Gå til innhold

Sigve2

Bruker
  • Innholdsteller

    11
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Sigve2

  1. Selger diverse BMW deler

     

    Delene har stått på BMW 320i e36 (91mod)

     

     

    Innsug fra M50 motor.

    Cupêvifte: (har 2 stk)

    Radiator

    Coiler (har 8stk)

    Bremsekraftforsterker

    Startmotor

    Blinklys/vindusviskerhendel

    Bremsekraftforsterker

    Hjerne (hovedenhet)

    ABS(hjerne)

     

     

    Bilder:

     

    img0048qs.jpg

    img0051r.jpg

    img0052l.jpg

    img0025s.jpg

    img0026z.jpg

    img0027df.jpg

    img0028er.jpg

    img0029z.jpg

    img0031y.jpg

    img0039vj.jpg

    img0041ar.jpg

    img0047r.jpg

     

    Kom med bud!

    Jeg er tilgjennglig på PM og mobil

    92632621

    Jeg holder til i Haugesund, men sender gjerne.

  2. Jeg fikk feil på eukontroll, indre og ytre fremme høyre.. og ytre frame venstre..

    Hvilken metode skal jeg bruke for å skifte bærekluene?

    Jeg prøve i går og slå ned den gamle bærekulen for å få den av, men det var ikke så lett..

    Jeg prøvde også å skru "gaffelen" som bærekulene går gjennom, men det var ikke så lett å komme til med verktøy for å skru av øvre/indre bærekule på venstre side.. (jeg kommer godt til på andre siden..)

     

    Som dere ser så har jeg lite peiling på bil, så vet noen hvordan jeg skifter bærekulene?

     

    edit: Det er snakk om en 320i E36.. 91mod

  3. Hei.

    Bilen min 320i e36, begynte å jukse for en uke siden.

    når jeg åpnet opp til tennpluggene så var 2 av de fulle i olje..

    Jeg har skiftet topdekselkakning og de 2 pakningen som er rundt plugg-ventilene (elle hva det nå heter)

     

    etter 30 min med kjøring etter reperasjon begynte det å lekke igjen, nå på 2 andre plugger..

     

    er toppen min skjeiv eller?

     

    hva kan jeg gjøre for å fikse problemet?

  4. Men jeg har som sagt lite erfaring med dette, men hadde det vært på min bil at det rant ut olje når jeg skrudde av lokket så hadde det vært en halv liter for mye.

     

    Det jeg kan tenke meg er at bilen har blitt jekket opp foran av forje eier og at de da har fyllet på for mye olje..

     

    Nå ligger nivået akuratt til kanten (med skuren) slik at om jeg fyller mer olje så vil det renne ut..

  5. Hei.

     

    Girkassen min på accorden (1990mod) min hopper ut av andregiret når jeg bremser på giret.

     

    så da tenkte jeg at kansje den hadde for lite olje. så jeg satte bilen helt beint og skrudde ut påfyllingskruen på girkassen. (for så å fylle på det som manglet) da rant det ut over en halv liter olje :S

     

    Jeg skrudde ut den skuren som heter "OIL FILLER PLUG" :

     

    Ny%20Punktgrafikkbilde.bmp

     

    noen som vet hva jeg har gjort galt eller hva jeg bør gjøre?

    Hvor mye olje skal det være på en honda accord 2.0 1990 model?

  6. Accord: 0-100 på 10,90s

    Escort: 0-100 på 10,70s

     

    Tall hentet fra Carfolio

    I tillegg til hva tallene sier så tror jeg Escorten vinner, utifra egne erfaringer..

     

    Men, noen biler er sprekere enn andre selv om det i utgangspunktet er samme modellen, så dere får nesten bare prøve dere frem:)

    okei.. takk for svaret :) da vet jeg sånn ca hvordan vi ligger ann. :)

  7. Hei! :)

    Har hatt en lang diskusjon med en kompis om hvilken bil som vil kjøre ifra den andre..

     

    Det er snakk om:

    Honda accord 1990 2.0 EX 16V 110HK

    Ford Escort 1996 1.8 SI 16V 105HK

     

    Hvem hadde vunnet om de hadde hatt race fra 60-140 og 0-100 (km/t)?

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår