Søk i nettsamfunnet

Hei. Prøvd å beskrive situasjonen best mulig. Har seg slik at jeg har en Toyota Corolla 1987 mod som jeg ville senke ihjel men fortsatt ha tuv papirer og helst coilovers. Etter MYE søking på nettet fant jeg 1 side som solgte Coilovers (K-sport) med Tüv papirer til Corolla, problemet var at de sendte bare til firma og ikke private folk. Heldig som jeg var hadde de 1 leverandør i Norge => Streetdesign.no. Da tenkte jeg at dette må være perfekt siden jeg bor ca 15 min unna sjappa dems. Coiloverene = http://www.streetdesign.no/?id=104378 Så jeg ringte de og fikk beskjed at de ikke solgte coilovers til den typen corolla, men da jeg sa at dere har jo leverandør på de i tyskland. Jo da var det ikke noe problem, 2 dager senere lå coilover settet på nettsiden dems. Så den 5 Oktober 2010 dro jeg ut til de for å bestille face 2 face. Alt virket greit og jeg måtte registrere meg på den tyske siden for å motta delene mens jeg sto i sjappa der. Etter jeg hadde registrert meg så spurte han om jeg ville betale alt nå (12 000kr) eller vente til jeg fikk delene. Tenkte å være litt Fair og betalte 6000 så de skulle vite at jeg var seriøs og ville gjerne ha det. Før jeg handlet ble vi enige om at jeg måtte ha det innen januar da jeg skulle inn til førstegangstjeneste i militæret. "Ja ikke noe problem pleier ikke ta mer enn 3 uker fra tyskland." fikk jeg til svar. Måneden etter hadde jeg enda ikke hørt noe så ringte de. Da var det stopp i Tyskland fordi lastebilene hadde ikke vinterdekk, så alt var kaos på veiene som han sa. 2 Måneder etter sier jeg at jeg må ha det snart for skal i forsvaret. Da viste de ikke hvor pakken var. 2mnd og 1 uke etter bestilling så viste det seg at den hadde ikke blitt sendt enda fra Tyskland. Januar 2011 : Jeg Avbestiller coiloverene. Men får ikke igjen pengene. Januar/Februar : De ringer meg opp og sier at de har bestilt det og det lå på tollen de tregte bare 1500kr for å få det ut derifra. Sier da: Hvorfor har dere bestilt det selv ETTER at jeg avbestilte det?. får da ikke svar. Mars : Jeg går til forbrukerrådet og lager en sak på dette. Mai: Etter mye brev frem og tilbake og de mener jeg har godtatt på det ene og andre når jeg kjøpte settet. Noe jeg ikke har gjort og som de heller ikke har skriftlig. Men de mener da at de har krav på 50% fordi delene må sendes tilbake. Jeg gir meg ikke og venter på svar fra forbrukerrådet. Juni : Jeg får tilbud av streetdesign om å motta 3000kr (50% av den forhåndsbetalte summen) Jeg tar de 3000 siden jeg regner med å ikke få igjen noe mer. Men det som irriterer meg er at når jeg kjøpte coiloverene så sto det på siden dems at de har krav på 25% hvis en del er spesiallaget eller lignende. Men dette endret de nå til 50% også de 3000 jeg ikke fikk igjen som de skulle "Sende" det tilbake til tyskland for får jeg ikke. Derimot så har de nå Akkurat samme senkesett tilsalgs som jeg avbestilte mitt, men nå koster det ikke 12 000 men 6000kr på tilbud. Hva slags dritt er det? hva skal de med 3000 av meg hvis delen hverken er spesial laget eller sendt tilbake?? Jo de selger senkesettet for 6000 så tjener de 3000kr + 3000 fra meg som har betalt frakten for det. Har div andre linker av folk som er missfornøyde med de å: http://freak.no/forum/showthread.php?t=162692 http://www.ts-ogn.no/phpBB3/viewtopic.php?f=46&t=22014 http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/200-serien/214008-erfaringer-med-streetdesign-no.html?langid=1 http://forum.club-honda.org/showthread.php?p=262745#post262745 http://forum.club-honda.org/showthread.php?p=420037#post420037 http://forum.club-honda.org/showthread.php?p=435611#post435611 http://forum.club-honda.org/showthread.php?p=281294#post281294 http://forum.club-honda.org/showthread.php?p=305961#post305961 http://www.bilforumet.no/andre_forum/annet-bilrelatert/108588-noen-som-har-handlet-fra-streetdesign-no.html http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=9&t=173215&start=0 ANBEFALER PÅ DET STERKESTE Å ALDRI BESTILLE FRA STREETDESIGN.NO AKA Kenth Auto tuning. Og ja... Jeg har lært leksa mi ang Forhåndsbetaling. Her er bevis for at de før tok 25% om du avbestiller http://freak.no/forum/showthread.php?t=162692 Les i post 6. Her står det nå 50% på siden dems: http://www.streetdesign.no/?art=4 Dvs Hvis du kjøper en vare til bilen din til 50 000. Så kan de ta 25 000,- hvis du avbestiller den... Det er drøyt. Jeg og mine venner kommer aldri til å handle oss de eller benytte de hvertfall 9 måneder etter bestilling så fikk jeg tilbake halvparten av penga mine.. flott Vil høre deres mening om saken.

