Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'audi'.
-
Heisann,har handlet meg en 2000modell audi a6 2.5tdi v6 150hk versjon. for noen månder siden,og det har vært mye tull med bilen,og vet at dette er upålitlige motorer,eller man kan bli plaget! MEN jeg har fått enda et problem, bilen har null kraft,og turbotrykket kommer veldig sent opp(har måler i bilen) den var ikke sånn når jeg kjøpte den,men plutselig så begynte jeg og merke at bilen gikk dårlig,kan ikke ha 4 gir opp en lang bakke for da mister jeg all fart og turtall. noen som vet hva dette kan være? -N75 ventil? -turbo? -vakum slanger? vil bare vite hvor jeg skal begynne,haha. luftfilter,topdeksel pakning er byttet. mhv frustrert audi eier som gikk over fra bmw...
-
Har en Audi A4 2.0 TDI S-line B7 2005 mod. har vurdert chippe bilen men lurer litt hva erfaringene med dette? Er det verdt det? Slitasje? Fordeler/Ulemper? Har sjekket om chiptuning Bilen er org. 140hk 320nm og har fått info om at den blir chippet til 190hk 415nm. Takk for svar!
-
2007 Audi A4 2.0tdiq sline selges 120000. Send meld for mere info og bilder hvis ønskelig. legger med finnkode: 69038624
-
Hei! Før merket jeg at bilen dro gassen raskt og ordentlig. Nå tar den ikke ordentlig tak, og det tar lengre tid før den kommer opp på riktig nivå. Hva kan være problemet? Gjelder bilen Audi A6 2007-modell 2.0 TDI
-
Hei! Har gått til innkjøp av ein a4 1.8t 2002 Audi. Da den hadde originalspiller kjøpte eg ein pioneer stereo eg skulle montere i bilen. Dette var lettere sagt enn gjort. Det viste seg at ledningsnettet på bilen min ikkje er som i andre Audier og ved iso-kontakt fekk eg ikkje liv i spilleren. Det viste seg at spilleren ikkje fekk 12 volt på både rød og gul ledning, bare på rød. Løsningen blei å teipa gul og rød sammen. Problemet er at når eg kobler phonokablene til spilleren og tvinner remote-control kabelen sammen med gul ledning ut frå phono-kabelen er det ingen lyd i bakhøytalerene og subben i hattehyllen. Har målt at det er 12 volt på remote-control. Har lagt ved bilde av phonokabelen og lydkabelen fra bilen og ser at 2 av bilens "kontakter" ikkje stemmer overens med phonokabelen sine. Kan dette ha noke med problemet å gjere? Hadde vert fantastisk om noken har ein løsning
-
Hei, Lurer på om noen har en Audi 100/200 Avant som har ekstra bremselys montert i bakruta? Denne delen finnes ikke lenger, og er det eneste som jeg mangler. Det er visst nok brukt samme del på eldre VW Scirocco på 1980-tallet. Delen jeg refererer til vises som #1 på vedlagt bilde. Delenummeret er: 855 945 122 Kontakt meg her eller på telefon: 458 51 517 Mvh Åsmund Rykhus
-
Hei. Jeg har da en Audi A4 1,6 1998 modell som har ca 300 000 på telleren. Har eid bilen i 4 år uten problemer før nå det siste året da den skulle gjennom EU. Bilen er i daglig drift Bilen drikker MYE vann uten å se at det er noen form for lekkasje. Jeg kan fylle beholderen til max med kjølevann, før jeg kjører lang tur. Jeg kan kjøre i ca 1 time før jeg får varsel om at tanken snart er tom. Da jeg åpner beholderen sakte å luft kommer inn, så trekker nesten alt vannet seg opp fra motoren å inn i beholderen igjen akkurat som om motoren har sugd til seg alt vannet med vakuum på en eller annen måte... Det samme skjer om jeg bare har kjørt en liten tur å fått den varm, men da er ikke alt vannet ''borte'' Uansett kjøring må jeg fylle opp med kjøleveske etter 2 dager, da alt vannet er borte. Jeg ser ingen tegn til lekkasje da det ikke er noe merke av kjølevannet på bakken under bilen av noe slag. Kan det være vannpumpa eller radiator som ikke fungerer slik den skal, eller kan det være feil med termostat? (da det er jeg som har byttet denne da forige sluttet å virke for noen mnd siden.) Har rett å slett ikke peiling på hva det kan være, setter STOR pris på all hjelp! Kan filme dette om det er nødvendig
-
har ein audi s6 2.2TQ c4 . problemmet startet ein dag eg kjørte der den beggynte og fjuske når eg kjørte på lavt turtal, men når eg ga gass og kom over 3000 omdreininga so kom den med ein gong. neste gang eg starta bilen so gikk den plutselig fint i gjen, men dagen etter den dagen so skulle eg starte den og då har ikkje den starta sida. har testa bensinpumpen med og kjøre direkte strøm via eit anna bil batteri då spruta det masse bensin ut, men so kobla eg i at pumpa til bilen min igjen og prøvde og starte men kom ikkje bensin ut . har bytta bensinpumpe releet og, det funkar fremdeles ikkje. noken gode forslag ALLE SVAR VIL BLI GODT TATT I MOT
-
Hei. Driver å hjelper faren min med og installere ny spiller i hans Audi A4 B7 2006 mod. Problemet jeg har er at det er ikke noe 12 volt som switcher med nøkkelen. Noen som vet mer om dette? Det er også fra fabrikk en forsterker og subwoofer i bagasjen. Har akkurat bestilt en aktiv adapter, men løser dette strømproblemet? Noen andre som har gjort dette?
-
Hei. Er ny i hele denne Audi greia, så har ikke så mye erfaring her.. Men har et problem med sentrallåsen på bilen. Når jeg låser den så går låsen ned, men spretter rett opp igjen. Dette skjer uansett om jeg bruker nøkkelen, eller fjernkontrollen på alarmen. Alarmen blir fortsatt på, selv om bilen låser seg opp igjen. Noen som vet hva dette er? Er det noe galt med vakuumpumpen/slanger, eller er problemet i døra? Audi A4 B5 1995 mod.
-
Jeg vurderer å kjøpe en audi a3. Men er veldig få s line biler. Så lurer på om det er ok å ha S line interiør i en sportback bil? jeg har veldig lite peiling, sal ikke legge sjul på det. men syns S line ser mye kulere ut en orginal. Så er det greit eller er det sett på som juks?
-
har ein audi s6 2.2 T 1994 c4 det lekker vaten inn i bilen min /karosseriet noken forslag kor det kan lekke inn eller typiske plasser ?
-
Hei. Har tenkt på å oppgradere fra min A4 1.6 til en 1.8 Turbo, gjør det bare så enkelt som å kjøpe en hel bil. Gidder ikke motorbytte. Bilen er en 1997 modell Audi A4 B5 original 1,8 Turbo stasjonsvogn. Hva burde jeg se etter? Mekanisk. Noen vanlige feil, eller bagateller. Oppheng, motor, drivverk, osv. Setter pris på alt av svar.
-
Jeg har en audi a3 2.0 2004-2005 modell. I den har jeg en orginal audi navigasjon pluss radio. Det jeg lurer på er om det er mulig for meg å kjøpe et multifunksjons ratt på finn å sette det på min bil? eller er bilen for gammel til det?
-
Hei. har ett problem med bilen, det virker som en dyse er defekt og verkstedet sier at dyse på sylinder nummer 3 ikke klarer og stabilisere dyseverdien, samt at EGR ventilen er defekt og at DPF må byttes, den bakker dårlig, liker dårlig belastning(hvis du kjører opp en bakke så kan den finne på å leke kenguru) og den er utrolig tung startet. Noen som har vært borti dette før? utdrag raport sulland og alta motor fra feilsøking. bil starter ikke.motorlampe lyser. 3 212,50 starter går, men tenner ikke. kan starte hvis bil bikker framover(står med front i nedoverbakke) kom før bilen nektet og starte.(kunde mener det skal også være noe feil med dyser. 13.03.2015 mek3. ::::feilsøkt bil starter ikke lakt med feil mel på vedlegg. demonterte topp deksjel for å se på løfterene og olje tropper. starter på silikon sprei. mek20. målt tandempumpe trykk ok. starter fint no. har også forsøkt med blokert EGR system se tpi: 2023961/1 og demontert EGR ventil for kontroll. rengjort ventil var mye sot på den. men den kniper i åpen stilling kan bli hengende åpen. ventil bør byttes. se vedlegg. LONGLIFE, SERVICE M/OLJE 60 000KM Avtalt pris 4 800,00 utført ll servise 60 k. nok. 1: Lys i hanskerom virker ikke 2: Løs Lokariskjerm BS bak. 3: Styrestag slakk BS 4: Kortstag til Stabilisator forr foringer. 5: Nedre fremre arm VS dårlig foring 6: Skruet fast nedre fremre arm HS 7: DPF er fult å må byttes. (Er på 74g MAX: 60g) 8: Ikke kontrolert dekktettemiddel pga. fullt bagasje rom. fikk ikke skrevet ut selvdiagnose protokoll. feilkode på motor dyse syl3. LONGLIFE, SERVICE M/OLJE 60 000KM 01090013 INSPEKSJON MED OLJESKIFT (FLEK 074 115 562 OLJEFILTER N 908 132 02 SKRUE 50700B LONGLIFEOLJE SKIFTE DIESELFILTER Avtalt pris 1 000,00 byttet dieselfilter ok. SKIFTE DIESELFILTER 20341950 DIESELFILTER UT- OG INNMONTERT 1J0 127 401 A DRIVSTOFFILTER BREMSEVÆSKESERVICE, TILLEGGSARBEIDE
-
Hei! Dette gjelder en Audi S6 1995mod 2,2t Etter mye styr etter en gåen turbo så har jeg fått bytta denne i håp om at den blåe røyken skulle forsvinne... som den ikke gjorde!! (turbo var gåen) Motoren sviver som ei klokke hele tiden.. Men er typisk om jeg står på tomgang så ryker den litt også setter av sted litt fort så komme det en liten sky bak meg.. Ikke store greiene men ser ikke for meg det blir bedre me tiden! Lukter brent olje.. Sjekket også rører som går ut ifra innsuget med gassspjeldet. der var den olje liggende.. se vedlagt bilde.. Noen som har tips til hva jeg kan teste eller noen som har noen aning om hva det er for noe? MVH Robin.. Takk for svar! Og forresten en ting til, har lagt til et bilde av noe jeg ikke skjønner hva er som har vert frakoblet hele tiden. Se nederst bilde, er den dubbeditten som ligger rett ved turbo med det brune på?
-
Jeg har en audi q7 etron 2017 mod og skal montere ledbar, men jeg finner ikke ut hvor jeg skal hente styrestrømmen fra, er det noen som har anelse om hvor jeg kan finne styrestrøm til ledbarn min? Resten er på plass
-
Audi Q5. 2013 R8 m Brembo bremser har forsøkt å finne feilkode men finner ikke noe å «0» ut kun en sensor føler på V side foran på denne bilen, med en wire som går ned i hver av klossene. Er det så at man kan kortslutte kretsen for å slukke signalet som er vært nevnt for andre Audi modeller ?
-
Audi A6 C5 -04 Har nokon greie på feilkode p0441? (bilde 1) Søkt meg grønn på nettet, snakka med andre luringar på nettet rundt om og lurer no på om det er fleire som har vore borti denne feilkoden? P0441 EVAP System Incorrect Purge Flow Har bytta: Returventil "n80 valve" (bilde 2) https://www.eurodel.no/luftskrue-drivstofftank-maxgear-18-0521 Veivhuslufting slange (bilde 3) (bestilt hos Berge & Co avd Sogndal, men fant del med samme nr på Eurodeler... og sjølvsagt for ein brøkdel av prisen eg betalte. https://www.eurodel.no/slange-veivhuslufting-vaico-v10-2275 Tilbakeslagsventiler, 2 stk (bilde 4) https://www.eurodel.no/ventil-luftstyring-sugeluft-vaico-v10-2108 Har hatt denne feilen i snart eit halvt år, bytter deler og sletter feil med obd2 verktøy fra Biltema... Har tidlegare også brukt meir avansert "Hella Gutmann" greier som rapporterer samme feil.
-
Heisann! Jeg lurer på om noen kloke hoder her inne har vært borti dette før ? Bilen dør når jeg starter den, men den holder seg i live hvis jeg gir den litt gass. Har byttet pumpa i tanken men til ingen nytte. Video nedenfor ! Takk for hjelpen :) a3 2004 2.0 tdi Quattro (BKD) IMG_1830.MOV
-
Heisann! Jeg bilen min starter men skrur seg av igjen kort tid etterpå. Jeg har byttet pumpa i tanken men ingen nytte. Kommer ingen feilkoder opp heller. Må holde turtallet oppe for å unngå at den dør ut a3 2004 2.0TDi Quattro (BKD) noen tips ?? IMG_1830.MOV
-
Fikk feilkode P305400 og har problem med at starter kinner en gang og stopper en gang for å så fortsette å kinne. Av og til kinner den ikke i det hele tatt. Forrige eiger sier batteri kan ver dårlig, men vil dårlig batteri føre til at starter ikke funker optimalt? Kan jo tenkes siden starter muligens har høy startstrøm?
-
Heisan, har ordna meg en a8 2,5 tdi quattro år 2000 som rep objekt. Var ferdig me bilen og skulle bytte dieselfilter før eu, då oppdaga eg at matepumpa i tanken ikkje gjekk. Mykje leiting og måling sitter eg igjen med dette: Pumpe fungerer, men får ikkje strøm ut av relet. Kabelen fra rele til pumpe er heil. Relet får strøm på pin 30 og 85, pin 86 blir jordet i ecu for å få lukka krets og aktivere relet og gi strøm på pin 87 og ut til pumpe. Men når 86 blir jordet i ecu måler eg bare 8,5v mellom 85-86 og relet slår ikkje inn. Lasker eg jord frå en anna plass får eg 12v og relet slår inn og pumpa går. Er då selvfølgeli 12v på batteri også. Fekk tak i koblingsskjema og fekk målt kabel frå 86 til ecu og den er heil. Målte spenning mellom pluss på batteri og jord inn på ecu og fekk 12v her også, så det er ikkje dårlig jording heller vil eg tru. Sjønner jo at ecu kan vere feilen men vil jo selfølgeli vere sikker før eg kjøpe noke nytt. Eg har ikkje oppdaga om det er noe meir som ikkje fungere. Noken sakkyndige som har noen ide? Kunnskap om systema til desse bilene e dyrbart so tar imot alt :)
-
Kjørte til jobb med radio å musikk. Kjørte hjem å da fungerte ingen lyd, hverken lyd ved Bluetooth, radio eller handsfree telefon…veldig rart står at volum er 14 men ingen lyd…Har resettet hele MMI en opptil flere ganger å sjekket sikringene om noen er gått..noen andre som har opplevd lignende og om det er noe man kan gjøre for å prøve å få lyd? Er det mulig å kunne se på ett diagnose apperat?
-
Hei! Har en 2004 mod A6 C5 Avant quattro med vanlig understell pr. idag. Spørsmålet mitt er: hva skal til for å bygge om til S-line understell? (Hva er forskjell?) Og hvor får en kjøpt dette? (OE-nummer?) På forhånd takk for svar
