Remulade

Koker motoren da? Om du vil kan jeg sende deg en kort og bra pdf om termostatbytte UTEN å ta av reig reimen igjen. Send en PM med mail.

Koker motoren da? Om du vil kan jeg sende deg en kort og bra pdf om termostatbytte UTEN å ta av reig reimen igjen. Send en PM med mail.

Har du Webasto? Den er vel plassert i skjerm på førerside tror jeg. Eventuelt så kan det være en lekkasje inn til varmeregisteret i kupèen. Vann samler seg i vannkassen og blir ledet bort. Jeg har hatt lekkasje på begge overnevnte steder, og det var jammen ikke lett å diagnostisere..

Det gikk jo veldig smidigt og greit. Pillet ut pakingen med noen små forgasser pirker (Slik som tannlegene pirker i tennene med). Og dytte inn en ny en. Enkelt og greit.
 
Ut med den gamle

 
Og inn med en ny.

2,5Tdi er vel den værste drittmotoren Audi har laget. Flott for deg at det står 12mnd garanti. Da har selger ansvaret.

http://www.nordicaudi.com/arkivet/artiklar/data/a1241/V6_termos.pdf

Nye automater er meget ømfintlig på chipping.
De er stort sett dimensjonert for motoren, dvs. 120hk har en girkasse, 143hk har en annen mens 170hk har enda en annen type, osv.

Spør du meg, blir det tåpelig å gå å klage til forhandler siden bilen er chippa når du tenker å gjøre det samme selv.
Og en annen ting, selgere er uvitende. Aldri, og jeg mener aldri ta noe de sier forgitt. Kundemottager og verksmester er de eneste du skal høre på når det gjelder teknisk info om bil.
Selvfølgelig kan stort sett mekanikere det de snakker om, men det er ikke alltid en får snakke med de.

 Jeg ville aldri chippet en bil med automat, en manuel derimot har jeg ingen betenkeligheter om det, såfremst en ikke henter ut stort mer enn 20-23% økning i effekt og moment.

http://www.bilforumet.no/topic/265728-guide-registerreim-bytte-audi-a6-c4-2628-v6/
 
Du får sjekke om vingene på kammene står vannrett, og merket på veiv-pullyen er linet opp med plastdekselet bak.

Jeg brukte akryl fugemasse. Blir ikke så "limete" som silikon. Fungerer ok tror jeg hehe

Ja, ser definitict best ut på den måten! Blir gøy å høre motoren i gang.

Dette her så jo veldig ryddig og flott ut. Bra du ikke lakker delene i forskjellige knall-farger. Var en som forsøkte å selge en S6 som var strøken under, men lakkert i knall rød/blå/gul. Så jo ut so men lekebil under.

Vik Service. Han kommer hjem til deg og tapper og fyller på. God service!

Hvorfor sjekker du ikke da?

Mistenker brudd i noen ledere eller noe kluss i kabelgjennomføringen til bakluken. Mener det var en her inne som hadde noe lignende symptomer.

Greit å samle alt på et sted. Her er pin-out til ECU A6 2,6 V6 :
 

 

 

 

Det kan være til advarsel for andre som kanskje vurderer å levere inn bilen til dette inkompetente verkstedet.

Forresten... Burde jeg poste navnet på verkstedet i dette forumet til advarsel for andre? Gi meg en tommel opp eller ned avhengig av hva du synes :)