Er det noen som veit kor eg kan kjøpe felger til Volvo 360 eller har noen liggende? Vil hels ha 17 toms og helst ikkje så dyrt :)

Er det mulig og bytte motor i en Opel Rekord D til en Granada 2.8 V6? noen problemer med og få det godkjent?

I det siste har turtallet på bildet oppført seg litt rart. Når jeg f.eks ligger i 80 i 5 gir. Vanligvis på rundt 2-2500 omdreininger. Hvis jeg da klemmer gassen helt i bånn vil turtallet vanligvis gå sakt oppover og det samme vil kilometern. I det siste skjer ikke dette. Hvis jeg tråkker litt for mye spretter den opp i 5000 omdreininger, men uten effekt. Det er akkurat som om jeg har clutcha og gasser på. Noen som vet hva dette kan være? Har prøvd å dra ut clutchen ekstra når det har skjedd, i tilfelle den har kjit seg, men det hjelper ikke. Kan det være noe med eksosen?

Hei. Har en Avensis T22 , 2003 Modell sedan. Var ute å kjørte her i dag, men da kom det en kraftig ulyd fra motoren? Den ristet så det hørtes ut som om den hadde løsnet. Lyden er helt borte da jeg holder inne clutch, men da den er på så er det en veldig høye lyder. Den begynte plutselig å fuske i noen sekunder som den nesten stoppet, så gikk den igjen. Noen som har vært borti noe lignende , eller vet hva det kan være? Takk

Hei.. Har noe problemer med min audi som jeg ville hatt en løsning på.. Det er nemmelig det at når jeg starter bilen, så går den rett opp til 2000rpm også ned til 1000.. Også opp til 2000 igjen før den deretter stopper.. Dette skjer hver gang jeg prøver og starte... Lurer på om det kan være noe med at jeg har hatt løst registrert.. Men skal ikke siest sikkert.. For siste gang jeg starta bilen før jeg begynte og skru.. Så gikk den rett opp til fult turtall av seg selv.. Så om dette har noe med kaldstartopplegg å gjøre.. Siden det ikke skjer noe når jeg trør på gassen.. Bilen oppfører seg lik uansett... Legger ved en video av oppstart.. + noen som ble litt gira på røyken :)

Heisann, Vi er et lite samfunn i Drammen. Vi er 5 gutter som leier et lokale sammen. Nå 1.mai stikker en av gutta, da blir det ledig plass. Hva du får: - To biloppstillingsplasser i et oppvarmet underjordisk parkeringskompleks. Da har du plass til 1 bil + plass å skru på. - Mulighet på å joine inn på bruk av MIG/MAG-sveiseapparat, og trykkluft (10bar og 7CFM) - Hyggelige og kunskapsrike bilkompiser Vi trenger en ordentlig fyr med kule prosjekter som kan bidra med kunnskap og hyggelig atmosfære. Alle av oss bygger sugemotor, så det hadde kanskje vært på sin plass med en turbo-fyr. Hvis du er fyren vi trenger er du velkommen til visning. Telefonnummeret til det døgnåpne sentralbordet er: 402 402 00. Spør etter Marius.

Tenkte å kjøpe meg nye sommerdekk. Er det noen som her erfaringer med Continental PremiumContact2 ? http://www.naf.no/Forbrukertester/Dekk/Dekktester/Sommerdekktest-2011/

Først beklager jeg vist denne tråden er feil plassert/eller om det er en tråd som tar for seg dette problemet, men har tittet rundt i evigheter uten og finne noe svar. Har mistet lyset på høyre side på min audi a4 2003. har bytta pærer 2 ganger! sjekka sikringer og ledninger alt uten hell! klarer ikke å få det til å lyse. Park og fjernlys virker. Pæra ble først rosa og så sluttet helt å virke. Har målt så det er strøm ut av ledningen. Er det mulig å få feil pære som passer i kontakten? Er ganske oppgitt nå etter mange meninger men ingen løsninger. Håper det er en her som kan gi meg ett skikkelig svar=) tusen takk!

Det er snakk om skam billig for hvor mye det ellers koster på Møller. Kan sjekke finn.no kode: 27015755 eller http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=27015755.

nå står jeg å en kompis veldig fast her trenger dene foringen.. dem har ikke lenger ny i Norge :S derfor lurer jeg på om noen av dere har den gummi mellom girkassa å akslingen? er en ford grandane 1981 mod.. eller vet dere om det er andre forder det passer på? ta kontakt fort m.v.h Truls

har bytta topp pakninga på motoren og faktisk kjørt noen mil med bilen etter det, men dog uten turbotrykk, hadde glemt å koble til en vakumslange, så skulle jeg bytte ånderøret som er skrudd fast i blokka for det sprakk i prosessen med pakningsbytte, litt stressa, skrudde som f... og kasta meg inn i bilen for å bare for å sjekke at jeg hadde eliminert turbotrykks problemet, å kjørte nøyaktig 500 meter, så bare døde bilen, ingen forvarsel, ingenting som tilsa at her var det no galt. fikk slept bilen hjem, å får ikke start på den, ikke ett host engang, sjekka om jeg gjorde n feil med register reima, en nei, sjekka alt av sikringer, koblinger i motorrom tilfelle jeg hadde vært borti noe, men kan ikke finne no, noen som har opplevd detta før å kanskje kan gi meg en pekepinne på hva jeg kan gjøre??? glemte å skrive at detta er en 00 mod passat 1,9 dti

Har ei merce som siden torsdag har oppført seg merkelig. Under 2000 omdreininger må jeg krangle for å få den til å gå skikkelig. Virker som den bare går på tre sylindre. Hvis jeg presser den opp til 2200 rpm smeller det, høres litt ut som ettertenning, så går den som vanlig. Når den går på tomgang så går den som den skal. Er man var på gassen så går det stort sett greit, men gir man på litt så begynner den og fjuske også smeller det. Sjekket pluggene og de så greie ut, men på den ene ledningen har plastikken smeltet litt. [ATTACH]34663[/ATTACH] [ATTACH]34664[/ATTACH] Kan dette være årsaken? Dro den av mens bilen gikk på tomgang og da gnistret det og man hørte en tydelig forskjell i gangen på motoren. Men problemet er at når den går på tomgang så går den som den skal. Noen forslag? :)

Hallo! Er sikkert en tråd om dette her ifra før av, men jeg fant ingen som kunne gi ett ordentlig svar, alle var like usikker som meg... Jeg skal bygge om en 93 modell vr6 automat til manuell.. Hva trenger jeg ? Vet jeg trenger manuell kasse ifra vr6 og pedallsett.. Men noe mere ? Noen snakker om ledningsnett og drivaksel.. ?!

Vurderer å selge en xbox 360 med gamelt dashboard, som kan jtag moddes. Kun boksen, evt med def power. SOLGT!

Hei. Har start problem på min audi 80 med 90 hester. Før så hadde bilen fuske problemer og etter at jeg skiftet lambdasonde så ble fuskinga borte. neste dag jeg skulle starte bilen så fikk jeg ikke start ved første forsøk :s den startet alltid selom det var -30 men nå vil den bare starte ved hjelp av å trykke inn gasspedalen :S og når det start ved hjelp av gass så er det så lavt turtall på den den ligger rundt 500 og noen ganger enda lavere... noen som vet hva det kan være ? kan det være bensinfilteret som er tett?

Hallo folkens! Jeg ser på en bil som jeg er meget intressert, så har jeg sjekket opp når bilen skulle eu-godkjennes . Der står det: Sist godkjent 11.11.2010: , frist for godkjenning: 30.11.2011. Hvorfor er bilen bare eu-godkjent for 1 år?

Jeg skulle bytte batteri på den trådløse nøkkelen eller hva jeg skal kalle det, jeg brukte tydligvis litt for lang tid, og den får derfor ikke kontakt med bilen, og jeg leste at jeg må inn i bilen for å aktivere den.(altså tenninga på). Når jeg skulle låse opp med nøkkelen kom jeg på at nøkelen jeg har passer bare til tenninga og ikke dørene. Og ekstra nøkkelen ligger inne i bilen. Noen tips til hva jeg kan gjøre? eventuelt hvordan jeg kan komme meg inn i bilen uten så store skader?

Her er noen HiAce bilder fra Gatebil Rudskogen! 20" :D

Har en 07 Ford Focus. Jeg har et 2x2 cm stort område med rust på bakre hjulbue (godt tilgjengelig område) som jeg vil gjøre noe med. I steden for å sette den på lakkverksted ønsker jeg å lære meg dette. Min skissert min plan under, og ønsker tilbakemelding på om dette er en god måte å gå fram på. 1. Rense hele området på bakre hjulbuen ren for skitt, kjemekalier, poleringsmiddel osv. Bruker et rensemiddel jeg kjøpte i en lakkbutikk på St.hanshaugen i Oslo. 2. Skal punktsandblåse område med rust (og litt rundt de 2x2 cm'ene) for å fjerne rusten. 3. Bruker fint sandpapir på område som skal lakkeres (igjen, pusser ned litt mer enn kun de 2x2cm) 4. Bruker primer på området som jeg har pusset ned med sandblåsing og sandpapir. Dette er en standard primer på sprayboks som jeg har kjøpt på nevnte lakkbutikk i Oslo. 5. Bruker Hagmans Stålplast micro som 2-komponent epoksy sparkelmasse for å få et jevnt lag før jeg begynner å lakke. Håper jeg finner ut av blandingsforholdet mellom de to komponentene (skal visstnok være kun 2-3% herdende masse). Etter at det har størknet pusser jeg ned med fint sandpapir for å få en jevn flate før lakking. 6. Jeg sprayer på grunning. 2-3 lag, hvor jeg for hvert lag sprayer litt lenger/videre utover. Tenkte å maskere områder som ikke skal lakkes, evnt bruke en papplate med hull i midten for å sikre at jeg ikke sprayer mer enn nødendig. Vet ikke helt hvor lenge der er mellom hver lag, men antar at hver lag må størkne (tar kanskje 30min?). 7. Sprayer på farge (samme farge som lakk på bilen naturligvis). Tenkte å gå fram på samme måte som under punkt 6. 2-3 lag. 8. Klarlakk (samme framgangsmåte som under punkt 6). Antar at hver lag med klarlakk skal størkne ordentlig før jeg legger på nytt lag. Er dette en god framgangsmåte? Hvis ikke, hva burde jeg i så fall gjøre annerledes? Vil jeg nå være sikret mot at jeg ikke får rust igjen på dette stedet (hva er det strengt tatt som beskytter for rusten, er det lakken, eller grunning/sparkelmassen?).

Hei Har problemer med at jeg mister turbotrykket mitt.. Skjer ganske kjapt etter at jeg har kjørt et lite stykke. Om jeg slår tenninga av og på, så virker det en stund igjen før det skjer igjen. Tips ?

Hei! Lurer på om noen vet om et importfirma, eller en privatperson som har god erfaring med dette? Jeg er altså ute etter en euro-spec AE86, men etter uttalige timer med nettsurfing er jeg omtrent like langt når det gjelder dette.. Ser ihvertfall ut til og være tilnærmet umulig og få tak i disse bilene innenlands! :doh

98 mod, 2,0 16v, aut, km litt over 300.000, el. vinduer, sent lås, bra sommer og vinterdekk, det er en ulyd i motor, vet ikke hva det er, har kjørt med den i 1 år nå. 15000 kr eller evnt byttes i billigere bil. Tlf 90014736 [ATTACH]23066[/ATTACH]

Heisann.. Da fant den ene Xenon pæren min ut at den skulle ta kvelden, og etter det jeg har funnet ut så er ikke dette den billigste pæren å få tak i. Møller skulle ha 1700 kr pr pære uten montering. Dette har ikke jeg rå til.. Så jeg begynte å søke litt på ebay og fant et par. Men jeg er usikker på om de vil passe . Noen som vet? Her er de jeg fant: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350433835201#ht_2033wt_1165 Takk =))

Hei! Har en Audi 100 2.6 v6 (1994) som skal på service snart Lurer på hva som lønner seg og skifte ved service på disse bilene, har tenkt og ha bilen ei stund!. bilen har gått 250000 km ca. Har ikke så peiling på bil..hehe Tenkte og skifte: Bytte registereim Vannpumpe Ventilløftere kanskje? ( tikker når det er kaldt) Pakninger rundt simringer ( lekkarsje der når den var på sjekk sist) plugger Har byttet: olje, oljefilter til nå.