Vectra GT
-
Innholdsteller
379 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innlegg skrevet av Vectra GT
-
-
Vil nok bli verre når det blir kaldere. 5w40, helsyntet er å anbefale
-
Kakk på den med en hammer, mens den er sjått på. Hvis du ikke får liv i den da, så er et bare å bytte :) Passer fra mange Opelmodeller :) Jeg har opptil flere liggende, og skal forbi Tr.heim i mårra :)
-
Må ned med tanken for å få skifta pumpe ! Bytt pakning også ;)
-
Torxbits på 1/4 toms skralle, løste det probelmet for meg.
-
--------------------------------------------------------------------------------
Hel og grei bil. Mye nytt. org. x20xev. 194ooo km El.vinduer foran. El. soltak, El.speil med varme, Original vinge på bakluke, Lastegitter, Rollo, Ac (må fylles), Radio/CD.Angeleyes Skålmatter foran og bak+ i lasterom, S.og V. dekk på alu. EU til i Okt. Veldig lite rust. Kun noen småflekker hist og pist. Ingenting i hjulbuer eller rundt tanklokk. Avg. betalt.
Mangler listverk på sidene, og blanklista i støtfanger foran. Fås enda kjøpt nytt hos Opel.
Bilen er mørk grønn metallic.
Hbo 12000.-
Følger med HAUGEVIS med deler. Alt for mye til å ramse opp her
-
På Astra F, ligger det bak Instrumentpanelet.... Ville tro at det er likt på Vectra
-
Før om åra har de ikke begynt klippinga før uti August.....
-
Det eneste som byr på "utfordring" er å få løs styreledd og nedre bærekule. De sitter som oftest veldig godt fast i koniske hull. ;) Å så må du ha 7mm umbraco, for å få løsna bremsecalipper.
-
Sjekk jording. Jordingspunkter i innerskjermer og på blokka.
- CrazyRobert reagerte på dette
- 1
-
Hva slags motor er det snakk om her ??
-
Hvis du har slik tro på Biltema sin olje, så for all del kjøp den å bruk den. Men når noen spør meg, så er IKKE biltema sine produkter noe jeg anbefaler !!!! Simple as that !!!
-
Disse motorene er bygd for helsyntet, 5/40. Kjøp olje fra et anerkjent Oljeselskap, så får du grei kvalitet. IKKE Biltema, eller no andre "jallagreier" Husk nytt filter i samme slengen da :) Det er like viktig som ny olje :)
-
Sjekk luftinga fra toppdekselet. Har også opplevd at blokkert eksospotte kan lage sånne problemer ;)
-
Den passer nok på toppen du har, ja. Men du må nok mekke ny eksos videre bakover også, ellers får den åndenød
-
Litt gammel tråd, men...... Ta ut instrumentene, så finner du releet :)
-
Nei, tikking er vel ikke diekte skadelig. Men prøv et annet, anerkjent oljemerke. Personlig har jeg dårlig erfaring med Shell sin olje.
-
TIpper du bruker en halvtime, hvis du jobber med ei hand på ryggen :D
-
Sitter en skru bak/innafor speiljusteringsknappen
-
Er der ikke justering på disse lyktene dine ??? Alle bilene jeg har hatt, med originale tåkelys, har der vært mulighet for å justere disse opp og ned -
-
Sjekk ledningene som går inn til den døra.... Blir ofte brudd der.
-
Hente et anna teppe på høggeri ?
-
Når kassen står i fri. skal gearstanga kunne dyttes frem og tilbake, mellom 3. og 4. gear. Men du må nok sikkert frøve å feile litt. Men er egentlig veldig enkelt.
-
Der giroverføringa går ut gjennom torpedoveggen, sitter det ei klemme på røret. Hvis du løsner den, så kan du justere gearstanga sideveis.
-
Alle som setter xenon i lykter, som er beregna på halogenpærer, burde fått høyspent strøm kobla i nesebora. Det er sykt vondt for andre å møte disse, på våt vei, og spesiellt i mørket. Det burde kvaifisere til førerkortbeslag og STORE bøter.
Bytte motor X16XEL - C20NE
i Vectra
Skrevet
Ingenting passer.