Sugekopp's: THREAD OF BULLSHIT og RDL FAN CLUB

[Skyline_401]

for en stund siden? den ble hentet, kjørt rett hjem og påbegynt!

 

 

Ja . det var en kveld den sto på Esso'n ved lyskrysset.

 

når jeg var ute å kjørte volvo'n ..

 

jeg kan ikke ha drømt :titties:

[Fres]

Enda et gromt prosjekt der mr!

Stå på :)

[Håkon A]

Blir spennende å se utviklingen her...

Robert er jo kjent for å bli ferdig med ting også...

[HemiCuda]

Blir spennende å se utviklingen her...

Robert er jo kjent for å bli ferdig med ting også...

 

 

blir nesten utrolig å se et prosjekt som blir ferdig :p

 

tror ikke jeg har sett s14 banebiler før, foruten en gjeng med wannabedriftere eller driftere, håper se hvor bra bilen klarer seg i løp etterhvert.

[sugekopp]

Hallais. Takker.

 

 

KST90, jeg har også hørt noe om en slik S14, men det er ikke min. Eneste stedet du KAN ha sett den var på Søndag i forrige uke på Texaco da jeg vaska den. Om det var på esso må det ha vært en annen.

 

 

Dette ser jævli bra ut. Nå begynner jeg å nærme meg ned på 1155KG på bilen fra 1300KG originale.

 

Noen småting til som kan fjernes så er det klart for velteburet og Fuelcell. Originale tanken på 65KG skal ut. 40KG plast tank inn i bagasjen. Originalt batteri skal ut. og inn med race batteri på bare 5kg

 

Ulempen med helebilen er at felga veier inn i svarte faen i seg selv:) hehe.

Men de byttes ikke ut mot en naken blondine i pasasjersetet en gang..

[sugekopp]

blir nesten utrolig å se et prosjekt som blir ferdig :p

 

tror ikke jeg har sett s14 banebiler før, foruten en gjeng med wannabedriftere eller driftere, håper se hvor bra bilen klarer seg i løp etterhvert.

 

 

 

Takk takk! Jeg er i grunn ferdig med Både hiluxen, og rakk akkurat å bli ferdig med escorten. men mistet bare lysten med å fortsette videre.

Men denne skal som sagt kjøres i løp i år. Nordisk Supersaloon er jo ene klassen jeg kjempeveldig vil kjøre. om bilen stiller kravene kanskje til og med delta på Gatebil serien i år. Flest mulig innafor samma klassene om det går.

Gleder meg selv til å se hvordan bilen vil oppføre seg på bane.

 

Aldri kjørt en S14. eller SITTI i en intil jeg var i london for å hente denne. og så langt liker jeg den veldig. bare at høyre-ratt suger pung:)

[sugekopp]

Det morsomme på denne bilen fremfor INGEN andre jeg personlig har vært borti er at det kommer ut 2 slanger på diffen. går gjennom en olje pumpe. og inn i en radiator:)

 

Kult med diff kjøling da,, ehhe

 

 

[Fres]

Kult med "diffkjøler" det burde jaggu jeg hatt også!

[VaileNt^]

Diff kjøler er spenstig ;)

[sugekopp]

Vailent. Hva alt er gjort med din når det gjelder motor. at du har bremsa 276hk? eller er dette på motor?

 

Jeg snakka med bjørnstad om å få underkant av 300 på hjula med orig. turbo. Vil ikke trimme for da ender jeg opp i annen vektklasse.

[VaileNt^]

Vailent. Hva alt er gjort med din når det gjelder motor. at du har bremsa 276hk? eller er dette på motor?

 

Jeg snakka med bjørnstad om å få underkant av 300 på hjula med orig. turbo. Vil ikke trimme for da ender jeg opp i annen vektklasse.

 

Stage 1 Chip, Walbro pumpe, Grenrør, FMIC, 3" fra downpipe, Åpent luftfilter, kort fortalt

 

Bremset 275,9 og 352nm på bakhjula ved 1.2 bar hos Bjørnstad Bil!

[sugekopp]

jøss.... ikke datasprut altså? dyser da? Innmaten er vel orig?

[VaileNt^]

jøss.... ikke datasprut altså? dyser da? Innmaten er vel orig?

 

Nop, bare chip! Orginale dyser, plugger, turbo og innmat ;)

[sugekopp]

Jøss. dæven. Og dette kjører du på fortsatt?.. lenge har det holdt nå da? jeg får tak i 550 dyser og bjørnstad anbefalte Power FC

[VaileNt^]

Jøss. dæven. Og dette kjører du på fortsatt?.. lenge har det holdt nå da? jeg får tak i 550 dyser og bjørnstad anbefalte Power FC

 

Ja dette kjører jeg på, siden høsten 05 omtrent. Ja min plan er 555 dyser og Power FC, men orginal turbo holder ikke følge så mye lenger så trenger ny turbo og :P Nye plugger har jeg liggende!