Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene '940'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 14 resultater

  1. Hei, har en volvo 940 2.3 fra 91 som trenger justering av forstilling, men lurer på hva normal pris på dette er? må vell kanskje påregne bytte av endeledd + foringer. Noen som har noen som hellst ide om hva dette kan ende opp med å kosste? Takker for eventuelle svar!
  2. Jeg har planer om å montere en FK motor i min 92 modell 940 med lh 2.4 ledningsnett. noen som har gjort dette før med en lik bil? Noe på el nett som må byttes eller lignende? Har og en m47 girkasse. Hvor mye hest vil denne tåle? Har tenkt å kjøre rundt 0,8-1,0 i ladetrykk. Skal selvfølgelig ha forsterket clutch men lurer på hva kassa tåler. Snakk om bare pådrag i gir. Ikke herjing og burning. Bare sladdr på snø is osv hehe. takker for alle svar!
  3. Hei. Jeg har en gammel Volvo 940 2.3 GL med nette 305 000km bak seg. Jeg sliter litt med at den er tregstarta. Den har stått ganske lenge ustarta før jeg tok den i bruk igjen her for noen uker siden. Starta den med så si tom tank, men fyllte den helt opp igjen. Skal også sies at den har stått strømtom i ca 1 år før jeg kobla på booster og fyran igang. Den går bra når den først kommer igang og jeg hadde ingen problemer med den når jeg kjørte Trondheim - Horten, annet enn at jeg måtte fylle vann på Berkåk. (var knapt vann i beholderen) Har ikke skiftet noe særlig deler på den siden jeg kjøpte den får ca 2 år siden annet enn ett endeledd og dekka. så vet ikke om det vil bli noe bedring ved bytte av tennplugger, olje og filter. Kan nevne at det var litt over minimum olje sisst jeg sjekka. Har også ett problem med at sigarettenneren ikke fungerer. (kontakten) noen som har noe formening om hva det kan være og eventuellt hva som må gjøres? Foressten har jeg også problemer med ryggelysa mine. Bryteren fungerer ikke, og jeg har sett under bilen og det ser ut som ledningene er kutta. Er det vanskelig å skifte ledning på bryteren? eventuelt hvor lang er ledningen som går fra gearkasseføleren? er det like greit å bytte ledningen? eller lønner det seg å skjøte på en ny bit? er både + og - ledningen. Ble litt mye her nå, men håper på svar. Gjerne på alle problemene mine. På forhond, takk! :)
  4. Har en 940 -94 der jeg har hatt problemer med at verken tank- eller tempmåler har fungert, og har nå hentet nytt instrumentpanel i Sverige som skulle være i topp stand, men, jeg har fortsatt samme problem. Har målt motstanden både i armaturen, og bak instrumentpanelet, og giveren avgir riktig motstand, og det er ingen brudd på ledningene. Har noen en anelse om hva som kan være galt?
  5. Hei! Har fådd en rar bankelyd som kommer fra motor! Den starter fra da jeg gir gass fra tomgang til den kommer opp i turtall. Samme lyd får du om du tar en hammer og slår mot blokka! Slenger ved en video der du hører det godt! Respons og hjelp hadde vært fett! :) http://www.youtube.com/watch?v=qwOzp0eVauE&feature=youtu.be
  6. Hei! For et par uker siden kjøpte jeg meg en Volvo 940. Den var sleten i klarlakken, bensinmåleren funket ikke og speedoen funket ikke. [ATTACH]39146[/ATTACH] Ting som skal gjøres: Hvite blinks, Anlegg, Vinge, Senke, Eiker felger, Boost controller, Chip, Sote ruter, Lakke lister(plastidip), Alt som er blitt grått skal plastidippes da dette er enkelt og billig :) . masse mer kommer sikkert etter hvert! Ting som er gjort: Sportsfilter, 4¨ lyddemper, Side blinks, Anlegg montert, Tatt rust, Sveist hull, Mattet ned, Filler, Sparkel, Foliering, Ny turbogrill. [ATTACH]39147[/ATTACH] [ATTACH]39148[/ATTACH] [ATTACH]39149[/ATTACH] Jeg vant faktisk en konkurranse på face, sånn lik og del greie. Der vant jeg hel foliering av bil :D
  7. Har noen deler liggende fra 940 jeg hadde. Orginal downpipe med katalysator Orginale blinklamper, begge foran, begge skjerm, begge bak. Alt i god stand ta kontakt på mobil: 90748873 Da jeg ikke er ofte her inne desverre. Priser blir man enige om, og bilder kan evt taes og sendes pr mms. Holder til mellom sandvika og hønefoss (utøya). Kan levere/møtes i dette området. kanskje og helt inn til oslo.
  8. Eu godkjent til November i år. Bilen er galvanisert. Trenger speil på høyre side og bremser som henger på venstre bakhjul. SKiftet klosser og skiver på alle hjula i sommer. Årsavgift betalt. Bra sommer/vinterdekk. Bilen har gått ca 260.000 Har ikke nøyaktig tall her og nå. Bilen står i Vest Agder - Kvinesdal og er i daglig bruk. Bilen har 531 Topp. 136 HK. Deler som følger med da jeg ikke orker å skifte selv. Komplett eksosanlegg Vannpumpe registerreim. Selges For 20,000 KR. Bare og ringe 45218825 om du har noe å spørre om så skal jeg svare så godt jeg kan :D Mvh Daniel.
  9. Hei. Lurer på om noen der ute har noen tips/erfaringer med modeltilpasset intercooler til 940 i 740? Monterte 940 turbo radiator som er ganske mye større enn den originale i 740in i går, å får da problemer med den lille originale cooleren. Derfor tenkte jeg at kanskje denne ville passe bak radiatoren. http://www.turbotrimming.no/index.php?aid=43 Lurer på hvordan det vill bli med tilpassning ut der rørene skal inn på cooleren. Ingen problem å få festet den, men kan kanskje bli problemer med å få plass til trykkrøra! Håper på raske svar :)
  10. Hei, Noen som veit om add on kittet fra 940 passer 740? Link til bilder: http://migastyling.com/no/p/2606/volvo-940-styling-pakke Trenger ikke noe drama om det er fint eller stygt :-) Vil bare vite om det passer. Takker på forhånd :-)
  11. Har en 745 som skal høgges, ymse deler som selges. Er mulig å kjøpe hele bilen om det ønskes, ergo er den egnet som delebil. Får levert hos norsk høgger. ikke turbo bil. Gi bud på pm, bilder nederst.. I utgangspunktet selvplukk, men kan sende om prisen er riktig. Kjøper står for alle fraktkostnader, og sender kun i oppkrav. Bilen står i Halden området. eksempel på deler til salgs: -18" R felger, bra dekk, går 2 sesonger til. en felg har fått riper og en har 2 små svarte felt. - SOLGT -senkesett (har ikke papirer) -grått skinn forran/bak -el speil -vindusheiser -snow cap -vinge med bremselys - SOLGT -fungerende klima (faktisk) -helt nytt varmeapparat/register - byttet på volvo av forrige eier -v70 dørhåndtak -v70 bak visker - SOLGT -grill -940 frontfanger -940 lykt venstre -940 blinkers usa venstre - SOLGT -grått innertak, helt og fint +++
  12. Har en Volvo 940 stv 1996mod som er signalrød... Bilen ble nylakkert hos Kvinnesdal lakk i 2009 og er helt rustfri. det er "INGEN" motor i bilen pga registerhopp. bilen har abs, orginal 75%diff, airbag, grått interiør og 16" alu 5 eikere. Ta kontakt på E-post: Morten_driv@hotmail.com kan sende bilder når jeg kommer hjem fra jobb. mandag 28.2.11.
  13. Hei, jeg har en 940 gl b 230 fb. Når jeg feilsøkte fikk jeg opp kode 232, som indikerer feil ved drivstoffjustering, tomgang-mager/fet. Lekkasje på innsugsings-/eksossiden, drivstofftrykk, for mye drivstoff i motorolje, innsprøytingsventil (er)/dyse®, fordampingssystemets tømmemagneventil, ledninsnett, luftmasseføler, kjølevesketemperaturføler, oppvarmet oksygenføler. Jeg har skiftet ut luftmasseføleren, så den er ikke problemet. Bilen vipper mellom 1000 og 2000 omdreininger på tomgang, men er helt grei når den får litt turtall. Da er det ingen antydninger til problemer. Det er også litt puffing i eksosanlegget på tomgang. Noen som har vært utsatt for det samme? eller har peiling på hvilken av disse symptomene som kan være årsaken?
  14. Til salgs: 1 stk Getrag 262CR( sportsgetrag, 1.gir ned, 1:1 i 5.gir) Denne er ferdig tilpasset til volvo 740/940(rødblokk) med clutchkåpe,adapter og spakestell.Mellomaksling og feste er også tilpasset.Ny olje på boksen i september 2008.gått 5 mil siden da. Ny "reversføler". Nytt utløserlager.( BMW utløserlager og tilpasset volvoarm) Clutchkåpa er pulverlakkert svart. Har nå tilton cluch, så lammeller med rett "spline" er også å få kjøpt, eventuelt komplett clutch. For dere som skal ha litt pulver i bilen, må denne kassen være midt i blinken. Pris for kassen:9500 NOK Ikke PM, da jeg sjelden er her inne. Send mail til lunatic960@msn.com
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår