Dysfynksjonell fartsmåler, AC og diverse

[a1eks94]

Heisann alle sammen! Kjøpte Peugeot 406 1996 mod. 1.8 bensin for en liten stund tilbake, ser jeg trenger å få gjort litt sm�tt..

 

Sliter med at luftanlegget(eneste "navnet" jeg kan/husket på i farten) lager en surrelyd, rykter om at denne tar kvelden straks?

Når man skal øke "kraften" er det ingen tegn til liv, utenom når man kommer opp på full styrke. Demontert og skjekket "føleren" ved bryteren/juster skalaen uten nytte, rengjort og skjekket om det var noe jeg kunne gjøre i farten.

Er kanskje grunnet selve kontaktbrettet under bryterene er defekt??

 

Om man frakobler AC (det står 2 knapper her, men husker ikke den andre knappen, navnet.) Så stopper denne ulyden å bråke.

Pr.ver å få tak i en bil på vraket e.l som har en fungerende AC?

 

Sliter også svært med speedometeret/turtallmåleren jukser. Fartsmåleren kan plutslig fungere sånn noe lunde, men ligger enten på 0, eller rundt 60-70 punktet på måleren... Om noe av dette er relevant, så ved høg fart 100+ ligger den uansett på 0 på måleren.

Men siden fartsmåleren fusker nesten hele tiden har jeg vurdertå skru opp dashbordet for å se etter noe dårlig kontakt eller noe i den duren.. Noen som har en forklaring framgangsmåte på dette? Eller noe form for tips/forklaring på hva hvorfor dette problemet oppstår? Noe sensorer som tuller? Er desverre ganske blank på dette området, og er veldig usikker på å starte noe skruing under dashbordet.

Forstår godt om dette er dårlig forklart, eller vanskelig å gi noe hjelp. Om spørsmål, så kan jeg gjerne forklare grundigere!

 

Takker for ALL svar og noe som helst tips! Her jobbes de på spreng!

Endret Mai 24, 2013 av a1eks94

[iceni]

1. Bryteren/regulstoren er defekt.

2. Lyden kommer fra lagrene på vifta. Du kan smøre de eller bytte. Den sitter med 3x 6mm bolter bak hsnskerommet.

3. Om flere enn dpeedo tuller er det dårlig kontskt i klokke, ellers er det sensor på toppen sv girkassa. Bak termodtathus.

[Espen Solheim]

Giver til speedometeret i girkassenen på 406 er vel kjent for og tulle, ellers hetter vel den andre knappen ved siden av AC resirkulasjons knapp.

Om du bytte AC kompressor må du ta service på anlegget etterpå men først hadde eg sjekket hva som feiler den AC kompressoren som står i bilen da det ikke trenger og være heile kompressoren som er øydelagt.

[Leirdalen]

Jeg har også problemer med speedometerføleren på gear kassen, er det en stor jobb å skifte denne?

[a1eks94]

Er en slags summelyd som kommer bak hanskerommet.

Tusen takk for svar!

Er dette en enkel sak å få fikset speedometer osv? 

Bilen var inne til skjekk, da skjekket dem dette også, og dei sa heile måtte byttes. Har en følelse av pengesluking her da... Men kanskje prøve de nevnte?

Takk for svar som sagt!

[Iversen88]

Att kupevifta bare fungerer på fullt er fordi viftemotstanden er ødelagt, skjer ofte pga varmgang fordi vifta går tung som i sin tur burde bli bytta med tiden.

 

Summelyden som kommer når du slår på A/C kan være att det er lite A/C gass, da kommer det en sånn lyd. Prøv å etterfylle på verksted

 

Hvis du mener att turtelleren også jukser høres det ut som dårlig kontakt. Kan ta ut panelet å se på kontaktene, om kontakt-stikket ser brent ut på noen av pin-stikkene. Men printkortet kan også bli dårlig å da nytter det knapt å reparere. Vet om et firma som reparerer sånt. Instrument panelet til 406 koster ca 800-1000,- å reparere husker jeg ikke feil.

 

Speedo sensoren kommer man best til fra under bilen. Sitter på kassa over høyre aksling, hvit. Skruvd fast med en skrue, husker ikke om det er sekskant/umbrako/torx hode