Gå til innhold

Mondeo

Moderator
  • Innholdsteller

    7,864
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    4

Alt skrevet av Mondeo

  1. Finnes original sotede ruter til enkelte modeller beregnet på f.eks Russland. Men det er som regel til dyre biler
  2. Service hver 20000 km eller en gang i året ved mindre kjørelengde. Hva som gjøres varierer litt etter hvilken service/km.stand. Olje og filter, pollenfilter, sjekk og måling av alle væsker, kontroll av bremser og hjuloppheng, kontroll av dekk/lys/viskere/låser/hengsler er på hver service. Så kommer luftfilter, plugger, bensinfilter, bremsevæske, og reimer inn på enkelte intervaller. Jeg regner med at reg reimskift på ST 170 er ved det som oppnås først av 150 000 km, eller 10 år. Kan sjekke nærmere i morra
  3. Tja si det. Kanskje fordi det er forskjell på å ha det gøy, kontra å drite seg loddrett ut..Bilen er ikke levert
  4. Angående Jaggen. Det er Mondeo teknikk, men den leveres med 4x4. Er annen travers bak enn Mondeo, ellers er det likt. Men 130 hk dieselen har en litt mer forseggjort motorstyring enn i Forden, som gir en litt penere og jevnere gange. Men bagasjerommet er desverre mye mindre Vi (Ford verksted) har tatt servicer på slike. Er stort sett bare luftfilteret som er annerledes av servicedeler
  5. Dette er rent oppspinn. Vi har aldri skiftet eller på annen måte utbedret noen bakskjerm på 3 år, eller 6 år for den del, gammel Mondeo. Vås, oppspinn og løgn
  6. Det er bare den nye 07 V 70 som er basert på Mondeo. den gamle er helt Volvo
  7. I flg Kristin Halvorsen skulle SV vinne valget i 2009..... Sier litt om hvilken planet den dama befinner seg på
  8. Ta av gasspjeldsensoren og fil opp festehullene littegrann. Så kan du vri den litt lenger til den ene siden. Husker ikke hvilken vei, men mener du drar den med gasspjeld. Bare å prøve.
  9. Er det stabstag bak på disse? De indre stabstagforingene er jo et typisk knirkested. Liten tro på at det knirker i demperne
  10. Eventuellt så tapper du av olja og tar en teleskopmagnet inn om tappehullet
  11. Granada har jo hverken dohc eller MT 75 kasse så det blir relativt uinteressant
  12. Det du mener er at passasjeren kjørte?? Eller at føreren var passasjer?? :bok: damndamn
  13. Nå har vel lennsmannen innstilt overfor statsadvokaten at denne saken blir henlagt pga usikkerhet om når kjøringen fant sted.. Fikk da svidd av noen arbeidstimer
  14. Skift batteri du. Og til zkillz: Den "batterilampa" betyr liksom at dynamoen ikke lader da.
  15. Turboed1 Jeg har sagt det før: Still til valg. Du har min stemme
  16. Tror nok man beregner litt mer enn 2,5 time på en Dohc. Noe mer skruing enn Ohc, men ingen kjempejobb
  17. For å holde dommedagsprofeteriet litt nede så bør det vel tillegges at transportsektoren står for 27 %av de menneskeskapte drivhusgassutslippene, som igjen står for ca 20 % av de totale utslippene. Personbilene står altså for 36% av 27% av 20 % av det totale utslippene Totalt utslipp for å ta et tall, 10 mill tonn, 20% av det er 2 mill tonn, 27% av det er 540000 tonn, og 36% av det er 194400 tonn. Å pisse i havet blir en flomkatastrofe i forhold
  18. Vent til neste år, da tenker jeg det blir Gardermoen i stedet. Momarken er en møkkabane, skal du på RC i år er Finnskoga motorklubb og Høljes plassen http://www.finnskogamk.se
  19. Sikkert fått skifta olje nå, er jo 7 mnd siden så.... Ang umbrako, så ville jeg ikke stolt på det på en 2001
  20. Symbolet er vel en latinsk L, også kalt Lambda. Noe feil med eksosrensingen. Håpløst å si hva uten diagnose
  21. Er vel egentlig ikke politimannen men synderen som har best utsagn i denne historien men men. En kompis ble for en del år siden eskortert til biltilsynet, da mopeden hans virket litt sprek i flg politipatruljen. Der bar det opp på testbenken og etter å ha nådd 85 km/t på fjerdegir sier mopedeieren: -Det er et gir til....Politimannen som sto ved siden av begynte å le, og mente det fikk holde
  22. Er du helt sikker på det?? (Jeg bare spør fordi en på jobben opplevde noe annetaltså....)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår