TG opel

Jeg vet at det går an å kontakte en kjøreskole som driver med lastebil. Mener en kamerat av meg kjøpte ei "pakke" som da inneholdt C,CE,D (buss(?)). Tror han betalte 80 lapper for det. Beste er å kontakte Biltilsynet eller en kjøreskole. Kjekt å ha litt forskjellig muligheter på kjøretøy. Lykke til

Hvorfor har vi behov for å kjøre over grensa da?? Er det fordi vi hele tida lager oss så dårlig tid på forhånd? Er det fordi det er gøy å kjøre fort? Er det et kick å vite at man gjør noe ulovlig?? Jeg er enig i at fartsgrensene er for lave noen steder, men vi har faktisk veier hvor det burde vært lavere fartsgrenser (særlig vinterstid)... (Golsfjellet, Filefjell...) Men det som er så pussig, er at uansett hvor mye vi klager over at det er for høye bøter og for lave fartsgrenser, så er det lite vi får gjort med det. Det eneste vi får gjort for oss sjøl, er å kjøre etter fartsgrensa.. Personlig har jeg ikke råd til å kjøre langt over grensa, derfor kjører jeg etter det som står på skiltet...

Ligner mye med planene. Det er en omega B og det er snakk om en del effekt, men feil "innmat".. Fint at du ofret meg en tanke da... Takk for det.. Grunnen til at jeg spurte etter målene på omega b var at jeg må finne ut hvor langt bak den "nye" motoren skal stå, hvor lang mellomaksel og forskjellig. Alt må undersøkes og granskes på forhånd....

Hei. Satt og spillte på min mobiltelefon i går... Sony Ericsson k610i. Spillte spillet som heter QuadraPop. Oppnådde 366720 poeng. Noen andre som har spilt her??

Helt enig her. Hvis du ser at du skal nå igjen en syklist mot en sving så går det an å bremse ned før sånn at du ikke ligger helt oppi ræva på syklisten. Når du kommer gjennom svingen så kan du vurdere på nytt om det er oversiktlig nok.. Og hvis du når igjen en syklist på ei lang strekke så er det 0 stress, da kan du foreta en full forbikjøring uten å kjøre for nær syklisten (dette skal man alltid gjøre...). Og det er ikke bare det at man sparer miljøet og bensin ved å tenke seg for før man sneier en syklist i 80. Man er hensynsfull mot en medtrafikant (noe man alltid SKAL være....). Og som SeaLion skriver: Man er pliktig til å kunne trafikkreglene, og det er det mange her som ikke gjør!!:deng Også vil jeg spørre et spørsmål... Mange her har sikkert irritert seg over syklister og til slutt kjørt forbi med liten avstand til syklisten... Hva gjør dere hvis dere ser at det er et barn (si barnet er 10 år) som sykler etter veien, f.eks i ei 50-sone. Hva gjør dere hvis det kommer bil i mot da?? Smeller dere forbi med liten avstand??

Jævli hensynsfullt av billisten å tute og passere meg med 0,5 meter....

Skal bilen til gynokologen?? Se hvor mye den skrever? haha (sorry, måtte bare) Ja etter det jeg har sett her i denne tråden så er det lagt ned noen timer på bilen Lykke til

Kanskje det er stivelsen ja... Må nok prøve å ligge unna potet ei stund å se om det blir bedre da. Takk for svar..

Hadde jeg bare hatt penger du... Det er vel en av de mest strøkne omegaene i norge så det er i grunn ingen fare å gi deg mye penger for den, men penger vokser ikke på trær på Dokka....enda... Men hvis det plutselig dukker opp ei buske med kronasj på så skal jeg mer enn gjerne løpe til Valdres for å henten.. Lykke til med salget. Håper den som kjøpern er forsiktig med den slik at den ikke blir herjet i filler...

Skal prøve å svare på det meste av det du sier... Jeg syns ikke jeg går så jævli hardt ut her på bilforumet for at bilister skal ta hensyn til de stakkars syklister som du sier.. Jeg oppfordret først alle bilister til å vise litt hensyn, men etter at endel hadde skrevet noe her så skrev jeg at ALLE som ferdes i trafikken (også syklister) bør ta mer hensyn til alle andre rundt seg. Jeg er helt enig i at suklister bør være ydmyke mot de som MÅ være på veien, men sjøl om bilister må være der og syklister ikke MÅ være der, syns jeg at ale skal ta hensyn for veien er faktisk også for syklister, hvis ikke hadde det stått et skilt der som sa at det ikke var lov. Jeg har heller aldri sagt at vi har det så fælt på veien heller, men noen ganger opplever vi farlige situasjoner, akkurat som alle bilister gjør... Norge stopper heller ikke helt opp selv om en bil i fra Stabburet må bruke 10 sekunder ekstra på ei forbikjøring av en syklist (hvis jeg også skal sette det på samme spissen som deg). Den historia du kommer med, tviler jeg ikke på at er sann, for det er mange syklister som ikke har trafikkvett i det hele tatt. Og denne persnen du nevner tok ikke hensyn til den andre trafikken. Og han er ikke alene om å oppføre seg slik. Men det er minst like mange bilister som oppfører seg dårlig. Jeg syns du lå altfor nærme denne syklisten hvis du lå kun 0,5 meter fra, for hvis han hadde veltet så hadde du kjørt han ihjel... Så jeg er enig med at du burde ligget lengre bak, men han hadde ikke trengt å legge seg lenger ut i kjørefeltet. Nok en gang så blir oppsummeringen at det er altfor mange trafikanter (både bilister og syklister) som ikke tar nok hensyn til sine medtrafikanter. Og nok en gang, ALLE bør ta mer hensyn, da blir det bedre for alle.

Gjør nok ikke det og jeg er ikke fra eidsvoll. heter Tore. Vil ikke ha ford i opel nei... sjøl om det hadde vært artig så vil jeg ikke blande inn det. Så den annonsen sjøl i dag.. Men ikke meg nei.

Går det an å være allergisk mot poteter tru?? Får så jævlig vondt i magen når jeg har spist potet. Spiste en type pytt i panne i stad og som vi veit så inneholder det ca 93,43% potet... Noen andre som har noe potet-allergi eller andre allergier?? Pollentid og kanskje?

Ja det er der det hele ligger.

Jepp. Men som tidligere nevnt så ligger ikke hele problemet hos de/oss som kjører bil, men noe av problemet ligger der. Helt klart. Man må ikke sykle 4 dager i uken for å merke at det er mange uten sunn fornuft der ute. Nok å sykle 1 time i året det.. Hvis ikke den ene timen er klokka 20 på julaften da...

Ja jeg har en begrenset garasje. Så jeg må nok kjøpe meg en mini i stedet... Neida, men jeg har en plan. Men veit ikke om jeg vil røpe den.. Men hvis noen vet om nettsider der jeg kan finne lignende info om andre biler så takker jeg for en link. Vil ikke si eksakt hvilke bil jeg er ute etter for da er planen ikke hemmelig lenger. Og jeg vil ikke røpe noe før det er påbegynt..

Det eneste jeg har å si: GJØR DET NOEN! Det hadde vært konge.

Skjønner. Tusen takk i alle fall!

Ja dessverre er det også sånn at altfor mange trafikanter (både billister og syklister) i Norge ikke kan alle reglene.... Derfor er det, nok en gang, viktig å ta hensyn til hverandre slik at vi unngår stygge ulykker..

Jeg ville gått til noen som har skikkelig peiling på sykkel og da prater jeg ikke på en vanlig G-sport. Stor forskjell på racersykler, og ikke minst viktig å få en sykkel som passer til deg... Jeg har sjøl en Merida til 10 lapper som er mer enn bra nok som treningssykkel. Trek er jo et av de beste merkene på markedet vi jeg påstå... Hvis du har tenkt å sykle noen konkurranser så er det viktig at du følger reglene med vekt osv. Derfor er det viktig at du går til noen som har peiling... http://www.syklingensverden.com tror jeg det var, her er det et bruktmarked med mange bra sykler. Her kan du ofte få en sykkel med nypris på mange mange tusen til kanskje 10-15 lapper. Og da har du en sykkel som er mer enn bra nok. Lykke til. Ingenting er som å sykle fort på racer. Drømmen er å knuse 100 km/t-grensa. Har 85 km/t men nå er det sesong for nye forsøk...

20....

Ja der det er mulig bør syklister holde seg på tilegnet stier/veier... Men alle skal vite at syklister irriterer seg like mye over billister som ikke tar hensyn som det billistene irriterer seg over at syklister ikke tar hensyn. Så det hele hadde vært bedre hvis alle trafikkanter klarte å ta mer hensyn til hverandre.. Enig i det du sier om syklister som ikke går av sykkelen for å krysse veien på gangfelt. Det der hadde jeg en diskusjon om med sensor når jeg kjørte opp på bil for to år siden. Jeg så det kom en på sykkel mot fortauet og han gikk ikke av sykkelen. Jeg fortsatte framover i samme fart (dette var 40-sone). Sensoren lurte på hva jeg ville gjøre, og jeg sa at så lenge han ikke går av sykkelen så kjører jeg videre. For hvis jeg skulle viket for han så skulle han gått av sykkelen å trillet over veien. Og det gikk jo bra. Akkurat her har Olga på 72 mer trafikkvett enn Ola på 25 med ny sykkel til 30 000 kr. Olga vil alltid gå av sykkelen og trille over veien...

Og jeg har en oppfatning av at de som er verst når det gjelder sykling, er også de som sitter og irriterer seg mest over andre syklister når de selv kjører bil. Det gjør ingenting om det skjer no så lenge ingen skader seg. Men det vi skal være klar over er at vi vet ikke åssen det går før vi har kjørt forbi syklisten... Sikkert ingen som bestemmer seg for å skade fotgjengere/syklister, men det skjer alikevel... Men noen komiske situasjoner blir det, slik som den du nevner

Jeg har ikke satt mye på kanten syns jeg, jeg bare stiller deg et spørsmål.. Hvor skal grensa gå? Jeg mener det du skriver er unødvendig. Unødvendig at en syklist må stoppe opp og gå ut av veien. Det må da være nok å legge seg ut på kanten?? Jeg sier ikke at jeg har rett i alt.. Det har jeg aldri sagt. Jeg mener at jeg har rett i en ting, og det er at ALLE som er ute på veiene kan klare å ta mer hensyn. Og jeg slo med staven en gang... Den episoden ble jeg fort ferdig med fordi politiet mente at jeg ikke hadde gjort noe "galt". Hadde billisten gjort som han burde, slakket av farten og ventet 2 sekunder før han kjørte forbi (evt kjørt så sakte forbi meg at det ikke hadde vært noen fare) så hadde heller ikke jeg slått. Nok om det. Jeg tror heller ikke jeg kar kverulert på ALT???? Jeg vil bare at folk skal tenke over ting. Og få fram at det er ikke lett å sette ei grense mellom rett og galt her. Men at alle som er på veien må ta mer hensyn. Så jeg tror vi kan være litt mer eksakte på ALT vi skriver her og...

Dette har kommet fram tidligere i tråden at syklister ikke er flinke nok til å ta hensyn til biler i trafikken, noe syklistene MÅ skjerpe seg på. Sjøl bruker jeg refleks-vest når jeg går på rulleski men kanskje burde jeg også bruke det når jeg sykler for at jeg skal være enklere å oppdage. Og HVIS det er sykkelsti parallellt med veien og HVIS det ikke er til hinder for de gående der bør syklistene bruke denne veien. maxmix: for å sette det du skriver helt på kanten, hvis jeg er ute å sykler etter veien, jeg kjører i 80-sona men klarer ikke å holde høyere fart enn 60 i den slake nedoverbakken. Hvis jeg ser en bil kommer bak meg, skal jeg da bråbremse, hoppe ut i grøfta med sykkelen for at bilen skal slippe å bremse?? Jeg bare spør. Jeg mener at syklistene kan legge seg inn til kanten når biler kommer bakfra HVIS det kommer biler i mot. Men hvis det ikke kommer biler i mot så mener jeg at syklister skal ligge ca 1 m fra hvitstripa (noe bl.a. politiet anbefaler) slik at billistene må gjøre en vanlig forbikjøring (over i det andre kjørefeltet for å komme forbi).

x2