Gå til innhold

2.0i.DOHC i Taunus??


H22Lude

Anbefalte innlegg

I all nysgjerrighet. Er det store vesensforskjeller på denne DOHC toppen og det som er laget av Cosworth? Og hva slags forhåndsregler er det man kan og skal, må og bør gjøre for å holde DOHCen i god stand? :)

 

PS! 88kw bare? Burde det ikke ha vært litt mere eller er det en ren økonomimotor? Er det levert noen "gti" utgave av motoren?

Bilforumet.no
Super Moderator
sier: Du får ikke sex om du krever kondom, i baksetet på min Volvo Amazon (",)
Hakkum

Lenke til kommentar
Del på andre sider

DOHC motoren har ingenting felles med Cosworth "toppen". Cosworth baserer seg på OHC motoren (feilaktig kalt Pinto)som har sittet i både Granada, Consul, Capri, Escort (RS2k mk1 og 2), Taunus, Cortina, Scorpio og Transit.

DOHC er en helt annen motor, med bla registerkjede, og ble fra starten 1990 levert i Sierra og Scorpio. Fortsatt 8 ventiler, men altså to kammer.

En 16V versjon med 150 hk dukket etterhvert opp i Escort RS2k fra 1992, og så igjen i Scorpio 95-, da med 136 HK. I Scorpio kom den så i 98 som 2,3 liter med balanseaksler og 147 HK.

Bilforumet.no
Moderator

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 9 months later...

Har en 2dørs taunus fra 80 som org er 1.6.. Har slengt inn en OHC fra sierra nedi, med litt frisert topp og en 36/36 weber.. Går som FAEN med 4.11 ellernoe i utveksling.. Ingen som holder følge i aks ihvertfall.. Eneste minuset er at jeg spinner på tørr asfalt på alle 4.gir.. Dog bare på ene hjulet da.. :)

1993 Audi 100 Avant 2.8Q

1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen)

1975 Volvo 242L Prosjektet

1980 Volvo 244DL Harryvogna

1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 4 weeks later...

Tror Doch kunne ha vært litt artig egentlig. må jo uansett rote i ledningene om det blir en is eller ikke. og dochen har jo mere hk, bedre drag og går jo billigere. Trikset for å ha den motoren er jo bare å kjøre den god å varm før man leker seg. etter det andre doch eiere sier.

 

Men at ohc motoren tåler juling er iallfal sant. vet ikke om noen motorer som er så skudd sikre som den. og store plusset er at de går vesentlig bedre bare med en trim kam.

så skal du gjøre det billigst mulig tar jo bare den motoren du har, for det blir jo arbeid av å sette inn en is motor også. eller så setter du inn en 2.0 liter gasser og slenger på en kam elns som vil spare deg for mye arbeid

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Fjern formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

Laster...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår