Dyse nr 3 gir for mye diesel

[124]

Hei, min s124 300tdt ryker som et lokomotiv med svarr røyk, viser seg at dyse nr 3 gir for mye diesel... Har sjekket dieselpumpa og dysene... Hva kan det være? Og det viktigeste, er det skadelig å kjøre med?

[Jesper1201]

Jeg spør dumt jeg nå.

Hvordan vet du at det er dyse 3 som gir for mye diesel?

Har noen vært å klådd på dieselpumpa?

Når du sier "sjekket", hva er sjekket og hva ble evt. funnet/ikke funnet?

 

Defekt dyse er en stor sannsynlighet, eller bare dårlig dysespiss.

Ja, det kan være skadelig å kjøre med, hvis dysa drypper eller pisser kan du få punktoppvarming på stempel og i verste fall brenne hull i det. 

[124]

Jeg spør dumt jeg nå.

Hvordan vet du at det er dyse 3 som gir for mye diesel?

Har noen vært å klådd på dieselpumpa?

Når du sier "sjekket", hva er sjekket og hva ble evt. funnet/ikke funnet?

 

Defekt dyse er en stor sannsynlighet, eller bare dårlig dysespiss.

Ja, det kan være skadelig å kjøre med, hvis dysa drypper eller pisser kan du få punktoppvarming på stempel og i verste fall brenne hull i det.

 

Spør for en venn, så vanskelig å svare på... Men hørte fra mange at toppakninga kan vere gåen, og derfor blir trykket annerledes og dyse gir meir diesel, tror ikke dette men kan det være? Er du sikker på dysen er gåen? Bilen går litt dårlige og det ryker svart eksos som faen, kan en dyse som gir for mye diesel gjøre så mye?

[Jesper1201]

Men hørte fra mange at toppakninga kan vere gåen, og derfor blir trykket annerledes og dyse gir meir diesel

 

Dette er et fantastisk godt eksempel på hvorfor man ikke skal høre på alt som blir sagt.

 

Jeg kan ikke stille noen diagnose over nettet, så derfor kan jeg ikke garantere noe som helst, men symptomene tyder på det jeg nevnte i forrige innlegg. 

Kan også selvfølgelig være en vraket dieselpumpe, men hvis jeg skal ta utgangspunkt i hva som er "sjekket" tidligere peker det på dyse. 

[124]

 

 

Dette er et fantastisk godt eksempel på hvorfor man ikke skal høre på alt som blir sagt.
 
Jeg kan ikke stille noen diagnose over nettet, så derfor kan jeg ikke garantere noe som helst, men symptomene tyder på det jeg nevnte i forrige innlegg. 
Kan også selvfølgelig være en vraket dieselpumpe, men hvis jeg skal ta utgangspunkt i hva som er "sjekket" tidligere peker det på dyse.

Takk for svar, håpte på dette, men kan virkelig EN dyse som gir for mye diesel skape så jævlig eksos? Og gå dårligere?

[Jesper1201]

Ja, men igjen, jeg kan ikke garantere uten å selv ha sett/tatt på bilen da diagnose ikke kan stilles over nett.