Gå til innhold

Rsele

Bruker
  • Innholdsteller

    1,628
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    6

Innlegg skrevet av Rsele

  1. På en Nissan Leaf vil du bare ha 3 års fabrikkgaranti men forhandlere som importerer stort sett gir 2 år i tillegg slik at du har 5 år,på batteri har du samme garanti.

    Utstyr er nokså likt men på Leaf som jeg kjenner så har "norske" Leaf som standard varme i seter og ratt det har ikke euroleaf,og du vil nok også oppleve at europabiler mangler lyktespyling.

    Derfor bør du sjekke utstyrsliste nøye opp mot en norsk utgave,

  2. Hvis du snakker om glideboltene så er det ikke dem jeg mener. Jeg mener boltene for klaven som glideboltene står i,denne er festet med to bolter på navet på bilen. For og løsne disse boltene har aldri bremseslangen vært et problem for meg. Har gjort dette på flere biler hvor jeg ikke får løsnet glideboltene. Når dette er gjort er det bare og løfte ut caliper med klave/festebrakett og så skille dem fra hverandre.

  3. Du finner de to boltene som holder festebraketten for caliper til bilen normalt i bakkant av bremseskiven,glem glideboltene foreløpig. Når du løsner disse så kan du ta av caliper med festebrakett fra bilen. Etter på kan du trekke caliper fra glideboltene. Da står du igjen med en caliper og en festebrakett med glidebolter. Sett festebrakett med glidebolter i en skrustikke så løsner du glideboltene med en griptang.

  4. Ikke monteringsfeil men falt ut fra DAB nettet med vindusantenne. Med splitter en ny verden for meg,er for øvrig forsterker på splitter.

    Vil bare fram til at det finnes forskjellige muligheter,jeg skal for all del ikke legge meg oppi hva folk velger. 

  5. Det er DAB+ spilleren som bestemmer hvilken splitter du må ha. Funker utmerket med en splitter som bruker originalantennen også slipper du den stygge antennen i frontruten. Splitter monteres i inngangen til DAB/DAB+ antennen på spiller og originalantenne kabel i splitter.

  6. Min elbil ble kjøpt inn for og være bil nr 2,forøvrig en Nissan Leaf. Den er nå nr 1 bil fossilbilen blir kun brukt på langturer. Hvis det er hurtigladere på strekningen du kjører og du har god tid så vil jo en elbil fungere. Hybrid så ville jeg valgt en plug-in men da mister du fordelene og dessuten så forsvinner nok ikke alle fordelene over natten. Kanskje du skulle sett på Kia Soul som nok har litt lengre rekkevidde enn Leaf. Nye Leaf kommer for øvrig med lengre rekkevidde  (250km) enn 2015 Leaf.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår