Gå til innhold

Sveise rustfritt

Ranger emnet


Laaars

Anbefalte innlegg

Du kan IKKE sveise rustfritt med CO2! Bruk nesten ren argon f.eks. mison 2 (98% argon + 2% CO2). Vet man fikk kjøpt engangsflasker hos Torshov for 200,-.

Neivel.

Men vet du hvorfor ikke? Kjemiske problemer mellom dekkgass og stål?

 

De engangsbeholderne varer så kort og koster endel.. Hvor mye gass ville man trenge for å sveise sammen et "gjennomsnittelig" eksosanlegg av universalbend?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

CO2 vil ikke beskytte sveisen godt nok, uten at jeg kan utdype det noe mer. Du vil også få mye mer sprut og røyk av CO2. Mulig du vil få delene til å henge sammen,men det blir garantert dårlig og vil ramle fra hverandre.

 

Hvis du skal TIG-sveise må du bruke ren argon forresten, men regner med at du ikke skal det siden du har CO2 fra før.

 

Vet ikke hvor du kommer fra, men på Tess i sandvika fikk jeg låne en 5 litersflaske med argon i bytte mot min mison18-flaske (måtte selvfølgelig betale for en hel fylling).

Når det gjelder forbruk ligger det på ca 6 l/min --> en 5 litersflaske har ca 1000 liter --> nesten 3 timer sveising. Burde jo holde i lange baner..!

 

jørgen

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg har i HULESTE sveisa flere rustfrie eksosanlegg med 6 l/min. Det er med TIG, og man trenger kanskje noe mer med MAG ja. Derfor skrev jeg ca (=omtrent=anslagsvis).

Mulig det er alvorlige dårlige sveiser, men det første jeg lagde går fortsatt etter 4 år.

 

Men du som er WELDERKINGyodude bør jo kunne komme med et mer informativt svar enn den der dersom jeg tar feil...

 

 

jørgen

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg bruker mison 18 til lavlegerte stå og rustfritt stål,

men denne gassen er egentlig ikke beregnet til rustfritt så det blir ikke optimal styrke på sveisen, med det holder til det formålet jeg holder på med.

Rustfritt stål må man bruke Mison 2, massiv tråd og Mison 18 til rørtråd.

Mison 18 til rørtråd on massivtråd til carbonstål ( svart stål )

1988 Golf 2 CL 1.8 ¤solgt¤

1993 Golf 3 GT 1.8 ¤solgt¤

1997 Golf 3 VR6 2.8 ¤solgt¤

2001 Golf 4 1.9 TDI PD 115HK¤solgt¤

2001 Golf 4 1.9 TDI 150HK Chip-->185HK

Lenke til kommentar
Del på andre sider

For å gjøre ting enkelt..

 

Rørtrådsveising

 

Sveising med kontinuerlig matende tråd fra en spole på sveisemaskinen med aktiv beskyttelsesgass.

 

Lysbuen brenner mellom tråden og arbeidstykket. Tråden er et rør fylt med pulver for å oppnå ønskede egenskaper. Pulveret kan være rutilt, basisk eller vesentlig jernpulver. Sammensetningen på pulveret påvirker trådens sveisbarhet, produktivitet og mekaniske egenskaper. Metoden er spesielt godt utviklet for sveising i stillingsveising. Rørtrådsveising er godt egnet for mekanisering.

 

Karbonstål

Standardgass som beskyttelsesgass for rørtrådsveising er Hydro Secure 18.

 

 

 

CO2 kan også brukes på rutile fluxfylte tråder. Dette vil imidlertid gi redusert produktivitet i stillingsveising, større avbrenning og mer sveiserøyk.

 

Kontakt oss så gir vi råd i din sveiseprosess med dine krav.

 

Høylegerte stål (Rustfritt)

Standard beskyttelsesgass for rørtrådsveising er Hydro Secure 18. På spesielle tråder til martensittiske stål brukes også Hydro Secure 8.

 

Jernpulverfylte tråder kan i enkelte tilfeller sveises med lavere CO2 innhold som f.eks Hydro Secure 8 for å oppnå bedre egenskaper.

 

Elektrogass

 

Elektrogass sveising er en mekanisert metode som brukes til sveising av vertikale plateskjøter.

 

Metoden sveiser hele platetykkelsen i en streng uten fugebearbeiding av platene. Smeltebadet er stort og holdes på plass av vannkjølte kopperbakker. Metoden kan karakteriseres som en automatisk støpeprosess med en eller flere elektroder som smeltes ned i stor hastighet.

 

 

Metoden er godt egnet for sveising av lange tykke plateskjøter som atomatisk sveises i ett lag.

 

Beskyttelsesgassen som brukes er Hydro Secure 18 eller CO2.

 

TIG-sveising

 

Lysbuen brenner mellom en ikke smeltende wolframelektrode og arbeidstykket.

 

Elektrode lysbue og smeltebad beskyttes av en inaktiv gass (argon, helium) som tilføres gjennom gassmunnstykket. I noen tilfeller benyttes tilsats av hydrogen (reduserende gass) eller nitrogen (reaksjonstreg gass). Nødvendig tilsatsmateriale tilføres manuelt eller mekanisk.

 

 

 

TIG sveising høylegerte materialer/rustfritt

Argon 4.0 er standardgass for TIG-sveising av rustfritt. Ved behov for større innbrenning /mer varme brukes argon/heliumblandinger som Estate 30 eller Estate 50. Ved mekanisert sveising gir dette også muligheter for større sveisehastighet/produktivitet.

 

På austenittiske rustfrie stål kan argon/hydrogenblandinger som Harmix 3, Harmix 5 eller Harmix 7 brukes for større innbrenning/ mer varmetilførsel i smeltebadet. Disse blandingene må ikke brukes på andre rustfrie stål.

 

Duplex stål som er nitrogenlegert skal sveises med Dupcon eller Dupcon 2. Ved behov for større innbrenning /mer varme brukes HeliN2. Alle disse gassene inneholder nitrogen som tilføres sveisen og gir bedre korrosjonsmotstand.

 

 

 

TIG sveising karbonstål

Argon 4.0 er standardgass for TIG-sveising av karbonstål. Ved behov for større innbrenning /mer varme brukes argon/heliumblandinger som Estate 30 eller Estate 50.

 

Ved mekanisert sveising gir dette også muligheter for større sveisehastighet / produktivitet.

 

 

 

TIG sveising aluminium

Argon 4.0 er standardgass for TIG-sveising av aluminium. Ved behov for større innbrenning /mer varme eller røntgenkrav på ferdig sveis anbefales Estate 30 eller Estate 50. Estate gir større varmetilførsel og renere sveisegods med færre porer.

 

Ved mekanisert sveising gir dette også muligheter for større sveisehastighet / produktivitet.

 

 

 

TIG sveising titan

Ved sveising av titan med argon anbefales Argon 4.6. Titan må ikke misfarges under sveising fordi dette reduserer materialets mekaniske egenskaper. Ved behov for større innbrenning /mer varme brukes argon/heliumblandinger som Estate 30 eller Estate 50.

 

Lasersveising

 

Lasersveising inndeles i to typer lasere. CO2 laser og Nd-YAG laser.

 

Prinsippforskjellen på disse 2 typene er at N-YAG har større fleksibilitet ved at laserlyset føres frem i fleksible kabler. CO2 laseren fører lyset frem i faste speil.

 

Fordelen med CO2 laseren er imidlertid at den er betydelig rimeligere ved samme lasereffekt.

 

CO2 laseren bruker lasergass for produksjon av lyset. Vi har utviklet lasergassblandinger og rengasser som Lazer Helium, Lazer CO2 og Lazer Nitrogen.

 

 

 

Lasersveising er en høyintensiv metode som gir høy effekttetthet, opp mot 109 W/cm2. Dette er opp mot 10 ganger mer enn TIG sveising. Innbrenningen blir smal og dyp typisk 1:10.

 

Ved høy effekttetthet oppstår et metalldamp som ioniseres og danner et plasma som igjen absorberer energi fra laserstrålen. For å unngå dette benyttes helium. Denne gassen er mest effektiv for å hindre eller redusere plasmadannelsen. Argon kan også benyttes der hvor plasmadannelse er mindre kritisk

 

Plasmasveising

 

Plasmasveising er en videreutvikling av TIG metoden. Wolframelektroden er her satt inn i en dyse. Gjennom dysen tilføres en gass som betegnes "Plasmagass". Dette er oftest Argon.

 

Dysen konsentrerer lysbuen (Plasmasøylen) som derfor får ca 10 ganger større effekttetthet enn en åpen lysbue. Dette gir større smelting og gjør at såkalt nøkkelhullsteknikk kan brukes. En beskyttelsesgass tilføres i tillegg gjennom et ytre gassmunnstykke som ved TIG metoden.

 

Nødvendig tilsatsmateriale tilføres mekanisert.

 

 

 

Plasmasveising høylegerte materialer/rustfritt

Argon 4.6 er standard plasmagass. Ved behov for sveising av større tykkelser eller ønske om blankere sveis anbefaler Harmix 5. Dette gir også muligheter for større sveisehastighet.

 

Harmix må imidlertid ikke brukes på ferrittiske stål på grunn av hydrogeninnholdet som kan gi hydrogensprekker.

 

 

 

Argon 4.0 er standard beskyttelsesgass. Estate 30-70 vil imidlertid gi mer varme i smeltebadet på tykke materialer. Dette gir også muligheter for større sveisehastighet / produktivitet.

 

 

 

Plasmasveising karbonstål

Argon 4.6 er standard plasmagass. Argon 4.0 er standard beskyttelsesgass. Estate 30-70 vil imidlertid gi mer varme i smeltebadet på tykke materialer. Dette gir også muligheter for større sveisehastighet / produktivitet.

 

 

 

Vi har utviklet en spesiell løsning for plasmasveising av karbonstål med lavtemperaturkrav.

 

 

 

Plasmasveising av aluminium

Argon 4.6 er standard plasmagass. Argon 4.0 er standard beskyttelsesgass. Estate 30-70 vil imidlertid gi mer varme i smeltebadet på tykke materialer. Dette gir også muligheter for større sveisehastighet / produktivitet.

 

 

 

Plasmasveising av titan

Argon 4.6 er standardgass plasmagass. Argon 4.6 er standardgass som beskyttelsesgass til plasmasveising. Estate 30-70 vil imidlertid gi mer varme i smeltebadet på tykke materialer. Dette gir også muligheter for større sveisehastighet / produktivitet.

02 Mitsubishi Lancer Evolution 7 RSII

10 Mitsubishi ASX instyle+

 

http://www.lancerregister.com

Lenke til kommentar
Del på andre sider

For å gjøre ting enkelt..

 

Rørtrådsveising

 

Sveising med kontinuerlig matende tråd fra en spole på sveisemaskinen med aktiv beskyttelsesgass.

 

Lysbuen brenner mellom tråden og arbeidstykket. Tråden er et rør fylt med pulver for å oppnå ønskede egenskaper. Pulveret kan være rutilt, basisk eller vesentlig jernpulver. Sammensetningen på pulveret påvirker trådens sveisbarhet, produktivitet og mekaniske egenskaper. Metoden er spesielt godt utviklet for sveising i stillingsveising. Rørtrådsveising er godt egnet for mekanisering.

 

Karbonstål

Standardgass som beskyttelsesgass for rørtrådsveising er Hydro Secure 18.

 

 

 

CO2 kan også brukes på rutile fluxfylte tråder. Dette vil imidlertid gi redusert produktivitet i stillingsveising, større avbrenning og mer sveiserøyk.

 

Kontakt oss så gir vi råd i din sveiseprosess med dine krav.

 

Høylegerte stål (Rustfritt)

Standard beskyttelsesgass for rørtrådsveising er Hydro Secure 18. På spesielle tråder til martensittiske stål brukes også Hydro Secure 8.

 

Jernpulverfylte tråder kan i enkelte tilfeller sveises med lavere CO2 innhold som f.eks Hydro Secure 8 for å oppnå bedre egenskaper.

 

Elektrogass

 

Elektrogass sveising er en mekanisert metode som brukes til sveising av vertikale plateskjøter.

 

Metoden sveiser hele platetykkelsen i en streng uten fugebearbeiding av platene. Smeltebadet er stort og holdes på plass av vannkjølte kopperbakker. Metoden kan karakteriseres som en automatisk støpeprosess med en eller flere elektroder som smeltes ned i stor hastighet.

 

 

Metoden er godt egnet for sveising av lange tykke plateskjøter som atomatisk sveises i ett lag.

 

Beskyttelsesgassen som brukes er Hydro Secure 18 eller CO2.

 

TIG-sveising

 

Lysbuen brenner mellom en ikke smeltende wolframelektrode og arbeidstykket.

 

Elektrode lysbue og smeltebad beskyttes av en inaktiv gass (argon, helium) som tilføres gjennom gassmunnstykket. I noen tilfeller benyttes tilsats av hydrogen (reduserende gass) eller nitrogen (reaksjonstreg gass). Nødvendig tilsatsmateriale tilføres manuelt eller mekanisk.

 

 

 

TIG sveising høylegerte materialer/rustfritt

Argon 4.0 er standardgass for TIG-sveising av rustfritt. Ved behov for større innbrenning /mer varme brukes argon/heliumblandinger som Estate 30 eller Estate 50. Ved mekanisert sveising gir dette også muligheter for større sveisehastighet/produktivitet.

 

På austenittiske rustfrie stål kan argon/hydrogenblandinger som Harmix 3, Harmix 5 eller Harmix 7 brukes for større innbrenning/ mer varmetilførsel i smeltebadet. Disse blandingene må ikke brukes på andre rustfrie stål.

 

Duplex stål som er nitrogenlegert skal sveises med Dupcon eller Dupcon 2. Ved behov for større innbrenning /mer varme brukes HeliN2. Alle disse gassene inneholder nitrogen som tilføres sveisen og gir bedre korrosjonsmotstand.

 

 

 

TIG sveising karbonstål

Argon 4.0 er standardgass for TIG-sveising av karbonstål. Ved behov for større innbrenning /mer varme brukes argon/heliumblandinger som Estate 30 eller Estate 50.

 

Ved mekanisert sveising gir dette også muligheter for større sveisehastighet / produktivitet.

 

 

 

TIG sveising aluminium

Argon 4.0 er standardgass for TIG-sveising av aluminium. Ved behov for større innbrenning /mer varme eller røntgenkrav på ferdig sveis anbefales Estate 30 eller Estate 50. Estate gir større varmetilførsel og renere sveisegods med færre porer.

 

Ved mekanisert sveising gir dette også muligheter for større sveisehastighet / produktivitet.

 

 

 

TIG sveising titan

Ved sveising av titan med argon anbefales Argon 4.6. Titan må ikke misfarges under sveising fordi dette reduserer materialets mekaniske egenskaper. Ved behov for større innbrenning /mer varme brukes argon/heliumblandinger som Estate 30 eller Estate 50.

 

Lasersveising

 

Lasersveising inndeles i to typer lasere. CO2 laser og Nd-YAG laser.

 

Prinsippforskjellen på disse 2 typene er at N-YAG har større fleksibilitet ved at laserlyset føres frem i fleksible kabler. CO2 laseren fører lyset frem i faste speil.

 

Fordelen med CO2 laseren er imidlertid at den er betydelig rimeligere ved samme lasereffekt.

 

CO2 laseren bruker lasergass for produksjon av lyset. Vi har utviklet lasergassblandinger og rengasser som Lazer Helium, Lazer CO2 og Lazer Nitrogen.

 

 

 

Lasersveising er en høyintensiv metode som gir høy effekttetthet, opp mot 109 W/cm2. Dette er opp mot 10 ganger mer enn TIG sveising. Innbrenningen blir smal og dyp typisk 1:10.

 

Ved høy effekttetthet oppstår et metalldamp som ioniseres og danner et plasma som igjen absorberer energi fra laserstrålen. For å unngå dette benyttes helium. Denne gassen er mest effektiv for å hindre eller redusere plasmadannelsen. Argon kan også benyttes der hvor plasmadannelse er mindre kritisk

 

Plasmasveising

 

Plasmasveising er en videreutvikling av TIG metoden. Wolframelektroden er her satt inn i en dyse. Gjennom dysen tilføres en gass som betegnes "Plasmagass". Dette er oftest Argon.

 

Dysen konsentrerer lysbuen (Plasmasøylen) som derfor får ca 10 ganger større effekttetthet enn en åpen lysbue. Dette gir større smelting og gjør at såkalt nøkkelhullsteknikk kan brukes. En beskyttelsesgass tilføres i tillegg gjennom et ytre gassmunnstykke som ved TIG metoden.

 

Nødvendig tilsatsmateriale tilføres mekanisert.

 

 

 

Plasmasveising høylegerte materialer/rustfritt

Argon 4.6 er standard plasmagass. Ved behov for sveising av større tykkelser eller ønske om blankere sveis anbefaler Harmix 5. Dette gir også muligheter for større sveisehastighet.

 

Harmix må imidlertid ikke brukes på ferrittiske stål på grunn av hydrogeninnholdet som kan gi hydrogensprekker.

 

 

 

Argon 4.0 er standard beskyttelsesgass. Estate 30-70 vil imidlertid gi mer varme i smeltebadet på tykke materialer. Dette gir også muligheter for større sveisehastighet / produktivitet.

 

 

 

Plasmasveising karbonstål

Argon 4.6 er standard plasmagass. Argon 4.0 er standard beskyttelsesgass. Estate 30-70 vil imidlertid gi mer varme i smeltebadet på tykke materialer. Dette gir også muligheter for større sveisehastighet / produktivitet.

 

 

 

Vi har utviklet en spesiell løsning for plasmasveising av karbonstål med lavtemperaturkrav.

 

 

 

Plasmasveising av aluminium

Argon 4.6 er standard plasmagass. Argon 4.0 er standard beskyttelsesgass. Estate 30-70 vil imidlertid gi mer varme i smeltebadet på tykke materialer. Dette gir også muligheter for større sveisehastighet / produktivitet.

 

 

 

Plasmasveising av titan

Argon 4.6 er standardgass plasmagass. Argon 4.6 er standardgass som beskyttelsesgass til plasmasveising. Estate 30-70 vil imidlertid gi mer varme i smeltebadet på tykke materialer. Dette gir også muligheter for større sveisehastighet / produktivitet.

 

Burde kanskje bli en sticker?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Fjern formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

Laster...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår