av og på tenningen igjen. Dette kan skje flere ganger bare på en liten tur, så blir en del av- og på slåing av motoren kan du si. Bilen fusker ikke på noen måte verken når den går så godt som den skal eller når den bare ikke drar så bra som den skal. Det som er rart, er at den til tider kan gå kjempebra over en hel dag. Både i oppoverbakke med mye motstand og ellers. Lurer veldig på hva som kan forårsake dette. Om det er noen som har noen erfaringer eller innspill til denne saken, så setter eg veldig stor pris på om dere vil dele de med meg. mvh Hans Erik
  12. Hei! Jeg er på utkikk etter noen som har peiling på soting (firma,privat person, svart arbeid(?) i Hedmark! Helst Kongsvinger. Gjelder en audi A4 b7 stasjonsvogn. Alle rutene ønskes sotet. Takk for svar :) Mvh Ole Marius Engen
  13. har slitt med blinkende glødelampe siden jeg skulle bytte pærer i instrumentet og fant ut at glødelampa ikke satt fast i instrumentet, men var en egen løs kabel som skulle festes. koblet til en diagnose test og fikk følgende feilmeldinger. 17978 - engine start blocked by immobilizer. hadde av rattet i går og lodda kontakta som sitter på tenninga, håper det hjelper for den har vært vanskelig å starte noen ganger. 00626 - Glow Plug Indicator Light (K29) ( er ikke sikker på om detter er riktig, da jeg bare får opp koden på min uaktiverte utgave av vcds-lite 01266 - glow plug relay ? ( er ikke sikker på om detter er riktig, da jeg bare får opp koden på min uaktiverte utgave av vcds-lite) hvis glødereleet er det som sitter innafor sikringene, som det står 202 på har jeg prøvd å bytta med min bror sitt, men det sto det 208 på, men fortsatt blinkende lampe. men kanskje jeg skulle prøvd å kjøpe et nytt 202 på eBay. har også testa alle glødepluggene, og det er lik ohm på de. når bilen var varm gikk det ikke noe strøm gjennom noen, men når jeg koblet bort temp sensoren gikk det over 20 ampere gjennom alle i mange sekunder. så jeg har ingen problemer med å starte nå, det er bare irriterende med den blinkende lampa. fint hvis noen hadde tilgang på alle feilkodene, da jeg ser beskrivelse kun på den første. tips om hvordan jeg kan aktivere vcds-lite mottas også.
  14. Hei! Jeg trenger litt hjelp. Jeg skal nå kjøpe meg ny bil, har tidligere hatt Golf 4, men begynner å bli ganske lei av denne. Jeg er veldig veldig usikker på hva slags bil jeg vil kjøpe meg, og trenger dermed litt "profesjonell" hjelp. Kan ikke så ekstremt mye om bil, som dere kanskje har skjønt. Jeg har tenkt litt på Audi A3, TT eller Mini, men veldig usikker på hvilken av dem jeg har mest lyst på. Dermed så lurer jeg på hva "lønner" det seg å kjøpe? Noen forslag? Har ekstremt lyst på en bil som er litt "unormal", som for eksempel TT. Men har hørt at det er mye feil med denne modellen? Prisklassen jeg er ute etter er mellom 100 000 - 150 000, så ikke så innmari dyrt nei. Noen gode tips eller råd, før jeg bestemmer meg? Og hva jeg burde se etter? Takker for alle svar :)
  15. Hei! Jeg lurte på om det er noen her som vet hvor man kan få skifta ut enkel DIN til dobbel i buskerud/oslo området? Bilen er en Audi A4 2006 modell. Mvh :)
  16. Matte Graphite som på bildet. Helt ny i uåpnet esker. Jeg kjøpte de til min A4 B8, men har ombestemt meg og vil gå for 19" i stedet. Nypris i Norge er 22 000 kr, jeg selger for 17 000 kr. Passer fint på A5 og A6 også. Dekk følger ikke med. Her er identisk felger med samme ET og dimmensjoner, bare en annen farge farge. [ATTACH]39921[/ATTACH] [ATTACH]39922[/ATTACH]
  17. Hei, Jeg har hatt bilen på en diagnose test hos Møller bil etter at en motorlampe begynte å lyse. Testen viser at det trengs en rep. av turboladeren. I følge møller bil var de ikke helt sikrer på at dette er feilen. Bilen er program-tunet. Hva bør man se etter hvis det er noe feil med turboladeren ,eller at den er defekt? Jeg merker ingen reduksjon i ytelsen på bilen. Det jeg merker derimot er noe ulyd fra motorrommet ved tomgang når motoren er varm og en litt annen lyd ved sakte kjøring feks. i 1 gir hastigheter. Vanskelig å beskrive lyden men er på en måte litt sånn: klokk klokk lyd(sånn man hører fra gamle sletne amerikanske biler fra filmer i det de stopper opp). Fikk en pris på 20 000kr for denne reperasjonen, men er jo veldig surt å betale for dette og så viser det seg i etterkant at det ikke var feilen. Håper noen kan komme med innspill her. På forhånd takk.
  18. Ønsker å kjøpe audi a4-a6 2002 - 2005 1.8 TQ . max pris 120 000 ,- Helst avant, men sedan er også av interesse. Kan hente bil max 10 timer fra Bergen, må da besiktes ved en flyplass. Har en 2005 a6 4b avant (motorkode: AWT) som er kollidert , kun siden som er truffet så motor og gir er i orden, men bilen er kondemnert. Om noen har samme bil med defekt motor, og noen andre evt kan skifte denne motoren for meg så er det også av interesse å kjøpe. ta kontakt på mail : Magnus4_91@hotmail.com
  19. Har i det siste opplevd problemer med oljesensoren, lyser og piper ved hver oppstart. noen som har peiling på hva som skal til for å fikse dette?
  20. Hei! Jeg har en Audi B8 Avant 2009 modell med vanlige halogen pærer som baklykter, og LED lys forann. Jeg ønsker å bytte ut baklyktene på bilen min til LED baklykter, og lurer derfor på hvilke deler jeg trenger for å gjennomføre dette. Jeg vet selvfølgelig at jeg trenger lyktene, men jeg er usikker på åssen type kodeverktøy og ledningsoverganger jeg trenger. Er det noen som har erfaring med å ha byttet ut disse lyktene? og evt. kunne gitt meg noen lenker til et sted hvor det er mulig å få kjøpt disse komponentene? Også lurte jeg på om det var mulig å sette på lyktene som er på 2013 modellene på min 2009 modell? eller er de ulike i str? (spørsmålet gjelder lykter forann og bak) Fortsatt fin dag! :-)
  21. Ønsker kjøpe s4 lister til alle dørene. bilen er en a4 b6 2003 mod. sedan. ta kontakt på mail : magnus4_91@hotmail.com
  22. Hei, har nylig kjøpt meg en 1995 Audi S6, km stand er 250.000. Det som er, motor sviver som ei klokke. Men jeg ser at når motoren blir varm begynner det og komme LITT blå røyk bak.. det er når jeg står stille på tomgang.. kommer sånn ca etter 1 minutt eller noe.. Og man kan lukte brent olje.. :S Det er også satt inn ny turbo, den har fått ca 5000 bak seg. forrige eier mente det bare var olje rester igjen pga den forrige turboen havarerte. Forbuket på olje er minimalt.. Det er en original 2.2t kjører på 98%blyfri og bruker 10w 40 castrol olje Er det noen som kan hjelpe meg om hva dette forersaker? Takk for svar!
  23. Hei, jeg har en audi a4 1.9tdi quattro b6 2004 modell og det rasler nedi ved girkassen. Jeg har lest meg frem til at dette kan være svinghjulet som er gåent? Bilen har bikket 115 000km så syntes det er litt tidlig, men rasle lyden er der og den høres ikke bra ut. Får man tak i forsterket dobbeltmassesvinghjul og clutch til disse bilene?
  24. Har en audi A3 2005, som vindusvisker spyler foran ha slutta å virke. Kommer verken no lyd eller noe som helst når man trekker spaken ved rattet. noen som vet hva som kan være feilen?
  25. Hei Jeg har nettopp kjøpt meg min første bil, og har et lite problem med den, vil si at jeg har ganske lite peiling på bil så beklager vis det er noe dere ikke forstår. Audi'en er en A4 1,8 Turbo Quattro 2001 mod med 240 HK. Det er byttet turbo (KK04), dyser, frontmontert intercooler og mappet på EStuning i Trondheim. I tuningpapirene så står det at avg trykk er på 1,2 bar. Når jeg drar på så peaker den til 1,4 - 1,6 bar og drar som bare det, men etter noen drag så virker det som den går i nødmodus eller noe sånt. Da ladder den på 0.1 - 0.3 bar. Etter et lite kvarter, så kommer den seg igjen. Vet at 1,5 bar er mye, så skjønner at den kan gå i nødmodus. Noen som har tips til hva dette kan være? J
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår