Gå til innhold

TKarlsen

Bruker
  • Innholdsteller

    4,589
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    108

Innlegg skrevet av TKarlsen

  1. Ja, oki :) Gleder meg til å starte nå 

     

    Jeg lakkerte noen øyelokk til bilen i fjor. Er det et greit resultat med tanke på at det kun er brukt sprayboks? Her har jeg kun våt slipt plasten før jeg hadde på lakk.

     

    Det som ødela hele lakkeringa her var klarlakken. Brukte en dårlig type tror jeg. Ikke 2K typen. Husker jeg var utrolig fornøyd med lakkeringa, men så fort jeg hadde på klarlakken så ble alt "stygt".. 

     

    Bilde er tatt etter klarlakken har fått tørke 

    post-142873-0-99329700-1484895670_thumb.jpg

  2. Det blir bruk av spray boks. Orker ikke å fikse istand så mye. Er snakk om kåpa på en scooter. Og skadene er små bruksmerker. Små rift i plasten. Ingen knekte deler eller bulker. 

     

    Men ja, god forarbeid.. Hvordan er det med lakkeringa? Skal man ha på nytt lag før forrige lag tørker helt? Skal klarlakken sprayes på før tingene tørker helt? 2K klarlakk som er tingen? Hvor mange lag med klarlakk er anbefalt? Skal man våtslipe ned klarlakken da man er ferdig? Tørke/herde tiden kommer vel an på temperaturen? 

     

    Jeg forventer ingen super glans da jeg er ferdig. Alt er bedre enn hvordan den ser ut nå. Men jeg vil jo gjøre mitt beste for at den skal bli så bra som mulig

  3. Jeg skal starte med et lakkerings prosjekt mot sommeren. Det er plast deler jeg skal prøve meg på. Jeg har lakkert litt privat før med spray boks og fått et OK resultat. Det jeg savner er fra OK til et bra resultat.

     

    Så det jeg lurer på er om noen kan skrive opp en guide. Fra et skadet plast deksel som må fikses (små hakk) til ferdig lakkert produkt :) Tenker da på forarbeid, hvilke produkter til å fikse skadet plast deksler. Hvilke sandpapir til å pusse, våt slipe? Temperatur, grunning, lakk, klarlakk? Våt pusse etterpå?

     

    Eneste "kravet" jeg har til svar er at det skal brukes spray bokser :)

    Vet det blir best med lakksprøyte, lakkeringsbod og alt det. Men prøv å dra det ned på hobby nivå. Takk :) 

  4. Spør du meg som har jobbet med bil og bil påbygg i 6-7år så sier jeg ja. Spør du en som aldri har gjort det, så er svaret nei ;) 

     

    Aldri gjort det på din type bil, men andre Audier fra samma tiden. Så er nok mye likt. Det bruker å være noen skruer som holder alt fast. Sitter gjerne noen i bunn, bak håndtaket eller bak interiørlista som er øverst på dør trekket. Da du tror alt av skruer er skrudd ut så kan du jo prøve å løfte dørtrekket rett opp. Hvis alle skruene er ute så vil dør trekket løsne fort. Trenger ikke å bruke makt. Sitter dør trekket fast er det flere skruer du må se etter :) 

  5. Hører du motoren gå da du prøver å dra opp vinduet? 

     

    Hvis du kan høre at det skjer noe, men ruta vil ikke opp så vil jeg tippe du har et knekt klips på ruta. Klipset som holder ruta til vaieren som skal løfte ruta opp og ned. Hatt samme problem på en A6 jeg hadde tidligere.

    post-142873-0-33917200-1484812975_thumb.jpg

  6. Fra ET40 til ET30 er ikke lov. Felg str eller bredde har ingenting å si smile.gif

     

    De kan også ta deg på teknisk kontroll. Sjansene er små, men de er jo der. Jeg har selv kjørt i flere år med ET35 felger på en bil som skal ha ET45, aldri fått noe tilsnakk pga felgene (EU kontrollen ble tatt med vinterdekk). Men møter du på den riktige idioten så får du nok beskjed om å vise bilen med riktige felger. 

     

    Edit: Husk at samma bil kan ha flere ET 1-winking.gif I følge en side på nett så har bilen min ET47, mens hos biltilsynet står det ET39

     

    Audi A4 (B8) avant årsmodell 08 - 15   


    Boltsirkel (PCD): 5-112
    Bolt/Mutter dim: 14x1,50B
    Innpress (ET): 47

     

    DEKK/FELG


    Dekk foran (standard) 205/60R16
    Dekk bak (standard) 205/60R16
    Hastighetsindeks W (270 km/t)
    Lastindeks foran 87
    Lastindeks bak 87
    Innpress foran 39 mm
    Innpress bak 39 mm
  7. Selv om Møller selger felger så er det ikke dermed sagt at du kan bruke de.

     

    Finnes noen små regler man må følge, f-eks ET og rulle omkrets.

    Du kan forandre sporvidden med 15 per aksel. Dvs, 7.5 per side(på akslingen). Har du ET40 kan du gå opp (inn) til ET47.5, og ned (ut) til ET32.5 lovlig.

     

    Du kan gjerne bruke en 10" brei felg å, så lenge rulle omkretsen er +/- 5% av det originale + ET er innenfor. (+ at dekket ikke stikker utafor skjermbuen) 

     

    Senterhullet må du også passe på. Vet at min A4 B8 har 66.6mm senterhull. Veldig mange VAG felger har "bare" 57.1(?)mm hull. Så de 57mm felgene kan du ikke bruke hvis du også har 66.6mm NAV 

     

    Men utifra linken din så er jo felgen merket med Audi A4 B9 så vil nok passe den da ja 1-winking.gif

     

     

    Hvilken dim du skal bruke? 215/40 på 19 da? Spørs jo hvilken dekk dim du har originalt på bilen 

  8. HW betyr hardware, SW betyr software. Regner med at det er standard fra andre ting... 
    Så hardware 2.2, software (program) 8.2

     

    Det andre er nok delenummeret til Bosch på den delen. 

     

    Om det har noe å si må noen andre svare på 1-winking.gif

  9. Vi har en tråd her på forumet med personer som har diagnose utstyr:

    http://www.bilforumet.no/topic/291109-problemer-med-bilen-trenger-du-diagnose/

     

    Hvis du finner en som har VAGCOM / VCDS så klarer de å gå inn i systemet på bilen og aktivere digital radio. 

    Vet ikke om Møller kan aktivere digital radio for deg, men du kan jo evt høre med dem. Si at du har montert utstyr men trenger å få aktivert menyen på spilleren. 

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår