Gå til innhold

Gran Turismo 3

Bruker
  • Innholdsteller

    557
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Gran Turismo 3

  1. Hei hei.

     

    Jeg er innehaver av en 93 mod Vectra a 4x4 Turbo og det satt H&R 40mm senkefjærer på den når jeg kjøpte bilen. De kom såklart ikke igjennom EU-kontroll så jeg måtte bestille time på Biltilsynet for å vise dem.

     

    Ringte Autopower hvor fjærene var kjøpt fra og fikk tilsendt tilhørende Tüv-papirer.

    Var så på Biltilsynet hvor problemet så begynte. Han kunne ikke godkjenne senkesettet pga maks tilatt akselvekt på Tüv-papirene (F:870kg, B:865kg) ikke var likt det som stod i bilens vognkort (F:900kg, B:925kg). Han sa jeg evnt hadde fått feil papirer eller feil fjærer. Nummer på fjærer og papirer stemmer overens.

    Fjærene heter H&R 29716VA/HA.

     

    Jeg ringte så Protrim, Pedersen Racing og Autopower for å sjekke at jeg hadde de riktige papirene og fjærene, hvorpå de sa ja.

    Så ringe jeg Opel Norge for hjelp. Der sa de at Tüv-papirene var veilendene og at Biltilsynet skulle endre maks tilatte akselvekter i mitt vognkort til det som står i Tüv-papirene.

    Dette reiste jeg så på Biltilsynet med og la fram, men de ville fortsatt ikke gjøre noe.

     

    De kunne ikke sette ned maks tilatte akselvekter og evnt maks tilatte totaltvekt uten ett eget skriv fra Opel Norge hvor de godkjente dette.

     

    Etter dette har jeg ikke vært i kontakt med Opel Norge enda, men tenkte jeg skulle høre med dere før jeg gjorde noe mer. Hva skal jeg gjøre?

     

    Godkjenne med orginale fjærer og så bytte igjen?

    Har jeg riktige fjærer og papirer?

    Snakke mer med Opel Norge og Biltilsynet??

     

    Takker for alle som evnt kan hjelpe til i denne kjipe situasjonen.

     

    Morten

  2. Tusen takk for komplimenter! Hyggelig å få tilbakemeldinger!

     

    Jeg husker ikke hva fargen heter.. Tror det er en eller annen Ford Racing farge.. Det er en Sikkens farge i hvertfall.. Har fargekoden i verkstedet så den må jeg evnt komme tilbake til deg med.

    Dekkene passet helt hundre på felgene.. Stiveste dekk-veggene jeg har vært borti.. Helvette å legge om uten å ødelgge eller skrape opp noe som helst.

     

    grattis med kjøp av escort da!

     

    Morten

  3. hei=)

    lest igjennom hele bilen å må si det er en sinnsykt rå bil.. hadde gjort seg me en motor med overladning nedi det motorommet men høres ut som om du har det pågang i en annen bil=)=)

     

    ble meeget pen å se på.. flott jobb som er gjort på denne.. gleder meg til å se nyfelgene montert på=)=)

     

    lykke til videre både me denne og neste mk2=)

     

    Takker for det. Tror ikke det blir noe i overladning i denne desverrre.. Jeg vil beholde dem som en halvtam gatebil :)

    Ble nok ikke noe av noe nytt mk2 prosjekt.. Jeg var å så på 3-4 karosserier/prosjekter men det er en del "rot" med papirene på disse gamle bilene så jeg har ikke funnet noen alt er i orden på ennå...

     

    Venter bare spent på gummi nå om dagen... Holder ikke med den som er i nattbordsskuffen.. haha

     

    virtual: "Jeg syns du skulle laget sånne bak :"

     

    Jeg har tenkt litt på det.. men da baller det som regel på seg med 4-link, watt link, annen aksel osv... og da blir det stående som prosjekt.. hehe. Så jeg tenker vi beholder de gode gamle fjærne ei stund til :)

     

    Morten

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår