Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'Ulyd'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 4 resultater

  1. Hei, Jeg har en Audi A3 '98 modell (1 gang reg. 1997) AKL 1,6 som jeg nettopp har skiftet toppakning på. I den forbindelse slipte vi også ned toppen. I tillegg til dette ble vi nødt til å bytte kjølevæskefrensen da forrige eier fylte på feil frostvæske og mest sannsynlig tok dårlig vare på bilen. Nå sliter vi med å få bilen greit og raskt opp i fart, og i prosessen høres det også ut som om det er en Harley som vil ut. Jeg mistenkte at det kunne være eksosen, men det er det altså ikke. Null hull. Planen er nå å skifte alt av plugger i håp om at dette hjelper, men helt ærlig er jeg nå tom for idéer. Den sluker også store mengder med bensin, mer enn normalt. I tillegg til dette lyser airbag-lampen. Forrige eier sa at dette skjedde etter at bilen sist var på service, og mekanikeren (/elektrikeren?) sa at det kun ville være å koble inn noen ledninger, så ville alt være i orden. Dette gjorde han selvsagt ikke selv. Noen som vet hvor disse ledningene befinner seg? Så har man da det siste og definitivt mest plagsomme problemet disse dager, og det er de elektriske vinduene som ikke fungerer i det hele tatt. Jeg prøver å finne ut hvor sikringen kan befinne seg i tilfelle det er noe så enkelt som dette, men uten hell. Det finnes ingen sikring ment for vinduene i "sikringsskapet" på førersiden, og heller ikke i sikringsboksen som er skrudd på batteriet. Uendelig takknemlig for alt som kommer inn av svar! På forhånd takk, Lukas.
  2. SSveen

    Ulyd i motor

    Har en ulyd som kom kom brått fra motor i går, Det er en slags "rangle/skranglelyd" Tok opp panseret drar på gass og motoren går som ei klokke. lyden kommer når motoren senker turtallet sitt på fra 2- ca 2500 omdreininger. når den går på tomgang er lyden borte. Baleno 4x4 1,6 i 1998 mod.Noen som har vært borti det her ?
  3. Hei! jeg kjøpte nyli en brukt wolksvagen polo 1997 model benisn motor, den er nylig eu til 2017 og har gått rett under 180 000km. Det dukket opp ett problem att jeg måtte kinne flere sekunder før motoren startet. Er ikke noe med batteriet eller det tekniske å gjøre da det funker som det skal. Bilen går veldig fint når man kjører, og har ikke opplevd uønsket motorstopp. Faren min så på den litt, å ulyden hørtes ut som ventilene og han sa det var bare å justere litt. når den har stått lenge, så må man kinne i en hel evighet før den starter. Når jeg har klart å få motoren i gang, slår den av og skal prøve på nytt så er det bare snakk om 1-2 sekunders kinning. Fler som har hatt samme problemet, evt hva er det første man undersøker?
  4. Har banking i motor ved kaldstart, varer i ca. 30-60 sek før gir seg og da klarer jeg ikke å høre det lenger. Er det noen vet hva dette kommer av? Lyden minner litt om rådebank. Motorkode: d16y7. Kan det ha noe med oljetrykket å gjøre? Kjører med 10w 40 mineral.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår