Sverre E Olsen

Fin bil du har! :-P

Kan jo prute på bilen på den måte att en krever service inkludert nye skiver og bremseklosser i kjøpsprisen. Koster dem ikke mer enn 5000 kr og med kjøpers marked godtar normalt sett forhandler dette. Akkuratt på bremsecalipterene er det barre overflaterust. Lykke til med bilkjøp!

Til deg også, det var godt å finne siden her. Har lett etter folk å diskutere med, andre som også skrur på bil:-)

Skipt når sånt skjer, men når ting er skrifteligt så er det ein grei sak. Tar barre tid. Lykke til.

Er fint med jul. Da har en nok fritid til å pusle med litt av hvert. Fikk dyttet sammen bunnen av testmotoren. Satte inn høytrykks 2wd cosworth oljepumpe med underspyling så er ihvertfall sikker på att den får smurning. 


Må bytte få tak i en IS topp til den, men måtte få motoren ned fra benken så for nå kan den stå sånn.  
Så begynte jeg å eksprimentere med litt lakk. Fikk bildet viser ikke rett for registerdekselet, det ser MYE bedre ut igjennom vanlige øyne. 

Tjohei! Då er galskapen satt i gang atter en gang :p på begynt igjenn etter 5 år stille, men med nytt med nytt karosseri som er i utgangs pungtet i bedre stand. Skaplig oppdatering kommer etter hvert :)

Så lenge du dekker til åpninger og det ikke er meget fuktig så er det ikke noe problem.
Ikke vask bort oljefilm fra kritiske steder, la det heller være klin, det forhindrer et rustangrep.

EU kontroll gikk lett som en plett!
har sendt inn søknader for motor godkjenning og håper på svar fort! 
da blir det skruing i vinter

Takktakk. :-) Satser på att den flytter seg under egen kraft før neste høst, men for nå holder det å sammenligne bilen på de første bildene jeg tok av den og sånn den står nå. :-D
 
Har gjort litt mer. Gikk løs på passasjer siden og gjorde den ferdig. Nå igjenstår bare å sømsveise støtdempertårnene før den settes bort for vinteren.

Da vil jeg gjerne høre forklaringen på hvorfor Audien på videoen jeg linker til på mystisk vis klarer det?
Den du viser til er det BMW som har arrangert, og da er det jo en grunn for at Audien ikke skal klare det, nettopp for å fremme BMW sitt 4wd system.
 
Hvis du leser opp hvordan xdrive er konstruert og ser på videoen så skjønner du at dette er manipulert.
Xdrive bruker en våtclutch pakke i girkassa for å overføre kraft, og det er helt tydelig at den bilen i videoen fordeler 50/50 med sperre for det er ikke engang antydning til hjulspinn på verken fremhjul eller bakhjul.
 
Xdrive har fordelen at det kanskje reagerer litt kjappere enn Quattro med en Torsen diff, men i prinsippet så fungerer de på akkurat samme måte.

Fekk trukket ut ledning ut bak i lasterommet :)

Aldri gjort det med din bil, men er som oftest mange plasser i torpedoveggen, barre lete litt, alt fra gummipropper i ubrukkte gjennomganger, eller gjennomganger det allerede går kabler igjennom. Tok selv å boret ett simpelt hull gjennom nederste ende av kupefilterboksen, trakk kabelen og la tek 7 rundt.
Da kom eg gjennom rett bak hanskerommet, det var en del av planen da det er lettere å fjerne hanskerommet en annet som kommer i vegen når en skal trekke kabel.
Hviss du ikke finner noen løsning ta gjerne noen bilder av motorommet og eventuelt bak hanskerommet hvis det er lett å fjerne, så kan eg se om eg ser noe grei løsning :-) lykke til.

Har du bevis så truer du med å melde han til polti for forfalskning, bryr ha seg ikke om du truer med det, så melder du han.

Jeg vil ikke gi noen konkrete tips i denne prisklassen, men en Ford Connect er en super bil hvis du bare skal ha den som et fremkomstmiddel.
Har selv eid en slik og pendlet 70'000km på 2,5år, eneste jeg gjorde når jeg solgte den var å bytte bremser, eksosanlegg og to stabstag. 
Da var bilen 6 år gammel og gått litt over 110'000km.
 
Vi har bl.a to Ford Connect som firmabiler på jobben, en gammal haug og en som er noen år nyere, begge veldig driftsikre, på tross av ryktet noen har satt ut på de.
 
