Gå til innhold
Bilforumet.no

Ranger emnet

Anbefalte innlegg

Et tips er å merke seg hvordan alt er montert, før demontering, gjerne med bilder. Det lar seg gjøre å montere sammen feil. Siden viskermotor står i nullstilling/park posisjon må armen til denne monteres før viskerarmene monteres. For å være sikker monteres alt utenom viskerarmene, slå på vindusvisker og sjekk at akslingene går mot høyre og så tilbake til park. Monter så viskerarmene etterpå.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Den fynket som den skulle nå når jeg lukket panseret, så da gjenstår det bare å få løset opp den arm mekanismen. Har nå et problem me å få hamret den ut av røret for å få smørt å pusset hylsen/akslingen skikkelig. Noen tips for å få den ut, sitter bom fast, sykt hvordan viskermotoren har beveget det der.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Ikke slå for mye på akselen, du kan skade gjengene. På med massse WD40 mellom aksel og hylse, eneste her WD40 er brukbart. Vri frem og tilbake mens du hele tiden presser akselen ut av hylsen. Kommer ut til slutt.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Har sprayet masse wd40, prøvd olje/fett. Men den vil så vidt rotere selv om jeg slår på den med hammer, å ut/nedover vil den heller ikke mye, har allerede slått tuppen litt ned med jengene, der hvor armen skal festes på, så tror jeg muligens må kjøpe en ny link/stag, den virker å være helt sammenrustet eller noe..

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Jeg har alltid fått de ut, selv om de sitter så hardt at man må bruke en stor tang for å rotere akselen (satt så hardt at klarte det ikke med 10" skiftenøkkel). Setter det i skrustikke og bruker stor tang/skiftenøkkel til å rotere med press utover. Kommer til slutt, men om du har slått ihjel gjengene så har du gjerne ødelagt det. Prøv å skru på en mutter, entrer den så er alt ok, men aldri slå på gjenger da de ikke tåler så mye juling. Er ofte lurt å skru på mutteren slik at den er 1 mm over gjengene om man skal slå, da skades ikke gjengene. Uansett er det vridning og lirking som er metoden for å få dette til, ikke slagverktøy. Ters går også.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Fikk den endelig av nå, lirketeknikken funket, måtte skjære litt av enden av gjengene av, men testet å feste viskerarmen og mutteren, og det var tilstrekkelig med gjenger igjen til at jeg kunne stramme godt til, så tror jeg nå kan få pusset den å smørt den imorgen så skal den nok bli god. Funker slipepapir og grease (hjullagerfett) godt nok til å få den til å rotere lett igjen?

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Flott! Puss med smergelpapir eller annet egnet til formålet, på akslinger og inni hylser, til aksel sklir lett inn i hylse. Smergelpapir fungerer bra, er det veldig ille så ta det verste med en fin fil. Hjullagergrease duger lenge. Ta andre siden også, selv om den ennå ikke er så ille, så hindrer du at den blir ille ;)

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Må desverre ha en ny viskeroverføring, da gjengene er blitt ødelagte på ene siden, så måtte sage av tuppen så var bare halvparten igjen av gjengene. Så var også selve linken blitt litt skjeiv overalt etter jeg brukte hammeren på den.. 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

jepp, lært den leksa nå men lærte mye, å var heldigvis ikke motoren som også var brent så er ikke store utgiften for å få det fikset. Eneste er at jeg sannsynligvis må kjøpe en brukt en, kan evt ta på nytt grease på den så burde den holde i god stund. Skal spøre noen versted om di kan bestille til meg, men ellers tar jeg bare en fra et bilopphuggeri. 
Takker vertfall for all hjelp!

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Om du er interessert så kan jeg sende deg nummeret til han på Grinde, han har til nå solgt deler nokså billig. Da kan du eventuelt høre hva han skal ha før du bestemmer deg hvor ferden går.

Edit, PM sendt, med navn og nummer.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå

×