Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'xl7'.
Fant 9 resultater
-
Hallo, har en litt kinkig utfordring med XL7-en min (2006-mod 2.0 tdi) og håper noen med mer innsikt enn meg kan gi noen råd (Nightking - supert om du melder deg på - har lest en del av dine gode råd tidligere!) Det har seg sånn at jeg nylig fikk opp varsellampa. Merket ingen forandring på bilen sånn med det første. Diagnosen sa P0089. Jeg nullet ut, renset innsug og EGR, men det gikk ikke mer enn en dag før lampen lyste igjen. Nå også med symptomer: Mistet trøkket i motor ved ca 2000 omdreininger. Såsnart jeg stoppet bilen for så å starte den igjen etter et par minutter, var den "normal" igjen med vanlig motorkraft. I dag stanset bilen av seg sjøl på da jeg skulle ut en snartur, rulla på lavt turtall i nedoverbakke. Da jeg startet igjen gikk det ca 10 sekunder før jeg fikk respons på gassen og kunne kjøre. Har testa i garasjen flere ganger og dette skjer nå hver gang jeg starter bilen - må vente ca 10 sek før jeg får gassrespons og kan ruse den litt. Kan det være dieselpumpa som er gåen? Kan nevne at jeg også har hatt ujevn tomgang en stund, som er blitt litt verre nå de siste par dagene. Jeg tenkte først at dette skyldes feilkode nummer to - p1352 - som jeg regner med er en gåen glødeplugg. Dette kan vel gi litt ruskete tomgang etter det jeg har lest? Etter at p0089 kom har tomgangen derimot blitt tydelig verre, med et par tilfeller der motoren såvidt holder seg igang når jeg vrir om tenningen, før turtallet øker til vanlig nivå etter et par sekunder. Noen tanker, anyone?
-
Hei Fikk nylig en 2 på XL7`n knekt fjær foran. Kjøpte fjær på bilextra og tenkte dette skulle være fort gjort. Etter det har jeg kikka litt på nett og dette er kanskje ikke så enkelt likevel? Tar gjerne mot tips for bytte av fjær foran, og blir det veldig feil å bytte bare på en side? Bilen er for øvrig ikke noe god å kjøre så jeg har vurdert å bytte alle fjærene og alle demperne. Har dere forslag/tips til et komplett sett som er kan anbefales og forslg til leverandør. Lønner det seg for eksempel å kjøpe slikt ute?
-
Hei Girkassa på min XL7 er utrolig vond å gire med. Finnes det noen som har erfaring med dette og er det evt en quick fix? Råd mottas med stor takk :-)
-
Hvor mange skrufester er det på starter`n på Suzuki xl7 diesel 80 kw, 2004 mod. Var under i dag og kunne se bare to skruer fra gearkassa og framover.
-
Hei, Noen som har kobla 1000 meter på fjernlys og kan sende meg et skjema som virker. Har førsøkt med biltema kit i flere versjoner :-/ Dette skulle være rett fram men det er noe med styrestrømmen jeg ikke blir klok på. Har prøvd og prøvd med styrestrøm fra alle 3 ledningen på lampa, det er muligens noe med jording som jeg ikke skjønner. Har forsøkt å koble sammen 85/30 også men ikke snakk om. 1000 meterne går ikke av..... før jeg slår av tenninga
-
Jeg har et problem med min 2006 mod suzuki xl7 2,0td. Det startet med at turbotrykket fusket å nå er det ikke trykk i det heletatt. Noen som har noen gode råd? Jeg har blendet av egr systemet. Kan det ha noe innvirkning? Det kommer ikke opp noe varsellamper. Jeg har ikke vært å sjekket om det er noen feilkoder. Tenkte jeg skulle høre litt her først:) På forhånd takk!
-
Har kjøpt et sett med nye nakkestøtter med integrerte DVD spillere til min XL7 2004. Alt virker greit ift montering, unntatt en ting. Hvordan klare å komme inn i setet for å strekke ledninger som kommer ut gjennom enden på "stagene" til nakkestøttene og få disse strukket ned til bunnen av ryggen på forsetene? De videoene som ligger på nettet vedr installasjon, som forøvrig er meget bra, viser Amerikanske biler hvor man tar av en form for bakplate på baksiden av forsetene og har full tilgang til innsiden av seteryggen. Ser ingen slik enkel mulighet på min XL7. Noen som vet noe om dette, så er jeg takknemlig for tips! :well:
-
Hei. Har en meget treg bil.Er klar over at XL7 ikke er av verdens raskeste biler, og er derfor blitt vant med at den er treg. Reagerte da litt på en kompis som prøvde bilen og holdt på å få sjokk da den var så "død". Han hadde prøvdandre XL7 av samme årsmodell, og de var mye raskere. Dette gjelder spesielt fra tomgang opp til 3000 omdr. Den er veldig treg her. Men når den bikker 3000 omdr. så kommer den litt bedre. Selv om det heller ikkeer noe å skryte av. Harsenere tiden også opplevd at bilen ikke vil starte.Den bare står og kinner. Gjelder spesielt når det er kaldt ute. Men det skjer også når motoren er varm. Pga av dette har jeg fått skiftet høytrykkspumpe ( sikkert det samme som dieselpumpe). Uten noe bedring. For 2år siden skiftet jeg clutch. Den fungerteda bra etter den ble ny.Men når registerremen og høytrykkspumpen ble skiftet så har vandringen på clutchpedalen endret seg. Den tar nå mye lenger ute enn det den gjorde før.Det erkun snakk om 3 cm vandring før pedalen tar. Er det noen som har noen gode råd på hva jeg kan gjøre ?? Virker ikke helt som det lokale Suzukiverkstedet vet hva de skal gjøre heller. mvh Frank Olav
-
Hei.. Vurderer å kjøpe meg en Xl7 04 eller nyere, ser at det er et nokså stort spenn i pris.. noen som har gode tips til hva som drar opp / ned på disse bilene her? Vil gjerne vite positive / negative ting om bilen, spesielt om det finnes noe spesielle problem områder (noe alle biler har :-) Fint med all info.