Gjør som Sverre sier, finn noen du liker og spør om meninger om de her, mye lettere å havne på en bil du selv også vil like den veien :)

Ja hørt mange skrekk historier om Mondeo, men kjørt den 50 tusen km, eneste som har skapt litt problemer er att eg glømte å skifte dieselfilter. Utenom gikk den gjennom eu kontrollen i februar uten feil :-) storfornøyd! Alt etter hvor heldig/uheldig du er :-) 

Evt du kan lage dine egne. Bare bestill noen meter med gummimatta. Bruk de originale mattene som mal og skjær ut ny matte. Gjort det i noen biler ;) 
 
http://www.produktfakta.no/mattecompagniet-as/gummiduk/produkt.html

Monterte dem i helga og er stoorfornnøyd! Anbefales!

Hadde samme problemet på min, viste seg å vær litt rust og steinstøv mellom felger og feste, tok av hjulet og rengjorde det skikeligt og all vibrasjoner forsvant vært ett forsøk!

hvis det er en såkalt glassantenne som følger med disse spillerene, så må den festes minimum 6cm fra toppen og den svarte tapen må jordes til A-stolpen på passasjersiden, hvis du har den der. Sjekk også at det ikke er noen knekk i antennekabelen, men at den går fint og løst inn til spilleren. Hvis du har lagt en sotingsstripe i frontruta, anbefales det at du monterer antenna nedenfor denne. Det kan faktisk være feil med spilleren din også, jeg hadde min pioneer i 2 uker før den ble dårlig.. fikk en ny som fungerer helt topp(med riktig montering av antenne)

Du burde bare være glad til at det var ryggekamera i stedet for ryggesensorer. I stedet for de sensorene som piper i tide og utide kan du nå faktisk se hva som er bak bilen din. De rimeligste modellene har som regel bare ryggesensorer, mens de dyrere har kamera. I mine øyne er sensorer bare et irritasjonsmoment.Vet ikke hvor mange biler som har vært innom verksted fordi at de har stolt på ryggesensorene. Og er ikke alltid at de detekterer lave hindringer. Med kamera kan du jo se hva som er bak bilen. Og i tillegg kan du imponere naboen litt når du rygger bilen rett på riktig sted slik at du kan henge tilhengeren rett på kula hvis du har det. :-) Og i tillegg står det jo i annonse teksten at det er ryggekamera. Og en ser jo med en gang ut i fra bildene at det IKKE er sensorer bak.

Denne potta skal det vær en skøyt der potta kun er prest i sammen, nesten helt bak. Potta henger også på 2(?) gummi hengsler der bak. Tror det letteste kansje er å hente ei på knoksen, da kan du ta gummiknottene og alt du eventuelt mangler for en billig penge.
Hvis ikke er dem flinke på svendsen eksos eller lignende butikker, monterer på dagen hvis du ikke vill gjør det selv.

hvor mye har du tenkt å bruke på den? Er det en billig bra en du ser etter eller skal du ha den beste?

har roadhawk hd, koblet direkte til bilens elektronikk så jeg slipper ladekabeln i sigarettpluggen. kjempefornøyd

Hei.
 
Har laget en steg-for-seg innføring i hvordan man importerer brukte kjøretøy, fra begynnelse til slutt.
Det finnes mange lignende innføringer eller forklaringer på sider som toll.no og vegvesen.no men jeg syntes disse var litt uoversiktlige og rotete.
 
Så jeg laget egentlig denne for meg selv som et lite personlig oppslagsverk da jeg skal importere en motorsykkel neste år.
Vet ikke hvordan interessen er for noe slikt, men tenkte jeg kunne dele den her i tilfelle andre også kunne tenke seg å dra nytte av dette :)
 
Ligger vedlagt som .pdf fil :)
 
 
Innføring i kjøretøyimport.pdf

Hei, tenkte det kunne vær en liten tråd om dashbordcam. Søkte på søkemodulen her på bilforumet men fant ingen?
Ihvertfall, tenkte eg på dem som allerede har kamera i bilen kunne fortelle litt om dine erfaringer med ditt kamera.
Alt fra bildekvalitet (natt og dag)
Prisklasse
Kvalitet
Festemuligheter
funksjoner
Med mer.
 
Nå har eg rett å slett fått nokk av alle idiotene ute i trafikken!
Det er barre et økende antall av nestenhendelser. Som en liten forsikring for meg selv og familien har eg gått til innkjøp av et kamera i den mer biligere klassen for å teste ut dette her som blir mer og mer økende interesse for verden over.
Fant ett som hetter Gs8000L.
Mange gode omtaler om det på nett, så kommer med oppdatering når eg har fått det og montert det opp.
Dette kamera filmer i max 12 mp og full hd. Legger ved er bilde med litt info på.