Gå til innhold

TBI

Bruker
  • Innholdsteller

    1,257
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av TBI

  1. Vell, må og må. Sjansen for å blit bøtelagt for å kjøre uten godkjente seter er minimal. Men nye seter må faktisk godkjennes for å være lovlige..

     

    Da jeg snakket med biltilsynet angående bøttene mine så nevnte de ingenting om at de måtte inn til godkjenning. Fia-godkjenning var mer enn godt nok. Mulig jeg traff en som hadde en veldig god dag da, men har aldri hatt problemer hverken med tekniske kontroller eller eu-kontroller. Sveiste selv braketter til de orginale skinnene ..

  2. Hvis du kjører etter grensa har du faktisk tid til å reagere...

    Litt mange faktorer ute å går kanskje? Selvsagt har en potensiellt mere tid til å reagere, men ikke nødvendigvis ..

     

    Anyways - kondolerer for lappen pit. Personlig synes jeg ikke 100 i 60en er så mye å snakke om, men blir en tatt så må en selvsagt stå for det .. Har du hatt lappen i mer enn 2 år? Hvis ikke må du nok kjøre opp på nytt.

  3. Det er sant, men det ligger jo igjen i høyden på jeepen! Dersom jeepen treffer en vegg/hinder og clioen det samme - vil clioen komme bedre ut i følge NCAP! Men det er klart at mellom clio og jeep er det nok ikke noe tvil.. les heller over om møtet mellom mondeo og jeep!! Her vant mondeoen overlegent i front mot front!! dessuten var det jeepen som tok mest skade..

     

    mvh

     

    Det tviler jeg ikke på - Men jeg tror sjansen for at en jeep treffer noe som er like høyt og hardt som seg selv head on er mindre enn for eksempelvis en clio. Men uansett - det mest sikre er vel kanskje et busskort? ;)

  4. Er noe annet å sitte i en stor og tung bil med høyt tyngdepunkt ja, men jeg har ikke noe problemer med noen av delene for min del. Kjører selv en 323f med fwd og ei boble med rwd for tiden, men kommer nok til å gå over til 4wd om ikke så lenge. Ingenting som slår 4wd på vinterføre - hverken på framkommelighet, sikkerhet eller festlighet. Fadern har en stor og tung jeep grand cherokee v8 og selv syns jeg den er rett festlig å kjøre både sommer og vinter - men den kommer selvsagt til sin rett i heller røft og bratt terreng. Mye mer moro med quattro - uten esp og andre 3bfer ;)

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår